提問者:p5k2362013-04-03 00:00
我的標志307低速提速慢,自動換擋頓挫感非常強,低扭沒勁能調(diào)么?需要多久?
我跟你是一款的車,有同樣的毛病,經(jīng)朋友介紹我找到大連的艾森汽車科技,他們的技術(shù)很先進,通過他們的處理,我的車低發(fā)力變大了,提速明顯變快,換擋很順暢,我都不敢相信這就是我的車!而且用時還不到3個小時,我非常滿意,你不防去了解一下
回答者:wwzrocpa42016-04-03 00:00
刷ECU在動力性上能有所改善,但驚喜不會太大。 關(guān)于頓挫感,是4AT變速箱的通病,基本沒辦法。 當初如果選擇手動擋,也許就不存在這兩個問題了吧,呵呵。 如果不能忍受,建議加錢換個2.0的6AT標致408
提問者:sarawjj2013-08-22
您好!新款標致408變速箱at6質(zhì)量不錯,相比較過去技術(shù)有很大改進,換擋很平順,無頓挫感!希望能幫到您,祝您用車愉快!
提問者:tgwoo2015-05-27
新手或剛接觸東風(fēng)標志系列車吧?赡苁请x合掌握的不好(該系列的車離合重,比較難掌握),起步時離合松的太慢,換擋時又太快。慢慢體會幾天就好了。不是大問題
提問者:woaijiazihan2013-05-14
2.0自動,感受手自一體,感覺很棒看了獅友介紹的手自一體使用方法,這2天特別試著用了一下,感覺真的超級爽啊,檔位換擋簡單,清晰,沒有手動擋換擋那么麻煩,換擋速度提升非常快,比用D檔提速要快,而且感覺頓挫感很少?傊痪湓
提問者:維維BOY2016-05-10
你的換擋時機不對,尤其是一檔換二檔,轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時準備加到二檔,送油門、踩下離合,這時候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn),等你掛上二檔,送開離合,發(fā)動機轉(zhuǎn)速估計已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn),這時候你的車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速不
提問者:2013-06-27
二千轉(zhuǎn)左右的時候換檔,最好在高點,這樣對你的發(fā)動機有好處!
提問者:vidii59434562013-04-04