5750 r/min(rpm) 最高扭矩142 Nm 你2檔 2000換擋到3檔吧。 試試大腳“轟到”4000-5000轉(zhuǎn)速換擋吧。此時(shí)加速應(yīng)該挺快的。 換位思考，1.6L動(dòng)力本來(lái)就很一般的，到3檔
【最滿意的一點(diǎn)】25秒鐘硬頂跑車搖身變?yōu)?座敞篷車，流線型的外觀，時(shí)尚動(dòng)感的造型，瞬間提速較快，方向精準(zhǔn)度較高，懸掛扎實(shí)，高速過(guò)彎側(cè)傾較小�！咀畈粷M意的一點(diǎn)】4AT的變速箱有點(diǎn)歷史滄桑，但搭配2.0發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還不錯(cuò)，如果
在城市道路上，差別很小，尤其是手動(dòng)檔，幾乎感覺(jué)不到307比愛(ài)麗舍多出的那些重量。剛剛換的時(shí)候，起步偶爾熄火，感覺(jué)還是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題。 不過(guò)，在高速上有感覺(jué)，在100以上速度，1.6的307提速比愛(ài)稍微慢一點(diǎn)，加速?zèng)]有那么
307的1.6的動(dòng)力，你是選擇手動(dòng)還是自動(dòng)呢？如果手動(dòng)的話，動(dòng)力還說(shuō)的過(guò)去，基本上沒(méi)有什么大礙，不管是在市內(nèi)開(kāi)還是在高速開(kāi)，都不會(huì)讓你感覺(jué)到動(dòng)力不足。但前提是就像我們平常的時(shí)候開(kāi)，不能像飆車那樣。 如果你選擇的是自動(dòng)擋
磨合期內(nèi)駕駛車輛要嚴(yán)格按照車輛使用說(shuō)明書(shū)來(lái)操作，因?yàn)槟ズ掀趦?nèi)汽車的很多部件都不是在最佳的配合狀態(tài)下工作的，磨合期內(nèi)高速行駛會(huì)加劇車子的磨損并對(duì)今后的油耗會(huì)產(chǎn)生一定的影響，建議跑高速時(shí)做好以下幾點(diǎn)。1、在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)
在城市道路上，差別很小，尤其是手動(dòng)檔，幾乎感覺(jué)不到307比愛(ài)麗舍多出的那些重量。剛剛換的時(shí)候，起步偶爾熄火，感覺(jué)還是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題。 不過(guò)，在高速上有感覺(jué)，在100以上速度，1.6的307提速比愛(ài)稍微慢一點(diǎn)，加速?zèng)]
排量，在汽車行業(yè)中可以說(shuō)是最常見(jiàn)也是最常用的一個(gè)詞了�，F(xiàn)在越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)注重排量大小。不過(guò)，甘蔗沒(méi)有兩頭甜，有些用戶喜歡購(gòu)買排量、功率大的車型，這類車開(kāi)起來(lái)的確是比較“爽”，但它耗起油來(lái)也會(huì)讓你膛目結(jié)舌；有
比307快！寶駿車動(dòng)力大58車
涉水和排放燈關(guān)系應(yīng)該不大，去拉拉高速應(yīng)該就可以了。
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障診斷與排除過(guò)程。通過(guò)診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過(guò)濃等問(wèn)題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復(fù)正常。文章強(qiáng)調(diào)了逐步排除法、利用先進(jìn)...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了氧傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及其在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的重要作用。針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問(wèn)題。提出通過(guò)檢測(cè)氧傳感器反饋信號(hào)、調(diào)整噴油時(shí)間等手段來(lái)診斷和排除故障，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和動(dòng)力提升。內(nèi)容詳述：氧...
標(biāo)致307以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和整潔的車尾造型，展現(xiàn)出內(nèi)斂之美。內(nèi)飾方面，素凈而清爽，給人一種干凈的視覺(jué)感受。搭載的2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配4擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常需求。懸架系統(tǒng)采用前麥克弗遜式獨(dú)立懸架，后可變形橫梁...
