四驅(qū)方面：指南者略高（偽全時(shí)四驅(qū)》帶鎖的適時(shí)四驅(qū)）；引擎及傳動(dòng)方面：索蘭托略高（直噴+6at》老四缸+cvt）；通過(guò)性方面：指南者完勝（離地205》180）；空間方面：索蘭托完勝（不作解釋直接看尺寸，何況還有7座版）；油
2012索蘭托至尊汽油2.4的只是跑市內(nèi)和高速，平均每公里一元，里程數(shù)和加油錢數(shù)差不多，呵呵，不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)又漲了。。。。。
吉普! 油耗工信部公布的是8.6，實(shí)際10個(gè)，看你開車技術(shù)怎么樣了，保養(yǎng)要500元，還不錯(cuò)的，索蘭托是韓國(guó)車，安全性不好，途觀又要加價(jià)又要等車，何必呢？還不是進(jìn)口途觀。還是JEEP比較靠譜點(diǎn)
如果是攔路的話。您需要的就不是SUV而是越野車了，也就是非承載式車身的車，其中呢。。。只有長(zhǎng)城哈弗是。。但是H6并不推薦你買。您看你都有25萬(wàn)左右的錢了。買它也就不合適了。所以呢。把目標(biāo)轉(zhuǎn)向越野性能較好的SUV。先給他們
科雷傲發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤是尼桑的，這個(gè)不算高。 指南者注重公路性新款油耗也還行。納智捷增壓車，但他的增壓跟大眾比差遠(yuǎn)了，而且還是臺(tái)灣造的。長(zhǎng)城國(guó)產(chǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱油耗高。剩下，索，新，科，這仨都是韓國(guó)造，油耗高動(dòng)力弱，
科帕奇要費(fèi)油點(diǎn)畢竟是美國(guó)車。7座得車是犧牲后備箱實(shí)現(xiàn)的，不用可折疊。實(shí)用性要高。 索柴在國(guó)外開推薦，在中國(guó)不怎么推薦，主要國(guó)內(nèi)的柴油不達(dá)標(biāo)。但柴油車扭矩高符合你喜歡野性和越野性的要求。也更省油價(jià)格也便宜。 說(shuō)到你追求
12升左右的
你好：兩款車型油耗基本上沒(méi)有太大差別，索蘭托稍低一些。。索蘭托8.1L/KM，新勝達(dá)8.5L/KM。
我推薦你買翼虎 翼虎是頂配，配置當(dāng)然很高級(jí) 動(dòng)力強(qiáng)勁 外形很不錯(cuò)，硬漢感覺 舒適性不用多說(shuō) 適合家庭，辦公 油耗不高 經(jīng)濟(jì)，實(shí)用，大方
索蘭托是suv，一般情況下要比轎車費(fèi)油。理論油耗在8-10L/100KM左右。柴油肯定更有勁，省油。只是國(guó)內(nèi)柴油的質(zhì)量比較差，而確柴油車有限行。
大眾探岳作為一款中型SUV，自上市以來(lái)便以其均衡的性能和實(shí)用的空間布局贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車由一汽-大眾推出，上市時(shí)間較早，經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，目前已成為大眾家族中的重要成員。探岳提供了多種動(dòng)力配置，滿足了不同消費(fèi)者的需求，但近期部分車主反映車輛油耗突然升高，這一問(wèn)題值得深入探討。不同配置版本對(duì)...
針對(duì)用戶反映的冠道市區(qū)油耗過(guò)高問(wèn)題，我們首先需要明確的是，市區(qū)擁堵路況下，車輛頻繁啟停，油耗相對(duì)較高是普遍現(xiàn)象。但若油耗異常偏高，則可能與車輛本身的狀態(tài)或駕駛習(xí)慣有關(guān)。冠道作為一款中型SUV，其油耗水平在同級(jí)別車型中處于中等偏上水準(zhǔn)。然而，具體的油耗數(shù)值會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛負(fù)載、...
