藍(lán)喜力、黃喜力、紅喜力三種shell喜力油，相比較下，藍(lán)喜力屬最好，它可適用的溫度5W-40即-45-40度以上，可用于國內(nèi)任何一個地區(qū)，為您的愛車增加一份保護(hù)吧!!! 殼牌機(jī)油比較突出的特點(diǎn)在于其清潔性
花冠手動1.6耗油百公里在8升左右�！ ∫�、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密
豐田純牌5w-20不是什么好機(jī)油，已經(jīng)改用豐田純牌5w-30了。出保之后打算換別的專業(yè)廠生產(chǎn)的機(jī)油。4S的機(jī)油都是定點(diǎn)OEM的，為了利潤，一般都比專業(yè)廠生產(chǎn)的質(zhì)量低一到二個等級。什么全合成都是自己標(biāo)標(biāo)上去的。最明顯的是捷
豐田花冠一般加4L左右機(jī)油。加機(jī)油的注意事項有：一、使用全年通用機(jī)油或冬季使用稠化機(jī)油時，不能添加普通機(jī)油，以免影響低溫起動性；在春季或改用一般機(jī)油時可逐步添加普通機(jī)油。二、使用稠化機(jī)油時，與同一牌號的一般機(jī)油比較，其油
您好，豐田話花冠原廠推薦0W-20的機(jī)油，如果用10W-40的機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油耗變高，提速變慢，發(fā)動機(jī)聲音響的情況,不建議使用10W-40的機(jī)油。
讓那些噴子滾遠(yuǎn)點(diǎn)。我不會給你建議什么的。只是想告訴你我知道的，所以噴子們請閉嘴。 2013全新寶來 1.6自動舒適型，提車到現(xiàn)在快一個月了。 油耗:感覺油耗在市里挺重的，因為車速低，一直在低速檔上所以在市里實(shí)際油耗將近1
車輛冬季費(fèi)油是多方面原因，只要車輛的發(fā)動機(jī)沒有其它故障，像你的百公里高2公升完全正常，冬季車輛油耗增加主要有一下幾個原因，1、冬季車輛行駛輪胎和地面摩擦力加大，車輛運(yùn)行的部位阻力也增加，發(fā)動機(jī)始終處于負(fù)荷狀態(tài)，這種情況是
你也太奢侈了啊，我的花冠夏天只加90多塊錢的，冬天100多的．根本用不著全合成5W-40機(jī)油（388元）的，糧食太細(xì)了也不好，除非你那油不好，路況也不好，至于什么時候換，還要看你的使用情況，最好還是根據(jù)說明書換！～
蒸發(fā)了，機(jī)油粘度問題； 做百度知道任務(wù)：請采納，謝謝�。�！ 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 寶馬車很多燒機(jī)油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機(jī)油了，因為是納米抗磨修復(fù)機(jī)油；廠家直批的； 機(jī)油的抗磨
本人在考慮購買1.5TCR-V時，經(jīng)過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗分享：首先，關(guān)于動力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動機(jī)確實(shí)給我?guī)砹瞬诲e的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計也相當(dāng)精致，雖然個別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但過量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
福特新嘉年華2014年“夜沖，看我的”活動在廣州首站啟程，展示了其1.0T版本車型。這款國內(nèi)排量最小的帶T發(fā)動機(jī)，功率達(dá)到大眾1.4T水平，百公里油耗低至5.5L，售價12.29萬元。1.0T版本車型采用全新福特家族設(shè)計語言，動感外觀和時尚色系車身顏色，展現(xiàn)了其優(yōu)秀品質(zhì)。搭載的1.0升EcoBoos...
如果汽車機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色物質(zhì)，同時冷凍液減少，可能是密封墊片損壞導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水腔漏水。機(jī)油蓋吸力大是正�，F(xiàn)象，由發(fā)動機(jī)內(nèi)部負(fù)壓造成。新汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油蓋密封性好，負(fù)壓更明顯。若機(jī)油蓋吸力大且有異響，可能是廢氣閥損壞，影響進(jìn)氣穩(wěn)定和怠速。更換廢氣閥可解決吸力問題。機(jī)油蓋緊有黑色乳頭狀物質(zhì)是機(jī)油乳化，因水分...
機(jī)油更換對油耗影響有多大？如果換機(jī)油后感覺油耗增加和提速無力，可能是由于機(jī)油粘度過高或添加過多。但這種感覺往往不準(zhǔn)確，因為油耗的大幅變化更多是由駕駛習(xí)慣引起的。即使機(jī)油粘度增加或添加量多，也不會導(dǎo)致油耗顯著上升。實(shí)際上，機(jī)油本身并不是油耗增加的直接原因，而是駕駛風(fēng)格和車輛工況的變化。發(fā)動機(jī)工況直接影...
