提問(wèn)者：rcxqzgzfnh2015-09-29 00:00
樓主，起亞在國(guó)內(nèi)為智跑提供2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機(jī)型。而智跑2.0L兩驅(qū)自動(dòng)擋車型，和現(xiàn)代ix352.0L車型采取相同的動(dòng)力總成，最大扭矩也同為194牛米。與同級(jí)別的本田CR-V和日產(chǎn)奇駿的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，智跑(ix35)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)略微有1些優(yōu)勢(shì)。 6速的手自1體變速箱已是現(xiàn)代/起亞中高端車型的標(biāo)準(zhǔn)配備，雖然在使用中可以覺(jué)察到輕微的闖動(dòng)，但實(shí)際上這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)可以使人滿意，實(shí)際的換擋速度完全在主流行列以內(nèi)。相較同級(jí)別的本田CR-V和豐田RAV4采取的5速和4速自動(dòng)變速箱來(lái)講，6速變速箱對(duì)消費(fèi)者也會(huì)更有吸引力。 2.0L排量的城市SUV在人們的心中多會(huì)和“慢”劃上等號(hào)，但實(shí)際上駕駛智跑絲絕不會(huì)覺(jué)得會(huì)有任何動(dòng)力不足的感覺(jué)，主要是反應(yīng)積極的油門踏板非常“激進(jìn)”，腳下的細(xì)微動(dòng)作都會(huì)被系統(tǒng)發(fā)覺(jué)并迅速在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上有所體現(xiàn)，初次將智跑開起來(lái)，我們都會(huì)感覺(jué)到車是“躥”出去的。除激進(jìn)的油門踏板，變速箱也具有一樣的風(fēng)格，駕駛者對(duì)油門踏板的踩踏力度稍有加強(qiáng)，馬上就會(huì)引發(fā)變速箱的降檔加速，習(xí)慣了安穩(wěn)駕駛的人早期駕駛智跑會(huì)非常不適應(yīng)，但我們認(rèn)為這是“善跑”的表現(xiàn)，總比“漸漸悠悠”讓人干著急的加速設(shè)定要好。 起步轉(zhuǎn)速可以保持到2000轉(zhuǎn)，迅速松開制動(dòng)踏板，智跑在起步的瞬間乃至還會(huì)出現(xiàn)1些輪胎的打滑，在1擋內(nèi)，智跑的加速度都保持在了1個(gè)相當(dāng)高的水平，這也說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)在中低時(shí)速下動(dòng)力的充足；升擋以后，隨著行駛阻力的不斷上升，加速度開始減弱，但終究的加速表現(xiàn)很值得稱贊——智跑2.0AT兩驅(qū)的0⑴00千米/小時(shí)加速時(shí)間只用去了9.49秒，比很多同排量的家用中型轎車還要快！39.82米的100-0千米/小時(shí)緊急制動(dòng)距離在SUV當(dāng)中已算是1流，對(duì)此我們非常的滿意，特別是經(jīng)歷連續(xù)10次的緊急制動(dòng)后，智跑的制動(dòng)熱衰減現(xiàn)象其實(shí)不嚴(yán)重，完全可以信賴。
回答者：mitchlleluo2016-09-29 00:00
2.0升車型全部換裝已歐美車型廣泛使用Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)作Theta(希臘字母θ) II下代產(chǎn)品全新Nu(希臘字母Nv)系列發(fā)動(dòng)機(jī)保留了Theta II上雙連續(xù)變氣門正時(shí)Dual CVVT、VIS變進(jìn)氣歧管等技術(shù)另外發(fā)動(dòng)機(jī)重
提問(wèn)者：hdd6012844072014-04-08
起亞在國(guó)內(nèi)為智跑提供2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機(jī)型。而智跑2.0L兩驅(qū)自動(dòng)擋車型，和現(xiàn)代ix352.0L車型采用相同的動(dòng)力總成，最大扭矩也同為194牛米。與同級(jí)別的本田CR-V
提問(wèn)者：rchongyuwb2015-04-07
結(jié)構(gòu)不同而已，都一樣的用
提問(wèn)者：lcx662014-06-24
三足鼎立 大眾途觀/本田CRV/豐田RAV4口碑對(duì)比 2010年02月07日 11:1858車網(wǎng) 上海大眾-途觀 價(jià)格:19.98-30.98 萬(wàn)元 車友論壇>> 車型資料 | 車型圖庫(kù) |
提問(wèn)者：博博鋒_m3A2013-04-14
我估計(jì)你的車是大眾系列的 一般都有共振的毛病，有的超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速能好，有的轉(zhuǎn)速越高震動(dòng)越大。帕薩特一級(jí)的不會(huì)有這種毛病。
提問(wèn)者：2013-06-09
100邁一下踩加速踏板感覺(jué)很明顯，100以上就不明顯了。需要等待2～3秒，本身是電子節(jié)氣門，不像機(jī)械拉線的那么明顯。
提問(wèn)者：iori02032016-11-28
