會 看你加什樣的了
比較困難。1、降低減振器總成高度； 2、減小輪轂和輪胎尺寸，底盤會降低。 但都不會有太大變化，太大變化可能對車輛性能產(chǎn)生影響。 如果同時降低減振器總成高度和減小輪轂及輪胎尺寸，底盤高度可以大幅降低，但要想找到比較合適的減
如果單單安裝包圍的話，不會降低多少的。 想要降低車身可以調(diào)正你車的避震就可以了，可以根據(jù)你的喜好降低。
您好，您的想法是可以的。飛度原裝14寸輪轂 你可以改16寸輪轂 上套扁平胎 不要在網(wǎng)上買 輪轂事關(guān)重大 質(zhì)量不好容易變形 引起事故。然后更換絞牙避震 把車身高度降下來 基本上就是 輪胎與輪眉間隙1指半到2指。你當(dāng)?shù)芈窙r不
不能，也最好不要降，理論的設(shè)計都是為了保證輪胎配合原廠避震在各種路況下車輪不會向上撞到車身，如果改原廠避震，那很容易在急剎和顛簸時出問題，要降車身必須換硬一點的避震，行程要注意。
廣汽本田-飛度個人感覺飛度，看你注重什么，這車帶有可變進氣、加上車身較輕，燃油經(jīng)濟性不錯；空間是同級車中最大的空間，但同時為加大空間，它縮小了發(fā)動機艙，大大減小了碰撞緩沖，所以降低了安全性�。≤嚊]有絕對，有利必有弊�。《�
動力傳動的問題，檢查一下怠速、傳動系統(tǒng)
一套大輪轂。大包圍 。改裝懸掛降低車身。 氙氣燈，天使眼。爆閃。車底霓虹燈 弄好了差不多一兩萬
個人意見：車的裝飾、配置不錯，省油，起動快，操控性亦較強；但仍舊帶有本田的缺點，車身單薄，其所謂吸能設(shè)計難以讓人放心，隔音相對較差。維修、保養(yǎng)費用亦是相對較高。 建議：多去試車，多去比較，綜合各品牌的試車感覺才決定
還是買本田飛度好 飛度推出迎合了追求個性化人群的需求，在外形設(shè)計上做出了較大的改變，并添加了更為時尚、個性的顏色。飛度運動元素設(shè)計靈感來自賽車的空氣動力組件，裝備了全新設(shè)計的運動型前后保險杠和運動型側(cè)裙邊，使得本身靈巧
飛度的車身尺寸因車型及生產(chǎn)年份的不同而有所差異。以下是根據(jù)最新信息整理的幾款主要飛度車型的車身尺寸：-**2024款1.5L無限MUGEN版**：車身尺寸為長4125mm、寬1694mm、高1537mm，軸距為2530mm。-**2023款1.5L潮享版**：車身尺寸為長4109mm、寬1694mm...
本田飛度的車身尺寸因車型和年款的不同而有所差異。一般來說，飛度的長度約在4081mm至4125mm之間，寬度通常在1694mm左右對于本田飛度的車身尺寸信息，消費者可以通過查閱車輛說明書、訪問本田官方網(wǎng)站或咨詢專業(yè)汽車售后顧問來獲取。此外，在購買飛度時，消費者還可以利用車輛的配置表或選裝清單來了解不...
：在快速發(fā)展的中國汽車市場中，車輛改裝尤其是避震系統(tǒng)的改裝日益受到車主的喜愛。車主常通過改短彈簧等方法來降低車身高度，而“幾指高”的衡量方式并非嚴格的高度參數(shù)單位，而是用于評估底盤降低幅度和車輪與車身間隙的均勻性。合理的避震調(diào)校應(yīng)確保底盤左右高度一致，以保證車輛外觀美觀和行駛穩(wěn)定。然而，改裝需專業(yè)進...
保時捷博克斯特987出現(xiàn)“發(fā)動機功率降低”和車身抖動，通常是由于P0332故障碼引起的。這個故障碼與爆震傳感器有關(guān)，它能夠檢測汽缸內(nèi)混合氣點火燃燒時產(chǎn)生的振動。爆震傳感器安裝在發(fā)動機缸體中間，當(dāng)振動或敲缸發(fā)生時，會產(chǎn)生一個小電壓峰值�？刂茊卧邮盏竭@些頻率后，會重修正點火正時，以阻止繼續(xù)爆震。雖然爆...
本田XRV隔音降噪能力較差，行駛時噪音明顯。車主嘗試多種方法效果不佳后，在匠琢進行隔音升級，使用隔盾品牌對車門、底盤及后備箱進行隔音處理。處理后，車體形成密閉空間，大大減少外部環(huán)境噪音傳入，為車主提供安靜舒適的駕駛環(huán)境。和大部分日系車一樣，本田XRV的隔音降噪能力是比較差的，在平時，汽車在行駛的時候...
飛度2014款1.5LEXLICVT領(lǐng)先版車身特點是什么？飛度是一款小型車，針對那些需要代步出行工具的消費者。該車型在外觀上下了點工夫，整體呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格。前臉采用單幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看上去非常干凈利落。頭燈標配鹵素遠近光燈，大燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格。車側(cè)給人一種十分簡單的感覺，簡潔的線條...
早期汽車產(chǎn)業(yè)對空氣動力學(xué)并非一無所知，但隨著家庭轎車生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，車輛設(shè)計更多考慮舒適性和生產(chǎn)便利性。直到1950s，德國和英國工程師才開始系統(tǒng)研究車輛空氣動力學(xué)。1940s后，車輛逐漸向橢圓形演進，以減少空氣阻力。維基上的數(shù)據(jù)顯示，不同車輛造型的風(fēng)阻系數(shù)差異顯著。例如，1939年的Schlrwa...
