車子多久了58車
我開了快一年了，10年9月北京買的迅馳。動力一般。1.5的做倆人推背感挺強(qiáng)，坐4-5個人基本上很肉感覺。起步什么的技術(shù)好也能感覺出來勁不夠，用個買車前看58車網(wǎng)別人給的評價挺恰當(dāng)，發(fā)動機(jī)和車有點小馬拉大車，要是長期4人左右
那就回答你吧。 家里有一輛威馳，手撥，買了5年了吧，記不清了，當(dāng)時是12萬多辦完。常跑工地，不是計程車。 現(xiàn)在里程數(shù)是37萬多公里，油耗基本5毛多這樣子，不過我是海南的，路橋費是算到油價里邊去的。 車非常非常耐用，
一般的直路行駛完全沒問題的，只是起步稍微慢一些，不過行駛比較陡的路就得費勁了。就是你用L檔也會像蝸牛一樣爬著。
我是奇瑞風(fēng)云2的車主，不過我買的是AMT自動擋，當(dāng)時的裸車價格6.5萬，真是后悔啊，大的問題沒有，倒車顯示壞了好多次了，到現(xiàn)在也沒有好，是不是就壞了，4S也沒有辦法，起步很肉，太慢了，所以還是建議你啊，哪怕按揭也買一輛合
D123檔其實是大部分自動擋車都有的，有的人可能以為自動擋就D檔到底就行，但是D檔實際是傻瓜檔，就是按照一種模式去行車的，用在城市里的平路上還好，有時爬坡或加速超車之類的用D檔不僅會感到車突然很肉也對發(fā)動機(jī)不好，簡單說D
CA3GA2發(fā)動機(jī) 我的車一直起步很肉, 是新N3+的CA3GA2發(fā)動機(jī),我想換缸線和火花塞,結(jié)果今天去改裝店一問,結(jié)果說這機(jī)器是整體的,缸線和嘴子都蓋在機(jī)器里面 換不了 狂暈中~~! 火花塞1-2萬公里不
我的是307兩廂，騏達(dá)沒開過，不過頤達(dá)我開過一陣子，車子性能我可以參考這個來給你建議。 騏達(dá)和307兩廂，兩款車的感覺如下： 1、價格。騏達(dá)高出307要一萬多，新騏達(dá)差不多要高出2萬； 2、配置。同檔次的，307配
降檔時頓挫感通常是因為缺乏補(bǔ)油降檔技巧。補(bǔ)油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差，減少頓挫。起步肉則是因為未掌握紅線換擋，即在接近轉(zhuǎn)速表紅線時換擋，以獲得更強(qiáng)的加速力。通過練習(xí)，這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速，使用合適的全合成機(jī)油，享受發(fā)動機(jī)的聲音，這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線換擋和補(bǔ)油降檔的熟練掌握，...
開手動擋車時，頓挫感和起步肉是常見問題。頓挫感多發(fā)生在1、2擋行駛時，主要原因是油門松太快或滑行時猛踩油門。避免頓挫，需高轉(zhuǎn)速行駛時慢松油門，或松油門時踩離合。起步肉則因1擋升2擋時轉(zhuǎn)速落差大，需慢松離合讓轉(zhuǎn)速平滑銜接。降檔時，為避免頓挫，可降檔補(bǔ)油，即降檔后先踩油門再松離合，或踩離合時空踩油門。掌...
我是現(xiàn)代銷售，IX35是我們外展最好賣的一款車，也是店里銷量的頂梁柱，可以說當(dāng)月銷量好不好的得先看ix35賣了多少。今天我們就來聊一下這款車�，F(xiàn)代素來喜歡多生孩子好打架，連經(jīng)銷商也不例外。我們店雖然在一個三線城市，但卻有5家現(xiàn)代4S店，論業(yè)績的話平時我們排名第三。每天平均進(jìn)店5批客戶，這其中10個里...
