你好建議檢查皮帶是否過松 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快。58車
自動變速箱出現(xiàn)跳擋慢,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視
根據(jù)上述車輛轉(zhuǎn)向現(xiàn)象描述,從日產(chǎn)騏達轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和工作原理來講,日產(chǎn)騏達車型是屬于電子轉(zhuǎn)向助力結(jié)構(gòu)形式,相對以上故障案例在售后維修信息中,還沒有遇到過。一般出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過重的故障時,則多為原地或低速時,頻繁來回打轉(zhuǎn)向多次后,將會
1,這4S店有點亂來吧? 2,未調(diào)之前,你車熱了后,怠速穩(wěn)定么?要是穩(wěn)定,那節(jié)氣門臟不臟?還有碳罐及電磁閥是否有問題? 3,冷車怠速不穩(wěn)并不會因開雙閃而導致。 4,你調(diào)高怠速后,怠速情況下油耗高。 你車車是個什么
只說金屬聲太籠統(tǒng)了。不太好分析。冷車出現(xiàn)異響的問題很多。大體幾個部件容易出現(xiàn)異響參考下,氣門和氣門托。曲軸和軸瓦,活塞和連桿,機油泵.主要是發(fā)動機部分和溫度有關(guān)的方面希望你能提供更準確的信息。比如哪個方向,像什么聲音之類
3456 根據(jù)您說的情況分析,可能是因為兩種原因?qū)е碌?一是因為點火時間過遲,二是加速供油不暢。建議您根據(jù)這兩種問題,針對發(fā)動機電腦和發(fā)動機積碳進行檢查,關(guān)于積碳問題主要檢查節(jié)氣門和怠速馬達。
不用問了,這是CVT變速箱故障,建議趕緊到4S店檢測申請更換新變速箱吧,這款國產(chǎn)的CVT變速箱已經(jīng)有很多車主反應(yīng)有這個問題,也已經(jīng)有很多車主通過4S店確認更換新變速箱了。
1、請說一下你判斷冷車燒機油的現(xiàn)象是什么。 2、常用的判斷燒機油方法是靠目測觀察。明顯的或者叫嚴重的燒機油現(xiàn)象是排氣管冒藍煙。另一種是對比油尺上的機油油面落差。 如果排氣管冒黑煙或者灰色的煙,屬于燃燒不好。 如果排
用問了CVT變速箱故障建議趕緊4S店檢測申請更換新變速箱吧款國產(chǎn)CVT變速箱已經(jīng)有多車主反應(yīng)有問題也已經(jīng)有多車主通過4S店確認更換新變速箱了
我的車也有這個問題 我打算這次去保養(yǎng)的時候檢查一下
文章內(nèi)容:故障現(xiàn)象:冷車狀態(tài),30-60碼行駛時車輛前部有“沙沙”異響,減速時異響更明顯,主駕駛部位比較明顯,后部沒聲音。原因分析:實車使用聽診器,異響源初步鎖定在減速器端,故障時減速器端發(fā)出摩擦音,參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應(yīng)對策略:1、再+100ml的減速器油,冷車熱車都試下異響是...
積碳吸附燃油導致混合氣過稀,影響啟動。水溫傳感器和進氣溫度傳感器修正噴油量,工作不良會導致混合氣不正常。燃油品質(zhì)問題可能造成氣阻,影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過濃,難以啟動。碳罐電磁閥損壞導致混合氣過濃。點火線圈發(fā)熱后火花減弱,影響啟動。油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器故障導致油壓異常。氧傳感器信號錯誤可能導致...
日產(chǎn)騏達車型在啟動發(fā)動機后,若未進行特定操作,其行李箱蓋會自動解鎖。這一現(xiàn)象雖不常見,但確實影響了用戶的使用體驗。通過細致的檢查和分析,我們發(fā)現(xiàn)了故障的源頭:一個因進水導致的電路問題。具體而言,M13插頭因長時間受潮而產(chǎn)生氧化,導致多個端子連接,從而控制了行李箱蓋的開啟。解決此問題的方法相對直接,只...
汽車抖動可能是由多種原因引起的。首先,積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞,造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續(xù),可能需要進行發(fā)動機缸內(nèi)清洗。其次,供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn),也會導致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者,發(fā)動機機腳墊老化也會引起抖動,...
一、車輛情況:維修時間:2020年3月21日,客戶:廣州陳先生,車型:日產(chǎn)騏達,變速箱:CVT無級變速箱,行駛里程:17.6萬公里。二、故障現(xiàn)象:時速在40公里以內(nèi)很正常,40-80之間沖擊很嚴重,80以上會減輕,但是還是能感受到。師傅試車故障一致,檢查沒發(fā)現(xiàn)故障碼,油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...
汽車漆面在各種環(huán)境因素影響下,容易出現(xiàn)氧化、交通膜、龜裂、褪色、蝕痕、淺劃痕和水痕紋等問題。漆面氧化會導致車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤,可通過研磨和拋光處理。交通膜由靜電吸附灰塵等形成,易導致氧化腐蝕,同樣需要研磨拋光。龜裂是金屬漆細微裂痕,可通過打蠟減少。褪色多由油煙和污染物引起,需研磨拋光或重新噴涂。...
RAV4冷車啟動時發(fā)出的短暫“噠噠噠”聲是正,F(xiàn)象,由于機油需時間到達發(fā)動機各部位,特別是氣門頂桿。而從空擋進D檔時,踩油門車輛突然前進則是由于豐田車型的動力量輸出特性所致,并非故障。這種動力輸出不線性,在起步時可能感覺動力強勁,但后續(xù)可能感覺乏力。以上為RAV4冷啟動及換擋時的正,F(xiàn)象,無需過多擔...
