提問(wèn)者:rcxqzgzfnh2015-09-29 00:00
樓主,起亞在國(guó)內(nèi)為智跑提供2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機(jī)型。而智跑2.0L兩驅(qū)自動(dòng)擋車(chē)型,和現(xiàn)代ix352.0L車(chē)型采取相同的動(dòng)力總成,最大扭矩也同為194牛米。與同級(jí)別的本田CR-V和日產(chǎn)奇駿的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比,智跑(ix35)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)略微有1些優(yōu)勢(shì)。 6速的手自1體變速箱已是現(xiàn)代/起亞中高端車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配備,雖然在使用中可以覺(jué)察到輕微的闖動(dòng),但實(shí)際上這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)可以使人滿(mǎn)意,實(shí)際的換擋速度完全在主流行列以?xún)?nèi)。相較同級(jí)別的本田CR-V和豐田RAV4采取的5速和4速自動(dòng)變速箱來(lái)講,6速變速箱對(duì)消費(fèi)者也會(huì)更有吸引力。 2.0L排量的城市SUV在人們的心中多會(huì)和“慢”劃上等號(hào),但實(shí)際上駕駛智跑絲絕不會(huì)覺(jué)得會(huì)有任何動(dòng)力不足的感覺(jué),主要是反應(yīng)積極的油門(mén)踏板非!凹みM(jìn)”,腳下的細(xì)微動(dòng)作都會(huì)被系統(tǒng)發(fā)覺(jué)并迅速在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上有所體現(xiàn),初次將智跑開(kāi)起來(lái),我們都會(huì)感覺(jué)到車(chē)是“躥”出去的。除激進(jìn)的油門(mén)踏板,變速箱也具有一樣的風(fēng)格,駕駛者對(duì)油門(mén)踏板的踩踏力度稍有加強(qiáng),馬上就會(huì)引發(fā)變速箱的降檔加速,習(xí)慣了安穩(wěn)駕駛的人早期駕駛智跑會(huì)非常不適應(yīng),但我們認(rèn)為這是“善跑”的表現(xiàn),總比“漸漸悠悠”讓人干著急的加速設(shè)定要好。 起步轉(zhuǎn)速可以保持到2000轉(zhuǎn),迅速松開(kāi)制動(dòng)踏板,智跑在起步的瞬間乃至還會(huì)出現(xiàn)1些輪胎的打滑,在1擋內(nèi),智跑的加速度都保持在了1個(gè)相當(dāng)高的水平,這也說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)在中低時(shí)速下動(dòng)力的充足;升擋以后,隨著行駛阻力的不斷上升,加速度開(kāi)始減弱,但終究的加速表現(xiàn)很值得稱(chēng)贊——智跑2.0AT兩驅(qū)的0⑴00千米/小時(shí)加速時(shí)間只用去了9.49秒,比很多同排量的家用中型轎車(chē)還要快!39.82米的100-0千米/小時(shí)緊急制動(dòng)距離在SUV當(dāng)中已算是1流,對(duì)此我們非常的滿(mǎn)意,特別是經(jīng)歷連續(xù)10次的緊急制動(dòng)后,智跑的制動(dòng)熱衰減現(xiàn)象其實(shí)不嚴(yán)重,完全可以信賴(lài)。
回答者:mitchlleluo2016-09-29 00:00
100邁一下踩加速踏板感覺(jué)很明顯,100以上就不明顯了。需要等待2~3秒,本身是電子節(jié)氣門(mén),不像機(jī)械拉線(xiàn)的那么明顯。
提問(wèn)者:iori02032016-11-28
三足鼎立 大眾途觀(guān)/本田CRV/豐田RAV4口碑對(duì)比 2010年02月07日 11:1858車(chē)網(wǎng) 上海大眾-途觀(guān) 價(jià)格:19.98-30.98 萬(wàn)元 車(chē)友論壇>> 車(chē)型資料 | 車(chē)型圖庫(kù) |
提問(wèn)者:博博鋒_m3A2013-04-14
起亞在國(guó)內(nèi)為智跑提供2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機(jī)型。而智跑2.0L兩驅(qū)自動(dòng)擋車(chē)型,和現(xiàn)代ix352.0L車(chē)型采用相同的動(dòng)力總成,最大扭矩也同為194牛米。與同級(jí)別的本田CR-V
提問(wèn)者:rchongyuwb2015-04-07
我估計(jì)你的車(chē)是大眾系列的 一般都有共振的毛病,有的超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速能好,有的轉(zhuǎn)速越高震動(dòng)越大。帕薩特一級(jí)的不會(huì)有這種毛病。
提問(wèn)者:2013-06-09
結(jié)構(gòu)不同而已,都一樣的用
提問(wèn)者:lcx662014-06-24
2.0升車(chē)型全部換裝已在歐美車(chē)型中廣泛使用的Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)。作為T(mén)heta(希臘字母θ) II的下一代產(chǎn)品,全新Nu(希臘字母Nv)系列發(fā)動(dòng)機(jī)保留了Theta II上的雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)Dual CVVT、VIS可變進(jìn)氣
提問(wèn)者:路虎2011發(fā)現(xiàn)42015-11-14