優(yōu)點(diǎn)：晶銳的外觀(guān)時(shí)尚大氣，雙色的車(chē)身更是與眾不同，適合男女性駕駛。感覺(jué)空間比polo的要大，棱角比polo的要多，我是比較喜歡方正型的車(chē)子的。缺點(diǎn)：品牌知名度不高，開(kāi)在大街上很多人莫名其妙，不知道這是什么車(chē)。隔音做的
晶銳我覺(jué)得不錯(cuò)，我是晶銳車(chē)主。大眾車(chē)的質(zhì)量還是可以的，皮實(shí)，高速較穩(wěn)。后排坐兩個(gè)人最好，空間也不覺(jué)得局促。油耗看你的路況，路況好的話(huà)，6L/100km，城市能到10L/100km(1.6L排量)。我上下班30km，一箱油
飛度的優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力比同級(jí)強(qiáng)，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。晶銳外形很漂亮，底盤(pán)緊湊，操控很穩(wěn)、很舒服。 首先動(dòng)力，飛度全系搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm。唯一遺憾的是油箱容積小了點(diǎn)，只有40L，晶銳是4
剎車(chē)片，沒(méi)什么技術(shù)含量的東西，你隨便買(mǎi)就好。 你說(shuō)的抖動(dòng)，最好讓人看下，一般是兩側(cè)剎車(chē)制動(dòng)力度不均勻引起的。 還有你剎車(chē)時(shí)剎車(chē)那里有水留出來(lái)?難道剎車(chē)油漏了? 很奇怪的事情�？磥�(lái)你平時(shí)踩剎車(chē)踩的比較兇。
其實(shí)行駛時(shí)造成方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有很多， 1、車(chē)輪動(dòng)平衡的問(wèn)題。 -- 配重鉛塊脫落 --補(bǔ)胎 -- 輪胎經(jīng)常受到外力沖擊輪圈變形甚至出現(xiàn)失圓 2、半軸 如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，震動(dòng)會(huì)經(jīng)過(guò)萬(wàn)
呵呵，弄了半天就因?yàn)樗^的日系呀?你可以去查查，SX4是鈴木和菲亞特共同在意大利開(kāi)發(fā)的，一樣的車(chē)還有掛菲亞特標(biāo)的，我用的是SX4，給你一些我個(gè)感受: 我用的這車(chē)說(shuō)以下幾點(diǎn)感受: 1、相對(duì)比較省油 2、底盤(pán)高，通過(guò)性
斯柯達(dá)晶銳搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.4L和1.6L兩種動(dòng)力選擇，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)，搭配6速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，換擋頓挫感較小，起步、加速平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不“肉”，高速行駛也很穩(wěn)。此款動(dòng)
最近，一直在和老婆盤(pán)算著買(mǎi)輛車(chē)，前不久老婆的姐姐買(mǎi)了輛飛度，而我和老婆都是比較喜歡這種類(lèi)型的小車(chē)，所以把就把目光鎖定在晶銳、飛度上。可是比較難選啊。 4S店兩家也都跑了，都試駕過(guò)，現(xiàn)在的狀況真是越想越頭疼。 要說(shuō)側(cè)重哪款
外觀(guān)方面：外觀(guān)各有各得喜好，我就不多說(shuō)了。不過(guò)飛度屬于胖子類(lèi)型，而晶銳相比之下還是有點(diǎn)特點(diǎn)的，外型線(xiàn)條也很別致。晶銳第一眼看肯定是和mini相似，有點(diǎn)歐式復(fù)古的感覺(jué)。前臉還是以往我印象中的斯柯達(dá)風(fēng)格。因?yàn)槲遗笥涯莻�(gè)是白色
我自己的車(chē)是晶銳，說(shuō)下自己的感受，你自己對(duì)比吧 油耗：高速5個(gè)半左右，市區(qū)一般7個(gè)半，爆堵的情況下，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)到過(guò)10個(gè)。 動(dòng)力：1.4自動(dòng)，0-100官方標(biāo)稱(chēng)13.9秒，自己的感受是，還要慢，因?yàn)樽约旱能?chē)沒(méi)
速派在高速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題可能是由車(chē)輪相關(guān)問(wèn)題引起的。包括輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題質(zhì)量分布不均會(huì)導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)，因此，如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，震動(dòng)會(huì)經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤(pán)。?底盤(pán)部件間隙過(guò)大。在各個(gè)控制臂的連接位置都裝有橡膠套，橡膠套出現(xiàn)老化后有可...
320li在高速行駛至140時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能不正常，原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞、供油系統(tǒng)故障造成油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。車(chē)輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)注意冷車(chē)預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換清洗空氣濾芯以及定期互換輪胎以延長(zhǎng)使用壽命。汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如...