寶來1.5L發(fā)動機(jī)技術(shù)特點解析寶來1.5L發(fā)動機(jī)是大眾在2018年推出的，用以替代1.4L和1.6L自吸動力的產(chǎn)品。這款發(fā)動機(jī)基于1.6L發(fā)動機(jī)改造而來，通過縮小缸膛和增加活塞連桿長度來降低排量。這一改變主要是響應(yīng)國家政策和大眾產(chǎn)品規(guī)劃的需要。國家政策鼓勵小排量車型，大眾也因此調(diào)整了產(chǎn)品線。盡管排量...
哈弗H6自動檔車的起步需要掌握正確步驟，離合和剎車需合理使用。在坡道或平道上，都需調(diào)整離合器到適當(dāng)位置以防止車輛后溜。對于雙離合變速箱的特性，它會在離合器片結(jié)合階段限制發(fā)動機(jī)功率輸出，導(dǎo)致起步稍慢。遵循正確的起步步驟并理解變速箱特性，可以改善哈弗H6的起步表現(xiàn)。內(nèi)容詳述：哈弗H6的起步操作需注意座椅...
確定邁銳寶P檔起步，剎車后換D檔，松剎車慢行�？焖偌铀僦恍璨扔烷T。冷車啟動需怠速暖車，減少磨損，延長壽命。發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)每10000公里清洗保養(yǎng)，可內(nèi)循環(huán)或設(shè)備清洗。潤滑系統(tǒng)清潔，清洗劑入曲軸箱，怠速后換機(jī)油濾芯。清洗后可加機(jī)油保護(hù)劑，延長部件壽命，增強(qiáng)動力。邁銳寶起步慢？試試這些技巧。確保P檔起步...
豐田雷凌1.2T起步順暢，得益于其1.2升渦輪增壓引擎在1500-4000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供185牛米的最大扭矩，相比競品動力輸出更為強(qiáng)勁。若感起步稍慢，建議在起步松離合前適度加油門。此外，起步感受也受車型和個人技巧影響，不同駕駛習(xí)慣會影響起步響應(yīng)。豐田雷凌1.2T和朗逸1.2T，不管是最低...
新天籟起步時感覺動力稍弱，聲音大，尤其是1500轉(zhuǎn)時明顯。這主要歸因于其CVT無級變速箱特性，起步時鋼帶擠壓至高檔位需較大力，產(chǎn)生嗡嗡聲。建議起步轉(zhuǎn)速控制在2000內(nèi)，適時調(diào)整油門。此外，拉高速有助于變速箱記憶功能和發(fā)動機(jī)性能。相比同級車，天籟2.0動力表現(xiàn)仍屬上乘。新天籟2.0現(xiàn)在3000公里,別...
大眾新桑塔納1.4起步雖然不算快，但通過一些技巧，也能實現(xiàn)快速起步。首先，在紅燈變黃燈時，提前掛好一檔，找到半聯(lián)動，同時踩住剎車。綠燈亮起后，迅速松開剎車，繼續(xù)松離合器，輕給油，車輛就能快速起步。這個過程中，關(guān)鍵是要利用好黃燈變綠燈的2-3秒時間，提前做好起步準(zhǔn)備。其次，在一檔換二檔時，要等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)...
現(xiàn)代朗動起步肉的問題可能與發(fā)動機(jī)潤滑有關(guān)。在急加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，缸內(nèi)壓力和溫度急劇升高，長時間高轉(zhuǎn)速高摩擦狀態(tài)下，普通4S店更換的機(jī)油可能無法滿足發(fā)動機(jī)的潤滑需求。機(jī)油的潤滑度、保護(hù)性、耐高溫性、散熱性、抗氧化性和抗剪切能力等都至關(guān)重要。選擇機(jī)油時，應(yīng)根據(jù)車輛發(fā)動機(jī)的特性來決定。流動性好的...
豐田威馳FS外觀端莊時尚，內(nèi)飾設(shè)計精神，配備無級變速變速箱，動力表現(xiàn)不錯，空間充足且配置豐富，滿足日常駕駛需求，是一款值得體驗的車型。威馳FS雖然不算出色，但也能達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。大家就跟小編一起往下看吧。先來看下威馳FS的外觀，威馳FS前臉顯得非常有飽滿的感覺，配備梯形進(jìn)氣格柵，看上去較為端莊。...
