1、堵車的時(shí)候?qū)W會(huì)使用HOLD功能： HOLD功能是一種自動(dòng)駐車功能，它可以在不按任何按鈕、不切換駐車檔、不拉手剎的前提下，完成梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車的駐車任務(wù)。操作方法就是：在車停穩(wěn)以后再次深踩剎車踏板，這時(shí)儀表盤上會(huì)
拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車速，1擋換2擋時(shí)可以在2500-3000轉(zhuǎn)換，其他擋位都保持轉(zhuǎn)速在4000-5000轉(zhuǎn)左右，分別堅(jiān)持3-5分鐘，5擋速度太快，適當(dāng)?shù)嘏芤幌戮涂梢粤�。拉高速是為了�?/p>
如果你經(jīng)常在市區(qū)低速+短途就需要跑跑高速，如果跑的長(zhǎng)途多車速在80以上的時(shí)間多于短途和低速的時(shí)間，就沒(méi)有必要刻意拉高速。
優(yōu)點(diǎn)： 奔馳的E級(jí)保持一貫外觀的大氣豪華，內(nèi)部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯(cuò)。坐起來(lái)非常舒服，性價(jià)比高，這個(gè)是我最滿意的。自動(dòng)燈光非常實(shí)用，也很好用。 缺點(diǎn)： 這款車和舊款的相比，少了一些配置，取消了無(wú)
一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的 轉(zhuǎn)動(dòng)部分，使汽車不能移動(dòng)。當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間，或在�？恐箅x開(kāi)車輛前，應(yīng)
我喜歡凱迪拉克SLS，他很霸氣，回頭率很高的。我個(gè)人認(rèn)為新一代E級(jí)，沒(méi)有了上一代E級(jí)那大燈漂亮。不過(guò)這畢竟是我的觀點(diǎn)看看下面的試車全方位比較我相信你心中就已經(jīng)有了你將來(lái)不久的理想座駕了!! 下面是比較: 對(duì)于那些
奔馳e級(jí)的磨合期通常以公里數(shù)而非時(shí)間來(lái)衡量。根據(jù)官方說(shuō)明書，新車在首1500公里內(nèi)應(yīng)避免全速駕駛，而是通過(guò)不同速度和轉(zhuǎn)速來(lái)磨合。在轉(zhuǎn)速表指針達(dá)到紅色區(qū)域的2/3前應(yīng)換檔，且冷車時(shí)不宜在最高轉(zhuǎn)速下工作。磨合期后，應(yīng)逐漸提高轉(zhuǎn)速，避免立即高速行駛�？傊捡Ye級(jí)在磨合期內(nèi)應(yīng)避免超過(guò)100公里/小時(shí)的速度...
奔馳E級(jí)磨合期約1500公里，期間應(yīng)避免高速行駛，建議以不同車速和轉(zhuǎn)速行駛，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。磨合期后應(yīng)逐漸提速，避免立即高速行駛，以延長(zhǎng)車輛使用壽命。奔馳E級(jí)的磨合期一般不以時(shí)間計(jì)算，而是以公里計(jì)算。以下是奔馳E級(jí)的使用說(shuō)明書:如奔馳E級(jí)手冊(cè)所示，在最初的1500公里磨合期內(nèi)，你應(yīng)該以不同的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)...
東營(yíng)泰岳星徽奔馳店近日推出奔馳E級(jí)最高現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元的促銷活動(dòng)，現(xiàn)車供應(yīng)充足。奔馳E級(jí)以其穩(wěn)重的前臉設(shè)計(jì)、狹長(zhǎng)流暢的車身線條和端莊的內(nèi)飾風(fēng)格受到市場(chǎng)歡迎。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ�，工信部綜合油耗7....
臨沂遠(yuǎn)通之星北京奔馳E級(jí)車型以其豪華設(shè)計(jì)和卓越性能受到市場(chǎng)青睞。車頭多邊形格柵彰顯豪華，車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，線條流暢，內(nèi)飾精美，對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色飾條，質(zhì)感突出。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320�！っ住＞W(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，奔馳E級(jí)空間寬敞...
江門合禮奔馳近日推出奔馳E級(jí)最高現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，現(xiàn)車充足。奔馳E級(jí)以其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高貴的車身線條，展現(xiàn)出高級(jí)感。內(nèi)飾大氣穩(wěn)重，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，工信部綜合油耗7.55L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)內(nèi)飾質(zhì)感和觸感高級(jí)，駕駛體驗(yàn)舒適，主動(dòng)剎車實(shí)用，底盤穩(wěn)定，剎車...
杭州星寶行奔馳E級(jí)(進(jìn)口)以其豪華設(shè)計(jì)和卓越性能受到市場(chǎng)青睞。店內(nèi)現(xiàn)車充足，平價(jià)銷售，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可享更多福利。車頭設(shè)計(jì)豪華，黑色飾物增添質(zhì)感。車身尺寸4853/1860/1432mm，軸距2873mm，車側(cè)精美。內(nèi)飾高貴，質(zhì)感優(yōu)秀。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭...
紹興之星奔馳近期公布了奔馳E級(jí)的最新報(bào)價(jià)信息，目前全系車型沒(méi)有優(yōu)惠。感興趣的朋友可以通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來(lái)了解更多福利。奔馳E級(jí)以其豪華的車頭設(shè)計(jì)和流暢的車身線條吸引眼球，尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，銀色飾條增添質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
14款寶馬5系變?cè)谀膬�？作為全球范圍�?nèi)最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，奔馳和寶馬這兩個(gè)老對(duì)頭，不但在銷售的車型上針?shù)h相對(duì)，甚至連新車的發(fā)布時(shí)間都要擠到一塊兒去。在不久前奔馳對(duì)E級(jí)進(jìn)行了中期小改款后，國(guó)產(chǎn)的2014款寶馬5系緊跟著也在23日正式上市了，不過(guò)這次改款的5系變化似乎并沒(méi)有E級(jí)那么大，那它還值得購(gòu)買嗎？上...
【龍星行開(kāi)業(yè)鉅惠月，精彩活動(dòng)持續(xù)升級(jí)---3月29日來(lái)龍星行參與E級(jí)試駕這個(gè)春天速度與激情精彩上演】這里沒(méi)有秋名山的五連發(fā)夾彎的驚險(xiǎn)陡峭，也無(wú)需你用150碼來(lái)急速過(guò)彎，當(dāng)然也不像岳麓山公路那樣在城市中心地帶無(wú)法用速度證明說(shuō)話！即將展現(xiàn)在你面前的是奔馳E級(jí)車的深度試駕，無(wú)論是馳騁平常公路的輕松超越，還...