高速行駛方向盤(pán)抖動(dòng)，可能由輪胎平衡、氣壓異常、傳動(dòng)部件磨損、四驅(qū)系統(tǒng)故障、鋼圈輪胎變形等輪胎相關(guān)因素引起；或發(fā)動(dòng)機(jī)共振、節(jié)氣門(mén)積碳、點(diǎn)火缸壓異常等發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題；路面環(huán)境、底盤(pán)懸架轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常、傳動(dòng)部件故障亦或人為操作不當(dāng)亦有可能。具體原因需以實(shí)車(chē)檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。因車(chē)型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不同，具體行駛路況環(huán)境的不...
領(lǐng)克02高速方向盤(pán)卡頓可能因轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油不足、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞或轉(zhuǎn)向助力泵故障。高速行駛卡頓還可能由方向管柱發(fā)卡、腳墊阻擋或方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器問(wèn)題導(dǎo)致。遇到方向失控，應(yīng)松開(kāi)油門(mén)，輕拉手制動(dòng)，視情況用緊急制動(dòng)并給周?chē)?chē)輛行人信號(hào)，裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛要謹(jǐn)慎駕駛...
方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有哪些？3、如何檢查和解決方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題？汽車(chē)跑100碼方向盤(pán)抖動(dòng)的原因：1、兩前輪的動(dòng)平衡不準(zhǔn)導(dǎo)致的，所以建議去調(diào)整下兩前輪動(dòng)平衡的數(shù)據(jù)。2、方向機(jī)的拉桿球頭松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致高速行駛方向盤(pán)抖動(dòng)。解決方法：每次更換完輪胎之后需要做輪胎的動(dòng)平衡，保養(yǎng)時(shí)可以檢查下方向機(jī)的拉桿球頭是否存在松...
汽車(chē)抖動(dòng)原因簡(jiǎn)述：1.積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞及氣門(mén)堵塞，引起怠速抖動(dòng)。2.供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，造成混合氣濃度不穩(wěn)定。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。4.缺缸缺火，通常是點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞問(wèn)題。車(chē)輛養(yǎng)護(hù)提示：冷車(chē)啟動(dòng)需預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換空氣濾芯及輪胎交叉互換等都是保持車(chē)輛性能的重要...
汽車(chē)在高速行駛時(shí)，如果出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由多種因素引起的。首先，前輪定位角失準(zhǔn)或前束過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定。其次，前輪胎氣壓不足或輪胎不平衡，也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。此外，前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不均，傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)，傳動(dòng)軸彎曲或動(dòng)力不平衡，以及前軸變形，都可能是造成抖動(dòng)的原因。最后，減振器故障...
大眾志俊高速120方向盤(pán)抖動(dòng)可能是汽車(chē)動(dòng)平衡異常，如鉛塊脫落或輪胎補(bǔ)胎等導(dǎo)致車(chē)輪質(zhì)量分布不均。此外，輪胎氣壓不一致、減震器故障、車(chē)架變形等因素也可能引發(fā)抖動(dòng)。為避免安全隱患，建議車(chē)主定期對(duì)車(chē)輪做動(dòng)平衡檢查，并檢查輪胎氣壓、減震器等部件，確保行車(chē)安全。高速方向盤(pán)抖動(dòng)主要原因是汽車(chē)動(dòng)平衡異常，細(xì)心的車(chē)主...
在高速行駛時(shí)，方向盤(pán)抖動(dòng)通常是輪胎問(wèn)題引起的�？赡苁禽喬�(dòng)平衡鉛塊脫落、補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)或泥土堆積導(dǎo)致。輪胎氣壓不均也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，影響制動(dòng)和轉(zhuǎn)向，增加油耗，甚至爆胎。車(chē)主應(yīng)去維修店進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡矯正，嚴(yán)重時(shí)需更換輪胎。定期檢查動(dòng)平衡，延長(zhǎng)輪胎壽命，提高行駛穩(wěn)定性，減少安全隱患。汽車(chē)在高速行駛時(shí)，...
榮威rx5方向盤(pán)在高速行駛時(shí)出現(xiàn)卡頓可能是由于轉(zhuǎn)向助力油臟污、管路空氣、傳感器不靈敏或方向柱缺油。方向盤(pán)的上下調(diào)節(jié)需在停車(chē)時(shí)進(jìn)行，以確保安全。調(diào)整時(shí)，松開(kāi)鎖止桿，扳動(dòng)方向盤(pán)調(diào)整高度，推拉方向盤(pán)調(diào)整前后位置，然后鎖定新位置。方向盤(pán)不正可能與輪胎氣壓、磨損、底盤(pán)部件磨損或四輪定位有關(guān)，建議檢查胎壓、輪胎...
