正常的,出于安全考慮,怕倒車時(shí)音響聲音過大聽不到倒車?yán)走_(dá)的警報(bào)聲!58車
最高車速: 241 0-100加速時(shí)間(km/h): 7.4 綜合油耗(L/100km): 7.8 等速油耗(L/100km): 等速油耗時(shí)速(km/h): 保修政策: 2年 車身參數(shù): 2010款奔
奔馳e級最多是400,你說的是s500吧。s500用的是頂級的德國柏林之聲音響,有13個(gè)喇叭,總功率590瓦。 (ps:e400用的是哈曼卡頓的音響。)
2011款寶馬5系內(nèi)飾科技感、運(yùn)動元素更強(qiáng)。而新款奔馳E級開始注重節(jié)能了,也就是奔馳的藍(lán)色效能計(jì)劃,E260 CGI 用了1.8升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。動力也夠。大奔的舒適型、豪華型
奔馳W129/S50C和E320車系上選裝過三種型號音響B(tài)E1430型、BE1490型、BE1151型 奔馳甲殼蟲微型小客車上選裝了三種機(jī)型。BPT-1563型、BPT-1582 奔馳S使用的音響是哈曼旗下
凱迪拉克SLS賽威外觀霸氣十足,十足美國男人車。奔馳E級車身前傾,有幾分運(yùn)動氣息,但仍然無法掩蓋住德國造車的沉穩(wěn)大氣。 由于奔馳E級擁有量遠(yuǎn)大于凱迪拉克賽威,不免顯得奔馳有些普通。而凱迪拉克在大街上回頭率絕對
檢查喇叭接線處在按喇叭的時(shí)候是否有電,檢查天窗開關(guān)處是否有電,然后再繼續(xù)查下一步,如果有電,喇叭裝一對是需要加裝一個(gè)繼電器的,,天窗開關(guān)可能不靈(你可以使點(diǎn)勁按開關(guān)看看)或天窗電機(jī)損壞,,這些我都遇到過.如果喇叭不響在車
三叉星標(biāo)志,四區(qū)域自動空調(diào),全新六缸發(fā)動機(jī),七速自動變速器,八個(gè)安全氣囊,多連桿懸掛,全景式天窗。這就是奔馳E280給我們的“數(shù)字”印象。但奔馳之所以成為奔馳,還在于人們不易看到的先進(jìn)技術(shù)、制造工藝、設(shè)計(jì)理念及品牌文化等
全新長軸距E級轎車配有具備強(qiáng)大功能的后排娛樂系統(tǒng),包括一個(gè)COMAND遙控器、一個(gè)DVD播放器(帶有6碟換碟機(jī))和位于前排頭枕后面的兩個(gè)8英寸大型彩色顯示器。此系統(tǒng)還可通過接口與外部音響或視頻設(shè)備連接。而通過標(biāo)準(zhǔn)配備的耳
我很想告訴你,A4真的很酷,3系真的很好開,奔馳真的看上去很豪華,即使的C系列或者E級。外觀選A4,駕馭選3系,感覺,面子選C級。3系看上去不夠豪華,但是很運(yùn)動。A4外觀真的很酷,特別是前面,加上LED燈飾。哇塞。我推薦
奔馳E級連接Carplay時(shí),可能會遇到無聲音的問題?赡艿脑虬ǎ褐锌匾纛l輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)問題或中控靜音模式。連接方法包括使用帶有手機(jī)和平板標(biāo)志的USB接口,啟動后可通過Siri等控制功能。注意事項(xiàng)包括使用原裝USB線、升級iOS系統(tǒng)等。目前支持的汽車廠商品牌有限。奔馳E級...
奔馳E級車主在使用CarPlay時(shí)可能會遇到?jīng)]有聲音的問題,這可能是由于中控音頻輸出未切換到CarPlay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障,或是中控音頻設(shè)置成了靜音模式。對于19款奔馳E300L,車主們對于是否可以改裝無線CarPlay意見不一,有的認(rèn)為不可行,只能通過數(shù)據(jù)線連接,而有的則...
奔馳E200L的音響系統(tǒng)迎來了一次升級,通過加裝23喇叭的大柏林音響系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了音質(zhì)的飛躍。Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)以其13個(gè)高性能揚(yáng)聲器和定制電子設(shè)備,提供了卓越的空間音效和優(yōu)化的前后座椅調(diào)適功能。此外,大柏林系統(tǒng)更是配備了23個(gè)揚(yáng)聲器和1450瓦的25個(gè)放大器信道,為駕駛者和乘客帶來...
21款和22款的奔馳E300車型通過時(shí)尚升級,引入了小柏林之聲音響系統(tǒng),這一系統(tǒng)包括13個(gè)原廠喇叭和1臺功放,為駕駛者和乘客提供了非凡的聽覺體驗(yàn)。這套音響系統(tǒng)由4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音、2個(gè)環(huán)繞喇叭以及1個(gè)590瓦的功放組成,確保了音質(zhì)的清晰度和層次感。市場上對這種環(huán)繞音響系統(tǒng)的需...