總結(jié)內(nèi)容:路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現(xiàn)發(fā)動機異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷,故障與右側(cè)電動腳踏板相關(guān)?蛻舴从吃陉P(guān)門時,腳踏板只能自動收回至一半位置即發(fā)卡無法繼續(xù)收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009,指向右電機和右側(cè)位置位移傳感器的問題。經(jīng)過檢查和手動重設(shè)無效,測量電機供電正...
C4世嘉在1w至2w里程時,存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題?首先,冷車啟動時適當熱車1-3分鐘,等發(fā)動機怠速穩(wěn)定后起步。對于換擋頓挫,關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作,應(yīng)慢慢松離合和加油門,使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作,冷車啟動需熱車后平穩(wěn)起步?偨Y(jié)內(nèi)容:C4世嘉在...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現(xiàn)冷車啟動困難的問題,經(jīng)檢查,診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常,油泵信號時有時無。點火系統(tǒng)能正常工作,但發(fā)動機故障燈僅在能啟動時亮起?紤]到加裝的改裝線路,懷疑線路短路導致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后,故障排除。但具體原因及解決方案仍需進一步探索。該車因冷車...
汽車冷車啟動抖動可能原因包括:積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化以及缺缸缺火等。為解決此問題,需注意冷車啟動時的預熱時間,避免拖檔行駛,定期檢查并保護底盤、油液及空氣濾芯,及時更換輪胎等。汽車抖動多與發(fā)動機及供油系統(tǒng)有關(guān),日常使用中要注意預防和保養(yǎng),及時排查并解決問題。汽車出現(xiàn)抖動的原因:1、...
一輛行駛里程約11萬km的東風雪鐵龍車輛出現(xiàn)了冷車啟動后怠速不穩(wěn)的問題。經(jīng)過使用診斷儀對發(fā)動機控制單元進行故障讀取和參數(shù)測量檢查后,發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)節(jié)步進電機故障,可能是由于步進電機被污染導致。經(jīng)過清洗和更換相關(guān)元件后仍未解決問題,最終確認是由于發(fā)動機控制單元內(nèi)部控制線路故障所致。更換新的發(fā)動機控制單元總...
一輛福特蒙迪歐轎車出現(xiàn)冷車啟動困難的問題,經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓低且存在泄漏。通過一系列排除步驟,最終確定是油壓調(diào)節(jié)密封圈損壞導致的問題。更換調(diào)節(jié)器后,系統(tǒng)恢復正常,解決了冷車啟動困難的問題。一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.0L轎車。用戶反映:該車冷車啟動困難。只有反復起動車輛才可發(fā)動著車的現(xiàn)...
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動機在出廠前已經(jīng)經(jīng)過了冷磨合,不再需要像老式車輛那樣進行行駛磨合。電腦控制的進氣和噴油系統(tǒng)確保了各項參數(shù)的精準,使得車輛能夠在不同溫度下正常運行。盡管冷啟動時發(fā)動機磨損較大,但現(xiàn)代發(fā)動機設(shè)計已經(jīng)將這種磨損降至最低,工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動磨損。因此,寶馬5系的發(fā)動機即使在...
避免將日產(chǎn)騏達停在潮濕不通風的車庫,以防生銹。洗車后或通過潮濕路面后,車庫也需保持干燥。若車已嚴重生銹,建議去專業(yè)修理美容機構(gòu)?墒褂醚a漆筆和水砂紙修復小面積蹭傷,牙膏可暫時隔絕新蹭痕跡。發(fā)現(xiàn)車漆裂紋應(yīng)立即修補,以防銹蝕。若銹蝕至金屬,應(yīng)去修理廠補漆。日產(chǎn)騏達底盤生銹問題,騏達底盤生銹怎么處理好?針...
摩托車在冷啟動時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象,通常與進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點火系統(tǒng)的問題有關(guān)。點火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵,因為它直接影響發(fā)動機的運行。點火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點火線圈;鸹ㄈ撠煯a(chǎn)生電火花以點燃可燃混合氣,而點火線圈則提供必要的電壓。隨著使用,火花塞的電極間隙可能會增大,導致點火能量減...
避免將日產(chǎn)騏達停放在潮濕且不通風的環(huán)境中,以減少生銹的風險。如果車庫潮濕,應(yīng)采取措施改善通風。對于已經(jīng)生銹的底盤,建議到專業(yè)機構(gòu)進行修復?梢允褂醚a漆筆進行小面積的修補,或者用牙膏臨時處理新蹭痕跡。重要的是要及時修補車身的漆面損傷,防止銹蝕進一步發(fā)展。如果銹蝕已經(jīng)影響到金屬部分,應(yīng)立即到修理廠進行專...
日產(chǎn)騏達在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異,但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實。對于車主而言,騏達存在一些通病,如掛檔抖動、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達在某些方面有所提升,如防傾桿和減振器,但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現(xiàn)冷車起步加油降速再回升的問題,車主通過通電后空踩油門嘗試解決,認為可能是節(jié)氣門怠速電機積炭導致。此方法臨時改善了問題,但建議徹底清洗節(jié)氣門電機以確保長效解決。車主計劃分享相關(guān)帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次,發(fā)動后轉(zhuǎn)速達到1200轉(zhuǎn),然后逐漸...
早上開車上班,發(fā)現(xiàn)冷車啟動時車輛抖動得很厲害。但是當發(fā)動機水溫上升后,抖動好像又消失了。這是怎么回事呢?接下來,我們來看看如何解決冷車啟動抖動嚴重的問題。在低溫環(huán)境下,發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠,因此在冷起動期間需要噴射更多的燃料以滿足功率要求;鸹ㄈg的間隙越大,點火能量越小。當燃油在低溫下霧化不好時,...