汽車(chē)在高速行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是由于輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。動(dòng)平衡失準(zhǔn)可能由鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)不當(dāng)或內(nèi)側(cè)泥土積累引起。定期進(jìn)行動(dòng)平衡檢查和保養(yǎng)，不僅能延長(zhǎng)汽車(chē)壽命，還能確保行駛安全。此外，減震器故障也可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，需要及時(shí)更換或維修。汽車(chē)的每個(gè)零部件都至關(guān)重要，定期保養(yǎng)可以避免小故障引...
悅達(dá)起亞K4跑到100邁以上方向盤(pán)抖動(dòng)可能因前輪定位失準(zhǔn)、輪胎變形、拉桿球頭松曠、剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱變形、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置老化或正時(shí)皮帶松緊不當(dāng)?shù)�。需檢查前輪定位、輪胎狀況、剎車(chē)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件及傳動(dòng)系統(tǒng)，及時(shí)更換損壞部件，調(diào)整至正常狀態(tài)。1.汽車(chē)行駛時(shí)速在行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象,出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車(chē)...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于奇瑞汽車(chē)在達(dá)到100碼時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、前輪定位角失準(zhǔn)或前輪胎氣壓過(guò)低、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、缺缸缺火等。此外，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)磨損異�；蜉喬ギ惓Ｆp也可能導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。這些問(wèn)題都可能對(duì)行車(chē)安全和用車(chē)感受造成嚴(yán)重影響，因此建議及時(shí)去檢查處理。...
在高速行駛中，如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火和方向盤(pán)鎖死的情況，首先要保持冷靜。方向盤(pán)通常不會(huì)因?yàn)橄ɑ鸲i死，除非鑰匙被拔出。如果方向輔助系統(tǒng)失效，轉(zhuǎn)向會(huì)變得困難。面對(duì)這種情況，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛是否帶發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行熄火來(lái)采取不同措施。如果是帶發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，車(chē)輛會(huì)進(jìn)入緊急制動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)避免急轉(zhuǎn)方向或急剎車(chē)，而...
文章內(nèi)容：汽車(chē)方向盤(pán)高速抖動(dòng)是很多車(chē)主都遇到的問(wèn)題，那么這是什么原因引起的呢？其實(shí)，當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的...
汽車(chē)在高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致車(chē)身不平衡，進(jìn)而引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)，建議保持胎壓在2.3bar左右。其次，輪胎磨損嚴(yán)重或不平整也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，這時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎以避免事故。傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)或傳動(dòng)軸彎曲變形同樣可能引起方向盤(pán)抖動(dòng)。最后，如果汽車(chē)動(dòng)平衡異常，如更換...
在高速行駛時(shí)，如果方向盤(pán)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，這通常不是一個(gè)正�，F(xiàn)象。首先，應(yīng)該降低車(chē)速，觀(guān)察抖動(dòng)情況是否緩解。如果抖動(dòng)加劇，應(yīng)立即尋找附近的修車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行檢查。方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由于胎壓不均或輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的，這會(huì)增加摩擦阻力，從而引起抖動(dòng)。此外，動(dòng)平衡問(wèn)題也可能是導(dǎo)致抖動(dòng)的原因，需要進(jìn)行調(diào)整。如果車(chē)速保持在...
小車(chē)在高速行駛至110公里時(shí)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)可能是由胎壓不平衡、底盤(pán)懸架松動(dòng)、輪胎動(dòng)平衡不佳或四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確等原因造成。為避免這種情況，應(yīng)檢查并調(diào)整胎壓，確保四輪定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，并選擇質(zhì)量較好的輪胎。若底盤(pán)懸架松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)到維修廠(chǎng)進(jìn)行檢查和修理。胎壓不平衡可能導(dǎo)致高速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，因此上高速前應(yīng)檢...
車(chē)輛高速行駛至110至120邁時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，通常是車(chē)輪動(dòng)平衡問(wèn)題。動(dòng)平衡失衡會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不平衡，引發(fā)抖動(dòng)和方向盤(pán)震動(dòng)。建議前往修車(chē)行或輪胎店進(jìn)行驅(qū)動(dòng)輪或四輪動(dòng)平衡校正，確保車(chē)輪平衡，避免軸承勞損和輪胎偏磨，延長(zhǎng)使用壽命。更換輪胎、輪圈等操作后也需進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整。出現(xiàn)這種情況，車(chē)子輪胎的...
通常情況下汽車(chē)在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火方向盤(pán)不會(huì)鎖死，若萬(wàn)一出現(xiàn)嚴(yán)重故障鎖死，應(yīng)立即踩剎車(chē)。老式液壓助力車(chē)熄火后助力仍存，電子液壓助力車(chē)熄火后發(fā)電機(jī)仍能發(fā)電驅(qū)動(dòng)油泵，電動(dòng)助力系統(tǒng)也可由電瓶驅(qū)動(dòng)。極限情況下熄火且電路故障時(shí)，應(yīng)輕糾方向，輕踩剎車(chē)靠邊停車(chē)并報(bào)警求援。通常情況下，汽車(chē)在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火...
