你有看檢查過(guò)時(shí)規(guī)帶了沒(méi)有，你的車(chē)行了多少公里了，有更換過(guò)時(shí)規(guī)帶了沒(méi)有，有可能是時(shí)規(guī)帶斷了。
建議你檢查一下電路 如火花塞 高壓線(xiàn)，很多時(shí)候是火花塞積碳過(guò)多點(diǎn)火不好。再有就是高壓線(xiàn)有漏電顯現(xiàn)影響點(diǎn)火
換一家汽修廠。用電腦可以檢測(cè)出故障代碼的。 一般是電路:高壓線(xiàn)圈 / 火花塞故障，積碳，進(jìn)氣傳感器的問(wèn)題。
汽車(chē)排放燈亮，有可能是偶發(fā)性故障。重新啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅，也是正常的，但是故障碼還是預(yù)存在了行車(chē)電腦當(dāng)中，雖然現(xiàn)在沒(méi)有故障碼!但是還會(huì)隨時(shí)故障燈亮! 需要去專(zhuān)業(yè)請(qǐng)出故障碼! 并將且進(jìn)行檢查! 防患于未然! 并且現(xiàn)
考慮是否汽油泵有堵塞的情況，或者怠速馬達(dá)步進(jìn)電機(jī)是否存在失常的情況。保守維修方案是建議先清洗怠速馬達(dá)及節(jié)氣門(mén)體。清洗油路及管路。待查。
是不是冷車(chē)時(shí)有，開(kāi)一段距離后就沒(méi)有了，估計(jì)是排氣管的球頭的聲音，換一個(gè)就好，
有的車(chē)的行車(chē)電腦會(huì)在你超過(guò)設(shè)定車(chē)速會(huì)將油門(mén)鎖止也可能是行車(chē)電腦有故障，你最好是到4S店檢查一下比較保險(xiǎn)。一旦遇到這種情況，盡快靠右停車(chē)，安全為上。
關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 您需要注意的是：節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來(lái)清洗；進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查，如果積碳不是太多的話(huà)，可以進(jìn)行免拆清洗；
檢查汽油壓力汽油濾芯檢查空氣流量傳感器。檢查高壓火。
標(biāo)致206性能一流. 油耗是6.9升/百公里左右 2005年，作為標(biāo)致的最暢銷(xiāo)產(chǎn)品，206全球共銷(xiāo)售超過(guò)了67萬(wàn)輛。它集中表現(xiàn)了這個(gè)品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：標(biāo)致一貫傳統(tǒng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆访婕夹g(shù)與動(dòng)力系統(tǒng)很好地被結(jié)合。攜帶著全球的巨
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和方向盤(pán)鎖死看似相關(guān)，實(shí)則不然。通常，這兩種情況同時(shí)發(fā)生需要滿(mǎn)足三個(gè)條件：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作、方向盤(pán)鎖止功能激活。汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)有四個(gè)檔位：LOCK�，F(xiàn)代汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多為電動(dòng)或液力助力，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，轉(zhuǎn)向助力消失，但方向盤(pán)不會(huì)鎖死。高速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，保持冷靜至關(guān)重要。首先，由于...
一輛行駛8萬(wàn)公里的2010年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致207，在保養(yǎng)時(shí)更換了正時(shí)皮帶、張緊輪和水泵總成。然而，啟動(dòng)后不久發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，無(wú)法再次啟動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的正時(shí)皮帶斷裂，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)位，導(dǎo)致氣門(mén)頂活塞。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，拆卸水泵時(shí)手錘砸到了正時(shí)皮帶張緊器的固定螺栓，造成輕微變形，未被注意。這個(gè)失誤導(dǎo)致張緊...
