皮帶打滑,助力油不足,助力泵壞了58車
剎車盤與剎車片結(jié)合摩擦聲,這與剎車盤與片的材質(zhì)有關(guān)。。很多日本車都這樣。。。。
原因理論不解釋,怠速的低的情況下 ,都會(huì)熄火的!所以怠速低的問題要解決,更換火花塞!清洗節(jié)氣門...這是最簡單最實(shí)用的辦法!可以先試試。。。
這個(gè)需要用表測量的,就是點(diǎn)煙器那個(gè)保險(xiǎn)。
我沒聽,我相信也聽不出來,如果您感覺聲音不正常,那您應(yīng)該去修理廠,或是找個(gè)老司機(jī)或是開過車的親戚朋友來幫您聽一下,而不是來這里問。
你好!勁炫ASX 轉(zhuǎn)向采用的是電子助力轉(zhuǎn)向,方向輪被打到極限位置,發(fā)出異響,這個(gè)不是故障,下次避免打方向輪到極限位置就不會(huì)有異響了。
請檢車右前輪球頭、球籠及膠套,我開老桑塔納的時(shí)候左右打方向分別就遇到過這種情況。分別更換過球頭、球籠后解決。 請參考我的回答,如果對你有幫助請點(diǎn)擊右側(cè)有用予以采納。祝你新年快樂——
您好~這是正,F(xiàn)象,從P檔摘出排擋桿必須踩住剎車。當(dāng)換檔操縱手柄位置置于P檔時(shí),停車鎖止機(jī)構(gòu)將變速器輸出軸鎖止。你聽到的嘎嗒嘎達(dá)就是鎖止機(jī)構(gòu)解鎖的聲音
正,F(xiàn)象,一般汽車都會(huì)有這的。那是因?yàn)槌掷m(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)相應(yīng)增高. 發(fā)動(dòng)機(jī)很熱. 當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音. 年代久遠(yuǎn)的車尤其明顯. 我的00年的捷達(dá)高轉(zhuǎn)冷機(jī)后也會(huì)有這種
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總結(jié)內(nèi)容:啟動(dòng)三菱勁炫需先調(diào)整座椅、系好安全帶,踩住離合器并掛一檔。開啟轉(zhuǎn)向燈和按喇叭后,右腳踩油門,左腳慢慢抬離合器,待油門聲音平穩(wěn)時(shí)放下手制動(dòng)。上坡起步需在油門聲音穩(wěn)定后松開手制動(dòng)。若新勁炫起步無力,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等問題,需檢查并清洗油門、燃燒室、噴嘴、火花塞及怠速電機(jī)等部位積碳。在坡道起步時(shí)...
三菱勁炫ASX汽車專用蓄電池詳細(xì)技術(shù)參數(shù)包括統(tǒng)一電池GS55D23L12V60AH,品牌及型號(hào)為GS55D23L,規(guī)格為12V60AH,尺寸為243*180*250mm。車主在更換時(shí),通常不會(huì)選擇原廠電瓶,而是尋找更耐用的型號(hào),原廠電瓶價(jià)格大約在六百多元一只。更換電瓶時(shí),應(yīng)先讓汽車熄火并關(guān)閉所有電器...