奇瑞e5發(fā)動(dòng)機(jī)是ACCTECO477發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞目前穩(wěn)定性最好的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，特點(diǎn)技術(shù)穩(wěn)定性，低轉(zhuǎn)速高扭矩，但也是一款低成本的發(fā)動(dòng)機(jī)來源于旗云之星使用的寶馬TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)，是在寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上消化吸收，改進(jìn)了
我新車，還未首保，一般2000換擋，首保后2500換擋，一檔除外，車動(dòng)就可換二檔。二檔感覺也沒什么離，三檔超車檔，感覺力量最充沛，四檔2000正好60，除非上高架或高速，一般用不到五檔。這車比較重，高速或高架還是很省油的
奇瑞的車都這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)問題啊，自主研發(fā)的跟國外的就是差那么一點(diǎn)啊。
汽車出現(xiàn)這種情況，建議用汽車電腦檢測儀檢測一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，然后根據(jù)檢測出來的故障內(nèi)容，分析判斷維修好。
“旗云之星”之所以能夠節(jié)油，是源于她搭載的優(yōu)良發(fā)動(dòng)機(jī)。TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)是TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩曲線在2500rpm和4500rpm時(shí)均出現(xiàn)了明顯的拐點(diǎn)，特別是在,
DVVT是二代 E5的是一代 都是同代中的高手
不正常，是電腦問題，請(qǐng)到4S店維修。不帶負(fù)荷時(shí)加油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高，但是電腦會(huì)偵查到此時(shí)無負(fù)荷，沒有必要維持過高轉(zhuǎn)速，會(huì)自動(dòng)減速以適應(yīng)負(fù)荷，但是適應(yīng)負(fù)荷后會(huì)保持穩(wěn)定，不會(huì)老是波動(dòng)。轉(zhuǎn)速波動(dòng)說明電腦控制系與執(zhí)行器之間難于
應(yīng)該是電子油門的原因
那要看是什么季節(jié)了，發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，動(dòng)力，排量不同壓縮比不同，怠速也不同，那要看你的是多少了!看你車買了多少年什么時(shí)候保養(yǎng)的，冬天2年的車正要保養(yǎng):涼車肯定要高一般在1600左右，夏天保養(yǎng)完:1000左右!兩者都是剛啟動(dòng)時(shí)，
奇瑞QQ發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)可能由燃油供給、點(diǎn)火系統(tǒng)或空氣進(jìn)入問題導(dǎo)致。理想狀態(tài)下，其轉(zhuǎn)速在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘為正常，冷啟動(dòng)時(shí)可稍高至1000-1200轉(zhuǎn)/分鐘。保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要，需定期檢查維護(hù)。針對(duì)不穩(wěn)問題，可嘗試更換空氣濾清器、清洗進(jìn)氣管路及檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件之...
第二段奇瑞A109款手動(dòng)舒適型換擋時(shí)應(yīng)根據(jù)不同檔位和傳動(dòng)比差異調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。1檔換2檔需加速至約2500轉(zhuǎn)以充分利用加速性能和匹配傳動(dòng)比，保持行駛平順和經(jīng)濟(jì)性。其他檔位間換擋時(shí)，轉(zhuǎn)速約2000轉(zhuǎn)即可。過高或過低的轉(zhuǎn)速都不利于汽車的動(dòng)力性、平順性和經(jīng)濟(jì)性。因此，合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是實(shí)現(xiàn)平順換擋和良好...
**總結(jié)**：奇瑞瑞虎5配備的ESP系統(tǒng)公司的專利。動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定程序，防止車輛失控和失控后進(jìn)行挽救的電腦程序，通過電腦對(duì)失控或有可能失控的行為進(jìn)行電腦干預(yù)，限制發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出，單側(cè)或單個(gè)車輪制動(dòng)等一系列行為來控制突破物理極限的車輛或趨勢！另一方面該系統(tǒng)會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU協(xié)同工作，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)通過對(duì)比...
P1336故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩監(jiān)控已達(dá)到控制極限。曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)檢測上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，并將這些信息輸入計(jì)算機(jī)，以便計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循指定車型的清除方法，不可隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或...
奇瑞瑞虎3的曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)提供點(diǎn)火時(shí)刻及確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。其工作原理是通過測量曲軸位置傳感器與脈沖輪的間隙，以及傳感器的電阻和電壓，來確定曲軸的位置和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。若傳感器或相關(guān)線路出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。檢查時(shí)需確保傳感器與脈沖輪的間隙合適...
奇瑞QQ7080行駛7800km后，車主發(fā)現(xiàn)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無法超過4000r/min，油耗異常。經(jīng)診斷，問題出在曲軸位置傳感器無信號(hào)輸出，可能原因包括傳感器故障、線路問題、信號(hào)輪故障或間隙過大。事故后變速器殼體微變形，導(dǎo)致傳感器與信號(hào)輪間隙過大。技術(shù)人員通過輕微打磨變速箱殼體，調(diào)整間隙至1.1...
瑞虎5的CVT變速箱相較于1.5T手動(dòng)擋車型，主要變化在于變速箱的升級(jí)，以滿足市場對(duì)自動(dòng)擋車型的需求。起步時(shí)，變速箱保護(hù)明顯，動(dòng)力響應(yīng)稍慢，但隨著車速提升，駕駛體驗(yàn)逐漸改善。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)5500rpm。剎車表現(xiàn)一般，為43.14米，極限剎車時(shí)車輛穩(wěn)定性良好，但車頭下沉明顯，懸架調(diào)校偏向舒適，犧牲了...
