進氣就kn冬菇就行，排氣就正經(jīng)廠家的原裝位就可以，泄壓閥不知道你要啥樣的，不過hks足夠滿足你
好點的排氣管品牌的話，有德國的Repose,日本的HKT，香港的威訊和國產(chǎn)的TYGW性價比挺高的
到排氣管改裝店做吧，如果不改進氣與排氣的話沒影響，如果改了前段和排氣的話，油耗會增加的，
MTM比較好，夠專業(yè)。 ASPEC比較實惠些。 好的四出可以在低速的時候降低排氣量，因為四出全開，在低速情況下容易引起低扭 動力不足的情況。 如果要改，還是選MTM， 不會影響動力。
大眾CC改裝CGW排氣管 中尾段扁 鼓回壓雙邊四出烤藍 原裝位排氣 管 4000元、 年檢,只看頭不看屁股. 可以、不過好貴、要一W左右
沒有必要，要是改動的原裝的，恢復就難了
應該可以的，問題主要是買那種排氣管。
建議改裝購買臺灣品牌的不銹鋼排氣管，以下內容請看看: ●直排內回壓鼓:提升中高速馬力，音質也相當講究，鼓身完全為了增加馬力兼降低音量而設的，完全可以在行街與高速行走任選擇，整段排氣采用日本最流行的漸次放大的設計式樣，4
epose，專注于對奔馳、寶馬、奧迪、大眾四大品牌汽車的專業(yè)排氣改裝。秉承德國技術一貫的嚴謹態(tài)度，針對這四大品牌每一款車型的排氣特性和性能需求，把對于汽車排氣藝術獨有的理解賦予到每輛改裝作品中，打造品牌的專屬風格。Rep
影響油耗的是噴油量，而不是排氣的速度 影響噴油量的是進氣量，所以，改裝排氣對油耗的相應微乎其微 任何品牌，包括手工焊接的排氣管也一樣
大眾CC的音響系統(tǒng)配置如何？原廠喇叭多為藍點品牌，配備8喇叭無功放，音質尚可。高配或頂配車型則搭載10喇叭帶功放的系統(tǒng)，功放位于駕駛座下方，采用的是丹拿定制音響，雖然在丹拿系列中不算高端，但針對車廂空間進行了優(yōu)化，整體效果出色，音質表現(xiàn)上乘。對于音響發(fā)燒友而言，原廠配置可能難以滿足需求，因為大眾CC...
外觀方面，新款大眾CC采用了最新的線條和造型，整體運動感十足。經(jīng)典的無框車門和溜背造型，非常符合主流轎跑車型的定位。配備一體化LED日間行車燈和大尺寸進氣中網(wǎng)，運動氛圍明顯增強。側面來看，新車呈現(xiàn)出活潑的設計風格，腰線從前翼子板貫穿至車尾，動感十足。車身尺寸為4869/1870/1459mm，軸距2...
新款大眾CC音響系統(tǒng)采用Dynaudio品牌，提供卓越的音質體驗。配置包括中控臺主機、光盤機、SD讀卡機以及前聲場三分頻、后聲場兩分頻、前中置和備胎低音炮揚聲器。原廠喇叭多為藍點，8喇叭無功放，高配或頂配則為10喇叭帶功放，功放位于駕駛座下方。盡管喇叭在丹拿系列中級別不高，但經(jīng)過優(yōu)化，整體效果出色，...
大眾CC音響采用的是Dynaudio品牌的影音系統(tǒng)。汽車音響起源于調幅收音機，逐漸發(fā)展至CD放音機和數(shù)碼音響。高功率輸出的音響系統(tǒng)能更好地控制音頻線性范圍，驅動揚聲器。在加裝音響時，需注意保護原車線路，避免短路和接錯線路，以免產(chǎn)生不良后果。汽車音箱：汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收...
車型使用的是哈曼卡頓音響。以下是具體介紹：揚聲器：根據(jù)不同的車型匹配了8個揚聲器和12個揚聲器。哈曼卡頓音響的效果非常不錯，音響系統(tǒng)使用的時候，需要載均衡器里面進行調節(jié)，會有更加好的事情效果。簡介：一汽大眾品牌旗下的大眾CC車型是一款中型車，機動車輛的車身長度是4865毫米，寬度是1870毫米，高度...
大眾VR6發(fā)動機在熱車狀態(tài)下怠速高，可能是由于怠速觸點未能正確斷開，導致ECU錯誤地將發(fā)動機狀態(tài)判斷為部分負荷，而實際上發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，進氣量不足，混合氣過濃，從而引起轉速上升。VR6發(fā)動機以其緊湊設計著稱，15度的夾角使得6缸發(fā)動機體積接近4缸，減輕重量，提升操控性。其錯開的氣缸布局優(yōu)化了進排...
大眾CC以其獨特的設計被譽為“最美大眾”，盡管銷量平平，但大眾并未放棄這一車型。新款大眾Arteon不僅提供三廂版，還有性能版、旅行版和獵裝版。ArteonR獵裝版以其跨界元素和強勁動力，成為大眾“最美”旅行車。外觀上，新車前臉與新款Arteon一致，細節(jié)上采用亮黑色飾條和“R”標志，藍色車漆更顯運...
