發(fā)動(dòng)車輛后,掛入N檔,空檔轟油,慢轟、快轟、急轟都試下,看看發(fā)動(dòng)機(jī)有無唑車或斷火現(xiàn)象,如果有先行排除此故障。發(fā)動(dòng)機(jī)唑車斷火一般是油路臟或電路有問題,或積炭過多,做詳細(xì)檢查! 如果沒有,發(fā)動(dòng)機(jī)很順暢,那一般就是變速器
你好,更換火花塞和清洗節(jié)氣門就可以解決。 希望我的解答對(duì)您有所幫助58車
我開的是8代雅閣,換擋有明顯頓挫,特別是1檔到2檔,如果平緩加速還好點(diǎn),我問過一個(gè)也開8代的朋友也有這個(gè)問題。不知道為什么會(huì)這樣,我開過老款凱越4檔自動(dòng)的,也沒這樣強(qiáng)的頓挫感。
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動(dòng); 2、行駛中高速上不去,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高; 3、穩(wěn)加速過程中有抖動(dòng)沖擊的現(xiàn)象 4、車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象 5、起步無力,加油不愛走車 6、行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)有空轉(zhuǎn)(打滑)現(xiàn)象; 7
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動(dòng); 2、行駛中高速上不去,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高; 3、穩(wěn)加速過程中有抖動(dòng)沖擊的現(xiàn)象 4、車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象 5、起步無力,加油不愛走車 6、行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)有空轉(zhuǎn)(打
你好,應(yīng)該是這樣的。 自動(dòng)變速箱,基本都是這樣的,越是輕踩,升擋沖擊越是明顯,越是重踩,反而感覺輕些。 因?yàn)檩p踩的時(shí)候,車子幾乎是勻速行駛的,突然升擋,會(huì)明顯感覺車子頓一下;重踩時(shí),車子本身在加速行駛,加速的感覺
這個(gè)問題是因?yàn)檠砰w采用的是新的變速箱``是正,F(xiàn)象`前2檔換檔有頓挫感``所有第八代雅閣車都是這樣`這個(gè)你可以放心`不是變速箱的問題``補(bǔ)充(新雅閣的變速箱很不錯(cuò)`帶坡度邏輯控制)!!要加分哦`呵呵`放心好了`你車子很正
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)發(fā)
對(duì)于您這個(gè)問題。我想很多車主也有過類似的問題。其中也不排除有多年駕齡的司機(jī)。如果您想解決這個(gè),首先是需要了解車的性能,以及開車的技巧,當(dāng)然這需要時(shí)間。另外,現(xiàn)在比較流行升級(jí)汽車ECU,升級(jí)ECU不僅可以提高動(dòng)力,更能有效
本人2017年在德宏萬福4S店購買了17款新蒙迪歐180至尊型。新車時(shí)一切正常,但幾個(gè)月后因制動(dòng)軟管問題被召回。一年多后,水泵滲水問題出現(xiàn),質(zhì)保期內(nèi)進(jìn)行了更換。然而,兩年后車輛開始出現(xiàn)頓挫問題,尤其是低速輕加油時(shí)沖擊感強(qiáng)烈。2021年4月保養(yǎng)時(shí),4S店維修師傅建議更換變速箱閥體,但已過質(zhì)保期,需自費(fèi)...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)11款自動(dòng)變速箱換擋頓挫嚴(yán)重的問題,原因可能有四種:電磁閥引起的工作不穩(wěn)定、汽車電腦學(xué)習(xí)功能影響、閥體內(nèi)部堵塞、變速箱活塞回位問題。對(duì)于此類問題,建議先到4S店檢測(cè)故障代碼,以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問題,而售后認(rèn)為是正,F(xiàn)象且頓挫嚴(yán)重,可考慮投訴并尋求解決方案。如已過保,可...
自動(dòng)擋換擋頓挫感嚴(yán)重可能是由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不當(dāng)或電磁閥損壞引起的。離合器問題需檢查并修理;油路不暢可能是油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)過臟導(dǎo)致,需找到原因并解決;油量問題要確保變速箱油在標(biāo)準(zhǔn)刻度;電磁閥損壞則需更換,以避免更嚴(yán)重的變速箱問題。自動(dòng)擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重,可能是變速箱離合器泄壓、油...
