是自動(dòng)變速箱里的液壓系統(tǒng)偶件有卡滯現(xiàn)象，建議先到專業(yè)維修部，要求清洗變速箱工作油道，并更換變速箱油，再開一段時(shí)間觀察是否有解決問題。如果問題還是沒解決，那就要解體變速箱進(jìn)行修理啦！
你好。根據(jù)你的描述這種情況是正常的，踩油門的時(shí)候隨著車速增加檔位會(huì)自動(dòng)上升，車速也會(huì)上升的，這個(gè)你不用擔(dān)心，是正常的。希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以采納后追問！
樓主，起亞在國內(nèi)為智跑提供2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機(jī)型。而智跑2.0L兩驅(qū)自動(dòng)擋車型，和現(xiàn)代ix352.0L車型采取相同的動(dòng)力總成，最大扭矩也同為194牛米。與同級(jí)別的本田C
起亞在國內(nèi)為智跑提供2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機(jī)型。而智跑2.0L兩驅(qū)自動(dòng)擋車型，和現(xiàn)代ix352.0L車型采用相同的動(dòng)力總成，最大扭矩也同為194牛米。與同級(jí)別的本田CR-V
起亞在國內(nèi)為智跑提供2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機(jī)型。而智跑2.0L兩驅(qū)自動(dòng)擋車型，和現(xiàn)代ix352.0L車型采用相同的動(dòng)力總成，最大扭矩也同為194牛米。與同級(jí)別的本田CR-V
不松油門，行車電腦就認(rèn)為你有緊急的情況需要持續(xù)的大動(dòng)力輸出， 比如緊急加速，超車， 搶道等。 如果你放一下油門， 電腦會(huì)認(rèn)為是正常行駛， 松油門的瞬間按實(shí)際車速來切換適合的檔位。 當(dāng)然， 加了檔以不可能再同樣車速保持
發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的磨損量占整個(gè)磨損量的一半左右。正常的怠速熱車可以減少這種磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性,只有在工作溫度下
您跑了多少公里？轉(zhuǎn)速高的話能到多少呢？建議去4s店去看看油路和怠速。夏天開空調(diào)也是個(gè)問題啊。
一般情況下，行車80碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能達(dá)到2000多。80-90碼時(shí)，如果轉(zhuǎn)速還能達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這是完全正常的，無需擔(dān)憂。轉(zhuǎn)速高低與油門輕重和檔位都有關(guān)系。當(dāng)油門踩得重時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)升高，但過高的轉(zhuǎn)速可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。若轉(zhuǎn)速過高至紅線，說明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過快，可能導(dǎo)致輸油管供油跟不上，出現(xiàn)斷...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升但車速未跟隨，多因發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)答性不足或變速器換擋緩慢。自動(dòng)擋深踩油門時(shí)，TCU判斷駕駛意圖降檔增扭，但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)或早期AT變速箱響應(yīng)慢。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)儲(chǔ)壓需時(shí)，AT變速箱液力變矩器緩沖致動(dòng)力延遲，CVT變速箱限制動(dòng)力輸出避免打滑，均會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)差。自動(dòng)擋在正常行駛時(shí)，加油后發(fā)...
車子轉(zhuǎn)速上升但速度不提升的原因可能是自動(dòng)變速箱打滑，并伴有摩擦片磨損或燒焦等現(xiàn)象。需先檢查油面高度及液壓油品質(zhì)。座椅清潔與調(diào)節(jié)方法車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升而速度不提升的問題，可能指向自動(dòng)變速箱的打滑問題，需進(jìn)行細(xì)致的檢查和測(cè)試。對(duì)于臟了的座椅，有多種清潔方法可供選擇。同時(shí)，座椅的調(diào)節(jié)包括前后及靠背角度的調(diào)整...
