綜述:操控性，專業(yè)性的咱們不懂，只知道開著舒服，平穩(wěn)，方向輕盈，指向性也明確，轉(zhuǎn)彎半徑太小也沒去計算，剎車性能倒是稍稍有點弱，好在有ABS。藍牙車載電話倒是更讓我的操控更加的舒適。舒適性也比較滿意的，乘坐的空間大，過一般
我是剛買的，才兩天也是這個情況，去4S店查了，是變速箱的問題。
這位大俠，回答一下你的問題。 用排除法來確定一下。 四款車同屬城市SUV。四款車里價最高者當屬騎士，同時最不推薦的也是海馬騎士。首先是均價高，其次算個假洋鬼子，是合資廠家使用沒學到家、學到位的國外技術(shù)仿造的，號稱自主
關(guān)于剎車的問題，樓主最好去4S站查詢，這牽扯到安全問題，不敢馬虎的。 一般車輛踩剎車的時候都不會出現(xiàn)任何“滴滴”的聲音的。就算是ABS啟動也只是“塔塔”的輕聲，腳底下的剎車踏板出現(xiàn)快速的回彈現(xiàn)象。
6萬元的較量比亞迪F3與海福星的對比。6萬元能買到的緊湊型三廂車有什么？其實很多人都知道，只有自主品牌的緊湊型車才能有這樣低的價格。5.98萬元的海福星幸福版剛推出不久，名兒起得很誘人，讓人看了就想到一種家庭生活氣氛，
比亞迪g6加油頓挫異響的原因：1、油門和離合器沒有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞；4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標號不合格；6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因為在加速時渦輪介入產(chǎn)生異響，異響處是在渦輪部分。可能是發(fā)動機進氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要...
在日常駕駛中，比亞迪L3方向盤下方出現(xiàn)異響時，可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞等引起的。解決這些問題需要注意轉(zhuǎn)向機防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊不當或老化、轉(zhuǎn)向助力油臟或缺少、經(jīng)常打死方向盤等情況。要及時檢修和維護...
比亞迪宋pro方向盤異響可能由多種原因引起，如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、轉(zhuǎn)向助力油太臟或減震器平面軸承缺油等。遇到此類問題，可先嘗試涂抹潤滑脂，若無改善，建議到4s店進行專業(yè)檢查。拆解方向盤時，需注意安全氣囊的拆卸。長期駕駛中，車輛震動可能對駕駛員健康造成影響，如神經(jīng)系統(tǒng)功能下降、手掌多汗、...
比亞迪唐方向盤異響可能由兩個原因?qū)е拢阂皇欠较虮P內(nèi)部螺絲缺潤滑油，需拆開方向盤罩子添加潤滑油；二是方向機故障，可能因轉(zhuǎn)向過度導(dǎo)致磨損，產(chǎn)生異響。建議對方向盤螺絲添加潤滑油，同時檢查方向機并進行零部件檢修或更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，方向盤由各種塑料件組成，如果間隙太小，轉(zhuǎn)動時可能會產(chǎn)生摩擦聲，特別是新車，磨合一段時間后會有所改善。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新安裝方向盤。其次，后安裝的腳墊過大，與轉(zhuǎn)向柱接觸，也可能導(dǎo)致摩擦聲，調(diào)整或更換腳墊即可。此外，方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)...
顧客在駕駛比亞迪宋Pro燃油車時，發(fā)現(xiàn)方向盤下方電動管柱處有異響。經(jīng)過檢查，排除了底盤螺栓松動、零部件干涉、方向機、電動管柱和車身或結(jié)構(gòu)件異響的可能性。最終，通過拆下電動管柱和儀表臺管梁骨架的連接螺栓，發(fā)現(xiàn)異響消失，重新裝回后異響再現(xiàn)。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響是由管梁骨架焊接處不平整或焊疤導(dǎo)致。通過敲擊...
比亞迪方向機出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時，低速轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤滑不良時，工作環(huán)境變化會產(chǎn)生聲...
2014款比亞迪G5方向盤抖動可能是由多種原因引起：怠速時輕微抖動為正�，F(xiàn)象；若抖動嚴重，需檢查方向盤傳動裝置；打死方向盤時抖動或異響可能是轉(zhuǎn)向機問題；輪胎質(zhì)量分布不均也會導(dǎo)致抖動，需進行四輪定位和動平衡，必要時更換輪胎。1、怠速時方向盤發(fā)抖震動：倘若仔細體驗，差不多全部車輛在怠速時輕微的發(fā)抖震動，...
比亞迪G6內(nèi)飾質(zhì)樸簡潔，方向盤采用皮質(zhì)三輻式設(shè)計。雖未搭載中控液晶屏，但標配無鑰匙啟動、胎壓報警。座椅為真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好，駕駛位帶記憶功能。車主評價各異，有人認為前排包裹性差，后排中位無頭枕；也有人稱贊懸掛佳、座椅柔軟、空調(diào)制冷好且音響效果亮點，風躁可接受，舒適度高。很多人可能覺得10萬以下的車只...
