提問(wèn)者:fishtex2014-06-25 00:00
天語(yǔ)SX4兩廂車(chē)起步的時(shí)候頓一下是為什么?我開(kāi)別的車(chē)也是用一樣的方法就是不頓,我一檔起步頓一下 換2檔的時(shí)候也頓下 ,我油門(mén)加大點(diǎn)也沒(méi)用的,我想請(qǐng)高手指點(diǎn)指點(diǎn) 。 我的車(chē)市長(zhǎng)安鈴木SX4兩廂1.6手動(dòng)的
哥哥,手動(dòng)擋車(chē)起步的時(shí)候離合抬太快就會(huì)熄火,頓下就是這個(gè)原因,慢著點(diǎn)。。三四擋交替沒(méi)有問(wèn)題,低速時(shí)候,汽缸的燃油不充分,是正,F(xiàn)象!
回答者:徐佳淺淺2016-06-25 00:00
沒(méi)有任何問(wèn)題,關(guān)鍵是離合,油門(mén)和檔位要配合好。
提問(wèn)者:jcj8008002014-02-02
油耗 手動(dòng)7.8,自己自動(dòng)8.8 動(dòng)力 1.6的感覺(jué)一般用足夠用,當(dāng)然路上你別跟3.0的較勁 舒適度 前排挺好,后排靠背太直不舒服(前排的是沙發(fā),后面的是板凳) 操控度 --我沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)不好說(shuō) 安全 唯一讓人
提問(wèn)者:dmtm711snn2013-03-05
離合器有問(wèn)題
提問(wèn)者:lihua87951232013-11-11
故障燈點(diǎn)亮應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元存儲(chǔ)故障記錄,應(yīng)該首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的故障存儲(chǔ),按照故障存儲(chǔ)確定維修部位
提問(wèn)者:yaopanhu2013-09-10
有頓挫感是因?yàn)樗俣炔粔,這車(chē)怠速確實(shí)不高配合不好會(huì)出現(xiàn)這情況,一檔與二檔你可以多給些油提起速度來(lái),慢松離合油門(mén),就沒(méi)有頓挫感了,適應(yīng)后就感覺(jué)得心應(yīng)手很好開(kāi)了,適應(yīng)后你會(huì)慶幸這怠速,省油是王道啊
提問(wèn)者:liyanouwan2013-08-04
1100降500是車(chē)子摩擦片與飛輪接觸,有動(dòng)力輸出,發(fā)動(dòng)機(jī)速度降下來(lái)或提不上去 正常 這樣來(lái)吧 你起步給腳油門(mén) 到1000以上松離合(不要想著省油,像你這種開(kāi)法 一箱油能省幾個(gè)錢(qián),車(chē)子該怎么開(kāi)就怎么開(kāi))正常速度不
提問(wèn)者:77824ping2013-09-25