提問者：N4無尾2015-02-04 00:00
綜述:操控性，專業(yè)性的咱們不懂，只知道開著舒服，平穩(wěn)，方向輕盈，指向性也明確，轉(zhuǎn)彎半徑太小也沒去計(jì)算，剎車性能倒是稍稍有點(diǎn)弱，好在有ABS。藍(lán)牙車載電話倒是更讓我的操控更加的舒適。舒適性也比較滿意的，乘坐的空間大，過一般的爛路在減震方向都算不錯(cuò)，應(yīng)該就是前雙叉臂，后五連桿的獨(dú)立懸掛的功勞吧，就是過大減速帶的時(shí)候方向盤的中間有異響，但正常行駛就不會(huì)。噪音方面，在過了80碼，還是有點(diǎn)大的，但是車內(nèi)正常交流是沒有問題的，本人一般上車就開音樂，也沒有多大的感覺了，本人要求不高，都可以接受，開著舒服。
回答者：58車2016-02-04 00:00
前三角臂和減震給弄彎過，一般前半軸將會(huì)受影響,所以應(yīng)檢查前半軸的內(nèi)球籠和外球籠.還應(yīng)檢查右前其它零件是否變形,右前減和三角臂的螺絲是否松動(dòng)造成!
提問者：hgab8e9wxu02013-06-17
兩個(gè)可能：1、右前輪壓力軸承（也叫壓力膠套）松了或者壞了（在減震器上方）；2、轉(zhuǎn)向拉桿球頭壞了，或者缺失保養(yǎng)（可嘗試打?qū)Ｓ命S油潤滑）。
提問者：sshu330082013-04-27
您好網(wǎng)友：根據(jù)您描述的聲音判斷可能是發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸聲，具體聲響建議您到維修廠判斷一下。
提問者：dafsfsdfczs2013-03-25
方向機(jī)異響是方向助力泵和方向機(jī)構(gòu)導(dǎo)致，它本身是沒有動(dòng)力的，只能靠人力，因此沒有稱其為方向機(jī)的。轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承
提問者：vanni122013-05-25
我建議你可以換一輛車了 比如G6
提問者：pxyt06282013-11-24
你好：任何車的減震器遇到大坑時(shí)，都會(huì)發(fā)出非常明顯的撞擊聲音，這是正常的現(xiàn)象。因?yàn)楠?dú)立懸架機(jī)構(gòu)的車，采用的都是螺旋彈簧，當(dāng)撞擊力超過一定程度時(shí)，彈簧壓縮到底，彈簧沒有彈性了，剩余撞擊力通過硬橡膠直接撞擊在車架子上，所以產(chǎn)生
提問者：jiaceo0092013-05-31
