提問者：csc10262013-08-29 00:00
哪個感覺更高檔
凱迪拉克SLS賽威外觀霸氣十足，十足美國男人車。奔馳E級車身前傾，有幾分運(yùn)動氣息，但仍然無法掩蓋住德國造車的沉穩(wěn)大氣。 由于奔馳E級擁有量遠(yuǎn)大于凱迪拉克賽威，不免顯得奔馳有些普通。而凱迪拉克在大街上回頭率絕對高。 奔馳在操控上偏重于舒適，車內(nèi)噪音很小。凱迪拉克是后輪驅(qū)動，更何況又是新款3.0排量的，動力十足，操控靈活，駕駛感受甚至如同雪鐵龍C2，甚至在網(wǎng)上還有人拿它來做漂移，可想起動力。凱迪拉克上安裝有BOSE音響，聲音震撼。而舒適性二者相差不大。 總之奔馳是德式豪華，凱迪拉克是美式豪華。那就看你的審美趨向了，不過個人偏向于凱迪拉克SLS賽威。
回答者：scorpioi6a82016-08-29 00:00
我很想告訴你，A4真的很酷，3系真的很好開，奔馳真的看上去很豪華，即使的C系列或者E級。外觀選A4,駕馭選3系，感覺，面子選C級。3系看上去不夠豪華，但是很運(yùn)動。A4外觀真的很酷，特別是前面，加上LED燈飾。哇塞。我推薦
提問者：rqmwcu9152013-04-24
三叉星標(biāo)志,四區(qū)域自動空調(diào),全新六缸發(fā)動機(jī),七速自動變速器,八個安全氣囊,多連桿懸掛,全景式天窗。這就是奔馳E280給我們的“數(shù)字”印象。但奔馳之所以成為奔馳,還在于人們不易看到的先進(jìn)技術(shù)、制造工藝、設(shè)計(jì)理念及品牌文化等
提問者：z1218min2013-06-15
2011款寶馬5系內(nèi)飾科技感、運(yùn)動元素更強(qiáng)。而新款奔馳E級開始注重節(jié)能了，也就是奔馳的藍(lán)色效能計(jì)劃，E260 CGI 用了1.8升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。動力也夠。大奔的舒適型、豪華型
提問者：yaoyilin8812122014-08-09
檢查喇叭接線處在按喇叭的時候是否有電,檢查天窗開關(guān)處是否有電,然后再繼續(xù)查下一步,如果有電,喇叭裝一對是需要加裝一個繼電器的,,天窗開關(guān)可能不靈(你可以使點(diǎn)勁按開關(guān)看看)或天窗電機(jī)損壞,,這些我都遇到過.如果喇叭不響在車
提問者：edcba52013-09-09
全新長軸距E級轎車配有具備強(qiáng)大功能的后排娛樂系統(tǒng)，包括一個COMAND遙控器、一個DVD播放器（帶有6碟換碟機(jī)）和位于前排頭枕后面的兩個8英寸大型彩色顯示器。此系統(tǒng)還可通過接口與外部音響或視頻設(shè)備連接。而通過標(biāo)準(zhǔn)配備的耳
提問者：xinliannic..2013-03-13
奔馳e級最多是400，你說的是s500吧。s500用的是頂級的德國柏林之聲音響，有13個喇叭，總功率590瓦。 （ps：e400用的是哈曼卡頓的音響。）
提問者：windsd2016-01-15