奇瑞瑞虎8新車磨合期分為兩個(gè)階段。第一階段為行駛1000公里以內(nèi)的低速磨合期，要求避免全速和高速駕駛。第二階段為行駛1000~15000公里后，可逐漸提高車速至最高允許速度。新車磨合里程通常為1000至3000公里。磨合期是新車零部件去除表面幾何偏差的過程，對(duì)汽車使用壽命和油耗影響重大。期間需注意控...
奇瑞E5搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在多款車型中均有應(yīng)用，最大功率80Kw/6000rpm，峰值扭矩140Nm/4500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)較弱，全油門起步時(shí)輪胎打滑明顯。加速測試中，奇瑞E3的0-100km加速成績?yōu)?1.97秒。離合器行程較長，結(jié)合點(diǎn)低且不清晰，起步時(shí)需加大油門以防熄火。換...
奇瑞E5搭載的1.5LACOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，單頂置凸輪軸、16氣門設(shè)計(jì)，鑄鐵缸體和鋁制缸蓋，壓縮比10.5:1，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140Nm/4500rpm，動(dòng)力輸出表現(xiàn)不俗。該車型僅配備手動(dòng)變速箱，前三擋齒比密集，后兩擋較疏，起步加速順暢，高速巡航轉(zhuǎn)速低，有利于降低油耗。奇瑞...
新車1000km內(nèi)，奇瑞瑞虎7應(yīng)避免全速行駛，不要超過100公里/小時(shí)，避免在所有檔位高速行駛。1000~15000公里時(shí)，可以逐漸提高到最大轉(zhuǎn)速。磨合期過后，換檔時(shí)轉(zhuǎn)速表指針到達(dá)紅色指示區(qū)前，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，各檔最高允許車速有具體數(shù)值。應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)不必要的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，盡早換入高檔位。...
奇瑞QQ3的磨合期為前3000KM，期間需注意以下幾點(diǎn)：限制車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，勻速行駛并適變換檔，避免急加速和急剎車等操作，保證機(jī)件充分潤滑。奇瑞QQ3面向年輕市場，外觀時(shí)尚，搭載的372型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，具有大功率、省油特點(diǎn)。奇瑞QQ3在磨合期需注意保養(yǎng)，其時(shí)尚外觀與先進(jìn)技術(shù)使其成為經(jīng)濟(jì)型車型的代...
一輛奇瑞7160E轎車無法啟動(dòng)，掛擋推車能著車但怠速不穩(wěn)加速無力。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)無高壓電，更換曲軸位置傳感器無效，后檢測啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠?qū)е翬CU無法接收信號(hào)產(chǎn)生高壓電。更換啟動(dòng)機(jī)并修復(fù)油壓不足后，車輛啟動(dòng)正常，怠速穩(wěn)定加速有力，故障排除。一輛行駛里程約18.2萬km的奇瑞7160E多點(diǎn)噴射轎車。該車無法...
奇瑞瑞虎5大燈改裝需先拆前杠和中網(wǎng)，再卸前杠螺絲與葉子板內(nèi)襯螺絲。大燈上有三條螺絲，拆后注意燈光線連接。LED改裝可通過安裝大燈增光器提升亮度，保持電壓穩(wěn)定，且不改變?cè)嚺涔�，安裝簡便。奇瑞瑞虎5，啟動(dòng)后大燈發(fā)出恒定、明亮的白光，并且不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，不改變?cè)嚧鬅舻呐涔猓辉黾釉嚲�路負(fù)...
奇瑞瑞虎5大燈拆解需先拆前杠、中網(wǎng)，再卸前杠螺絲及內(nèi)襯螺絲。大燈拆卸涉及三條螺絲，拆時(shí)注意保護(hù)卡子和燈光線束。LED改裝可通過大燈增光器實(shí)現(xiàn)，為燈泡提供恒定電壓，保護(hù)燈絲并增強(qiáng)亮度，不改變?cè)嚺涔馀c線路負(fù)荷，安裝簡便。奇瑞瑞虎5，啟動(dòng)后大燈發(fā)出恒定、明亮的白光，并且不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，不改變...
奇瑞瑞虎3的百公里加速時(shí)間為13.14秒，對(duì)于一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的1.3噸多車身來說，這個(gè)成績已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。在起步時(shí)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到6000rpm左右，但輪胎會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。如果適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速，起步瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速下降到4000rpm以下，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)有所減弱。汽車的加速性能主要包括原...
奇瑞A3的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)出低扭矩輸出的特點(diǎn)，搭配CVT變速箱，起步輕松，加速過程中變速箱響應(yīng)靈敏，換擋平順。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制得當(dāng)，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。A3的后輪獨(dú)立懸掛在不理想路況下能有效過濾震動(dòng)，提供穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。不過，懸架在彎道中的支撐力略顯不足，連續(xù)變道時(shí)會(huì)影響穩(wěn)定性。...
奇瑞Tiggo3大燈高度調(diào)節(jié)其實(shí)很簡單，只需打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，找到大燈總成后面的調(diào)節(jié)螺絲，用十字螺絲刀擰動(dòng)即可。向右擰動(dòng)螺絲，大燈高度會(huì)相應(yīng)提高。汽車大燈作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到車主的外在形象，更與夜間行車或惡劣天氣條件下的安全行車息息相關(guān)。因此，車燈的使用和維護(hù)非常重要。汽車大燈變光器采用科學(xué)的升...
