是我的話就去月福汽車(chē)音響改裝，他們技術(shù)好經(jīng)驗(yàn)足，經(jīng)營(yíng)的器材都是正品，是踏踏實(shí)實(shí)靠技術(shù)和口碑掙錢(qián)的那種。
音響改裝“珠海道聲汽車(chē)音改裝店” 燈光改裝“珠海車(chē)友專業(yè)燈光改裝店”
紅牌樓的成都美聲汽車(chē)音響改裝店有專業(yè)的試聽(tīng)區(qū)，你可以在改裝前通過(guò)試聽(tīng)各種器材的音響效果，根據(jù)自己的喜好來(lái)選擇音響風(fēng)格，根據(jù)風(fēng)格來(lái)選擇器材。汽車(chē)音響改裝跟房子裝修一樣，沒(méi)有最低價(jià)也沒(méi)有最低價(jià)，但是不一定花錢(qián)多效果就好，關(guān)鍵
改音響這個(gè)主要還是要看適不適合自己的，一套音響系統(tǒng)，千多塊到幾萬(wàn)的都有，就看自己能接受到什么樣的啦
不加功放就不需要 要加功放的話 你的主機(jī)是DVD且后面有RCA輸出的話也不用
建議不要改裝了 CC的改裝潛質(zhì)很大 不過(guò)改裝過(guò)后 就可能不相容 既然都能看到CC這個(gè)價(jià)位而且想花錢(qián)改裝了 何不賣(mài)掉CC 換一個(gè)大眾進(jìn)口的R36 或者是進(jìn)口CC 我相信 國(guó)產(chǎn)的CC在怎么改裝 上高速 都會(huì)被以上兩款車(chē)型輕
丹拿的音響已經(jīng)比好多后改裝的音響還要好，這一套音響就要上萬(wàn)元，丹拿是音響里面的名牌了，你中控的CD機(jī)頭里面有音響的音效調(diào)節(jié)，估計(jì)是你的音效沒(méi)調(diào)好，不夠清晰你可以把高音往上調(diào)一調(diào)。喜歡低音的話把低音調(diào)到底。
信華2期那邊有家叫奈斯卡的技術(shù)很不錯(cuò)！店主的雪佛蘭的音響改裝的很不錯(cuò)，效果很震撼！你可以去看看！
為了真實(shí)地重放各種節(jié)目信號(hào)，要求喇叭有盡可能寬和平坦的頻率響應(yīng)，即使從HI-FI用是最低低放頻響要求來(lái)說(shuō)，喇叭的重放頻率范圍也必須達(dá)到50～12500HZ。事實(shí)上，由于受揚(yáng)場(chǎng)器結(jié)構(gòu)以及制作工藝的客觀限制，目前任何一種揚(yáng)聲
大眾途安車(chē)主在音響升級(jí)后，選擇了交叉火力A6XS音頻處理器進(jìn)行再次提升。這款DSP具有75*4路大功率、31段EQ調(diào)音、160兆主頻數(shù)字信號(hào)處理等特性，支持手機(jī)APP調(diào)音和藍(lán)牙播放。專業(yè)技師快速完成安裝，將A6XS巧妙隱藏在座椅下，不占用空間。改裝后，音質(zhì)顯著提升，高音明亮，中音醇厚，低頻震撼，36...
為了追求更高品質(zhì)的音樂(lè)享受，大眾速騰車(chē)主選擇了德州東駿汽車(chē)音響改裝專業(yè)店，進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車(chē)主在店長(zhǎng)推薦下，選用了交叉火力的高性價(jià)比音響套餐，包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過(guò)雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪和共振，提升了喇叭...
大眾帕薩特車(chē)主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ，但原車(chē)音響和隔音效果不佳，影響聽(tīng)感。因此，車(chē)主選擇濟(jì)南77汽車(chē)音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門(mén)板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了一輛重慶地區(qū)改裝過(guò)的大眾CC，通過(guò)多個(gè)部件的升級(jí)與定制，使其展現(xiàn)出與眾不同的風(fēng)范。其使用水泥灰的車(chē)身涂裝、切梁氣動(dòng)避震、無(wú)框玻璃等元素都讓它成為了街頭焦點(diǎn)。文章詳細(xì)列出了改裝清單，從ACCUAIR控制器到HESIX水泥灰全車(chē)改色膜等配件，無(wú)不展現(xiàn)了車(chē)主對(duì)于改裝藝術(shù)的追求和個(gè)性表達(dá)...