你的情況不嚴(yán)重。氣門蓋和加油口是乳化的,不是油乳化。你的油乳化是指油中出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。你拔出油尺并檢查它。這叫油乳化。你的車出現(xiàn)這種情況的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),會(huì)有氣體因氣缸壓力而逸入曲軸箱。這部分可燃混合氣含有汽油、水蒸氣、廢氣和燃燒產(chǎn)生的顆粒物等。一些汽油和顆粒物會(huì)滲入機(jī)油,使用后變黑。但是會(huì)有一部...
總結(jié)內(nèi)容:雅閣作為本田品牌的代表車型,深受各檔次人群的喜愛。經(jīng)濟(jì)條件中等或以上的消費(fèi)者通常會(huì)選擇雅閣,因?yàn)樗韧癸@車主身份,又在同類車型中性價(jià)比高。在女性眼中,開雅閣的人多為年輕、家境較好且注重品質(zhì)的消費(fèi)者。他們通常被視為注重汽車性能、追求時(shí)尚動(dòng)感的年輕人,或擁有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的中產(chǎn)階層。雅閣的設(shè)計(jì)和...
許多車主在購買新車時(shí)會(huì)考慮油耗和基礎(chǔ)保養(yǎng),但很少有人會(huì)去算大型保養(yǎng)內(nèi)容的價(jià)格。泰哥在巡店時(shí)遇到了一位老斯柯達(dá)昊銳車主,他的車輛頓挫非常嚴(yán)重,即使切換到手動(dòng)模式下也無法解決問題。最后,車主只能到門店進(jìn)行檢修。當(dāng)技師將變速箱拆下來后,他發(fā)現(xiàn)液力變矩器里面的殘存變速箱油已經(jīng)變得很黑,像芝麻糊一樣。在與車主...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無力,行駛中頓挫感比較嚴(yán)重,儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車輛在行駛過程中出現(xiàn)加速無力和頓挫感,并且儀表盤上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是車速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
自動(dòng)擋換擋頓挫感嚴(yán)重可能是由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不當(dāng)或電磁閥損壞引起的。離合器問題需檢查并修理;油路問題可能是油路板磨損或?yàn)V網(wǎng)過臟導(dǎo)致,需更換或清洗;油量問題要確保油量符合標(biāo)準(zhǔn);電磁閥損壞則需更換,以避免油泥堵塞油道,引發(fā)更多變速箱問題。解決這些問題,可有效減少換擋頓挫感。自動(dòng)擋一二擋換...
致勝2.3自動(dòng)變速箱頓挫嚴(yán)重的原因:油溫過高導(dǎo)致頑固臟污與雜質(zhì)在閥體形成堵塞,影響電磁閥運(yùn)動(dòng),無法正常調(diào)節(jié)油壓,造成頓挫、沖擊和打滑等問題。尤其在低速或中速行駛時(shí),頓挫感明顯,儀表盤上的轉(zhuǎn)速表針浮動(dòng)。致勝2.3變速箱頓挫嚴(yán)重主要因變速箱油溫過高,導(dǎo)致臟污與雜質(zhì)堵塞閥體,影響電磁閥正常工作。為解決此問...
汽車加速無力,頓挫感嚴(yán)重,可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致氣門、怠速馬達(dá)等部位堵塞,影響汽車怠速和加速。長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段行駛,汽車頻繁加速減速,也會(huì)導(dǎo)致加速無力。此外,油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng),導(dǎo)致供油不暢,影響三元催化器使用壽命,進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)間隙過大和磨損也...
【標(biāo)題】致勝2.3變速箱頓挫嚴(yán)重?如何解決?本文介紹了致勝2.3變速箱頓挫的原因和解決方法。具體來說,自動(dòng)變速器油溫過高導(dǎo)致閥體堵塞,電磁閥動(dòng)作不順暢,無法按順序調(diào)整油壓,造成倒退、沖擊、打滑等現(xiàn)象。解決方案包括檢查變速器溫度是否超過正常值,清潔冷卻系統(tǒng),檢查附件,以及重新編程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等。此外,文...
