你有看檢查過時(shí)規(guī)帶了沒有,你的車行了多少公里了,有更換過時(shí)規(guī)帶了沒有,有可能是時(shí)規(guī)帶斷了。
建議你檢查一下電路 如火花塞 高壓線,很多時(shí)候是火花塞積碳過多點(diǎn)火不好。再有就是高壓線有漏電顯現(xiàn)影響點(diǎn)火
換一家汽修廠。用電腦可以檢測出故障代碼的。 一般是電路:高壓線圈 / 火花塞故障,積碳,進(jìn)氣傳感器的問題。
汽車排放燈亮,有可能是偶發(fā)性故障。重新啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅,也是正常的,但是故障碼還是預(yù)存在了行車電腦當(dāng)中,雖然現(xiàn)在沒有故障碼!但是還會(huì)隨時(shí)故障燈亮! 需要去專業(yè)請出故障碼! 并將且進(jìn)行檢查! 防患于未然! 并且現(xiàn)
考慮是否汽油泵有堵塞的情況,或者怠速馬達(dá)步進(jìn)電機(jī)是否存在失常的情況。保守維修方案是建議先清洗怠速馬達(dá)及節(jié)氣門體。清洗油路及管路。待查。
是不是冷車時(shí)有,開一段距離后就沒有了,估計(jì)是排氣管的球頭的聲音,換一個(gè)就好,
有的車的行車電腦會(huì)在你超過設(shè)定車速會(huì)將油門鎖止也可能是行車電腦有故障,你最好是到4S店檢查一下比較保險(xiǎn)。一旦遇到這種情況,盡快靠右停車,安全為上。
關(guān)于您說的問題,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多造成的。建議您檢查清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 您需要注意的是:節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可以直接拆卸下來清洗;進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室可以先用內(nèi)窺鏡檢查,如果積碳不是太多的話,可以進(jìn)行免拆清洗;
檢查汽油壓力汽油濾芯檢查空氣流量傳感器。檢查高壓火。
標(biāo)致206性能一流. 油耗是6.9升/百公里左右 2005年,作為標(biāo)致的最暢銷產(chǎn)品,206全球共銷售超過了67萬輛。它集中表現(xiàn)了這個(gè)品牌的技術(shù)優(yōu)勢:標(biāo)致一貫傳統(tǒng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆访婕夹g(shù)與動(dòng)力系統(tǒng)很好地被結(jié)合。攜帶著全球的巨
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和方向盤鎖死看似相關(guān),實(shí)則不然。通常,這兩種情況同時(shí)發(fā)生需要滿足三個(gè)條件:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、車門開關(guān)動(dòng)作、方向盤鎖止功能激活。汽車啟動(dòng)開關(guān)有四個(gè)檔位:LOCK,F(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多為電動(dòng)或液力助力,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,轉(zhuǎn)向助力消失,但方向盤不會(huì)鎖死。高速行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,保持冷靜至關(guān)重要。首先,由于...
一輛行駛8萬公里的2010年東風(fēng)標(biāo)致207,在保養(yǎng)時(shí)更換了正時(shí)皮帶、張緊輪和水泵總成。然而,啟動(dòng)后不久發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,無法再次啟動(dòng)。檢查發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的正時(shí)皮帶斷裂,原因是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)位,導(dǎo)致氣門頂活塞。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),拆卸水泵時(shí)手錘砸到了正時(shí)皮帶張緊器的固定螺栓,造成輕微變形,未被注意。這個(gè)失誤導(dǎo)致張緊...