2012款兩廂1.6L自動(dòng)豪華版標(biāo)致307配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106馬力，峰值扭矩142�！っ�，匹配4擋自動(dòng)變速箱。部分車主認(rèn)為動(dòng)力輸出稍弱，適合溫柔駕駛，但也有車主感覺(jué)動(dòng)力還行。此外，該車方向盤反應(yīng)精準(zhǔn)，無(wú)虛位感，懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，整體在同級(jí)別車中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于大部分...
標(biāo)題：2010款兩廂1.6L手動(dòng)豪華版標(biāo)致307動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？車主們?cè)趺凑f(shuō)？正文：對(duì)于想要購(gòu)買標(biāo)致307的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是一個(gè)非常重要的因素。那么，這款車的動(dòng)力表現(xiàn)如何呢？我們來(lái)看看車主們的看法吧。根據(jù)網(wǎng)友的評(píng)論，2010款兩廂1.6L手動(dòng)豪華版標(biāo)致307的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力稍弱，比較適合溫柔駕駛。但也...
**總結(jié)內(nèi)容**：標(biāo)致307作為一款具有獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格的車型，在市場(chǎng)中的十幾二十萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)表現(xiàn)出了一定的實(shí)力。配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出足夠日常駕駛使用，油耗表現(xiàn)也相對(duì)不錯(cuò)。然而，有部分車主表示在激烈駕駛時(shí)動(dòng)力稍顯不足。車輛懸架設(shè)計(jì)帶來(lái)穩(wěn)定性和舒適性。在配置方面，該車提供安全氣囊和胎壓報(bào)警等...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致5008的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)化，懸架系統(tǒng)對(duì)車身的支撐性較好，即使在激烈駕駛情況下，側(cè)傾也不會(huì)特別明顯。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛狀態(tài)。在麋鹿測(cè)試中，標(biāo)致5008展現(xiàn)出優(yōu)異的操控性能和底盤穩(wěn)定性，入樁速度達(dá)到了76.3公里/小時(shí)，顯示出其良好的操控性和穩(wěn)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)搭載400THPPURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力，峰值扭矩300牛米，匹配進(jìn)口愛(ài)信8速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成在零百加速測(cè)試中表現(xiàn)出色，根據(jù)不同配置和測(cè)試條件，成績(jī)通常在7.23秒至8.3秒之間，多數(shù)1.8T車型能穩(wěn)定在7.23秒左右。強(qiáng)大...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)155kW，最大扭矩300Nm，配合8速手自一體變速箱，無(wú)論是初段加速還是高速巡航，都能提供充沛的動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛中，標(biāo)致508L的加速響應(yīng)迅速，油門響應(yīng)靈敏，輕踩油門...
標(biāo)致508L的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到211馬力。這套系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式調(diào)整懸架軟硬，標(biāo)準(zhǔn)模式下過(guò)濾顛簸細(xì)膩，運(yùn)動(dòng)模式下支撐性顯著提升，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制出色，車身跟隨性極佳。轉(zhuǎn)向方面，小尺寸雙平底方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且路感清晰，無(wú)論是高速變道還是山路攻彎，都能感受到底盤...
標(biāo)致5008在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載了一臺(tái)1.8THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了155kW，扭矩為300Nm，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中較為出色。匹配的是愛(ài)信8AT變速箱，換擋平順且邏輯清晰，能夠很好地理解駕駛者的意圖，無(wú)論是日常通勤還是高速行駛，都能提供充沛的動(dòng)力。在實(shí)際駕駛中，標(biāo)致5008...
對(duì)于預(yù)算有限的學(xué)生黨來(lái)說(shuō)，選擇一款性價(jià)比高的二手轎車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。標(biāo)致206和雪鐵龍C2這兩款車型，不僅價(jià)格親民，而且維修成本低廉，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。標(biāo)致206以其圓潤(rùn)可愛(ài)的外觀和出色的操控性能，曾獲得“最美汽車”的稱號(hào)。這兩款車型的改裝市場(chǎng)成熟，改裝潛力巨大，可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行外觀和性能上...
