標(biāo)致408相關(guān)問(wèn)題

• 標(biāo)致408手動(dòng)檔1.6的換擋時(shí)間是多少轉(zhuǎn)速？

  二千轉(zhuǎn)左右的時(shí)候換檔，最好在高點(diǎn)，這樣對(duì)你的發(fā)動(dòng)機(jī)有好處！

  提問(wèn)者：vidii59434562013-04-04

• 標(biāo)致408換擋

  2.0自動(dòng)，感受手自一體，感覺(jué)很棒看了獅友介紹的手自一體使用方法，這2天特別試著用了一下，感覺(jué)真的超級(jí)爽啊，檔位換擋簡(jiǎn)單，清晰，沒(méi)有手動(dòng)擋換擋那么麻煩，換擋速度提升非常快，比用D檔提速要快，而且感覺(jué)頓挫感很少�？傊�一句話

  提問(wèn)者：維維BOY2016-05-10

• 標(biāo)致408手動(dòng)檔，1檔起步轉(zhuǎn)速加的很快，但是速度提升不快，換2檔是有點(diǎn)頓挫感。

  新手或剛接觸東風(fēng)標(biāo)志系列車(chē)吧�？赡苁请x合掌握的不好（該系列的車(chē)離合重，比較難掌握），起步時(shí)離合松的太慢，換擋時(shí)又太快。慢慢體會(huì)幾天就好了。不是大問(wèn)題

  提問(wèn)者：woaijiazihan2013-05-14

• 標(biāo)致 307 2.0 手動(dòng)擋換擋頓挫

  你的換擋時(shí)機(jī)不對(duì)，尤其是一檔換二檔，轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時(shí)準(zhǔn)備加到二檔，送油門(mén)、踩下離合，這時(shí)候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn)，等你掛上二檔，送開(kāi)離合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速估計(jì)已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn)，這時(shí)候你的車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不

  提問(wèn)者：2013-06-27

• 我的標(biāo)致307開(kāi)起來(lái)操控性能不錯(cuò)，就是提速慢，自動(dòng)換擋頓挫感很強(qiáng)，怎么能解決下，刷ECU升級(jí)能解決嗎？

  刷ECU在動(dòng)力性上能有所改善，但驚喜不會(huì)太大。 關(guān)于頓挫感，是4AT變速箱的通病，基本沒(méi)辦法。 當(dāng)初如果選擇手動(dòng)擋，也許就不存在這兩個(gè)問(wèn)題了吧，呵呵。 如果不能忍受，建議加錢(qián)換個(gè)2.0的6AT標(biāo)致408

  提問(wèn)者：sarawjj2013-08-22

• 新款標(biāo)致408變速箱at6怎么樣?相比過(guò)去變速箱有哪些優(yōu)點(diǎn)

  您好！新款標(biāo)致408變速箱at6質(zhì)量不錯(cuò)，相比較過(guò)去技術(shù)有很大改進(jìn)，換擋很平順，無(wú)頓挫感！希望能幫到您，祝您用車(chē)愉快！

  提問(wèn)者：tgwoo2015-05-27