你好,更換火花塞,檢查一下機油太多了,放出點機油來,機油多了沒好處,容易引起提速無力,油耗多,冒黑煙。再換換空濾。希望我的回答對你有幫助。
混合氣過濃,如果是柴油發(fā)動機可能是廢氣再循環(huán)閥壞了,也就是EGR閥。
柴油車 因為是壓燃的,不用火花塞點燃。需要發(fā)動機溫度,如果冷的話一般都是這樣。
你好,這個主要是由于發(fā)動機混合氣過濃導(dǎo)致的,需要上修理廠檢查發(fā)動機傳感器!
冷車啟動時有輕微的黑煙冒出來,應(yīng)該沒有太大的問題。如果冒黑煙的時間比較長,則需要檢查噴油器有無滲漏導(dǎo)致了混合氣過濃,冒黑煙主要是混合氣濃導(dǎo)致的。其次檢查點火系統(tǒng)工作情況,點火不良導(dǎo)致混合氣不能完全燃燒也會出現(xiàn)這類現(xiàn)象。
索蘭托去西藏排氣管出黑煙正常嗎分析: 西藏地區(qū)海拔高,空氣稀薄,空氣稀薄壓縮比就不一樣,正車怠速是800多,在西藏怠速應(yīng)該1000多一點,黑煙只是水溫沒起來才這樣,溫度上來了除了怠速高其他一切正常。所以冒黑煙是正,F(xiàn)象
造成柴油機冒黑煙故障的因素很多,供油系統(tǒng)、 燃燒系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)等故障都可能導(dǎo)致柴油機出現(xiàn)冒黑煙故障。 一、柴油機冒黑煙故障產(chǎn)生的影響因素 柴油機冒黑煙是柴油機最為常見的故障之一。當(dāng)我們看見公路上行使的汽車濃煙滾滾時,
你好,檢查噴油嘴是否漏油,氧傳感器是否損壞。
恭喜你!這說明你的發(fā)動機動力性能還是比較好的!急加速時噴油量加大發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)達不到燃燒轉(zhuǎn)數(shù),油料燃燒不是太完全!很正常的!!
應(yīng)該屬于發(fā)動機燃燒問題吧,現(xiàn)在這種高科技柴油機技術(shù)很煩瑣的,還是趕緊去特約維修站檢測一下吧!~