一檔松油門有頓挫是正常的,很多車都這樣的,一檔的轉(zhuǎn)速上升和下降的很快,自然不容易與其它檔銜接,自然就容易頓挫,你可以在收油時適當帶一點離合,也就是用離合來控制一下,不用全踩下去,根據(jù)當時轉(zhuǎn)速情況而定,這樣就能有效的減小或
1.6手動 2萬公里 新手駕駛還是老手駕駛。 如果是老手 基本可以排除因技術(shù)問題導致缸內(nèi)汽油燃燒不充分導致積碳。 冷車點火 抖動劇烈, 平時機油是否按時更換,是否選用4S店專用機油? 節(jié)氣門時候按時清洗?
我跟你是一款的車,有同樣的毛病,經(jīng)朋友介紹我找到大連的艾森汽車科技,他們的技術(shù)很先進,通過他們的處理,我的車低發(fā)力變大了,提速明顯變快,換擋很順暢,我都不敢相信這就是我的車!而且用時還不到3個小時,我非常滿意,你不防去了
冷車起步加油掉轉(zhuǎn)速(熱車正常),絕對不是駕駛技術(shù)的問題。我的車自09年11月持續(xù)半年多,咨詢過店里,解釋為滬四油的問題。前段時間搜到更多更早的帖子,于是做了3項處理: 1. 拆洗進氣壓力傳感器; 2. 噴洗節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)
離合器片打滑 解體離合器 檢查分離軸承 離合器片 估計是要更換離合器片 價格估計150 工時費300-400
標致206的異響有很多種,但不知道您的車是哪個位置出了毛病,這樣吧,我把我找到的標致206的異響類故障都發(fā)出來,你看看吧,建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門鎖密
307是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 以前我也是2000就換 冷車時候頓挫感很明顯, 現(xiàn)在一般是2500~2600左右換 頓挫感好了很多 但是有時還是會有
新手或剛接觸東風標志系列車吧。可能是離合掌握的不好(該系列的車離合重,比較難掌握),起步時離合松的太慢,換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題
方向盤抖動嗎? 你的現(xiàn)象可能有2點原因 要么是輪胎需要做個四輪動平衡··要么就是發(fā)動機挫車(檢查點火系統(tǒng)和油路系統(tǒng))
正,F(xiàn)象的。每輛車都會有這樣的情況,黑煙是上次沒排盡的廢氣
總結(jié)內(nèi)容:標志307汽車在行駛過程中,時速40-60時出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問題,更換油品后問題依舊。經(jīng)過逐一排查,最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導致。維修人員通過清洗相關(guān)部件,成功解決了問題。對于此類故障,建議從簡單到復(fù)雜,由易到難進行排查,以降低客戶經(jīng)濟損...
標致307冷車啟動抖動熄火原因主要是由于節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多,導致進氣量不足,啟動困難或怠速容易熄火。而非直噴發(fā)動機的積碳表面疏松,會吸收噴油器噴射的燃油,使混合氣稀、點火困難。這些因素在冷車啟動時都會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn),需要及時清理積碳以避免出現(xiàn)問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
標致307變速箱起步頓挫可能由離合器壓片過度磨損導致。離合器由動盤總成、壓盤及蓋總成、分離軸承和飛輪構(gòu)成,材料包括高強度鋼、鋁合金和球墨鑄鐵。離合器壽命受操作、路況和載重影響,正確操作可延長壽命。避免長時間腳放離合器踏板,起步時掌握接觸點,避免高速用低速擋。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
汽車冷車啟動時出現(xiàn)熄火或抖動,通常是由于積碳問題。積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進氣門頭部、進氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。當節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多時,會導致進氣量不足,使得啟動困難或怠速容易熄火。在水溫達到發(fā)動機正常工作溫度后,由于節(jié)氣門開度過大,電腦會反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置,導致怠速轉(zhuǎn)速忽高忽低...
一輛2004年款東風標致307轎車,搭載AL4型電控4擋自動變速器,行駛里程約18萬km。用戶反映車輛升降擋時有頓挫感,且變速器故障指示燈偶爾點亮,導致車輛行駛困難。經(jīng)檢測,發(fā)現(xiàn)油壓電磁閥壓力調(diào)節(jié)故障的故障碼。拆解變速器后,發(fā)現(xiàn)摩擦片燒毀、前進擋制動鼓磨損、制動帶斷裂等問題。需進一步檢修以恢復(fù)車輛正...
冷車啟動時,11款標致508自動頂配2.3可能會遇到熄火的問題。這通常與幾個因素有關(guān):火花塞失去點火能力、節(jié)氣門故障、發(fā)動機積碳。積碳不僅導致動力輸出不均勻,還可能增加油耗、造成冷啟動困難,甚至引起氣缸爆震和發(fā)動機高溫。此外,變速箱負荷運轉(zhuǎn)可能破壞油質(zhì),導致噪音、頓挫、脫檔等問題,若不解決,變速箱可...
發(fā)動機故障燈亮且車身劇烈抖動可能因點火系統(tǒng)故障、燃油品質(zhì)差或發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導致。需檢查火花塞、點火線圈、清洗節(jié)氣門及油路,并處理積碳問題。大多數(shù)來說變速器程序有問題,或是變速器油的問題,油少或冷車時變速器油未熱,油壓不足也可能會導致此現(xiàn)象,假如是自動變速器大多數(shù)是內(nèi)部雜質(zhì)或臟污太多特別在閥體內(nèi)部...
標致307二手車價格低廉的原因主要有兩點:首先,該車型存在一些通病,如自動擋低速熄火、排氣管異響等,這些問題影響了汽車的安全性和使用體驗。其次,標致307的保值率較低,油耗相對較高,且低速時容易出現(xiàn)頓挫感。因此,購買該車型的二手車需要考慮長期使用,否則性價比不高。1、通病多:主要是標致307這款汽車...
標致307有電有油打不著火的原因如下:1、蓄電池的電量不足:這時候,轉(zhuǎn)動鑰匙只聽到呲呲的響聲。解決方法:可以試著給車加加油再打火,或者更換蓄電池或者及時給蓄電池充電。2、機油流動受阻:如果是在冬季里開車,機油的粘稠度會增大,流動困難,從而讓車輛的發(fā)動機增大阻力。解決方法:需要給車移動到溫度高的地方升...
307的4擋自動變速箱換擋雖有點慢,還有點頓挫感,但并不影響日常駕駛。世嘉的變速箱動作很遲鈍,尤其是減速后再加速時,跳擋總是要慢半拍,讓人對超車沒信心。其實這個問題早在我們測試凱旋時就發(fā)現(xiàn)過,這種變速箱管理軟件的問題沒有得到解決。307寬大、直立的C柱營造了更好的后排視線而且后排乘客的頭部空間和視野...