進氣就kn冬菇就行,排氣就正經(jīng)廠家的原裝位就可以,泄壓閥不知道你要啥樣的,不過hks足夠滿足你
好點的排氣管品牌的話,有德國的Repose,日本的HKT,香港的威訊和國產(chǎn)的TYGW性價比挺高的
到排氣管改裝店做吧,如果不改進氣與排氣的話沒影響,如果改了前段和排氣的話,油耗會增加的,
MTM比較好,夠專業(yè)。 ASPEC比較實惠些。 好的四出可以在低速的時候降低排氣量,因為四出全開,在低速情況下容易引起低扭 動力不足的情況。 如果要改,還是選MTM, 不會影響動力。
大眾CC改裝CGW排氣管 中尾段扁 鼓回壓雙邊四出烤藍 原裝位排氣 管 4000元、 年檢,只看頭不看屁股. 可以、不過好貴、要一W左右
沒有必要,要是改動的原裝的,恢復就難了
應該可以的,問題主要是買那種排氣管。
建議改裝購買臺灣品牌的不銹鋼排氣管,以下內容請看看: ●直排內回壓鼓:提升中高速馬力,音質也相當講究,鼓身完全為了增加馬力兼降低音量而設的,完全可以在行街與高速行走任選擇,整段排氣采用日本最流行的漸次放大的設計式樣,4
epose,專注于對奔馳、寶馬、奧迪、大眾四大品牌汽車的專業(yè)排氣改裝。秉承德國技術一貫的嚴謹態(tài)度,針對這四大品牌每一款車型的排氣特性和性能需求,把對于汽車排氣藝術獨有的理解賦予到每輛改裝作品中,打造品牌的專屬風格。Rep
影響油耗的是噴油量,而不是排氣的速度 影響噴油量的是進氣量,所以,改裝排氣對油耗的相應微乎其微 任何品牌,包括手工焊接的排氣管也一樣
大眾CC的音響系統(tǒng)配置如何?原廠喇叭多為藍點品牌,配備8喇叭無功放,音質尚可。高配或頂配車型則搭載10喇叭帶功放的系統(tǒng),功放位于駕駛座下方,采用的是丹拿定制音響,雖然在丹拿系列中不算高端,但針對車廂空間進行了優(yōu)化,整體效果出色,音質表現(xiàn)上乘。對于音響發(fā)燒友而言,原廠配置可能難以滿足需求,因為大眾CC...
外觀方面,新款大眾CC采用了最新的線條和造型,整體運動感十足。經(jīng)典的無框車門和溜背造型,非常符合主流轎跑車型的定位。配備一體化LED日間行車燈和大尺寸進氣中網(wǎng),運動氛圍明顯增強。側面來看,新車呈現(xiàn)出活潑的設計風格,腰線從前翼子板貫穿至車尾,動感十足。車身尺寸為4869/1870/1459mm,軸距2...
新款大眾CC音響系統(tǒng)采用Dynaudio品牌,提供卓越的音質體驗。配置包括中控臺主機、光盤機、SD讀卡機以及前聲場三分頻、后聲場兩分頻、前中置和備胎低音炮揚聲器。原廠喇叭多為藍點,8喇叭無功放,高配或頂配則為10喇叭帶功放,功放位于駕駛座下方。盡管喇叭在丹拿系列中級別不高,但經(jīng)過優(yōu)化,整體效果出色,...
大眾CC音響采用的是Dynaudio品牌的影音系統(tǒng)。汽車音響起源于調幅收音機,逐漸發(fā)展至CD放音機和數(shù)碼音響。高功率輸出的音響系統(tǒng)能更好地控制音頻線性范圍,驅動揚聲器。在加裝音響時,需注意保護原車線路,避免短路和接錯線路,以免產(chǎn)生不良后果。汽車音箱:汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收...
車型使用的是哈曼卡頓音響。以下是具體介紹:揚聲器:根據(jù)不同的車型匹配了8個揚聲器和12個揚聲器。哈曼卡頓音響的效果非常不錯,音響系統(tǒng)使用的時候,需要載均衡器里面進行調節(jié),會有更加好的事情效果。簡介:一汽大眾品牌旗下的大眾CC車型是一款中型車,機動車輛的車身長度是4865毫米,寬度是1870毫米,高度...
大眾VR6發(fā)動機在熱車狀態(tài)下怠速高,可能是由于怠速觸點未能正確斷開,導致ECU錯誤地將發(fā)動機狀態(tài)判斷為部分負荷,而實際上發(fā)動機處于怠速狀態(tài),進氣量不足,混合氣過濃,從而引起轉速上升。VR6發(fā)動機以其緊湊設計著稱,15度的夾角使得6缸發(fā)動機體積接近4缸,減輕重量,提升操控性。其錯開的氣缸布局優(yōu)化了進排...
大眾CC以其獨特的設計被譽為“最美大眾”,盡管銷量平平,但大眾并未放棄這一車型。新款大眾Arteon不僅提供三廂版,還有性能版、旅行版和獵裝版。ArteonR獵裝版以其跨界元素和強勁動力,成為大眾“最美”旅行車。外觀上,新車前臉與新款Arteon一致,細節(jié)上采用亮黑色飾條和“R”標志,藍色車漆更顯運...
