要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，
一汽-大眾奧迪-奧迪Q5 新車指導(dǎo)價(jià):35.85-56.77萬 北京奔馳-奔馳GLK級(jí) 新車指導(dǎo)價(jià):37.80-55.80萬 福特(進(jìn)口)-銳界(進(jìn)口) 新車指導(dǎo)價(jià):29.28-42.98萬 Jeep(進(jìn)口)-牧馬人 新
其實(shí)這兩個(gè)車，只要兜里銀子充足，那就買貴的，但有時(shí)候理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，你懂得�！ ≌f回到這兩款車吧，北京40和牧馬人兩款車都是純碎的硬派越野，在很多方面確實(shí)非常相近，數(shù)據(jù)什么的都能查到，先來比比。首先是通過角度
有些車可以在車輛靜止時(shí)，打開點(diǎn)火開關(guān)，不要踩油門，40秒之后自適應(yīng)就可以完成，你可以試一下
我覺得說到性能，發(fā)動(dòng)機(jī)最為重要，這三款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)從排量到工作方式都有區(qū)別，先說北京40和吉姆尼，它們倆是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量方面北京40優(yōu)勢更明顯一點(diǎn)兒，相比只有1.3L的吉姆尼在動(dòng)力輸出方面要更充足，而哈弗H5用的是
按照以下操作完全可以，注意2小時(shí)時(shí)，休息10分鐘左右即可；新車磨合 1、保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不超過最高轉(zhuǎn)速的60%；（一般掌握在3000
點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,或者是嚴(yán)重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會(huì)出現(xiàn)熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會(huì)發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進(jìn)場維修,
發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速的危害：一、增加燃油消耗當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很低時(shí),進(jìn)氣渦流變?nèi)�，使燃油霧化不良，造成燃料燃燒不完全。另外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很低時(shí)，氣門漏氣和活塞環(huán)的漏氣量增加。再加上氣缸內(nèi)燃燒氣體與氣缸壁的接觸時(shí)間增長，使散熱
看來是個(gè)舊車，能湊合就湊合！可以考慮更換怠速馬達(dá)！但有方法可以不更換任何零件！把那個(gè)節(jié)氣門限位螺絲上一上！也就是說將怠速電機(jī)放棄！不影響汽車的使用！那個(gè)螺絲如果不調(diào)整的話，節(jié)氣門完全封閉，怠速電機(jī)又不好使，所以，將那個(gè)螺
一輛行駛了12.2萬公里的2010年北京現(xiàn)代途勝SUV，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器，出現(xiàn)了早晨不易啟動(dòng)、啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)、極易熄火的問題。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，怠速波動(dòng)，故障診斷儀檢測出3個(gè)故障碼。分析后確定P0507為主要故障，導(dǎo)致其他故障碼出現(xiàn)。維修經(jīng)驗(yàn)表明，早晨啟動(dòng)的怠速問...
一輛行駛里程約10.8萬km的2019年北京現(xiàn)代勝達(dá)SUV，在起停系統(tǒng)工作時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過清洗油箱、油路、噴油器及節(jié)氣門等處理，問題依舊。使用故障診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)“P0172怠速混合氣過濃”故障碼。清除故障碼后，故障燈熄滅，故障碼不再出現(xiàn)。檢查數(shù)據(jù)流，空燃比數(shù)值異常，...
一輛行駛超過20萬公里的2005款雷克薩斯LS400，搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，排量4.0L，型號(hào)3UZ-FE，裝配4速自動(dòng)變速器。車主反映車輛排氣管冒黑煙，怠速不穩(wěn)，加速無力，放炮現(xiàn)象，三元催化器燒紅，CHECK燈亮。檢查發(fā)現(xiàn)空燃比過濃，供油系統(tǒng)汽油壓力正常�；鸹ㄈ麢z查發(fā)現(xiàn)2、3、5和8缸積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火過弱...
VVT-i系統(tǒng)通過OCV、ECU、凸輪軸及曲軸位置傳感器實(shí)現(xiàn)氣門正時(shí)調(diào)整。VVT-i控制占空比學(xué)習(xí)保持目標(biāo)值在40%～60%間。故障時(shí)，如VVT-i提前狀態(tài)錯(cuò)誤，會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或失速。案例分享了一輛豐田普瑞維亞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮問題，涉及VVT-i系統(tǒng)相關(guān)傳感器及ECU數(shù)據(jù)流分析。，行駛里程600...
在北京頻繁起停的交通路況下，很多車主發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”的現(xiàn)象，那么怎樣來判斷車輛是否存在燒機(jī)油的問題呢？車主可以用3種簡單的方法來觀察。“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗...
P1565故障碼指的是怠速控制中節(jié)氣門位置未達(dá)到最低限。這個(gè)故障碼通常出現(xiàn)在奧迪和大眾車型中。怠速空氣控制的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)防止失速，主要由旁通空氣閥和步進(jìn)電機(jī)組成。步進(jìn)電機(jī)根據(jù)電子控制模塊的指令調(diào)整旁通空氣道的開啟面積，從而改變怠速。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循特定車輛型號(hào)的指導(dǎo)，不可...
