總結(jié)內(nèi)容：威馳FS的1.3L和1.5L發(fā)動機(jī)在最大功率和峰值扭矩上存在一定差異，但日常駕駛中，由于CVT變速箱的積極響應(yīng)，普通駕駛者難以察覺明顯區(qū)別。兩款發(fā)動機(jī)均注重省油性能，油耗差異較小。若考慮價格和動力充沛性，1.5L的威馳FS可能更優(yōu)選�？傮w而言，兩款車型均是可靠選擇，豐田品質(zhì)值得信賴。問題：...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動機(jī)在動力上差距并不明顯，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行時。不過，1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動力、靈活的轉(zhuǎn)...
全新2020款威馳FS在外觀上延續(xù)老款設(shè)計，細(xì)節(jié)有所變化，如大嘴式前格柵和熏黑處理，全新大燈組，動感時尚。車身側(cè)面線條流暢，熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗增添運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，延續(xù)簡潔風(fēng)格，中控臺軟質(zhì)材料和仿織物紋理，質(zhì)感不錯。配置上新增tpms胎壓監(jiān)測和發(fā)動啟停系統(tǒng)，高配車型還有l(wèi)ed日間行車燈、真皮/織...
威馳車型設(shè)計運(yùn)動感強(qiáng)，車頭配備大尺寸黑色中網(wǎng)，車燈造型漂亮。內(nèi)飾經(jīng)典有層次感，方向盤塑料覆蓋帶來豪華感，皮質(zhì)座椅舒適。車身尺寸中規(guī)中矩，但寬度達(dá)1700mm，車內(nèi)橫向空間寬敞。搭載1.5發(fā)動機(jī)，動力上乘。安全配置齊全，包括發(fā)動機(jī)啟停、制動力分配等。可瀏覽58汽車論壇了解更多用戶反饋。在顏值即正義的時...
豐田威馳1.3升發(fā)動機(jī)型號為4NR-FE，這款DOHC自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力99匹，最大功率73千瓦，最大扭矩123牛米。豐田Vios搭載4NR-FE和5NR-FE發(fā)動機(jī)，為中國制造，基于NBC平臺開發(fā)。Vios發(fā)動機(jī)排量從1.3升增加到1.5升，最大功率提升至68kw。傳動系統(tǒng)包括5速手動和4速自...
艾森為一輛19款高功率A4L2.0T進(jìn)行了ECU升級，以在安全范圍內(nèi)增強(qiáng)動力。技師首先排除故障，并通過LOG測試了解原車性能。隨后，將數(shù)據(jù)發(fā)送至德國工程師進(jìn)行定制調(diào)校。升級后，車輛在2000轉(zhuǎn)開始輸出馬力，5500rpm時達(dá)到峰值，最大輸出為223.9KW，304.6HP，動力輸出平順。扭矩從低轉(zhuǎn)速...
威馳1.3和1.5這兩款車型在發(fā)動機(jī)排量上有所區(qū)別，1.3的動力性能相對較弱，最大功率73千瓦，最大扭矩123扭米；而1.5的發(fā)動機(jī)最大功率為79千瓦，最大扭矩140扭米。在配置上，1.3的最低配車型比1.5的乞丐版高一個配置，但價格上1.5車型僅高出4000元。從動力性能和性價比來看，1.5車型更...
在外觀設(shè)計上，全新一代豐田威馳依然保持了家族的設(shè)計風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用了上下分體式設(shè)計，中網(wǎng)采用了銀色的鍍鉻裝飾條，并于兩側(cè)前大燈連接在一起。下進(jìn)氣格柵的設(shè)計非常有特點(diǎn)，上方是一個細(xì)長的霧燈的設(shè)計，并且在兩側(cè)采用了l型設(shè)計。車身側(cè)面的側(cè)面，采用了平行線條設(shè)計，車身尺寸方面，長寬高分別為4420*17...
威馳作為豐田的入門級轎車，以其經(jīng)濟(jì)實惠和低油耗著稱，保值率也相當(dāng)高。然而，一些車主對威馳的傳動系統(tǒng)和動力漏油問題表示擔(dān)憂，盡管目前尚未有相關(guān)投訴記錄。威馳搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT變速器，雖然在動力上不及某些競品，但響應(yīng)性較好。新款車型在動力調(diào)校上保持了老款的風(fēng)格，加速性能略有下降。內(nèi)飾方...
在預(yù)算有限的情況下，選擇一款適合日常代步的車型，操控性無疑是一個重要的考量因素。2019款1.5L威馳手動版以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和良好的操控性能，成為了小型車市場中的熱門選擇。這款車搭載了1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率110馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗為5.1L/100km，匹配5擋手動變...