切割原廠減震彈簧以縮短車身雖可省錢，但不建議。此舉會令避震筒易觸底，造成損壞。最佳方案是更換短簧避震或絞牙避震，氣動懸掛則適合預(yù)算充裕者。改裝短簧避震需注意合法性問題，避免車身姿態(tài)過于夸張，以免被交警查處。更換短彈簧的目的就是為了減低車身，有一部分動手能力很強的朋友打算把原廠彈簧截短一圈，這樣就能省...
廣汽本田飛度車身穩(wěn)定系統(tǒng)默認開啟，位于中控臺左側(cè)。按下ESP按鈕可關(guān)閉，再次按下則重新開啟。該系統(tǒng)旨在提升車輛操控性，防止失控。通過獨立控制車輪制動力，影響橫向力，確保車輛在極限情況下仍保持穩(wěn)定。帝豪GSe內(nèi)飾采用經(jīng)典設(shè)計，藍色裝飾增添科技感，8英寸液晶屏和三輻方向盤提升運動感。ESP開關(guān)位于中控臺...
汽車是車頭硬還是車尾硬？相信許多網(wǎng)友都會說是車尾硬，因為車頭里集中了大量的易損零部件，而車尾的結(jié)構(gòu)則很簡單，后防撞梁也比前防撞梁更厚實。所以往常我們所看到的追尾事故中，后車車頭的損毀程度往往會比前車車尾更加嚴重。不過凡事都有例外，比如今天我們看到的這起奇瑞小螞蟻追尾飛度的事故，小螞蟻本身在體型上就低...
摩托車改裝狗骨降低車身，是否會影響車輛重心和平衡？改裝摩托車時，降低車身高度是一個常見的選擇，但這種做法可能會對車輛的重心和平衡產(chǎn)生影響。首先，降低車身高度會改變車輛的重心位置，使得重心更靠近地面，這可能會影響車輛的穩(wěn)定性。其次，降低車身高度可能會影響車輛的懸掛系統(tǒng)，導(dǎo)致車輛在行駛過程中的平衡性受到...
飛度是本田的一款小型汽車，車身尺寸為長4109毫米、寬1694毫米、高1537毫米，軸距2530毫米。搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，代號L15BU，最大功率96kw，最大扭矩155Nm，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，提高操控性和燃油經(jīng)濟性。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架。以上內(nèi)容...
降低車身高度可通過改裝短彈簧、絞牙避震或氣動避震實現(xiàn)。絞牙避震雖可降低高度，但影響舒適度。氣動避震為推薦方法，可調(diào)高高度且不影響舒適性。氣動避震通過充氣放氣調(diào)整，常見于高端車型，需氣罐和氣泵。適度改裝底盤，過低影響道路通過性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
2020款本田飛度車身重量介于1.058-1.11噸，屬于較輕車型。相較于一般家用車1.2-1.3噸，中高級車1.4-1.6噸，飛度的輕量化設(shè)計有助于降低油耗。然而，車身重量與安全性密切相關(guān)，過重或過輕均不利于安全。過重導(dǎo)致油耗高、操控差，過輕則易轉(zhuǎn)向過度。因此，飛度的輕量化設(shè)計在降低油耗的同時，也...
剎車時車身晃動可能有多種原因，如剎車盤變形、緊急剎車到ABS啟動，或者踩剎車時車身抖動。長時間剎車后遇水或剎車盤過度磨損可能導(dǎo)致剎車盤變形，引起車身抖動。緊急剎車時ABS系統(tǒng)會連續(xù)加緊放松剎車盤，產(chǎn)生過多熱量使剎車盤變形。另外，自動擋車型停車時變速箱處于D檔，發(fā)動機加載負荷情況下踩住剎車會導(dǎo)致發(fā)動機...
新本田飛度提供8種車身顏色，包括拉丁黃、巴黎藍等新顏色。作為廣汽本田的兩廂轎車，飛度首次搭載Honda全新EDT發(fā)動機、1.5L直噴DOHCi-VTEC發(fā)動機等十大領(lǐng)先科技。第三代飛度的1.5L發(fā)動機最大功率96kW，最大扭矩155N·m，配合CVT變速器，實現(xiàn)百公里5.3L的低油耗，動力性能和燃油...
廣東車牌的字母代表了不同的城市，例如粵A代表廣州，粵B代表深圳，粵C代表珠海等。車牌是汽車合法上路的必備條件，分為正式和臨時兩種。正式車牌是金屬材質(zhì)，需要固定在車身前后，有藍色、黃色和綠色等不同顏色，適用于不同類型的汽車。臨時車牌是紙質(zhì)的，有效期內(nèi)可以上路行駛，過期則視為無牌。新飛度是廣汽本田推出的...
降低汽車車身可提升外觀和操控感，但會破壞原廠懸掛幾何，可能導(dǎo)致部件損壞和異響。降低車身后，車輛重心降低，側(cè)傾減小，但操控性能未必提升。輪胎附著面積和抓地力才是操控好壞的關(guān)鍵。改裝需謹慎，最好找專業(yè)人士操作。但是我們平日里看論壇，逛社區(qū)看到的很多得降低車身的車友們提到的一句就是：降低車身以后感覺操控變...
汽車降低車身高度可通過修改減震器總成高度、輪轂和輪胎尺寸，或采用雙模避震。車身高度測量為車輛支撐平面至車頂不包括天線的距離。汽車改裝包括車身和動力改裝，需注意改裝對車輛安全性能的影響。在進行改裝時，應(yīng)充分了解其對安全性的影響，確保車輛安全。汽車降低車身高度的方法有三種：1.修改減震器的總成高度；2....