北京BJ40的工信部油耗為10L，但實(shí)際百公里油耗高達(dá)14.11L，誤差達(dá)到4.11L。這款國(guó)產(chǎn)“牧馬人”以其越野能力著稱，但舒適性較差，2.3T自動(dòng)擋車型油耗較高，柴油手動(dòng)擋可能是更好的選擇。新寶駿RS-5的工信部油耗為8L，實(shí)際百公里油耗為10.98L，誤差2.98L。這款新上市的SUV在內(nèi)飾和...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車主數(shù)據(jù)，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動(dòng)為11.04L，3.0...
威朗1.5自然吸氣動(dòng)力在市區(qū)行駛表現(xiàn)良好，通過(guò)合理控制油門和換擋，可以在40公里/小時(shí)后獲得更好的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)。要降低油耗，可以檢查輪胎氣壓和磨損情況，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，更換損壞的氧傳感器，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以及檢修剎車系統(tǒng)。這些方法有助于減少油耗，提高車輛性能。---1.檢查輪胎氣壓和磨損，保持...
氣溫變化對(duì)油耗的影響是顯而易見的。冬季低溫導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱增加，耗油量隨之上升，與夏季開空調(diào)時(shí)的耗油量相當(dāng)。此外，冬季熱車時(shí)間延長(zhǎng)，需要更多汽油以達(dá)到正常水溫。車輛未按時(shí)保養(yǎng)，如空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞和離合器片等部件未更換，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。電子控制系統(tǒng)的積碳和故障，如節(jié)氣門、怠速閥和噴油器積...
踩油門太猛或頻率高、減速不松油門直接踩剎車、輪胎磨損嚴(yán)重、離合器打滑、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、電子系統(tǒng)使用過(guò)多、火花塞故障或汽車漏油都可能導(dǎo)致?lián)Q完火花塞后油耗變高。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU需時(shí)間適應(yīng)新火花塞，若油耗持續(xù)高，應(yīng)檢查火花塞型號(hào)是否合適、是否擰緊，以及清洗節(jié)氣門和油路。換完火花塞后，油耗增加可能與多種因素有關(guān)，...
換了火花塞后，油耗增加可能是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU重新學(xué)習(xí)適應(yīng)新火花塞的結(jié)果，屬于正常現(xiàn)象。如果一箱油后油耗仍高，需檢查火花塞型號(hào)是否合適，是否擰緊。若火花塞無(wú)問(wèn)題，考慮清洗節(jié)氣門和油路，積碳和臟油路是油耗增加的常見原因。換了火花塞油耗增加不一定是故障，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU具有學(xué)習(xí)功能，換了新的火花塞之后需要一段時(shí)間...
長(zhǎng)城哈弗h2工信部油耗7L/100km，實(shí)際市區(qū)約10L，高速約8L。車重和風(fēng)阻影響油耗。檢查胎壓、清理積碳、更換氧傳感器和火花塞可降低油耗。勤查胎壓和輪胎磨損，胎壓過(guò)低增加阻力，油耗上升。清理積碳，過(guò)多積碳影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，油耗上升。定期更換氧傳感器，使用時(shí)間長(zhǎng)后，混合氣濃度偏高，油耗增加...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過(guò)75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動(dòng)時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度適宜后...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實(shí)際駕駛中，由于急剎車、急加速、風(fēng)阻和道路阻力等因素，實(shí)驗(yàn)室測(cè)得的油耗通常低于實(shí)際油耗。一般而言，實(shí)際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
文章內(nèi)容本文主要討論了思域1.5t百公里油耗9.6升是否高的問(wèn)題。文章指出，油耗的高低不能只看數(shù)值，還需要考慮多個(gè)客觀因素的影響。這些因素包括冬季氣溫過(guò)低、行駛距離過(guò)短、路況太堵、行駛激烈、胎壓不足以及機(jī)油粘度過(guò)高等。作者建議讀者可以根據(jù)自己的用車環(huán)境來(lái)判斷油耗是否正常，并強(qiáng)調(diào)與他人比較沒(méi)有意義，因...
