提問(wèn)者:zhongjunyi882015-09-17 00:00
氣,換四只火花塞后癥狀依舊,又清洗節(jié)氣門(mén),洗后沒(méi)丁點(diǎn)改善,請(qǐng)遇到過(guò)此癥狀并且排除的大俠賜教,謝謝啦!
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟,有?zhuān)門(mén)針對(duì)變速箱故障的解決方案
回答者:ksjhdhfp882016-09-17 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:latwii2015-12-15
發(fā)動(dòng)車(chē)輛后,掛入N檔,空檔轟油,慢轟、快轟、急轟都試下,看看發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)唑車(chē)或斷火現(xiàn)象,如果有先行排除此故障。發(fā)動(dòng)機(jī)唑車(chē)斷火一般是油路臟或電路有問(wèn)題,或積炭過(guò)多,做詳細(xì)檢查! 如果沒(méi)有,發(fā)動(dòng)機(jī)很順暢,那一般就是變速器
提問(wèn)者:cccnmwkq952013-07-12
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)發(fā)
提問(wèn)者:as19910727a2015-09-22
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:uiiaafz82016-12-06
你好像這種情況有可能是由于車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足引起的,也有可能是由于底盤(pán)有松動(dòng)引起的,像這種情況必須要上修理廠(chǎng)去檢查一下,是一下車(chē)才知道。
提問(wèn)者:lsdiddeyv452016-11-27
這個(gè)問(wèn)題是因?yàn)檠砰w采用的是新的變速箱``是正,F(xiàn)象`前2檔換檔有頓挫感``所有第八代雅閣車(chē)都是這樣`這個(gè)你可以放心`不是變速箱的問(wèn)題``補(bǔ)充(新雅閣的變速箱很不錯(cuò)`帶坡度邏輯控制)!!要加分哦`呵呵`放心好了`你車(chē)子很正
提問(wèn)者:qmqwlkda2013-10-26