威海環(huán)翠區(qū)標(biāo)致508中型車限時(shí)促銷，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。該車外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾新潮，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好。用戶評(píng)價(jià)該車物有所值，內(nèi)飾外觀滿意，駕駛質(zhì)感好且噪音控制良好。此外，該車車內(nèi)用料扎實(shí)，高速油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，方向盤手感好等優(yōu)點(diǎn)也受到用戶好評(píng)。威海環(huán)翠區(qū)標(biāo)致508限時(shí)優(yōu)惠促銷活動(dòng)...
標(biāo)致408在河北地區(qū)經(jīng)銷商提供最高2.8萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車定位緊湊型車，外觀青春有活力，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔。搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，高速表現(xiàn)穩(wěn)定。網(wǎng)友評(píng)價(jià)中，空間寬敞是亮點(diǎn)之一，同時(shí)動(dòng)力組合在高速上表現(xiàn)出色，且經(jīng)過(guò)改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)已解決燒機(jī)油問(wèn)題�！景俣�58汽車河北優(yōu)惠促銷頻道】標(biāo)致408會(huì)有一些頓挫，...
標(biāo)致308CC敞篷跑車售價(jià)區(qū)間為29.98萬(wàn)至35.08萬(wàn)，2009年7月通過(guò)進(jìn)口渠道在國(guó)內(nèi)上市。提供基本手動(dòng)、基本自動(dòng)及豪華自動(dòng)三款車型，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩240，操控性能優(yōu)異。外觀基于307CC開(kāi)發(fā)，前臉霸氣線條流暢。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，空間充足，動(dòng)力起步稍慢但換擋平順，配備JBL音箱和頸部...
根據(jù)右江區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷商的最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致408目前可享受最高2.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚新潮，內(nèi)飾簡(jiǎn)練干凈，動(dòng)力表現(xiàn)良好。車友們對(duì)標(biāo)致408的口碑不錯(cuò)，特別是其外觀和動(dòng)力系統(tǒng)備受稱贊。有網(wǎng)友提到在高速行駛時(shí)，車輛表現(xiàn)穩(wěn)定，動(dòng)力充沛。同時(shí)，也有用戶對(duì)車輛的動(dòng)力組合提出了一些建議。總之，現(xiàn)在正...
標(biāo)致5008以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和倒梯形格柵吸引眼球，車身尺寸4670/1855/1655mm，軸距2840mm，展現(xiàn)出年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾新潮動(dòng)感，搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km。市場(chǎng)口碑良好，油耗表現(xiàn)隨時(shí)間降低，市區(qū)平均...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，臨沂地區(qū)標(biāo)致408車型享有最高2.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車以其新潮設(shè)計(jì)、青春線條和古典內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛(ài)。其1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。此外，標(biāo)致408在市場(chǎng)上獲得良好口碑，具有出色的駕駛體驗(yàn)和空間表現(xiàn)。該優(yōu)惠活動(dòng)是否真實(shí)需進(jìn)一步核實(shí)。【百度58汽車臨沂優(yōu)...
標(biāo)致307以其出色的動(dòng)力和操控表現(xiàn)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。這款2010款兩廂2.0L自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版，指導(dǎo)價(jià)14.28萬(wàn)元，車頭和車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔素雅，內(nèi)飾典雅耐看。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩200�！っ�，匹配4擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)...
2011款1.6T時(shí)尚型標(biāo)致3008底盤體驗(yàn)：動(dòng)力與操控的完美結(jié)合本文詳細(xì)介紹了2011款1.6T時(shí)尚型標(biāo)致3008的底盤表現(xiàn)。該車采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，整體配置包括了主/副駕駛安全氣囊、前/后排頭部氣囊以及胎壓報(bào)警系統(tǒng)。在動(dòng)力方面，該車型配備了1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為1...
