本人購(gòu)買2010款英朗GT1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車一段時(shí)間低轉(zhuǎn)速時(shí)氣門室蓋里傳來敲擊聲，并且抖動(dòng)和會(huì)熄

這應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故吧，建議去檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)。 希望能幫到你

提問者： hihsh5448152016-02-05

別克新英朗冷車熱車時(shí)怠速坐車內(nèi)輕微抖動(dòng)

一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)

提問者： yd19c887r2016-01-12

別克英朗gt發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速動(dòng)不動(dòng)就三千轉(zhuǎn)

你好！首先建議你檢查一下油門踏板有沒有出現(xiàn)卡滯情況。沒有卡滯，可能是水溫比較低造成的。如果熱車以后轉(zhuǎn)速還是不下降，建議你去4s店檢查一下，可能是怠速控制出現(xiàn)了問題。希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以采納后追問！

提問者： snaker6292016-09-08

英朗xt1.6T起步轉(zhuǎn)速高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大 不知道有沒有朋友有類似情況

12月份買的車 不該這樣吧~~我是去年5月份的車子，你這種現(xiàn)象貌似還沒有，你看下1 是不是按了運(yùn)動(dòng)模式，2 到4s 做下全面點(diǎn)的檢查把~~我的車不到8000公里，也是xt1.6t的 用著還算沒出什么問題，還有我這邊是成

提問者： houchunyan20032013-09-07

別克英朗gt 需要熱車嗎

冬季開車熱車1分鐘以上，或者靠怠速形式1公里左右最好，我的英朗XT，早晨發(fā)動(dòng)著轉(zhuǎn)速1100轉(zhuǎn)，1分鐘以后轉(zhuǎn)速就下來了。冬季之所以要熱車，是因?yàn)榻?jīng)過一晚上時(shí)間的停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都流回到發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)。加上冬天晚上很冷，

提問者： bt9y8cg8xg2016-12-29

別克-英朗 - 關(guān)于冬季熱車的方法

冬季熱車可根據(jù)不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環(huán)境而略有不同，并無統(tǒng)一模式可循，也不可生搬硬套。我們只要掌握一個(gè)重要原則――冬季熱車應(yīng)當(dāng)是一個(gè)平穩(wěn)升溫、漸進(jìn)加速的動(dòng)態(tài)過程。不宜長(zhǎng)時(shí)間原地怠速，初始起步后，一定要先低

提問者： qwtaegean2014-12-22

我的車發(fā)動(dòng)起來后熱車時(shí)怎么轉(zhuǎn)速表針不在零位上�。吭趺椿厥掳�？

著車后轉(zhuǎn)速表要指零就壞了。既然發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了就是有轉(zhuǎn)速了，在沒有掛擋起步時(shí)叫怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般為800轉(zhuǎn)左右，如果與這個(gè)數(shù)值偏離較大屬于不正常。但冬季時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)因?yàn)槭恰皼鲕嚒保�因此轉(zhuǎn)速稍高，待2、3分鐘后車熱了

提問者： ndyang9011112013-06-02

英朗GT手高配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-2500之間時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)200轉(zhuǎn)左右，行駛時(shí)也有規(guī)律的異響。什么原因？

開空調(diào)沒有？可能是壓縮機(jī)的聲音，英朗這個(gè)問題是老問題了，廠家也解決不了！

提問者： q20881832013-07-25

英朗GT1.6自動(dòng)時(shí)尚版早上冷車無高轉(zhuǎn)速是怎么回事,哪位大蝦知道，急啊！謝謝�。�

看來英朗就是這樣設(shè)計(jì)的 我的1.8時(shí)尚的，天氣暖的時(shí)候，早上啟動(dòng)轉(zhuǎn)速能在1100轉(zhuǎn)左右 現(xiàn)在天冷了，早上啟動(dòng)轉(zhuǎn)速只有900轉(zhuǎn)左右，通常是熱車半分鐘走人

提問者： kepd2013-11-20

熱車狀態(tài)下,空擋空踩離合器轉(zhuǎn)速表會(huì)動(dòng)

沒什么大問題，該加潤(rùn)滑油了

提問者： 85juy12572013-05-23

別克英朗熱車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害是怎么回事 原因及解決方法

別克英朗熱車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能因節(jié)氣門臟污、噴油嘴積碳、火花塞問題或點(diǎn)火系統(tǒng)不良。解決方法包括清理積碳、更換火花塞。若已處理上述問題仍抖動(dòng)，需檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)影響行車安全，應(yīng)及時(shí)檢修。一輛別克英朗行駛近六萬公里，怠速和加速時(shí)偶爾抖動(dòng)，需檢查維修以確保發(fā)動(dòng)機(jī)安全。別克英朗怠速抖...

作者：小楊說車

別克英朗熱車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低是什么原因？

別克英朗熱車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低，可能的原因有：1、進(jìn)氣系統(tǒng)問題：進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，導(dǎo)致進(jìn)氣量不對(duì)，混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。常見原因有進(jìn)氣歧管墊子老化、破損，真空管脫落或破裂，EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等；2、節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢：節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭、污垢過多，空氣通道截面積變化，控制單元無法精...

作者：小楊說車

三缸新上汽通用別克英朗熱車噠噠噠響怎么回事？為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？

英朗熱車出現(xiàn)噠噠聲音可能是碳罐電磁閥響、發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵響或氣門頂桿響引起的。機(jī)油粘度低也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車狀態(tài)下出現(xiàn)噠噠響，建議提高機(jī)油粘度。停放時(shí)間過長(zhǎng)，機(jī)油無法形成有效油膜也會(huì)導(dǎo)致噠噠聲。氣門間隙異常時(shí)會(huì)有氣門響需更換氣門。碳罐電磁閥有脆聲，可通過稍給油檢測(cè)頻率變化。要分辨問題原因并進(jìn)行相應(yīng)處理...

作者：小楊說車