比亞迪G6的軸距為2745mm，雖然在當前市場不算突出，但實際乘坐體驗卻出乎意料。身高175cm的體驗者在前排調(diào)整至舒適位置后，頭部空間仍有一拳余量。后排腿部空間寬敞，頭部空間則表現(xiàn)一般，大約四指距離。座椅柔軟舒適，但后排乘客體驗略顯不足，缺少空調(diào)出風口，三人乘坐時中間乘客會感受到地板凸起和缺少頭枕...
根據(jù)文章內(nèi)容，比亞迪G6內(nèi)飾整體文雅且簡約，細節(jié)透出雅致。方向盤設(shè)計不錯，采用皮質(zhì)材質(zhì)。儀表盤整潔，功能齊全。雖然未標配中控液晶屏，但真皮座椅便于清潔和保養(yǎng)，且配備駕駛位座椅記憶。后排空間充裕�？傮w來說，內(nèi)飾表現(xiàn)可滿足日常家用需求，但有車主提出希望內(nèi)飾風格更時尚。綜合來看，比亞迪G6在2012款車型...
比亞迪F3減震器發(fā)出咚咚響聲可能是由于減震器平面軸承損壞、下擺臂球頭松曠或平衡膠套間隙過大。減震器負責吸收路面不平造成的震動，一旦損壞，就會在行駛中產(chǎn)生異響，影響駕駛體驗。減震器異響通常是由于部件配合問題，而減震頂膠損壞也會導(dǎo)致異響，尤其是在原地打動方向盤時。解決減震器異響的常見方法是更換損壞部件，...
【海豚價格透明】哈市海豚電動車詳細解析哈爾濱順馳4S店的比亞迪海豚以簡潔設(shè)計風格引人注目，擁有車頭和車側(cè)設(shè)計充滿年輕活力的個性元素。車體長寬高達到標準水平，搭配電動機系統(tǒng)實現(xiàn)出色的續(xù)航能力。內(nèi)裝飾時尚、溫馨，配有中控對稱設(shè)計，皮質(zhì)方向盤及真皮座椅，讓駕駛更加舒適。然而有部分網(wǎng)友反饋噪聲問題，不過整體...
比亞迪G6的內(nèi)飾設(shè)計以素雅為主，皮質(zhì)方向盤和簡約風格的儀表盤強調(diào)實用性。盡管缺少中控液晶屏，仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能仍受到消費者喜愛。后排空間表現(xiàn)不錯，滿足日常家用需求。網(wǎng)友評價顯示，懸掛系統(tǒng)和座椅舒適度高，空調(diào)和音響效果良好，但風噪稍大�？傮w來說，比亞迪G6在內(nèi)飾和舒適性方面表現(xiàn)不俗，是一款值...
在京廣高速至廣珠高速的長途駕駛中，一輛2017款大眾Polo，搭載愛信09G6AT變速箱和EA2111.6L發(fā)動機，以100-120公里/小時的速度行駛，部分路段因隧道限速降至80公里/小時。在疫情解封后的空曠高速上，夜間行駛，車輛凈重1.1噸，加上乘客和行李約1.2噸，表顯平均油耗為5.4升/10...
比亞迪G6作為一款10萬以下的車型，其配置表現(xiàn)卻出乎意料地出色。內(nèi)飾設(shè)計端莊耐看，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升了整體質(zhì)感。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，滿足了基本的駕駛需求。安全配置方面，前排頭部氣囊、胎壓報警等配置齊全，達到了同級別的主流水準。此外，單天窗設(shè)計增加了車內(nèi)的...
預(yù)算不到10萬，選車時操控性是關(guān)鍵。比亞迪G6以其簡潔外觀和內(nèi)飾，搭載2.0L發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186�！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km，匹配5擋手動變速箱，前雙叉臂后五連桿獨立懸架，提供良好的操控體驗。車主反饋顯示，G6在高速行駛穩(wěn)定，動力表現(xiàn)超出預(yù)期，尤其在渦輪介入后推...
比亞迪G6啟動無反應(yīng)可能由電瓶電量不足、電壓低、故障，供油系統(tǒng)故障，點火系統(tǒng)故障，擋位不正確，方向盤上鎖等原因?qū)е隆Ｆ渲�，電瓶問題常見且易被忽視，需定期檢查與充電。油氣混合比不正常和點火系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)定也是常見原因，涉及發(fā)動機內(nèi)部清潔與供電穩(wěn)定性。車主可通過基本檢查或送修解決這些問題。比亞迪G6啟...
比亞迪G6內(nèi)飾簡約大氣，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，但中控液晶屏需后期加裝。車配備胎壓報警、上坡輔助等，滿足日常使用。單天窗提高車內(nèi)通透性，仿皮座椅受好評，配備駕駛位記憶。主/副駕安全氣囊、胎壓報警等功能齊全。車主評價多連桿后懸掛優(yōu)秀，內(nèi)部配置達到進口品牌30萬元車水平，舒適性與中大型合資車無大區(qū)別。整體而言，...
