提問者:QROP2016-08-21 00:00
調(diào)離合線
回答者:譕淚吖頭2016-08-23 00:00
那個(gè)“曾經(jīng)追風(fēng)2009”說的完全是瞎扯,我的SX4怠速500多一點(diǎn)點(diǎn),起步加油加一點(diǎn)1000轉(zhuǎn)就可以很平穩(wěn)的起步了,開起來2000轉(zhuǎn)時(shí)速就到80了,怎么可能不低于2500轉(zhuǎn)?那個(gè)“曾經(jīng)追風(fēng)2009”說的那種方法開QQ還差
提問者:shidan1991222014-02-04
哥哥,手動(dòng)擋車起步的時(shí)候離合抬太快就會(huì)熄火,頓下就是這個(gè)原因,慢著點(diǎn)。。三四擋交替沒有問題,低速時(shí)候,汽缸的燃油不充分,是正常現(xiàn)象!
提問者:fishtex2014-06-25
你轟的轉(zhuǎn)速不夠 按理來說應(yīng)該是一檔起步 二檔起步不但傷車還起步慢 容易熄火 只要技術(shù)可以 五檔起步都行 好好練練 希望采納 謝謝
提問者:fdsjlow2013-11-28
有頓挫感是因?yàn)樗俣炔粔颍@車怠速確實(shí)不高配合不好會(huì)出現(xiàn)這情況,一檔與二檔你可以多給些油提起速度來,慢松離合油門,就沒有頓挫感了,適應(yīng)后就感覺得心應(yīng)手很好開了,適應(yīng)后你會(huì)慶幸這怠速,省油是王道啊
提問者:liyanouwan2013-08-04
離合器有問題
提問者:lihua87951232013-11-11
掛不上? 離合踩到底了嗎? 還是齒輪箱有問題。如果你是新手 離合也踩到底的話,那么你就去4S店看看。 去問問這是什么問題 我反正開車到現(xiàn)在 還沒遇見過這樣的問題!
提問者:14789s2013-04-02