我早就買了，原來因為和我的obd落鎖沖突，就閑著，上次改無鑰匙，把落鎖改成了剎車落鎖，啟用了obd車況檢測，非常實用，我專門弄了一個手機(jī)，每次啟動車子自動開啟車況檢測軟件，非常實用1、每次行程自動記錄路線，交錢可以永久記錄，我用的免費軟件，只能記錄7天，這個對于車讓別人開很實用，對我到意義不大。2、...
雪佛蘭科魯茲起步肉的原因可能有很多，其中之一是發(fā)動機(jī)缺缸。發(fā)動機(jī)缺缸意味著科魯茲的引擎至少有一缸運轉(zhuǎn)不正�；蛳ɑ穑@會導(dǎo)致動力不足和車身抖動。盡管現(xiàn)代車輛通常配備四缸引擎，即使一缸不發(fā)動也能正常工作，但如果是四缸以上的引擎，這些癥狀會隨著氣缸數(shù)量的增加而減輕。另一個可能的原因是燃燒室故障。燃燒室的正...
邁騰作為大眾旗下一款經(jīng)典中型車，自上市以來便受到廣泛關(guān)注。2011款1.4T邁騰在外觀、內(nèi)飾、空間、動力、油耗及操控等方面均表現(xiàn)出色，成為許多家庭用戶的首選。其外觀設(shè)計穩(wěn)重大氣，線條流暢，具有一定的時尚感；內(nèi)飾布局簡約合理，采用大量軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感不錯，營造出一定的豪華氛圍�？臻g方面，邁騰一直是同...
別克君威搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為125千瓦，峰值扭矩達(dá)到252牛米，能在2000轉(zhuǎn)時迅速釋放強(qiáng)大扭矩，確保了日常駕駛中的動力輸出，起步輕快且加速響應(yīng)迅速。而2.0T發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率174千瓦，扭矩高達(dá)350牛米，為駕駛者帶來更加迅猛的駕駛體驗。在油...
本田冠道370的動力表現(xiàn)堪稱卓越。其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了272馬力，峰值扭矩為370牛米，動力參數(shù)在同級別車型中優(yōu)勢明顯。在日常駕駛中，冠道370的動力響應(yīng)迅捷，加速過程扎實有力，尤其是在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2250rpm后，動力輸出顯著增強(qiáng)，帶來強(qiáng)烈的推背感。官方百公里加速成績僅為...
吉利遠(yuǎn)景X6搭載了一臺1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)104kW，最大扭矩為235Nm。這款發(fā)動機(jī)匹配了8速CVT無級變速箱，同時也提供了6速手動和6AT變速箱的選擇。在日常駕駛中，遠(yuǎn)景X6的起步可能會稍顯肉，但速度提升后爆發(fā)力較強(qiáng)。據(jù)車主反饋，該車在爬坡時表現(xiàn)出色，只要舍得給油，一...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利遠(yuǎn)景X6在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)104kW，最大扭矩為235N·m，這樣的動力配置無論是在城市道路還是高速公路，都能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。新車還提供了一套1.8L+CVT的動力組合，這套動力系統(tǒng)是吉利的黃金動力，兼顧了充沛動力...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奕跑搭載了一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率100馬力，最大扭矩132�！っ�。從實際駕駛感受來看，這款發(fā)動機(jī)在城市道路中表現(xiàn)不俗，起步階段雖然稍微有些肉，但提速能力較好，能夠輕松跟上車流節(jié)奏。然而，在中高速階段，動力儲備略顯匱乏，車速超過80km/h后加速能力明顯下降，實測百公里加速時...
雪佛蘭開拓者全系搭載一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到237馬力，最大扭矩為350�！っ�，配合9擋手自一體變速箱，動力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。在起步階段，開拓者并不顯得肉，反而顯得底氣十足，即便是在滿載情況下跑高速，動力輸出依然穩(wěn)定。加速過程中，只要循序漸進(jìn)地踩油門，就能感受到深厚的動力儲備。不過，如果...
