沒有任何問題,關鍵是離合,油門和檔位要配合好。
離合器有問題
您好感謝咨詢!車速在10邁左右使用2檔,如果太低也會出現(xiàn)高檔低速時產生的叫桿,剛接近叫桿時車子會抖,嚴重時會產生異響。像您的車況不可能有很多積炭,跟油路有積炭關系不大希望上述回答對您有所幫助北方新興麗澤橋01063287
哥哥,手動擋車起步的時候離合抬太快就會熄火,頓下就是這個原因,慢著點。。三四擋交替沒有問題,低速時候,汽缸的燃油不充分,是正,F(xiàn)象!
有頓挫感是因為速度不夠,這車怠速確實不高配合不好會出現(xiàn)這情況,一檔與二檔你可以多給些油提起速度來,慢松離合油門,就沒有頓挫感了,適應后就感覺得心應手很好開了,適應后你會慶幸這怠速,省油是王道啊
調離合線
那個“曾經追風2009”說的完全是瞎扯,我的SX4怠速500多一點點,起步加油加一點1000轉就可以很平穩(wěn)的起步了,開起來2000轉時速就到80了,怎么可能不低于2500轉?那個“曾經追風2009”說的那種方法開QQ還差
你轟的轉速不夠 按理來說應該是一檔起步 二檔起步不但傷車還起步慢 容易熄火 只要技術可以 五檔起步都行 好好練練 希望采納 謝謝
掛不上? 離合踩到底了嗎? 還是齒輪箱有問題。如果你是新手 離合也踩到底的話,那么你就去4S店看看。 去問問這是什么問題 我反正開車到現(xiàn)在 還沒遇見過這樣的問題!
建議你去維修店看看,不過要去雅馬哈售后服務店去,我認為就是離合器有點問題,按理說雅馬哈起步應該好起,不象現(xiàn)在的鈴木,起步都很困難,