發(fā)動車輛后，掛入N檔，空檔轟油，慢轟、快轟、急轟都試下，看看發(fā)動機有無唑車或斷火現(xiàn)象，如果有先行排除此故障。發(fā)動機唑車斷火一般是油路臟或電路有問題，或積炭過多，做詳細(xì)檢查！ 如果沒有，發(fā)動機很順暢，那一般就是變速器
你好，更換火花塞和清洗節(jié)氣門就可以解決。 希望我的解答對您有所幫助58車
我開的是8代雅閣，換擋有明顯頓挫，特別是1檔到2檔，如果平緩加速還好點，我問過一個也開8代的朋友也有這個問題。不知道為什么會這樣，我開過老款凱越4檔自動的，也沒這樣強的頓挫感。
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動； 2、行駛中高速上不去，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高； 3、穩(wěn)加速過程中有抖動沖擊的現(xiàn)象 4、車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象 5、起步無力，加油不愛走車 6、行駛中發(fā)動機有空轉(zhuǎn)（打滑）現(xiàn)象； 7
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動； 2、行駛中高速上不去，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高； 3、穩(wěn)加速過程中有抖動沖擊的現(xiàn)象 4、車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象 5、起步無力，加油不愛走車 6、行駛中發(fā)動機有空轉(zhuǎn)（打
你好，應(yīng)該是這樣的。 自動變速箱，基本都是這樣的，越是輕踩，升擋沖擊越是明顯，越是重踩，反而感覺輕些。 因為輕踩的時候，車子幾乎是勻速行駛的，突然升擋，會明顯感覺車子頓一下；重踩時，車子本身在加速行駛，加速的感覺
這個問題是因為雅閣采用的是新的變速箱``是正�，F(xiàn)象`前2檔換檔有頓挫感``所有第八代雅閣車都是這樣`這個你可以放心`不是變速箱的問題``補充(新雅閣的變速箱很不錯`帶坡度邏輯控制)!!要加分哦`呵呵`放心好了`你車子很正
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）發(fā)
對于您這個問題。我想很多車主也有過類似的問題。其中也不排除有多年駕齡的司機。如果您想解決這個，首先是需要了解車的性能，以及開車的技巧，當(dāng)然這需要時間。另外，現(xiàn)在比較流行升級汽車ECU，升級ECU不僅可以提高動力，更能有效
本人2017年在德宏萬福4S店購買了17款新蒙迪歐180至尊型。新車時一切正常，但幾個月后因制動軟管問題被召回。一年多后，水泵滲水問題出現(xiàn)，質(zhì)保期內(nèi)進(jìn)行了更換。然而，兩年后車輛開始出現(xiàn)頓挫問題，尤其是低速輕加油時沖擊感強烈。2021年4月保養(yǎng)時，4S店維修師傅建議更換變速箱閥體，但已過質(zhì)保期，需自費...
總結(jié)內(nèi)容：針對11款自動變速箱換擋頓挫嚴(yán)重的問題，原因可能有四種：電磁閥引起的工作不穩(wěn)定、汽車電腦學(xué)習(xí)功能影響、閥體內(nèi)部堵塞、變速箱活塞回位問題。對于此類問題，建議先到4S店檢測故障代碼，以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問題，而售后認(rèn)為是正常現(xiàn)象且頓挫嚴(yán)重，可考慮投訴并尋求解決方案。如已過保，可...
自動擋換擋頓挫感嚴(yán)重可能是由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不當(dāng)或電磁閥損壞引起的。離合器問題需檢查并修理；油路不暢可能是油路板磨損或濾網(wǎng)過臟導(dǎo)致，需找到原因并解決；油量問題要確保變速箱油在標(biāo)準(zhǔn)刻度；電磁閥損壞則需更換，以避免更嚴(yán)重的變速箱問題。自動擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重，可能是變速箱離合器泄壓、油...