豐田威馳是一款有潛力的小型轎車，最新海外版引入混合動力系統(tǒng)，使其在節(jié)能方面更具競爭力。雖然引入混合動力可能存在消費(fèi)者對三缸發(fā)動機(jī)的偏見，但車型外觀、配置有著顯著提升。車內(nèi)科技含量增加，駕駛輔助系統(tǒng)配備齊全。國內(nèi)版本有望在年底上市，但價格可能會更高�？紤]到大眾Polo等競爭對手，或許引入1.5L混合動...
豐田威馳1.3L2NZ-FE發(fā)動機(jī)正時校對需精確操作，包括拆解正時鏈單元、曲軸減震器調(diào)整、各部件如凸輪軸、軸承蓋、鏈條減震器等分步拆卸，確�；钊c氣門不接觸。需使用專用工具，并注意拆卸順序與細(xì)節(jié)，以維持發(fā)動機(jī)性能與壽命。2008～2013款豐田威馳1.3L2NZ-FE發(fā)動機(jī)正時校對方法1正時鏈單元結(jié)...
豐田威馳1.5L發(fā)動機(jī)動力在同級別車型中表現(xiàn)良好，搭載的新款CVT變速箱提升了駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。其最大功率為107馬力，最大扭矩為140NM，起步輕快，加速性能也有顯著提升。對于日常駕駛而言，威馳的動力完全足夠，且噪音控制得當(dāng)，是一款性價比較高的車型。豐田威馳的1.5L發(fā)動機(jī)動力在同級別中還是...
豐田威馳百公里加速時間為10.23秒，相比老款提升近1秒，主要得益于CVT變速箱的更換。其1.5L發(fā)動機(jī)動力在同級中表現(xiàn)良好，但非同級最快。實際加速時間可能因測試條件不同與官方數(shù)據(jù)有所差異。豐田威馳百公里加速時間為10.23秒。比老款的11.18秒提高了近1秒。跟換CVT變速箱有很大關(guān)系。豐田威馳的...
2018款全新凱越搭載1.3L發(fā)動機(jī)，最大功率79千瓦，動力輸出平順但沖勁不足。日常駕駛平穩(wěn)，超車需預(yù)留安全空間。調(diào)至S擋后提速改善明顯，油門響應(yīng)敏捷。整體而言，適合追求平穩(wěn)駕駛體驗的消費(fèi)者，動力在一般城市路況下足夠使用。凱越(BuickExcelle)即別克凱越，基于通用汽車全球平臺。凱越的原型車...
威馳1.3L自動型尚版作為豐田入門級轎車，以其年輕化、時尚化的外觀設(shè)計和實用性能贏得了市場關(guān)注。車型的長寬高和軸距滿足了家庭使用需求，車頭造型新穎，車內(nèi)設(shè)計也體現(xiàn)了對舒適性的追求。盡管在一些配置上有所縮減，如未配備前霧燈和高級輪圈，但其1.3L四缸發(fā)動機(jī)和四速自動變速箱提供了穩(wěn)定的動力輸出。對于追求...
在實際駕駛中，威馳1.3L自吸發(fā)動機(jī)動力肯定是比1.5L要弱，但感受區(qū)別不大。兩款發(fā)動機(jī)都采用樹脂材料和優(yōu)化油盤，整體重量減輕了2kg，油耗量也降低了10%。威馳1.3L發(fā)動機(jī)功率為99馬力，峰值扭矩為123�！っ祝�1.5L發(fā)動機(jī)功率為107馬力，峰值扭矩為140牛·米。外觀上，1.5L有天窗，后備...
廣汽本田鋒范和威馳兩款車在動力性能上各有特點(diǎn)。鋒范搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率96.0kW，最大馬力131PS，最大扭矩155.0nm，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁，起步迅速。而威馳則提供1.3L和1.5L兩種發(fā)動機(jī)選擇，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率79.0kW，最大馬力107PS，最大扭矩140.0nm，動力略...
VIOS威馳以其高性價比贏得了消費(fèi)者的青睞，1.6LVIOS威馳搭載豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動機(jī)，提供強(qiáng)勁動力的同時，加速過程平穩(wěn)順暢。其高性能與低排放、低油耗的完美結(jié)合，讓駕駛更加環(huán)保。VIOS威馳的操控性同樣出色，4.8米的轉(zhuǎn)彎半徑使其在狹窄街道也能靈活穿梭。安全性方面，VIOS威馳在C-NCA...
廣汽本田鋒范和威馳在動力性能上各有千秋。鋒范搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩表現(xiàn)優(yōu)越，動力強(qiáng)勁且起步有活力。威馳則提供1.3L和1.5L兩種動力選擇，其中1.5L版本雖功率稍遜，但也能滿足日常駕駛需求。在車身尺寸和空間上，兩款車相近，但鋒范的車身略長。此外，兩者在外觀設(shè)計、內(nèi)飾氛圍和駕駛品...
