三元催化器的聲音，在排氣管那，很多車都有，只不過一般很小人耳聽不到，K5的聲音特別大。這個不用管他，沒有什么問題。我也是K5，剛買回來一直響，3萬公里后就不響了，
要放P檔放N檔再熄火
放心吧. 正�，F(xiàn)象. 那是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機(jī)的溫度會相應(yīng)增高. 發(fā)動機(jī)很熱. 當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低. 金屬接縫間冷卻收縮. 金屬間的摩擦聲音. 年代久遠(yuǎn)的車尤其明顯. 我的00年的捷達(dá)高轉(zhuǎn)冷機(jī)后也會有這種情況.
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
這個聲音來自排氣管！也可以說明你的排氣管是新的！排氣分為三節(jié)，前節(jié)是從發(fā)動機(jī)的排氣口到三元，中節(jié)當(dāng)然就是中間的部分，包括三元，和一小節(jié)消音器，這一節(jié)的消音主要消滅來自發(fā)動機(jī)的中高頻，尾節(jié)是最后面一節(jié)，就是我們從后面能看到
這個嗒嗒聲音是從哪個部位傳過來的 如果是排氣筒那邊 就沒什么事
只要ECU不進(jìn)水就可以讀出來，放一年都可以讀出來去。前提是電瓶主保險沒燒。（那B玩意密封的）側(cè)翻后進(jìn)水熄火肯定要憋缸的，就是汽缸里有水卻排不出來。只能抬缸蓋（如果拉出來后又試圖啟動過的話，就請做好大修發(fā)動機(jī)或者換總成的心
現(xiàn)在我就說說開了35000km的用車感受： 1、 外觀：很多車友對K5評頭論足褒貶不一，但我認(rèn)為無論你買的哪一款車都是自己最喜愛的那一款或是最適合的那一款，當(dāng)然也有購買能力的因素，如果不適合你干嗎要買他呢！ 2、 內(nèi)飾：
沒有解決。據(jù)說，韓國進(jìn)口的或韓國本地的車，在發(fā)動機(jī)上有個支架(穩(wěn)定發(fā)動機(jī)的)，但是國產(chǎn)的沒有了這個支架，因為說是工藝復(fù)雜，造價高，國產(chǎn)的就去掉了。所以在高速時發(fā)動機(jī)會有異響，但不影響使用。
現(xiàn)我說說開了35000km用車感受: 1、 外觀:多車友對K5評頭論足褒貶我認(rèn)無論買哪款車都自己喜愛款或適合款當(dāng)也有購買能力因素適合干要買呢 2、 內(nèi)飾:儀表盤高低大小正好非常適合觀察讀表清晰光線調(diào)夜間開車時間長累眼睛;
起亞K5亮相，其搭載的CVVD發(fā)動機(jī)與日產(chǎn)VC-T技術(shù)相比，各有千秋。日產(chǎn)VC-T發(fā)動機(jī)在動力上表現(xiàn)更佳，而起亞CVVD則在降低油耗和排放上更具優(yōu)勢，且成本較低。兩者都是當(dāng)今最新的發(fā)動機(jī)控制技術(shù)，選擇哪個還需看消費者自身需求。近日，東風(fēng)悅達(dá)·起亞K5凱酷(ALLNEWK5)首次公開亮相上海蘇寧寶麗嘉...
起亞K5即將換上新款2.0L發(fā)動機(jī)，這款新“心臟”不僅提升了動力性能，還通過采用CVVT和VIS技術(shù)，實現(xiàn)了扭矩的小幅增長和發(fā)動機(jī)重量的顯著減輕。新款發(fā)動機(jī)的最大功率為121.3Kw/6500rpm，最大扭矩為196Nm/4500rpm，相比現(xiàn)款K5的2.0LThetaII發(fā)動機(jī)，扭矩輸出增加了2N...
總之，起亞K5凱酷是一款外觀時尚、內(nèi)飾精致、性價比高的車型，適合年輕群體和家庭使用。如果你正在考慮購買一款中型轎車，不妨考慮一下它�！景俣�58汽車云南優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)云南多家起亞經(jīng)銷商最新報價，起亞K5凱酷目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠。起亞...