途觀油耗增加可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、氧傳感器問(wèn)題、輪胎壓力異常、使用劣質(zhì)燃料和不良駕駛習(xí)慣有關(guān)。要解決這個(gè)問(wèn)題，車主應(yīng)定期保養(yǎng)車輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優(yōu)質(zhì)燃油，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，如減少怠速、平穩(wěn)加速、避免急剎車、控制車距和避免低速長(zhǎng)途行駛。...
索蘭托以簡(jiǎn)潔流暢的車頭設(shè)計(jì)，帶來(lái)優(yōu)雅的視覺效果。車側(cè)酷炫的設(shè)計(jì)，使其具有動(dòng)感定位。內(nèi)飾風(fēng)格年輕時(shí)尚，符合年輕人喜好。配備2.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。關(guān)于其油耗，有車主表示新車百公里平均油耗略高，但仍在可接受范圍內(nèi)。其他配置如發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等也受到車主好評(píng)。整體上，該車具有時(shí)尚...
發(fā)動(dòng)機(jī)需要保持在大約90℃的正常工作溫度，低溫時(shí)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角以提高轉(zhuǎn)速。冬季機(jī)油粘度和低溫流動(dòng)性變差，導(dǎo)致潤(rùn)滑效果不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，從而增加油耗。車內(nèi)暖風(fēng)的使用也會(huì)增加耗油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要額外做功來(lái)產(chǎn)生更多熱能。此外，低溫環(huán)境下汽油的熱效率降低，這些因素共同導(dǎo)致冬季汽車油耗增加。...
汽車油耗突然增加可能與火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或剎車系統(tǒng)故障有關(guān)�；鸹ㄈ匣蚬收蠒�(huì)導(dǎo)致油耗增加，建議更換。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)影響燃油燃燒，增加油耗，應(yīng)定期清理。剎車系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致頻繁切換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，增加油耗，應(yīng)及時(shí)維修。保持汽車良好維護(hù)，可有效降低油耗。有些車主朋友反映，自己的愛車最近車子油耗一下子...
別克昂科旗工信部油耗為8.1L/100km，搭載的LSY可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)在雙缸和四缸之間切換，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。實(shí)測(cè)中，GL82.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型平均油耗為10.7L/100KM，油耗區(qū)間9.5L-12.0L。昂科旗平均油耗10.3升，油耗范圍9.1-11.5升，四驅(qū)中大型SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。駕駛習(xí)慣、車重、...
首保后油耗增加較普遍，原因多樣。機(jī)油粘度使用不當(dāng)或過(guò)量加油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，導(dǎo)致油耗上升。另外，車輛出廠時(shí)胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)以防輪胎變形，但首保時(shí)往往未調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值，胎壓較低也會(huì)增加滾動(dòng)阻力和油耗。首保后油耗增加是普遍現(xiàn)象。油耗增加的原因有很多。一個(gè)比較常見的原因是機(jī)油粘度使用不當(dāng)。如果廠家要求用20號(hào)機(jī)...
遠(yuǎn)景X3油耗高嗎？吉利遠(yuǎn)景X3實(shí)際油耗是多少？據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，吉利遠(yuǎn)景X31.5L4擋自動(dòng)車型的綜合油耗為6.5L/100km,1.5L5擋手動(dòng)車型的綜合油耗為5.9L/100km,1.5L5擋手動(dòng)幸福版車型的綜合油耗為5.6L/100km,1.5LCVT無(wú)級(jí)變速車型的綜合油耗為6.1L/100k...
索蘭托以其靈巧的車頭設(shè)計(jì)和不凡的工藝吸引眼球，車身尺寸4685/1885/1745mm，軸距2700mm，車側(cè)造型炫酷，運(yùn)動(dòng)感十足。輪胎規(guī)格為235/60R18，內(nèi)飾青春活力，第二排空間充裕，第三排稍顯局促。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩242牛·米，工信部綜合油耗9.86L/...