斯巴魯P1507故障碼指的是怠速空氣控制系統(tǒng)故障安全模式。IAC閥通過調(diào)整旁通管路的空氣流量來控制怠速。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括北京20SR9福睿斯、北京40馭勝C3-XR等。斯巴魯P1507故障碼指示怠...
VE型分配式單柱塞噴油泵是一種結(jié)構(gòu)簡單、零件少、體積小、質(zhì)量輕的噴油泵，使用中故障少，容易維修。其精密部件的加工精度高，供油均勻性好，不需要進(jìn)行各缸供油量和供油定時(shí)的調(diào)節(jié)。分配泵的運(yùn)動(dòng)部件由泵體內(nèi)的柴油潤滑和冷卻，因此對柴油的清潔度要求很高。凸輪的升程小，有利于提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。某輛依維柯40-10型...
當(dāng)車速從30邁提升到40邁時(shí)，車輛出現(xiàn)抖動(dòng)，但在加速后抖動(dòng)消失，這可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳可能是罪魁禍?zhǔn)�，特別是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。解決這個(gè)問題，可以嘗試清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳，并使用BOD的“油路精靈”來幫助清洗。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題也不容忽視，需要檢查火花塞、高...
文章介紹了一輛裝有電控多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)的北京現(xiàn)代索納塔轎車，在行駛里程約16.2萬km時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的故障。經(jīng)過詳細(xì)的故障診斷，最終確定是進(jìn)氣溫度傳感器有問題，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。通過檢查和更換空氣流量傳感器總成，解決了這一問題。整個(gè)故障排除的過程需要逐個(gè)檢查各個(gè)部位，以確定根本原因。文章的寫作風(fēng)格...
沃爾沃V40高壓油泵故障時(shí)，車輛將無法正常啟動(dòng)。高壓油泵是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)提供高壓燃油以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)噴射。當(dāng)高壓油泵出現(xiàn)故障，如機(jī)械損壞、堵塞或漏油，可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難、加速無力、怠速不穩(wěn)，甚至熄火。汽油泵和高壓油泵故障癥狀相似，但高壓油泵故障概率較低。汽油泵常見故障為堵塞和燒壞，而高壓油泵...
汽車在30碼到40碼之間出現(xiàn)抖動(dòng)，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或油壓不穩(wěn)定。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見原因，通常由于節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。解決這一問題，可以通過清洗油路和檢查怠速馬達(dá)來處理，推薦使用BOD的“油路精靈”來清洗。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題也不容忽視，需要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈...
北京40車型可能會(huì)遇到p0507故障碼，這通常表示怠速控制系統(tǒng)存在問題，具體表現(xiàn)為怠速轉(zhuǎn)速過高。故障可能由多種原因引起，包括怠速控制閥與ECM之間的線路故障、怠速控制閥本身故障、真空泄漏或點(diǎn)火系統(tǒng)問題。為了排除故障，建議首先檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，...
北京40車型中，p0337故障碼通常指示曲軸位置傳感器電路故障。該故障可能由電氣連接不良、干擾噪聲、線路故障、目標(biāo)輪故障或ECM故障引起。診斷時(shí)，應(yīng)先檢查蓄電池電壓，使用診斷儀讀取和清除故障碼。若故障碼重現(xiàn)，需進(jìn)一步檢查傳感器插頭、信號(hào)波形、導(dǎo)線狀況、傳感器信號(hào)齒輪及間隙。必要時(shí)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元...
北京40車型的p0506故障碼指的是怠速控制系統(tǒng)故障，具體表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速過低。該故障碼可能由多種原因引起，包括怠速控制線路故障、怠速步進(jìn)電機(jī)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。解決這一問題，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，應(yīng)進(jìn)一步檢查怠速電機(jī)、空氣濾清器、排氣管、燃油系...
奔馳輪速傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致車速顯示偏差、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)及加速性能下降。作為德國知名汽車品牌，奔馳由卡爾奔馳與戈特利布戴姆勒創(chuàng)立，并以其高質(zhì)量與高性能的汽車產(chǎn)品著稱。該品牌不僅生產(chǎn)豪華轎車，還是公共汽車和重型卡車的領(lǐng)先制造商。輪速傳感器的損壞會(huì)直接影響車輛行駛的穩(wěn)定性和性能表現(xiàn)。奔馳輪速傳感器損壞，不僅...
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是燃油汽車普遍存在的問題，其嚴(yán)重程度與汽車使用情況和保養(yǎng)周期密切相關(guān)。市區(qū)行駛易產(chǎn)生積碳，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降。本田繽智機(jī)油型號(hào)為0W-20，15萬公里后可使用0W-30機(jī)油，提供更好保護(hù)。激烈駕駛或高速行駛建議使用0W-30機(jī)油。車輛使用說明書中有明確機(jī)油選擇指...
