你好，大部分的車子都是能夠通過升級ecu提升動力的，寶馬535升級ecu需要拆卸電腦板進(jìn)行的，建議你到專業(yè)點(diǎn)的汽車改裝店，我認(rèn)識的有【DNA汽車改裝】，技術(shù)效果還不錯，主要的是DNA對寶馬535能夠提升55馬力，非常滿意
寶馬直列六缸的發(fā)動機(jī)是活的很多獎項的。看看他的參數(shù)就知道了，不光是起步加速還是告訴加速都很好，油耗也很低，配備了八速的手自一體變速器，開車很享受的。我是寶馬銷售顧問。經(jīng)常試駕這款車的。具體的性能你可以找當(dāng)?shù)氐膶汃R4S店試
你好，首先國內(nèi)常見的哈曼包圍一般改X6的多，很少見改寶馬五系的。 就像你說的，空氣套件，全稱叫做空氣動力學(xué)套件，所謂空氣動力學(xué)套件是要經(jīng)過風(fēng)洞測試的，遺憾的是，沒有任何一個非御用改裝廠會對包圍類產(chǎn)品進(jìn)行風(fēng)洞測試，更別說
奧迪A8W12和奔馳S600在大型豪華轎車中的配置和動力都優(yōu)于寶馬7系，但是在豪華中型車中，寶馬5系在三大品牌中是性價比最高的：1.新款車身已進(jìn)行加長（接近于7系），更加適合商務(wù)用途。2.發(fā)動機(jī)的性能有所提升，以支持加長
奧迪外觀從容大氣動力和性能不錯很有沖擊性奔馳E級身上沒有太多亮點(diǎn)而且偏向于日韓車的外型而且尾燈在 索那塔御翔和老款寶來上都出現(xiàn)過寶馬比起頭兩個都很時尚但又是傳統(tǒng)的5系的尾燈也是比較新穎 在安全方面奧迪A6L全車共有
2014款寶馬5系 525Li領(lǐng)先型官方指導(dǎo)價：46.66萬元 貴了3.1萬的525Li領(lǐng)先型主要的提升就是動力方面，雖然用的同是2.0T發(fā)動機(jī)，但525Li使用的是高功率版本，功率比520Li高了34PS，扭矩大了
總體來說！改裝最多的就是安裝大包圍套件、安裝尾翼、更換輪轂、安裝低音炮、剪刀門、！等等 如果你是跑長途，可以加裝渦輪增壓！如果在城市就沒必要啦！經(jīng)常怠速很耗油！ 零件有好有孬，具體價錢不好說！檔次越高的車零件是越貴滴
在5系中動力出眾的當(dāng)然是寶馬535LI 直列六缸 3.0T排量 306馬力 百公里加速6.2秒。這次的5系更長、更大，而且換了一副俊朗的面孔，看著確實(shí)比以前更年輕了，雖然內(nèi)飾還是寶馬的老樣子，但很多高科技配置的加入讓5系
2014款寶馬5系海外已經(jīng)上市，國內(nèi)最快將在上海車展(2013.4.21-4.29)上市�；�2014款和2013款除了天使眼光圈造型變化之外，只有3.0T發(fā)動機(jī)動力小幅變化。其余動力總成不變。520，523,525價格
1，提升動力這個沒有問題的！xyq8989 - 高級經(jīng)理 六級 ，我真不知道你怎么就到六級了？530 E60這款車原動力是190KW，258P的，刷過ECU后可以提升，18KW，25P，其它的東西都不用動！ 2，下面由
寶馬5系進(jìn)口動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系進(jìn)口版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多種動力配置以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2.0T發(fā)動機(jī)在不同車型中有不同參數(shù)，如改款二530i風(fēng)尚版M運(yùn)動套裝車型搭載2.0升發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)245匹，峰值扭矩350�！っ祝俟锛铀贂r間能達(dá)到6.3秒。而更高性能的...
最新寶馬5系動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。新一代5系車型采用了與7系相同的CLAR平臺，輕量化設(shè)計是其特點(diǎn)之一。前懸架采用雙球節(jié)結(jié)構(gòu)，增大了車輛的輪距，提升了方向穩(wěn)定性和控制性。后懸架為多連桿式結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同的配置還有后輪主動轉(zhuǎn)向、動態(tài)阻尼減震器等選裝配置，進(jìn)一步...
2024款寶馬5系正式亮相動力評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)2024款寶馬5系采用了雙叉臂和多連桿的懸掛組合，前雙叉臂下臂分為兩個連桿，雙球節(jié)設(shè)計使得車輛在操控方面更加精準(zhǔn)。底盤調(diào)校兼顧舒適性與操控性，懸架系統(tǒng)優(yōu)化后減少了噪音和震動，駕駛感受輕盈且富有樂趣。轉(zhuǎn)向方面，新款寶馬5系的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，能夠準(zhǔn)確...
寶馬5系GT動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系GT在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種動力配置，其中2.0T發(fā)動機(jī)能輸出最大功率258馬力和峰值扭矩400Nm，百公里加速僅需約6秒，動力響應(yīng)迅速，加速迅猛。3.0T發(fā)動機(jī)搭配8速變速箱，提供了強(qiáng)勁的動力輸出，即使面對較大的車身重量也能應(yīng)對自如。GT55...
寶馬新5系動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬新5系在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以525Li車型為例，其搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力達(dá)190Ps，最大扭矩為310N·m，零百加速成績?yōu)?.2秒，市區(qū)超車游刃有余。而530Li車型則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到190kW，最大扭矩400N·m，零百加速僅需...