大眾polo原車(chē)音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個(gè)音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，提高鈑金強(qiáng)度，抑制共振噪音，減少風(fēng)噪。喇叭安裝時(shí)需注意音頻線焊接、熱縮套管保護(hù)和防水罩...
作為一款經(jīng)典車(chē)型，大眾寶來(lái)在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色，但原車(chē)音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn)，車(chē)主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝，搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門(mén)環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂(lè)的控制力和解析力...
大眾速騰以其時(shí)尚外觀和穩(wěn)重氣質(zhì)受到青睞，但原車(chē)音響效果平平。通過(guò)改裝，我們選用了法國(guó)勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭，搭配后聲場(chǎng)的RCX-165同軸喇叭和美國(guó)來(lái)福P1S4-12低音炮，以及馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP6-8音頻處理器和意大利史泰格功放，全面提升音響效果。隔音方面，采用大麥四門(mén)三層隔音和溫莎吸音...
大眾探岳原車(chē)音響系統(tǒng)簡(jiǎn)單，音質(zhì)不理想。通過(guò)改裝法國(guó)奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材，進(jìn)行四門(mén)隔音工程，實(shí)現(xiàn)了前后聲場(chǎng)的音樂(lè)色彩一致性。安裝完成后，經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)音，呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì)，層次分明，低頻強(qiáng)勁。整體而言，這是一次成功的汽車(chē)音響改裝，提升了聽(tīng)音體驗(yàn)。具體內(nèi)容描述：大眾探岳...
大眾桑塔納，這個(gè)汽車(chē)界的老將，曾經(jīng)是街頭巷尾的驕傲。它的經(jīng)典和耐用性創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的傳奇。盡管隨著時(shí)間的流逝，老款桑塔納逐漸淡出人們的視線，但它的歷史地位無(wú)人能及。2009年的桑塔納，十年的風(fēng)雨同舟，車(chē)主決定給它一次音響升級(jí)的機(jī)會(huì)。這不僅是對(duì)音質(zhì)的追求，更是對(duì)經(jīng)典的一種延續(xù)。改裝后的桑塔納，音響...
大眾CC的音響系統(tǒng)配置如何？原廠喇叭多為藍(lán)點(diǎn)品牌，配備8喇叭無(wú)功放，音質(zhì)尚可。高配或頂配車(chē)型則搭載10喇叭帶功放的系統(tǒng)，功放位于駕駛座下方，采用的是丹拿定制音響，雖然在丹拿系列中不算高端，但針對(duì)車(chē)廂空間進(jìn)行了優(yōu)化，整體效果出色，音質(zhì)表現(xiàn)上乘。對(duì)于音響發(fā)燒友而言，原廠配置可能難以滿足需求，因?yàn)榇蟊奀C...
針對(duì)大眾尚酷的汽車(chē)音響改裝，車(chē)主選擇了丹拿的音響設(shè)備，并特別注重?zé)o損改裝以保護(hù)愛(ài)車(chē)。靜豐團(tuán)隊(duì)?wèi){借專業(yè)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化的施工流程，成功完成了前聲場(chǎng)丹拿DY8兩分頻汽車(chē)?yán)�、后聲�?chǎng)丹拿DY6兩分頻汽車(chē)?yán)纫约八上翬AA101C功放的安裝。改裝后的音響系統(tǒng)音質(zhì)顯著提升，但解碼DSP方面仍有提升空間。整個(gè)改裝...
大眾新捷達(dá)音響改裝教程：首先升級(jí)前后門(mén)喇叭，選擇功率適中且靈敏度高的喇叭；配置惠威C1600套裝喇叭和C1600C同軸喇叭；使用邁卡倫隔音材料；加裝卡威士超薄低音；操作要注意車(chē)門(mén)螺絲和暗鎖扣；喇叭安裝方式為鉚釘；隔音和加裝墊圈可以增強(qiáng)效果；注意高音安裝位置；安裝超薄低音炮要注意排線，享受私人定制音響...
大眾蔚攬車(chē)主在提新車(chē)后，選擇西安上尚進(jìn)行音響改裝，追求更舒適的駕乘體驗(yàn)。車(chē)主偏好流行音樂(lè)，選擇了無(wú)損原裝位替換安裝方式。經(jīng)過(guò)試聽(tīng)對(duì)比，選擇了意大利詩(shī)芬尼喇叭。新車(chē)進(jìn)行隔音改音響效果更佳。配置包括前聲場(chǎng)意大利詩(shī)芬尼S65套裝、后聲場(chǎng)意大利詩(shī)芬尼S62同軸、意大利赫茲Hcp4四路功放和四門(mén)史泰格隔音。門(mén)...