空氣濾芯是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的守門人，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣沒有雜質(zhì)。空氣濾芯臟了會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。更換空氣濾芯后，空氣吸收變得更有效，動(dòng)力響應(yīng)更快。因此，在汽車保養(yǎng)中定期更換空氣濾芯是至關(guān)重要的�？諝鉃V清器的透氣性對(duì)汽車的動(dòng)力影響很大，必須保持暢通。汽車做功三要素是混合氣好，壓縮比合適，火花強(qiáng)...
踩油門轉(zhuǎn)速上升但車速無法提升，可能是變速器部件損壞。手動(dòng)變速器需檢查離合器和變速器，自動(dòng)變速器則可能是變矩器未鎖止。解決此問題需檢查變速器液壓油油位和質(zhì)量，進(jìn)行路試確定是否存在打滑現(xiàn)象，必要時(shí)拆卸修理變速器。最近有車主咨詢我們。"我明明把油門放在我車上了，速度卻上不去。發(fā)生了什么事?”那我們來看看高...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢不起火和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢是汽車常見的故障。可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題、空氣供應(yīng)系統(tǒng)問題和排氣系統(tǒng)堵塞。解決這些問題的關(guān)鍵在于找出故障根源并進(jìn)行修復(fù)。1.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：檢查和更換點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火線圈電纜。2.燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題：檢查燃油泵、燃油過濾器和燃油管路。3.空...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的異常升高可能由多種原因引起，如油門控制系統(tǒng)故障、空氣流量計(jì)故障、油門踏板位置傳感器故障以及空燃比失調(diào)等。這些故障不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，還可能對(duì)駕駛安全造成威脅。首先，油門控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法控制進(jìn)氣量，進(jìn)而使轉(zhuǎn)速上升。其次，空氣流量計(jì)作為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的重要傳感器，其故...
1.6L排量車輛從速度120時(shí)轉(zhuǎn)速3100升至4300，可能因路況變化、上坡行駛或變速箱油需更換導(dǎo)致。CVT變速箱雖平順省油但提速慢，適用家庭代步。變速箱油定期更換可提高傳遞效率。選擇變速箱需根據(jù)個(gè)人需求與駕駛環(huán)境考量�？茨氵@個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間應(yīng)該是AT變速箱的車，如果以前120的時(shí)候轉(zhuǎn)速是3100，現(xiàn)在轉(zhuǎn)...
汽車踩油門時(shí)，若轉(zhuǎn)速上升而速度無法提升，這通常與汽車的變速器相關(guān)部件出現(xiàn)問題有關(guān)。對(duì)于手動(dòng)變速器，可能涉及離合器或變速器的問題，如離合器摩擦片故障或打滑，以及輸出軸與擋位間差速器的故障。對(duì)于自動(dòng)變速器，問題可能在于液力變矩器，當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)，即使在液壓變矩器被鎖止之前，也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高而速度不增的情...
給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升是駕駛員在行車過程中可能遇到的問題。這種情況通常表現(xiàn)為加油踏板踩下后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反應(yīng)緩慢，加速力度不同步，給人一種發(fā)動(dòng)機(jī)困頓的感覺。如果轉(zhuǎn)速無法上升，可能會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中失去動(dòng)力，給駕駛者帶來安全隱患。造成給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升的原因可能有以下幾種：1.空氣濾...
汽車加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升但車速不增，通常是離合器打滑所致。離合器作為發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間的動(dòng)力傳遞中介，若摩擦片打滑，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力缺失。檢查變速箱液壓油面高度和品質(zhì)，若油面異�；蛴唾|(zhì)不佳，需調(diào)整或拆修變速器。手動(dòng)變速器若離合器無問題，則可能是輸出軸或嚙合齒輪故障。轉(zhuǎn)速高但提不起車速的具體原因：常見的主要原因是離...