寶馬5系以其端莊穩(wěn)重的外觀設(shè)計、高貴大氣的車尾造型和沉穩(wěn)的內(nèi)飾設(shè)計受到關(guān)注。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車側(cè)線條流暢，視覺效果修長。網(wǎng)友評價顯示，寶馬5系...
寶馬5系以其時尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到市場關(guān)注。直瀑式中網(wǎng)和家族式設(shè)計辨識度高，車尾高貴大氣，內(nèi)飾高貴且高級感十足。搭載3.0LL6發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩310�！っ�，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，提供舒適駕駛體驗。配置豐富，包括防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾等，...
寶馬1系以其簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格和雙腎式格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特的前臉造型。車尾協(xié)調(diào)且平滑，銀色飾條和動感尾燈設(shè)計提升了視覺效果。內(nèi)飾方面，新潮且充滿活力，迎合年輕消費(fèi)者的審美。搭載1.5TL3發(fā)動機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式...
寶馬5系以其精細(xì)的前臉設(shè)計和雙腎式格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出誘人的外觀。車尾的精美感和高貴尾燈設(shè)計，進(jìn)一步凸顯了整車的奢華格調(diào)。內(nèi)飾方面，寶馬5系同樣展現(xiàn)出精細(xì)質(zhì)感，銀色飾條的修飾和豐富的小細(xì)節(jié)，讓內(nèi)飾顯得更為細(xì)膩。動力上，寶馬5系配備3.0LL6發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩310�！っ�，匹配...
：近日，網(wǎng)上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上均有所創(chuàng)新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現(xiàn)代的設(shè)計語言，尤其是3系的設(shè)計元素被大量應(yīng)用，雙連屏的設(shè)計提升了車內(nèi)科技感和豪華感。動力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純?nèi)加桶�、插電式混動以及純電動版本，這符合當(dāng)前汽車...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬5系混合動力汽車采用了2.0T與電動機(jī)的強(qiáng)大組合，動力十足，百公里加速僅需6.9秒。其純電驅(qū)動續(xù)航可達(dá)61公里，并且能通過動能回收電力。此外，該車配置升級，包括液晶鑰匙等先進(jìn)功能。購買此車可享受免購置稅和國家的補(bǔ)貼政策，特別適合大城市且不受限行約束。相比普通5系，其價格更親民，動力更強(qiáng)...
近日，寧波寶昌寶馬發(fā)布最新報價，寶馬5系全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.69萬元。該車型憑借其豪華的外觀、精巧的內(nèi)飾以及強(qiáng)大的動力表現(xiàn)，在市場上獲得了良好的口碑。車身長寬高和軸距均表現(xiàn)出色，駕駛舒適度高。同時，該車配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。對于想要購買豪華轎車的消費(fèi)者來說，現(xiàn)在是一個不錯的時...
隨著科技的發(fā)展，汽車的配置越來越豐富，但我們不能忽視最重要的部分——三大件。對于中大型車來說，寶馬5系是一個不錯的選擇。以下是關(guān)于寶馬5系的詳細(xì)介紹：寶馬5系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，同時直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。寶馬5系車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，加上銀色飾條，沒有特別多表達(dá)...
寶馬5系作為一款豪華車，其動力性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，我們有幸邀請到了幾位寶馬5系的車主，來分享他們對這款車的動力表現(xiàn)的看法。一位車主表示：“加速還算不錯，只是在低速換擋的時候有些頓挫，還能接受�！绷硪晃卉囍鲃t認(rèn)為：“油門響應(yīng)也是恰到好處，動力提升后跟奧迪的rs檔差不多�！边�有一位車主則認(rèn)...
寶馬5系以其豪華設(shè)計和卓越性能備受矚目。車頭的直瀑式中網(wǎng)和車尾的精致尾燈共同營造出整車的豪華感。內(nèi)飾方面，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，提升了整體質(zhì)感。搭載3.0TL6發(fā)動機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了一位車主對所購買的2021款寶馬5系530Li尊享型M運(yùn)動套裝的使用體驗。雖然車外觀和內(nèi)飾都獲得了正面評價，特別是對黑色的外觀設(shè)計及豪華的內(nèi)飾風(fēng)格，給予了肯定。然而，在動力和油耗方面，車主提到低速時踩油門出現(xiàn)頓挫感的問題。同時，油耗也相對較高，但未明確指出是否超標(biāo)。此外，文章還提...
寶馬5系以其高貴的車頭設(shè)計和家族式辨識度高的造型受到關(guān)注。車尾大方，銀色飾條和精巧尾燈彰顯車輛格調(diào)。內(nèi)飾設(shè)計大方，氣場營造到位。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配8擋自動變速箱。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架...
中期改款的寶馬7系在歐洲首次亮相，帶來了顯著的外觀變化和動力系統(tǒng)提升。新款7系分為豪華套裝版、M套件版和M760Li三款車型，其中雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸加大，融入了寶馬X7的設(shè)計元素。前大燈造型平直，中高配車型配備激光大燈。前包圍設(shè)計區(qū)分豪華套裝版和M套件版/M760Li，前者豪華感提升，后者更顯兇悍。...
寶馬5系GT以其端莊的車頭設(shè)計和沉穩(wěn)的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出適合多種場合的豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾高貴，搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率408馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.5L/100km，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了卓越的操控性能。車主對20...
本文詳細(xì)介紹了寶馬5系(進(jìn)口)的外觀、內(nèi)飾、配置及動力等方面。該車配備了3.0TL6發(fā)動機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ�，匹配8擋自動變速箱，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。此外，該車還擁有精美的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，配置豐富。根據(jù)車主評價，該車動力充沛，行駛平穩(wěn)，電動助力手感適中。總體來說，寶馬5系(進(jìn)口)2...
