提問者：d韓義ma522016-01-27 00:00
自動變速箱出現(xiàn)跳擋慢，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！� 高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解
回答者：OUwanwan2016-01-29 00:00
我的車也有這個問題 我打算這次去保養(yǎng)的時候檢查一下
提問者：用戶68495號2013-09-18
3456 根據(jù)您說的情況分析，可能是因為兩種原因?qū)е碌?一是因為點火時間過遲，二是加速供油不暢。建議您根據(jù)這兩種問題，針對發(fā)動機電腦和發(fā)動機積碳進行檢查，關于積碳問題主要檢查節(jié)氣門和怠速馬達。
提問者：sky2007love2013-10-09
1、請說一下你判斷冷車燒機油的現(xiàn)象是什么。 2、常用的判斷燒機油方法是靠目測觀察。明顯的或者叫嚴重的燒機油現(xiàn)象是排氣管冒藍煙。另一種是對比油尺上的機油油面落差。 如果排氣管冒黑煙或者灰色的煙，屬于燃燒不好。 如果排
提問者：anhhm002zy32013-09-10
1，這4S店有點亂來吧？ 2，未調(diào)之前，你車熱了后，怠速穩(wěn)定么？要是穩(wěn)定，那節(jié)氣門臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問題？ 3，冷車怠速不穩(wěn)并不會因開雙閃而導致。 4，你調(diào)高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車車是個什么
提問者：xnkngged2013-07-28
不用問了，這是CVT變速箱故障，建議趕緊到4S店檢測申請更換新變速箱吧，這款國產(chǎn)的CVT變速箱已經(jīng)有很多車主反應有這個問題，也已經(jīng)有很多車主通過4S店確認更換新變速箱了。
提問者：tq0792p19832014-09-12
根據(jù)上述車輛轉(zhuǎn)向現(xiàn)象描述，從日產(chǎn)騏達轉(zhuǎn)向結構和工作原理來講，日產(chǎn)騏達車型是屬于電子轉(zhuǎn)向助力結構形式，相對以上故障案例在售后維修信息中，還沒有遇到過。一般出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過重的故障時，則多為原地或低速時，頻繁來回打轉(zhuǎn)向多次后，將會
提問者：0206yx2015-09-04