一汽-大眾CC以其炫酷的外觀和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。車頭的大嘴式格柵和鋒利頭燈設計,加上LED日間行車燈等高科技配置,展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。車身尺寸4869MM*1870MM*1459MM,圓潤線條和大尺寸輪胎彰顯運動感。車尾與前臉呼應,尾燈清秀,排氣管簡潔大方。內飾方面,三輻式方向盤和...
大眾CC的剎車油建議每兩年更換一次,以確保剎車系統(tǒng)的最佳性能。推薦使用一汽大眾原廠品牌,型號為LB000750M3的剎車油。更換過程包括準備舊油收集容器,從剎車油壺中抽取舊油,使用抽油壺清除殘余油和空氣,連接軟管至分泵排氣孔并抽取舊油,同時在加注口添加新油,直至完成更換。最后,檢查剎車效果并多次踩踏...
大眾CC剎車偏軟的原因可能包括剎車油管進氣、剎車油長期未更換、漏油或剎車材質過軟,以及駕駛者的剎車使用技巧。如果剎車油管進氣,應到維修企業(yè)進行排氣處理。定期更換剎車油并測試水分含量,以保持制動力的傳輸。檢查剎車總泵和油管是否有漏油現(xiàn)象,以及剎車材質是否適合高溫環(huán)境。正確的剎車技巧是使用腳尖到腳掌的力...
2023年款的大眾CC在外觀和性能上都進行了升級。新增的1.5T發(fā)動機讓這款車的售價更加親民,同時提供了更多的動力選擇。新款CC的外觀設計更加犀利,采用了全新的車身漆面、進氣格柵和燈組造型,展現(xiàn)出更強的運動氣息。車輛尾部的一體化設計和隱藏式排氣口,讓整體造型更加簡潔大氣。內飾方面,新款CC采用了對稱...
大眾CC剎車軟的原因及解決方法:1.制動油管進氣:如果油管進入空氣,制動力會減弱。可通過踩制動踏板判斷是否進氣,如踏板緩慢下沉則需排氣維修。2.剎車油未定期更換:長時間不換油會導致制動力傳遞受影響。建議定期更換剎車油,并檢測水分含量。3.漏油或剎車材料問題:制動總泵或油管漏油,或剎車材料太軟,都會導...
2021款獵裝車380TSI獵風版大眾CC以其獨特的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。車身尺寸為4869/1870/1459mm,軸距2841mm,前后輪胎規(guī)格均為245/40R19。后排空間表現(xiàn)不錯,滿足日常家用需求。配置方面,無鑰匙啟動系統(tǒng)、30色車內氛圍燈、前排手機無線充電、全車車窗...
大眾全新Arteon及其獵裝版、CCR、CCR獵裝版近日曝光。新車前臉大尺寸進氣格柵,R-family“銀耳”后視鏡,Y型五輻熏黑輪圈,白紅相間尾燈組,雙邊四向排氣布局,2.0T發(fā)動機,最大功率235kW,7速雙離合變速箱,R性能扭矩矢量四驅系統(tǒng)。雖然CCR入華可能性不大,但CC獵裝版將于11月上市...
一汽-大眾CC獵裝版即將在下半年上市,作為大眾CC的衍生版,新車在B柱后部進行了顯著變化,整體設計延續(xù)了現(xiàn)款大眾CC的風格。前進氣格柵采用橫幅式鍍鉻中網(wǎng),兩側LED大燈與中網(wǎng)相連,底部進氣口造型犀利。B柱后部采用旅行車設計,線條修長,造型優(yōu)雅大氣。尾部保留了現(xiàn)款CC的設計元素,狹長LED尾燈配合雙邊...
EA888發(fā)動機是大眾汽車廣泛使用的渦輪增壓發(fā)動機系列,擁有不同的細分車型。DPL和DKV是EA888系列中的兩種型號,它們在排放標準和動力參數(shù)上有所區(qū)別。大眾汽車如邁騰、帕薩特、CC、高爾夫R、途觀L等多款車型都搭載了EA888發(fā)動機。如今,EA888已經(jīng)發(fā)展到第三代,大眾是最早大規(guī)模使用小排量渦...
大眾汽車作為世界級的巨頭車企,在中國市場上投放了眾多成熟車型,如朗逸、速騰等,銷量爆款。但這些車型缺乏可玩性,僅作為入門級代步工具。真正強悍的大眾車型在國內并不常見。最近,大眾在德國發(fā)布了全新的大眾CCR,基于全新CC車型打造。新車提供兩種造型風格,外觀采用R高性能版設計元素,如高強度合金鍛造輪轂、...
大眾輝騰是德國大眾汽車公司生產(chǎn)的豪華轎車,采用4motion四驅系統(tǒng),有效降低轉向不足現(xiàn)象。配置豐富,包括ESP等電子輔助設備。搭載W12發(fā)動機,排量5988cc,最大功率420馬力,最大扭矩550牛頓米,具有鎂質氣閥蓋、雙進/排氣管和調速鏈蓋等特點。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
大眾CC發(fā)動機異響可能由多種原因引起。排氣管堵塞會導致加速不明顯和異響;液壓油不足可能引起發(fā)動機異響、動力下降和故障燈點亮;排氣管破裂會產(chǎn)生噪音;冷車啟動異響可能是皮帶老化所致。建議遇到這些問題時,將車輛送至4S店進行專業(yè)檢測和維修。排氣管堵塞:踩油門加速不明顯,整車有異響,是空氣濾芯或排氣管堵塞導...