一輛行駛約12萬公里的東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬汽車在駕駛過程中偶爾出現(xiàn)發(fā)動機(jī)熄火問題，故障前發(fā)動機(jī)動力下降，排氣管有異響。更換燃油泵后問題依舊。通過診斷儀檢查和數(shù)據(jù)流分析，發(fā)現(xiàn)油壓降低時燃油泵供電端子電壓異常，排除燃油泵故障，確定為油泵供電線路問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器端子4波形異常，更換繼電器后故...
一輛行駛僅1000公里的起亞銳歐GL轎車，搭載1.4L發(fā)動機(jī)和手動變速器。車主反映，車輛在使用空調(diào)時出現(xiàn)異響，空調(diào)出熱風(fēng)，且有時發(fā)動機(jī)熄火。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)壓力過高，達(dá)到23kg/cm2，超出正常范圍。檢查發(fā)現(xiàn)，制冷劑加注過量是導(dǎo)致壓力過高的原因。清洗水箱和冷凝器后，壓力依然偏高。最終，按規(guī)定...
一輛JFCPHEV車進(jìn)店報修發(fā)動機(jī)故障指示燈亮，KDS檢查為3缸失火，經(jīng)清洗噴油器和積碳后試車發(fā)動機(jī)故障指示燈不會點亮，但是發(fā)動機(jī)抖動沒有排除。經(jīng)過分析，可能是點火線圈或噴油器火花塞故障、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)堵塞或漏氣、發(fā)動機(jī)電腦故障等原因所致。在檢查過程中，分別替換了點火線圈、火花塞、噴油器和發(fā)動機(jī)電腦，...
一輛起亞K5車型在行駛過程中發(fā)動機(jī)故障燈突然點亮，同時7速雙離合變速器，初步判斷該故障點在換檔執(zhí)行器、7DCT變速器內(nèi)部3檔同步器上。2、本著先易后難維修故障排除方法，我們先檢查7DCT變速器油，因為變速器油潤滑不良也會引起換檔不良，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)該車是剛換的變速器油，詢問用戶得知3個月前在修理廠剛換的...
起亞K5混動車型出現(xiàn)油耗異常和發(fā)動機(jī)故障燈亮起的問題，經(jīng)過詳細(xì)分析和檢查，發(fā)現(xiàn)主要原因可能是高壓油泵的故障。首先，通過KDS讀取到混合氣過濃的歷史故障碼，這表明發(fā)動機(jī)燃燒效率不佳，與油耗過大的問題相符合。在怠速時數(shù)據(jù)流未發(fā)現(xiàn)異常，但客戶長期使用小加油站的汽油，油品質(zhì)量可能不佳，盡管更換為大加油站的汽...
起亞K5發(fā)動機(jī)冷啟動時噠噠聲主要由機(jī)油未即時形成油膜導(dǎo)致，特別是氣門等部位潤滑不足。液壓挺桿和機(jī)械搖臂的氣門間隙也會因此產(chǎn)生聲音。隨著發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，油膜形成后聲音消失。若熱機(jī)時仍有異響，應(yīng)檢查維修。此外，碳罐電磁閥工作也會產(chǎn)生咔嗒聲，屬正�，F(xiàn)象。起亞k5發(fā)動機(jī)冷起動時，油泵無法第一時間建立油壓，部件之...
起亞K5發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因多樣，主要涉及供油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)，以及傳感器故障等。供油系統(tǒng)問題如機(jī)油質(zhì)量不佳可能導(dǎo)致燃燒不充分；燃燒狀態(tài)不佳會磨損發(fā)動機(jī)；噴油量不準(zhǔn)確則影響發(fā)動機(jī)工況，甚至導(dǎo)致冒黑煙。解決方法包括檢查并更換相關(guān)部件，如機(jī)油、噴油嘴等，并建議使用消元法逐一排查，或前往修理...
