那年的奧德賽，是電子節(jié)氣門還是拉繩式的，電子節(jié)氣門的就要進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)，必須使用本田的HDS檢測儀，如果是拉繩式節(jié)氣門，那可能就是節(jié)氣門位置傳感器被清洗劑腐蝕損壞，必須更換了。
自己不要亂洗，回引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，最好是去專業(yè)的維修點(diǎn)清洗！如果實(shí)在不愿意去，準(zhǔn)備好節(jié)氣門清洗劑，棉布，拆下空濾盒，以及與節(jié)氣門連接的管件，把清洗劑噴在棉布上進(jìn)行擦洗！
這是正常的 涼車高怠速 溫度上來就好了 不用擔(dān)心
小朱根據(jù)您所說的情況，這種現(xiàn)象是冷車高怠速，也叫暖機(jī)的過程。是一種正�，F(xiàn)象。但是通過您的敘述，冷啟動(dòng)的時(shí)候怠速到2000轉(zhuǎn)是確實(shí)有些高了，我建議您有時(shí)間的話最好對車輛的節(jié)氣門，噴油嘴，怠速閥等部位進(jìn)行下清洗。
根據(jù)上述故障現(xiàn)象，對于怠速情況是屬于設(shè)定、匹配現(xiàn)象，其工作零部件是用怠速控制閥（iscv）控制節(jié)氣門旁路中的空氣流量，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)總是處于最佳的轉(zhuǎn)速下。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)中需要接收各相關(guān)傳感器所發(fā)出的信號，并采用一
窮人愛車根據(jù)您所說的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)分為：一是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低造成車抖，有可能是節(jié)氣門臟，需要清洗節(jié)氣門。二是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有可能噴油嘴處有雜質(zhì)造成噴油量不準(zhǔn)確、燃油中的金屬添加劑造成火花塞表面形成氧化
一，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣！二、怠速電機(jī)失效！三、碳罐電磁閥損壞！
短時(shí)間內(nèi)是正常的，如果長時(shí)間的怠速過高，就屬于故障了，冷車啟動(dòng)時(shí)怠速稍高，這樣做可以使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速升高，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的金屬一般情況下在82至90度的溫度下的整體性能是最好磨
是否拆過怠速馬達(dá)？如果有的話拆過的話， 那就是沒有調(diào)校好怠速馬達(dá)。你嘗試下把鑰匙打開到ACC（不著車）等待幾十秒又關(guān)掉， 反復(fù)此動(dòng)作是幾次再著車..
你好。 我門知道環(huán)境高溫使制冷負(fù)荷加大，同時(shí)卻使空調(diào)的散熱條件變差；當(dāng)汽車正常行駛時(shí)，有車速的風(fēng)速、大風(fēng)量對整塊空調(diào)散熱板進(jìn)行冷卻，車載空調(diào)得以正常運(yùn)行，怠速時(shí)空調(diào)散熱板只能依靠附在其上的小電子扇對著散熱板的中
汽車怠速的正常范圍因車型而異，但一般四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車輛在熱車狀態(tài)下，怠速在600至800轉(zhuǎn)/分鐘是常見的。冷車啟動(dòng)時(shí)，怠速可能高達(dá)1000多轉(zhuǎn)/分鐘，隨后會(huì)逐漸降低至正常值。怠速異常可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，過高會(huì)增加磨損和油耗，過低可能導(dǎo)致熄火，尤其在行駛中突然熄火非常危險(xiǎn)。激光大燈以其高亮度、長壽命和良好...
SUV行駛5年或8萬公里后，若怠速居高不下，即使更換怠速馬達(dá)也無改善，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)真空管漏氣、儀表板發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異�；蚬�(jié)氣門積碳導(dǎo)致。檢查真空管是否漏氣并更換，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈并進(jìn)行電腦檢測，以及清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)中的積碳，可有效解決怠速過高問題。當(dāng)您的SUV大概開了5年，8萬公里左右，但一直以來...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過檢測，排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過多，導(dǎo)致怠速過高�？赡艿脑虬ǖ∷俨竭M(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯、線路故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
一輛紅旗CA7200AE轎車行駛里程超28.6萬公里，出現(xiàn)低速發(fā)沖、最高車速受限及怠速過高問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件，包括空氣流量傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等，故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)控制閥PCV閥失效，導(dǎo)致多余空氣進(jìn)入氣缸。更換PCV閥后，故障消失，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。一輛行駛里程超28.6萬k...
在日產(chǎn)奇駿轎車清洗電子節(jié)氣門后，出現(xiàn)了怠速過高的問題，該如何解決呢？下面為您介紹怠速空氣量學(xué)習(xí)方法，不需要使用CONSULT-II診斷儀。具體步驟包括執(zhí)行“加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)”和“節(jié)氣門閉合位置學(xué)習(xí)”，以及其他一系列操作。如果加速踏板位置傳感器電路有故障，可能無法開啟診斷模式。希望以上方法能幫助您...
花冠怠速開空調(diào)不穩(wěn)的情況可能由多種因素引起，包括空調(diào)系統(tǒng)故障、引擎問題或車輛維護(hù)不當(dāng)。解決該問題的關(guān)鍵在于及時(shí)檢查和維修，確保車輛處于最佳工作狀態(tài)。如果遇到此類問題，應(yīng)當(dāng)尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助，以保證問題能夠得到有效解決。記住，花冠的開空調(diào)怠速問題可能并非個(gè)案，因此及時(shí)解決將對駕駛體驗(yàn)具有重要意義。...