大眾途銳汽車(chē)音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強(qiáng)線路屏蔽性、避開(kāi)干擾源；功放設(shè)備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門(mén)增大可能是接地問(wèn)題，需要進(jìn)行功放接地處理。解決問(wèn)題需要專業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車(chē)音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業(yè)汽車(chē)音響改裝告訴你大眾途銳汽車(chē)音響有滋滋的聲音...
大眾高爾夫7汽車(chē)音響經(jīng)過(guò)遵義強(qiáng)樂(lè)汽車(chē)音響的升級(jí)改造，采用了德國(guó)詩(shī)蔓三分頻喇叭、多款功放及美國(guó)捷力超低音單元等高質(zhì)配件，加上精確的調(diào)音和隔音措施，有效提升了音響品質(zhì)，使音樂(lè)播放更加清晰、層次感更強(qiáng)。改裝后的大眾高爾夫7煥然一新，為車(chē)主帶來(lái)了全新的音樂(lè)享受。具體細(xì)節(jié)上，改裝包括使用優(yōu)質(zhì)喇叭、功放和超低音...
音樂(lè)，不僅是心靈的慰藉，更是旅途中的伴侶。重慶渝大昌汽車(chē)音響改裝店，憑借專業(yè)的技術(shù)和品牌實(shí)力，為大眾高爾夫7車(chē)主謝先生打造了一場(chǎng)音響盛宴。瑞典卓美三分頻配置，搭配阿爾派A09分體式高音質(zhì)多媒體播放器，讓音質(zhì)純凈而富有層次。前聲場(chǎng)的高音、中音、中低音均采用瑞典卓美產(chǎn)品，后聲場(chǎng)則補(bǔ)充以XU6.2C兩分頻...
大眾途銳以其豪華SUV的身份，不僅在外觀和性能上表現(xiàn)出色，更在音響系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)。車(chē)主在朋友的推薦下，選擇了武漢來(lái)福進(jìn)行音響改裝。原車(chē)音響聲音表現(xiàn)不佳，缺乏層次感，因此改裝技師根據(jù)車(chē)主喜好流行音樂(lè)的特點(diǎn)，制定了升級(jí)方案。前聲場(chǎng)采用丹拿372三分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)使用丹拿232兩分頻套裝喇叭，搭配歌...
總結(jié)內(nèi)容：大眾新Polo的音響改裝價(jià)格大約在2000元左右，具體費(fèi)用根據(jù)個(gè)人需求而定。改裝過(guò)程中需更換喇叭，其中高音單元的安裝需特別注意，新Polo的音響設(shè)計(jì)利于高音擴(kuò)散，安裝后聲音更加清亮、穿透力更強(qiáng)。低頻部分通過(guò)換裝喇叭后也更加飽滿。此外，正確的音響?zhàn)B護(hù)方法包括避免潮濕、防止灰塵侵害、避免劇烈震...
大眾桑塔納音響改裝價(jià)格范圍廣泛，從上千到上百萬(wàn)不等。初級(jí)改裝可提升原車(chē)音效，如前門(mén)套裝喇叭+后門(mén)同軸+四門(mén)隔音，約1500-3500元。中級(jí)改裝追求更好音質(zhì)，增加功放和低音炮，價(jià)格4000-8000元。高級(jí)改裝則注重專業(yè)配置，包括三分頻喇叭、雙功放及全車(chē)隔音等，費(fèi)用可達(dá)10000至30000元。車(chē)主...
惠威汽車(chē)音響助力大眾新款桑塔納實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍，前聲場(chǎng)升級(jí)F系列高級(jí)揚(yáng)聲器，后場(chǎng)搭配N(xiāo)T600C同軸揚(yáng)聲器，輔以EA-460功放和PX-608DSP處理器，精準(zhǔn)定位人聲，音質(zhì)清晰溫暖。安徽合肥天發(fā)專業(yè)改裝，讓車(chē)主享受非凡音響體驗(yàn)，輕松駕馭浪漫氛圍。大眾新款桑塔納車(chē)主日常駕車(chē)出行的時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)播放喜歡的音...