起亞K5作為一款備受矚目的轎車，其發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，起著至關(guān)重要的作用。起亞K5搭載了一臺高性能的發(fā)動機(jī)，采用了先進(jìn)的技術(shù)和精密的制造工藝，提供了出色的燃燒效率和低排放性能。其高壓直噴技術(shù)、可變氣門正時系統(tǒng)以及渦輪增壓等特點，使得車輛在加速時具備更為迅猛的動力輸出，同時在高速行駛時保持穩(wěn)定的燃油...
起亞k5發(fā)動機(jī)拉缸通常是由于潤滑不良或散熱不良造成的�；钊跉飧變�(nèi)運動時，需要機(jī)油潤滑和冷卻液散熱。如果出現(xiàn)潤滑不良或散熱不良的現(xiàn)象，很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉缸。拉缸其實就是活塞環(huán)在發(fā)動機(jī)氣缸壁上留下了嚴(yán)重的劃痕。機(jī)油在發(fā)動機(jī)中起著潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖和防銹的作用。建議車主定期更換機(jī)油，以保證發(fā)動...
2019款起亞K5提供了1.6T7DCT和2.0L6AT兩種動力系統(tǒng)，其中2.0L6AT以其穩(wěn)定性和耐用性脫穎而出。這套動力系統(tǒng)不僅應(yīng)用于K5，還廣泛用于Kx5、智潤等韓系車型，以及現(xiàn)代ix35、途勝、索9等。經(jīng)過多年的技術(shù)革新，這套動力系統(tǒng)的小毛病得到了改善，換擋平順，發(fā)動機(jī)和變速箱匹配度高。起亞...
起亞K5是一款中型豪華四門轎跑，由東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車生產(chǎn)。提供兩種動力選擇：2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率118kw，最大扭矩193nm；1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率132kw，最大扭矩265nm。車輛外觀采用家族式設(shè)計，流暢線條和18寸輪轂，搭配虎嘯式中網(wǎng)，展現(xiàn)出動感風(fēng)格�！救蝿�(wù)】1.根據(jù)上述...
1.總結(jié)：起亞K5發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噠噠噠響聲的解決方案包括更換或加固老化密封條以減少摩擦，清理銜接板以避免異響，以及確保輪胎和輪轂螺絲緊固以消除潛在安全隱患。2.起亞K5發(fā)動機(jī)異響問題可通過更換密封條、清理銜接板和緊固輪胎螺絲等方法解決，以消除異響并保障行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
起亞K5搭載2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為118千瓦和132千瓦，最大扭矩分別為193牛米和265牛米。作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的豪華運動轎跑，K5擁有4855毫米長、1860毫米寬、1475毫米高，軸距2805毫米的車身尺寸。外觀設(shè)計采用家族前臉，流暢動感線條，18寸超大輪轂和虎...
起亞k5發(fā)動機(jī)噠噠噠響可能是由以下幾種原因引起的：1.燃油問題：使用劣質(zhì)或標(biāo)號過低的燃油，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震，產(chǎn)生金屬敲擊聲。建議更換合格燃油。2.正時控制錯誤：點火提前角過大等，需要重新調(diào)整正時。3.積碳問題：發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，可先嘗試免拆清洗或拉高速，如無效則需拆解清洗。嚴(yán)重積碳往往伴隨燒機(jī)油。4...
起亞k5是一款運動高檔轎車，搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩款動力選擇。其中，2.0L發(fā)動機(jī)功率和扭矩適中，而1.6T發(fā)動機(jī)則更加強(qiáng)勁，最大功率和扭矩均有所提升。與發(fā)動機(jī)相匹配的是6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱，提供了更加流暢的駕駛體驗。車身尺寸寬敞，軸距較長，為乘客提供...
起亞K5發(fā)動機(jī)在冷啟動時出現(xiàn)的噠噠噠聲音，主要是由于油泵在初期未能及時建立油壓，導(dǎo)致氣門間隙存在，產(chǎn)生聲響。隨著發(fā)動機(jī)運行，油壓建立后聲音消失。此外，碳罐電磁閥的工作也可能產(chǎn)生類似聲音。如果熱車時仍有異響，建議盡快檢修。因此，冷啟動時的輕微噠噠聲并非故障，但熱車時持續(xù)異響需注意。起亞K5在發(fā)動機(jī)冷啟...