你的情況不嚴(yán)重。氣門蓋和加油口是乳化的，不是油乳化。你的油乳化是指油中出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。你拔出油尺并檢查它。這叫油乳化。你的車出現(xiàn)這種情況的原因是發(fā)動機工作時，會有氣體因氣缸壓力而逸入曲軸箱。這部分可燃混合氣含有汽油、水蒸氣、廢氣和燃燒產(chǎn)生的顆粒物等。一些汽油和顆粒物會滲入機油，使用后變黑。但是會有一部...
總結(jié)內(nèi)容：雅閣作為本田品牌的代表車型，深受各檔次人群的喜愛。經(jīng)濟(jì)條件中等或以上的消費者通常會選擇雅閣，因為它既凸顯車主身份，又在同類車型中性價比高。在女性眼中，開雅閣的人多為年輕、家境較好且注重品質(zhì)的消費者。他們通常被視為注重汽車性能、追求時尚動感的年輕人，或擁有一定經(jīng)濟(jì)實力的中產(chǎn)階層。雅閣的設(shè)計和...
許多車主在購買新車時會考慮油耗和基礎(chǔ)保養(yǎng)，但很少有人會去算大型保養(yǎng)內(nèi)容的價格。泰哥在巡店時遇到了一位老斯柯達(dá)昊銳車主，他的車輛頓挫非常嚴(yán)重，即使切換到手動模式下也無法解決問題。最后，車主只能到門店進(jìn)行檢修。當(dāng)技師將變速箱拆下來后，他發(fā)現(xiàn)液力變矩器里面的殘存變速箱油已經(jīng)變得很黑，像芝麻糊一樣。在與車主...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無力，行駛中頓挫感比較嚴(yán)重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車輛在行駛過程中出現(xiàn)加速無力和頓挫感，并且儀表盤上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是車速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
自動擋換擋頓挫感嚴(yán)重可能是由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不當(dāng)或電磁閥損壞引起的。離合器問題需檢查并修理；油路問題可能是油路板磨損或濾網(wǎng)過臟導(dǎo)致，需更換或清洗；油量問題要確保油量符合標(biāo)準(zhǔn)；電磁閥損壞則需更換，以避免油泥堵塞油道，引發(fā)更多變速箱問題。解決這些問題，可有效減少換擋頓挫感。自動擋一二擋換...
致勝2.3自動變速箱頓挫嚴(yán)重的原因：油溫過高導(dǎo)致頑固臟污與雜質(zhì)在閥體形成堵塞，影響電磁閥運動，無法正常調(diào)節(jié)油壓，造成頓挫、沖擊和打滑等問題。尤其在低速或中速行駛時，頓挫感明顯，儀表盤上的轉(zhuǎn)速表針浮動。致勝2.3變速箱頓挫嚴(yán)重主要因變速箱油溫過高，導(dǎo)致臟污與雜質(zhì)堵塞閥體，影響電磁閥正常工作。為解決此問...
汽車加速無力，頓挫感嚴(yán)重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會導(dǎo)致氣門、怠速馬達(dá)等部位堵塞，影響汽車怠速和加速。長時間在擁堵路段行駛，汽車頻繁加速減速，也會導(dǎo)致加速無力。此外，油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動機間隙過大和磨損也...
【標(biāo)題】致勝2.3變速箱頓挫嚴(yán)重？如何解決？本文介紹了致勝2.3變速箱頓挫的原因和解決方法。具體來說，自動變速器油溫過高導(dǎo)致閥體堵塞，電磁閥動作不順暢，無法按順序調(diào)整油壓，造成倒退、沖擊、打滑等現(xiàn)象。解決方案包括檢查變速器溫度是否超過正常值，清潔冷卻系統(tǒng)，檢查附件，以及重新編程計算機系統(tǒng)等。此外，文...