軒逸1.6LCVT車型在市區(qū)行駛油耗約7升，周末出游時路況較好，油耗表現(xiàn)令人滿意。車主月薪8000元，每月油費(fèi)約500元，近期燃油價格下降，油費(fèi)降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉(zhuǎn)向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無問題。內(nèi)飾簡潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
-傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)在面對日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)時，通過技術(shù)革新不斷優(yōu)化油耗表現(xiàn)。例如，日產(chǎn)第三代HR16自然吸氣發(fā)動機(jī)通過壓縮比提升至10.8(上一代為9.8)，實(shí)現(xiàn)了功率和扭矩同步增加的同時，油耗降低了0.3升/百公里。2.節(jié)油技術(shù)應(yīng)用-為了提高燃油效率，現(xiàn)代汽車廠家廣泛采用了一系列節(jié)油技術(shù)。如豐田的S...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗時，我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進(jìn)程度的條件下進(jìn)行比較。2.0T在勻速行駛時更省油，而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時更經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力需求低時接近小排量，高需求時類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
很多車友對愛車呵護(hù)備至，保養(yǎng)時總是力求最好。然而，一些車主仍會遇到發(fā)動機(jī)油耗增加、怠速不穩(wěn)、動力下降等問題。這些問題往往與機(jī)油選擇不當(dāng)有關(guān)。使用假機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損傷，因為假機(jī)油的性能不達(dá)標(biāo)。不同品牌或標(biāo)號的機(jī)油不宜混加，以免加速變質(zhì)和損傷發(fā)動機(jī)。選擇合適的機(jī)油黏稠度也很重要，否則會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。...
車輛油耗受多種因素影響，如機(jī)油粘度、胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和氣溫。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)保持在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機(jī)溫度適宜后...
影響油耗的因素眾多，包括機(jī)油粘度、車輛胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和空氣溫度。新車磨合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應(yīng)控制在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發(fā)動機(jī)溫度...
1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)因其經(jīng)典排量和免稅政策而廣受歡迎，市場上有眾多品牌如日產(chǎn)、標(biāo)致、豐田等提供1.6排量車型。對于1.6排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，百公里油耗6L至12L被視為正常范圍。油耗受多種因素影響，包括品牌、車型、車身重量、載重、路況、輪胎、時速和保養(yǎng)狀況。駕駛習(xí)慣、路況和平均時速也會導(dǎo)致油耗差異...
通過親身體驗鵬致P9Pro機(jī)油后，車主注意到在噪音、油耗、動力等方面都有所提升。更換機(jī)油后的駕駛體驗得到改善，尤其是油耗方面，能夠節(jié)省燃油成本且減少排放。機(jī)油的雙重動能技術(shù)發(fā)揮了作用，提升了車輛的動力表現(xiàn)，起步更加順暢。此外，使用鵬致P9Pro機(jī)油后，車輛的噪音有所降低，整體駕駛體驗更為舒適。換句話...
哈弗h6第二代1.5t車型百公里油耗7.5升，2.0t車型9.2升。第三代發(fā)動機(jī)百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車輛經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，會隨情況變化。需注意離合器打滑和車載過重會增加油耗，需及時檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況等多因素影響，定期保養(yǎng)和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
汽車發(fā)動機(jī)潤滑油的選擇，全合成機(jī)油是否更勝一籌？潤滑油分為礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，它們的基礎(chǔ)油、原料和添加劑成分不同，價格也有所差異。根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊選擇合適的油品，既經(jīng)濟(jì)又放心。自然吸氣發(fā)動機(jī)使用礦物油建議5000公里或180天保養(yǎng)一次，半合成機(jī)油則為7500公里或180天，全合成機(jī)油則可...
3zone空調(diào)控制開關(guān)是指汽車上的三區(qū)空調(diào)控制功能。當(dāng)3zone指示燈亮起時，后排空調(diào)由后排控制面板控制；熄滅時，空調(diào)由前排統(tǒng)一控制。這種溫度分區(qū)控制讓后排乘客能根據(jù)需求調(diào)整溫度，享受個性化的舒適環(huán)境。汽車空調(diào)系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器等部件，旨在調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度和凈化空氣。3zone空調(diào)通過增加風(fēng)門...
上汽大眾朗逸Plus車型最新信息顯示，新款車型將搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動機(jī)。工信部消息，朗逸將搭載1.2TDJN系列發(fā)動機(jī)，額定功率85千瓦，百公里油耗4.9升；1.4TCSS系列發(fā)動機(jī)，額定功率110千瓦，百公里油耗5.4升。目前曝光的車型均配備7速DSG變速箱。朗逸作為國內(nèi)緊湊型市場的熱門...
奇瑞QQ7080行駛7800km后，車主發(fā)現(xiàn)故障燈亮，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無法超過4000r/min，油耗異常。經(jīng)診斷，問題出在曲軸位置傳感器無信號輸出，可能原因包括傳感器故障、線路問題、信號輪故障或間隙過大。事故后變速器殼體微變形，導(dǎo)致傳感器與信號輪間隙過大。技術(shù)人員通過輕微打磨變速箱殼體，調(diào)整間隙至1.1...
奇瑞QQ發(fā)動機(jī)油耗異常，故障燈亮起，技術(shù)人員經(jīng)過一系列檢查發(fā)現(xiàn)，問題出在曲軸位置傳感器。更換傳感器后問題依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)傳感器無信號輸出。經(jīng)過對傳感器安裝平面的輕微打磨，清除故障碼后，車輛恢復(fù)正常，故障燈不再亮起。在處理奇瑞QQ發(fā)動機(jī)油耗高和故障燈亮的問題時，技術(shù)人員首先排除了電噴系統(tǒng)和線路問題...
馬自達(dá)CX-30在日本市場即將開啟預(yù)售，該車型采用多種動力配置，其中Skyactiv-X壓燃發(fā)動機(jī)備受關(guān)注。據(jù)評測，馬自達(dá)壓燃式發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)良好，搭配24V輕混系統(tǒng)，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。CX-30車身尺寸超越同級對手，有望改善馬自達(dá)車型空間不足的短板。此外，該車型將國產(chǎn)并引入國內(nèi)市場，預(yù)計將搭載S...