當(dāng)奔馳E級倒車?yán)走_(dá)出現(xiàn)無聲或其他故障時(shí),可以通過以下方法進(jìn)行自檢和診斷。首先,掛入倒擋后,控制器會釋放電信號,通過探頭的余振信號判斷其是否正常。如果探頭工作時(shí)發(fā)出輕微的滴答聲,可以通過對比聲音判斷故障。其次,利用倒車?yán)走_(dá)的盲區(qū),用遮擋物測試探頭是否故障。此外,一些倒車?yán)走_(dá)的蜂鳴聲和顯示器條格也可用于...
1.標(biāo)題:奔馳E300升級大柏林之聲音響,23個(gè)揚(yáng)聲器聽過一次你就忘不了2.年少有為擁有一臺奔馳E300,升級一套原廠大柏林之聲音響,在長途旅行中身心愉悅。柏林之聲由之前的小柏林13個(gè)揚(yáng)聲器和590瓦的功放升級到了現(xiàn)在大柏林23個(gè)揚(yáng)聲器和1450瓦,3D立體環(huán)繞聲效果讓整車音質(zhì)以及音場體驗(yàn)更加震撼。...
上海冠松之星奔馳E級(進(jìn)口)以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和高級感十足的車身線條,成為市場上的熱門選擇。這款車的尺寸為4853/1860/1432mm,軸距2873mm,內(nèi)飾同樣展現(xiàn)出高貴的氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩320!っ,工信部綜合油耗8.05L/100km。用戶評價(jià)中,...
奔馳carplay播放無聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題,或是中控音頻設(shè)置為靜音。奔馳C級支持有線carplay,但不支持無線版本。作為德國汽車制造商,奔馳擁有眾多車型,其中A級、C級、E級等已國產(chǎn)化。2018款國產(chǎn)奔馳C級市場指導(dǎo)價(jià)未變,新增...
源自德國的Burmester音響,以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來,柏林之聲主要與奔馳、保時(shí)捷等高端車型合作,提供包括前級、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域,柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲,前者配備13個(gè)喇叭,后者則擁有26個(gè)揚(yáng)聲器和更高級...
在中國房車市場,奔馳斯賓特房車以其寬大車身和商務(wù)氣質(zhì)受到青睞。中馬房車匯提供49-200萬及以上房車品牌,奔馳商務(wù)車報(bào)價(jià)38萬起,新威霆房車88萬起,房車80萬起。奔馳斯賓特房車雖尺寸較小,但外觀內(nèi)飾精致,內(nèi)飾以天藍(lán)米色為主,配備環(huán)繞立體聲音響。動力上,采用M272E35V型六缸汽油發(fā)動機(jī),搭配5速...
奔馳定制丹拿SurpaxM17對比詩芬尼奔馳定制版測評:兩款喇叭都是優(yōu)秀的奔馳定制級喇叭,大家為自己的奔馳愛車選擇喇叭改裝時(shí)就有了更多更好的選項(xiàng)!對于喜歡豪車的車主來說,音響系統(tǒng)是非常重要的。而在奔馳車中,原裝的柏林之聲音效并不是很好。因此,很多車主會選擇進(jìn)行喇叭改裝。那么,丹拿的SurpaxM17...
奔馳儀表盤上出現(xiàn)綠色E,表示車輛當(dāng)前處于經(jīng)濟(jì)行駛模式。這種模式下車輛會自動匹配最佳擋位和轉(zhuǎn)速以減少油耗,駕駛者也需在行駛中主動調(diào)節(jié)油門和制動以實(shí)現(xiàn)最佳燃油效率。奔馳作為德國豪華汽車品牌,以高性能和質(zhì)量聞名,生產(chǎn)多款車型包括C級、E級、S級和G型車;旌蟿恿囕v會顯示ready標(biāo)記,提示車輛已做好電動...
奔馳E級內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而不失豪華,真皮方向盤和全液晶儀表盤提升了整體的高級感。12.3英寸的中控屏集成了導(dǎo)航、藍(lán)牙和CarPlay等實(shí)用功能。座椅采用仿皮材質(zhì),易于維護(hù),且具備座椅記憶功能。后排空間寬敞,配備出風(fēng)口和頭部氣囊,確保乘坐舒適。車主反饋顯示,奔馳E級的內(nèi)飾用料厚實(shí),設(shè)計(jì)曲線優(yōu)美,360度全...
隨著車載音響品質(zhì)的追求不斷升級,從磁帶到CD,再到U盤、藍(lán)牙和在線聽歌,音質(zhì)要求也隨之提高。奔馳E級的小柏林音響系統(tǒng),以其13喇叭環(huán)繞立體聲和590W的總功率,提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗(yàn),將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿右魳返钐。改裝音響,不僅是為了提升音質(zhì),更是對音樂純粹追求的體現(xiàn)。柏林之聲音響系統(tǒng)以其智...
國家市場監(jiān)督管理總局2月25日發(fā)布了兩條召回信息。奔馳轎車。奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2020年3月30日起,召回2018年6月2日至2018年10月31日生產(chǎn)的共計(jì)11166輛進(jìn)口C級、E級、G級、CLS級、GLCSUV和AMGGT汽車。召回查詢:召回原因...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時(shí),減震器會發(fā)出類似“突發(fā)”或“Psst”的聲音,這是正常現(xiàn)象,無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量,經(jīng)歷幾十萬次壓縮,可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后,減震效果減弱,異響多為硬物碰撞聲。檢查時(shí),觀察減震器是否有油泥和機(jī)油,或在低速行駛時(shí)是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴(yán)重漏油需及時(shí)更...