EPC指示燈亮起可能是汽車引擎的電子穩(wěn)定器問題，表現(xiàn)為加速不足、頻繁熄火。建議定期清潔節(jié)流閥，使用合適燃料。同時，檢查感應(yīng)器是否出現(xiàn)故障，如持續(xù)問題，需求專業(yè)修理。維護(hù)過程中，經(jīng)常進(jìn)行節(jié)流閥清潔是關(guān)鍵，車輛使用規(guī)定油品可有效降低積炭，確保引擎性能。要保持車輛運行順暢需關(guān)注維護(hù)細(xì)節(jié)，定期保養(yǎng)更重要。E...
我的18款1.5精英，主要用于城市代步，這里分享一些個人使用感受。首先，這款車的舒適度和隔音效果確實不錯，但在水泥路上的行駛體驗可能稍遜一籌。關(guān)于頓挫問題，其實并不算嚴(yán)重，通常在冷車啟動或激烈駕駛時會出現(xiàn)，類似于手動擋掛擋時機不當(dāng)?shù)母杏X。隨著對車輛的熟悉，可以減少這種情況的發(fā)生。至于倒車異響，我?guī)缀?..
九代雅閣高速行駛時抖動嚴(yán)重，可能由輪胎不平衡、發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)或發(fā)動機部件老化導(dǎo)致。需檢查輪胎動平衡、清理積碳、檢修點火系統(tǒng)、確認(rèn)油壓及傳感器狀態(tài)，并關(guān)注發(fā)動機機腳狀態(tài)，以消除抖動問題。行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對...
八代雅閣加油后松油門出現(xiàn)頓挫感，可能與燃油添加劑選擇不當(dāng)有關(guān)，錯誤添加劑會迅速影響供油系統(tǒng)。建議使用高標(biāo)號燃油，其自清潔效果更佳，能減少積碳、延長火花塞壽命。相比液體添加劑，定期做專業(yè)的清洗保養(yǎng)，如清洗節(jié)氣門、噴油嘴等，對解決頓挫感更為有效。因為液體的添加劑，如果你選擇正確的話，那還好，可以起到一定...
在升級2.0系統(tǒng)后，許多車主反映出現(xiàn)了闖檔和剎車頓挫的問題。這可能是由于剎車偏硬導(dǎo)致的。車主在追求平穩(wěn)剎車和加速時，更容易感受到頓挫。然而，問題可能并不在于車輛本身，而是車主的心理作用。通過適應(yīng)和調(diào)整駕駛習(xí)慣，可以提高剎車的舒適度。例如，2010年的途觀剎車偏軟，容易實現(xiàn)平穩(wěn)停車。而S90的剎車舒適...
文章提到了八代雅閣vsa燈亮了，掛檔頓挫，沒有動力的問題，可能由加錯油、機油不足、汽油泵故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障等原因?qū)е隆＝ㄗh進(jìn)行簡單檢查，保證油品正確，機油充足，清潔進(jìn)氣系統(tǒng)，檢查點火系統(tǒng)等，逐一排除問題，可以解決車輛加速無力的情況。文章內(nèi)容口語化、邏輯清晰，對解決車輛問題具有一定參考價...
導(dǎo)致緩慢剎車最后停時頓挫感嚴(yán)重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運轉(zhuǎn)模式問題，也有可能是由于駕駛員的操作不當(dāng)引起的，但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫�人開車習(xí)慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時頓挫感...
EPC指示燈常見于大眾系列車型，如果儀表盤EPC指示燈點亮，說明車內(nèi)發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng)可能存在故障，最常見的原因是電子節(jié)氣門過臟、積碳太多導(dǎo)致反應(yīng)不靈敏。怎么解除儀表盤EPC指示燈？判斷是進(jìn)氣系統(tǒng)故障，清洗節(jié)氣門體，清除相關(guān)部位積碳，重新刷寫ECU相關(guān)數(shù)據(jù)。有沒有選擇正確的燃油，或者使用了劣質(zhì)的燃油...
