榮威550配備了TST6速油冷雙離合自動(dòng)變速系統(tǒng)、Inkanet3G數(shù)字智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)、Start-Stop數(shù)字智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPB數(shù)字智能電子駐車系統(tǒng)和Configurable色彩自定義數(shù)字儀表系統(tǒng)，展現(xiàn)出其科技感和駕駛體驗(yàn)。而比亞迪G6則以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間吸引消費(fèi)者。兩...
榮威Ei5和比亞迪袁EV360都是新能源汽車，它們各自有著不同的特點(diǎn)。榮威Ei5采用了全球首款純電動(dòng)SUV的專屬結(jié)構(gòu)，具有鮮明的家族特色，辨識(shí)度高，視覺(jué)效果極佳。而比亞迪袁EV360則在外觀上進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，取消了“小書包”備胎設(shè)計(jì)，車身延續(xù)了燃油版和浮頂?shù)碾p色搭配，車輪采用17寸雙色鋁合金車輪。...
今天我們要介紹兩款新能源汽車——榮威Ei5和比亞迪EV360。這兩款車都是非常不錯(cuò)的選擇，但是它們各有優(yōu)劣，下面我們來(lái)一一分析。首先是榮威Ei5。這款車采用了全球首款純電動(dòng)SUV的專屬結(jié)構(gòu)，外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚、個(gè)性化。前臉延續(xù)了榮威家族風(fēng)格“梯形格柵”的設(shè)計(jì)，整體造型非常有辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)為倒...
伴隨著消費(fèi)理念的升級(jí)，任何產(chǎn)品要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，都必須以消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向，站在消費(fèi)者的角度去把產(chǎn)品做好。在面對(duì)中高級(jí)車市場(chǎng)的消費(fèi)者時(shí)尤其如此，而比亞迪G6就是眾多B級(jí)車中用心為消費(fèi)者造車的杰出代表，其充分考慮了外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、配置等各個(gè)方面，帶給消費(fèi)者360度的完美用車體驗(yàn)。內(nèi)外...
從續(xù)航到性價(jià)比，多種選擇應(yīng)有盡有�？紤]比亞迪元EV-360的出色續(xù)航與智能科技，長(zhǎng)安奔奔EV360的實(shí)惠與穩(wěn)定表現(xiàn)，起亞奕跑的超值配置，以及榮威i5的多樣選擇，8萬(wàn)元左右車型多維度展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車的發(fā)展。究竟哪款車能滿足您的需求，還需根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求來(lái)決定�？偨Y(jié)內(nèi)容：在8萬(wàn)元左右的預(yù)算內(nèi)，消費(fèi)者...
2018年上半年熱門新能源車包括比亞迪唐DM、吉利帝豪GSe、榮威Ei5、比亞迪元EV360和奇瑞瑞虎3xe400。這些車型各具特色，如唐DM純電續(xù)航達(dá)100公里，帝豪GSe有輕混和插混版本，榮威Ei5是純電動(dòng)休閑旅行車，比亞迪元EV360續(xù)航305km，瑞虎3xe400加速性能突出，綜合工況續(xù)航3...
北汽新能源EU系列5月銷量7079輛，憑借400+的綜合續(xù)航、不錯(cuò)的顏值和相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格，成為家用車市場(chǎng)的均衡之選。比亞迪元EV以5月銷量6044輛的成績(jī)，成為比亞迪不愁賣的車型，EV360和EV535兩個(gè)版本均有貢獻(xiàn)，而S2的上市將進(jìn)一步推動(dòng)銷量。榮威Ei5以5月銷量5487輛穩(wěn)居新能源汽車銷量前...
在緊湊型車市場(chǎng)中，比亞迪F3和榮威i5都是備受矚目的選擇。比亞迪F3以其親民的價(jià)格和良好的性價(jià)比吸引消費(fèi)者，而榮威i5則以其豐富的配置和較高的動(dòng)力性能脫穎而出。兩車在車身尺寸、安全配置、舒適配置以及動(dòng)力系統(tǒng)上各有千秋，消費(fèi)者在選擇時(shí)需根據(jù)自身需求和預(yù)算進(jìn)行權(quán)衡。比亞迪F3的車身高度略勝一籌，而榮威i...
在金九銀十的汽車銷售旺季，消費(fèi)者們紛紛將目光投向了自主PHEV家轎。比亞迪秦pro雖然不支持carplay，但市場(chǎng)上仍有其他不錯(cuò)的選擇。榮威ei6PLUS以其精致的外觀、舒適的內(nèi)飾和豐富的配置吸引了眾多目光。其搭載的“藍(lán)芯+綠芯”插電混動(dòng)系統(tǒng)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)的油耗，是城市通勤的理想選擇。此外...
成都車展多款新能源車型亮相，包括零跑S01、北汽新能源EC3、比亞迪新款宋EV和宋DM、榮威MARVELX以及東南DX3EV400。零跑S01以炫酷設(shè)計(jì)和親民價(jià)格吸引眼球，但續(xù)航稍遜。北汽EC3升級(jí)續(xù)航至261公里，能否延續(xù)熱銷成疑。比亞迪宋EV和宋DM分別主打純電和插電混動(dòng)市場(chǎng)，續(xù)航和性能均具競(jìng)爭(zhēng)...
美國(guó)固特異輪胎子公司KELLY宣布正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，開(kāi)利輪胎將與固特異共享銷售網(wǎng)絡(luò)。開(kāi)利輪胎，一個(gè)擁有百年歷史的美國(guó)品牌，以其長(zhǎng)設(shè)計(jì)壽命、噪聲控制和復(fù)雜路況優(yōu)化的產(chǎn)品特點(diǎn)，主要滿足三四線城市追求經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比的用戶需求。產(chǎn)品定位低于固特異品牌，形成互補(bǔ)的銷售關(guān)系，推動(dòng)固特異在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展。開(kāi)利輪胎...
新能源汽車無(wú)法啟動(dòng)的原因可能是節(jié)氣門積碳，需要清除。市場(chǎng)上的新能源品牌包括比亞迪、榮威、寶馬等，例如比亞迪元新能源2019款EV360智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型，是一款小型SUV純電動(dòng)車，具有5門5座SUV車身，前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式和電動(dòng)車單速變速箱。新能源汽車啟動(dòng)問(wèn)題通常與節(jié)氣門積碳有關(guān)，需進(jìn)行清理。市場(chǎng)上的新能源品...
比亞迪EV360、榮威Ei5、博瑞GE、奔馳IAA和寶馬i8等多款新能源汽車和概念車在2018年上市。比亞迪EV360采用DragonFace家族式前臉設(shè)計(jì)，榮威Ei5采用全球首款純電動(dòng)休閑車架構(gòu)，博瑞GE創(chuàng)新水滴波紋前格柵設(shè)計(jì)。奔馳IAA概念車在高速行駛時(shí)可自動(dòng)切換空氣動(dòng)力學(xué)模式，寶馬i8混合動(dòng)力...