車輛怠速從800轉(zhuǎn)升至900轉(zhuǎn)，怠速過高將帶來多重危害：油耗顯著增加，因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，燃油消耗量增大；乘坐舒適性下降，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)增強(qiáng)，車內(nèi)乘客感受明顯；同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)及附件如活塞、氣缸壁、發(fā)電機(jī)等因高速運(yùn)轉(zhuǎn)而加速磨損，縮短使用壽命。理論上，怠速轉(zhuǎn)速低對車輛有益，但應(yīng)避免長時(shí)間怠速運(yùn)行。汽車怠速狀態(tài)發(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高的故障原因多樣，主要包括傳感器故障、開關(guān)信號問題、怠速控制閥故障、節(jié)氣門體問題、噴油器故障、真空漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)�。盡管現(xiàn)代汽車配備故障自診斷系統(tǒng)，但有時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)顯示正�；蚺c故障無關(guān)的代碼，這可能是由于執(zhí)行裝置故障或傳統(tǒng)機(jī)械問題導(dǎo)致。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過高通常由進(jìn)氣管漏氣和積碳過多導(dǎo)致。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下維持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，此時(shí)油門踏板和離合器踏板完全放松，變速器處于空擋。積碳積累過多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，及時(shí)清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)可有效解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高可能由以下原因?qū)е拢?.進(jìn)氣傳感器損壞，導(dǎo)致進(jìn)氣量過多，燃燒效率提升，怠速升高。2.水溫傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦為保持適宜水溫，主動(dòng)提高怠速。3.節(jié)氣門位置傳感器損壞，車輛誤判節(jié)氣門狀態(tài)，導(dǎo)致怠速升高。這些故障需及時(shí)檢查維修，以保證車輛正常運(yùn)行。1進(jìn)氣傳感器損壞，車輛進(jìn)氣量過多。2、水溫...
解決五菱之光怠速過高問題，首先檢查是否需要更換機(jī)油，確保機(jī)油及時(shí)更換以避免發(fā)動(dòng)機(jī)異常。其次，檢查水箱防凍液，保證其適量，以發(fā)揮冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。如果以上兩步無法解決問題，需進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，排查是否存在故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
汽車怠速過高可能是由多種故障原因引起的，包括節(jié)氣門堵塞、噴油器滴加或堵塞、進(jìn)氣管漏氣等問題。對于這些故障，我們可以通過檢查節(jié)氣門開度、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號、進(jìn)氣歧管真空度等方法來逐一排除。此外，重新設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、檢查水溫傳感器、清洗或更換怠速控制閥等方法也是解決怠速過高問題的有效途徑。如果怠速轉(zhuǎn)速異常，...
比亞迪f3冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速過高的現(xiàn)象，可能的原因有：1.節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)；2.怠速控制閥故障；3.水溫傳感器故障；4.進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣；5.空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)等故障。這些故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，影響車輛正常運(yùn)行。除了上述原因，2018款比亞迪f3在外觀和配置上也有所升級。新增了新...
大眾桑塔納怠速過高通常由發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、燃燒不充分和機(jī)油潤滑不到位引起。這會(huì)導(dǎo)致油料浪費(fèi)、噪音增大、離合器摩擦片損壞和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短。解決方法包括調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器，清洗或更換怠速控制閥，使用專用解碼器進(jìn)行基本設(shè)定，以及查找泄漏并重新密封或更換相關(guān)部件。大眾桑塔納怠速過高可能由多種原因引起，包...
汽車怠速過高可通過調(diào)整化油器怠速螺絲來降低。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整風(fēng)門大小改變。怠速不穩(wěn)可能由機(jī)械零件問題或電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致，需檢查并修復(fù)。汽車怠速過高時(shí)，可打開發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋，找到化油器，通過調(diào)節(jié)怠速螺絲降低轉(zhuǎn)速。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，轉(zhuǎn)速可調(diào)。若怠速不穩(wěn)，可能是機(jī)械零件問題或電...
紅旗名仕尼桑發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高問題解決步驟：1、使用故障診斷儀V.A.G1551讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)分電器信號錯(cuò)誤；2、調(diào)整分電器位置，使CMP信號下降沿和上升沿位置正確，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；3、調(diào)整CO值，進(jìn)行路試，排除車速過低現(xiàn)象，但怠速仍過高；4、檢測節(jié)氣門開度角和怠速執(zhí)行器位置，判斷怠速過高原因；5、更...
怠速過高可能由多種原因引起，包括怠速開關(guān)故障、怠速控制閥問題、進(jìn)氣泄漏、配氣相位錯(cuò)誤、噴油器滴漏或堵塞、排氣系統(tǒng)堵塞以及EGR閥異常開啟。解決這些問題的方法包括調(diào)整或更換節(jié)氣門傳感器、清洗或更換怠速控制閥、查找并修復(fù)泄漏、檢查并調(diào)整配氣相位、清洗噴油器、更換三效催化轉(zhuǎn)化器以及清理或更換EGR閥。以上...
汽車在熱車狀態(tài)下，如果怠速轉(zhuǎn)速過高，可能是由于多種原因造成的。首先，可能是節(jié)氣門堵塞或關(guān)不上，導(dǎo)致空氣流量過大。其次，怠速調(diào)整不當(dāng)，也可能導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過高。此外，附加空氣閥故障、怠速控制閥堵塞或控制電路故障、冷卻液溫度傳感器故障等，都可能影響怠速轉(zhuǎn)速。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、空調(diào)開關(guān)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)故障、曲...