EPC指示燈亮起可能是汽車引擎的電子穩(wěn)定器問題,表現(xiàn)為加速不足、頻繁熄火。建議定期清潔節(jié)流閥,使用合適燃料。同時(shí),檢查感應(yīng)器是否出現(xiàn)故障,如持續(xù)問題,需求專業(yè)修理。維護(hù)過程中,經(jīng)常進(jìn)行節(jié)流閥清潔是關(guān)鍵,車輛使用規(guī)定油品可有效降低積炭,確保引擎性能。要保持車輛運(yùn)行順暢需關(guān)注維護(hù)細(xì)節(jié),定期保養(yǎng)更重要。E...
我的18款1.5精英,主要用于城市代步,這里分享一些個(gè)人使用感受。首先,這款車的舒適度和隔音效果確實(shí)不錯(cuò),但在水泥路上的行駛體驗(yàn)可能稍遜一籌。關(guān)于頓挫問題,其實(shí)并不算嚴(yán)重,通常在冷車啟動(dòng)或激烈駕駛時(shí)會(huì)出現(xiàn),類似于手動(dòng)擋掛擋時(shí)機(jī)不當(dāng)?shù)母杏X。隨著對(duì)車輛的熟悉,可以減少這種情況的發(fā)生。至于倒車異響,我?guī)缀?..
九代雅閣高速行駛時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重,可能由輪胎不平衡、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化導(dǎo)致。需檢查輪胎動(dòng)平衡、清理積碳、檢修點(diǎn)火系統(tǒng)、確認(rèn)油壓及傳感器狀態(tài),并關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳狀態(tài),以消除抖動(dòng)問題。行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對(duì)...
八代雅閣加油后松油門出現(xiàn)頓挫感,可能與燃油添加劑選擇不當(dāng)有關(guān),錯(cuò)誤添加劑會(huì)迅速影響供油系統(tǒng)。建議使用高標(biāo)號(hào)燃油,其自清潔效果更佳,能減少積碳、延長(zhǎng)火花塞壽命。相比液體添加劑,定期做專業(yè)的清洗保養(yǎng),如清洗節(jié)氣門、噴油嘴等,對(duì)解決頓挫感更為有效。因?yàn)橐后w的添加劑,如果你選擇正確的話,那還好,可以起到一定...
在升級(jí)2.0系統(tǒng)后,許多車主反映出現(xiàn)了闖檔和剎車頓挫的問題。這可能是由于剎車偏硬導(dǎo)致的。車主在追求平穩(wěn)剎車和加速時(shí),更容易感受到頓挫。然而,問題可能并不在于車輛本身,而是車主的心理作用。通過適應(yīng)和調(diào)整駕駛習(xí)慣,可以提高剎車的舒適度。例如,2010年的途觀剎車偏軟,容易實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車。而S90的剎車舒適...
文章提到了八代雅閣vsa燈亮了,掛檔頓挫,沒有動(dòng)力的問題,可能由加錯(cuò)油、機(jī)油不足、汽油泵故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等原因?qū)е。建議進(jìn)行簡(jiǎn)單檢查,保證油品正確,機(jī)油充足,清潔進(jìn)氣系統(tǒng),檢查點(diǎn)火系統(tǒng)等,逐一排除問題,可以解決車輛加速無力的情況。文章內(nèi)容口語化、邏輯清晰,對(duì)解決車輛問題具有一定參考價(jià)...
導(dǎo)致緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感嚴(yán)重的原因有三種,有可能是不可避免的變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)模式問題,也有可能是由于駕駛員的操作不當(dāng)引起的,但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因,就讓58汽車給您分析一下吧!車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫(gè)人開車習(xí)慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時(shí)頓挫感...
EPC指示燈常見于大眾系列車型,如果儀表盤EPC指示燈點(diǎn)亮,說明車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)可能存在故障,最常見的原因是電子節(jié)氣門過臟、積碳太多導(dǎo)致反應(yīng)不靈敏。怎么解除儀表盤EPC指示燈?判斷是進(jìn)氣系統(tǒng)故障,清洗節(jié)氣門體,清除相關(guān)部位積碳,重新刷寫ECU相關(guān)數(shù)據(jù)。有沒有選擇正確的燃油,或者使用了劣質(zhì)的燃油...