日產(chǎn)奇駿下坡時(shí)油門轉(zhuǎn)速上升的原因是什么？日產(chǎn)奇駿下坡時(shí)油門轉(zhuǎn)速上升與CVT變速箱有關(guān)。自動(dòng)擋車輛在下坡時(shí)，速度越快，車速越高，轉(zhuǎn)速也會(huì)相應(yīng)增加。轉(zhuǎn)速反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，是啟動(dòng)時(shí)的重要參數(shù)之一。車速和轉(zhuǎn)速的關(guān)系不是一一對(duì)應(yīng)的，主要取決于變速箱的速比。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000rpm時(shí)，4檔和5檔之...
起亞智跑的標(biāo)準(zhǔn)胎壓設(shè)置一般為2.4-2.5bar，這是根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的范圍。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)型輪胎，建議胎壓保持在2.4-2.5bar之間；若使用的是增強(qiáng)型輪胎，則胎壓應(yīng)調(diào)整至2.8-2.9bar，但最高不應(yīng)超過3.5bar。車主可通過車輛使用手冊(cè)、油箱蓋內(nèi)側(cè)或駕駛室門側(cè)面找到適...
起亞智跑在行駛過程中如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于油路需要清洗、怠速馬達(dá)積碳、火花塞積碳過多、油壓?jiǎn)栴}或部件老化等原因。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況和轉(zhuǎn)速表指針擺動(dòng)，調(diào)整怠速期望值。其次，區(qū)分正常怠速抖動(dòng)和負(fù)荷怠速抖動(dòng)，減輕汽車負(fù)擔(dān)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部件、真空管和電線插接器是否有異�；蛩擅摚⒓皶r(shí)處理。最后...
韓系車的銷量近期有所上升，新款起亞智跑憑借其硬朗的外觀設(shè)計(jì)和出色的內(nèi)飾做工，受到了消費(fèi)者的關(guān)注。新款車型在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了調(diào)整，線條更加有肌肉感，三輻式多功能方向盤握感舒適，第二排空間表現(xiàn)良好。搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。以自動(dòng)中配版車型為例，指導(dǎo)價(jià)為139900元，市場(chǎng)終...
起亞KX5熱車的正確方法，是在啟動(dòng)后15到30秒內(nèi)讓潤滑油充分潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)各部件。雖然此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度尚未升高，但可以開始低速行駛，繼續(xù)預(yù)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在1500轉(zhuǎn)/分鐘，這樣既能快速暖機(jī)，又能節(jié)省時(shí)間和燃油，達(dá)到理想的暖機(jī)效果。起亞KX5的車身尺寸為長4470mm、寬1855mm、高1660mm...
智跑怠速異響可能由多種原因引起，包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊、挺桿導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪磨損等。此外，起動(dòng)抓松動(dòng)、凸輪軸正時(shí)齒輪破裂、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠、凸輪軸軸向間隙過大、曲軸軸承松曠或軸瓦燒容、活塞銷折斷等也可能導(dǎo)致異響。這些因素均與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)密切相關(guān)，需及時(shí)檢查...
KIV可能是起亞汽車的誤寫。起亞是韓國的汽車制造商，現(xiàn)為現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)的一部分。該集團(tuán)生產(chǎn)多款車型，如智跑、K3、KXCROSS、K5、KX5和KX7。以K3為例，這是一款緊湊型轎車，尺寸為4660mm×1780mm×1450mm，軸距2700mm。K3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kw，最大扭矩211...
起亞汽車是合資品牌，擁有多款轎車和SUV車型，如KX3、奕跑、KX5、智跑、KX7和獅跑等。以智跑為例，其外觀華麗且動(dòng)感，采用流線型轎跑設(shè)計(jì)和虎嘯式家族臉譜。動(dòng)力上，智跑搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140ps，最大扭矩242Nm，最大功率103kW，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm。以上內(nèi)容由58...
15款起亞智跑未出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸問題。車身尺寸為4980*1860*1445毫米，軸距2900毫米。搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw，最大扭矩253牛米；2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率176.5kw，最大扭矩353牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均在1500至4000轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)到最大扭矩...