一汽-大眾CC以其炫酷的外觀和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。車頭的大嘴式格柵和鋒利頭燈設計，加上LED日間行車燈等高科技配置，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。車身尺寸4869MM*1870MM*1459MM，圓潤線條和大尺寸輪胎彰顯運動感。車尾與前臉呼應，尾燈清秀，排氣管簡潔大方。內飾方面，三輻式方向盤和...
大眾CC的剎車油建議每兩年更換一次，以確保剎車系統(tǒng)的最佳性能。推薦使用一汽大眾原廠品牌，型號為LB000750M3的剎車油。更換過程包括準備舊油收集容器，從剎車油壺中抽取舊油，使用抽油壺清除殘余油和空氣，連接軟管至分泵排氣孔并抽取舊油，同時在加注口添加新油，直至完成更換。最后，檢查剎車效果并多次踩踏...
大眾CC剎車偏軟的原因可能包括剎車油管進氣、剎車油長期未更換、漏油或剎車材質過軟，以及駕駛者的剎車使用技巧。如果剎車油管進氣，應到維修企業(yè)進行排氣處理。定期更換剎車油并測試水分含量，以保持制動力的傳輸。檢查剎車總泵和油管是否有漏油現(xiàn)象，以及剎車材質是否適合高溫環(huán)境。正確的剎車技巧是使用腳尖到腳掌的力...
2023年款的大眾CC在外觀和性能上都進行了升級。新增的1.5T發(fā)動機讓這款車的售價更加親民，同時提供了更多的動力選擇。新款CC的外觀設計更加犀利，采用了全新的車身漆面、進氣格柵和燈組造型，展現(xiàn)出更強的運動氣息。車輛尾部的一體化設計和隱藏式排氣口，讓整體造型更加簡潔大氣。內飾方面，新款CC采用了對稱...
大眾CC剎車軟的原因及解決方法：1.制動油管進氣：如果油管進入空氣，制動力會減弱。可通過踩制動踏板判斷是否進氣，如踏板緩慢下沉則需排氣維修。2.剎車油未定期更換：長時間不換油會導致制動力傳遞受影響。建議定期更換剎車油，并檢測水分含量。3.漏油或剎車材料問題：制動總泵或油管漏油，或剎車材料太軟，都會導...
2021款獵裝車380TSI獵風版大眾CC以其獨特的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。車身尺寸為4869/1870/1459mm，軸距2841mm，前后輪胎規(guī)格均為245/40R19。后排空間表現(xiàn)不錯，滿足日常家用需求。配置方面，無鑰匙啟動系統(tǒng)、30色車內氛圍燈、前排手機無線充電、全車車窗...
大眾全新Arteon及其獵裝版、CCR、CCR獵裝版近日曝光。新車前臉大尺寸進氣格柵，R-family“銀耳”后視鏡，Y型五輻熏黑輪圈，白紅相間尾燈組，雙邊四向排氣布局，2.0T發(fā)動機，最大功率235kW，7速雙離合變速箱，R性能扭矩矢量四驅系統(tǒng)。雖然CCR入華可能性不大，但CC獵裝版將于11月上市...
一汽-大眾CC獵裝版即將在下半年上市，作為大眾CC的衍生版，新車在B柱后部進行了顯著變化，整體設計延續(xù)了現(xiàn)款大眾CC的風格。前進氣格柵采用橫幅式鍍鉻中網(wǎng)，兩側LED大燈與中網(wǎng)相連，底部進氣口造型犀利。B柱后部采用旅行車設計，線條修長，造型優(yōu)雅大氣。尾部保留了現(xiàn)款CC的設計元素，狹長LED尾燈配合雙邊...
EA888發(fā)動機是大眾汽車廣泛使用的渦輪增壓發(fā)動機系列，擁有不同的細分車型。DPL和DKV是EA888系列中的兩種型號，它們在排放標準和動力參數(shù)上有所區(qū)別。大眾汽車如邁騰、帕薩特、CC、高爾夫R、途觀L等多款車型都搭載了EA888發(fā)動機。如今，EA888已經(jīng)發(fā)展到第三代，大眾是最早大規(guī)模使用小排量渦...
大眾汽車作為世界級的巨頭車企，在中國市場上投放了眾多成熟車型，如朗逸、速騰等，銷量爆款。但這些車型缺乏可玩性，僅作為入門級代步工具。真正強悍的大眾車型在國內并不常見。最近，大眾在德國發(fā)布了全新的大眾CCR，基于全新CC車型打造。新車提供兩種造型風格，外觀采用R高性能版設計元素，如高強度合金鍛造輪轂、...
大眾輝騰是德國大眾汽車公司生產(chǎn)的豪華轎車，采用4motion四驅系統(tǒng)，有效降低轉向不足現(xiàn)象。配置豐富，包括ESP等電子輔助設備。搭載W12發(fā)動機，排量5988cc，最大功率420馬力，最大扭矩550牛頓米，具有鎂質氣閥蓋、雙進/排氣管和調速鏈蓋等特點。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
大眾CC發(fā)動機異響可能由多種原因引起。排氣管堵塞會導致加速不明顯和異響；液壓油不足可能引起發(fā)動機異響、動力下降和故障燈點亮；排氣管破裂會產(chǎn)生噪音；冷車啟動異響可能是皮帶老化所致。建議遇到這些問題時，將車輛送至4S店進行專業(yè)檢測和維修。排氣管堵塞：踩油門加速不明顯，整車有異響，是空氣濾芯或排氣管堵塞導...
