從所訴情況來看應(yīng)該新手開應(yīng)該老款寶來車沒有大毛病毛病人
油的問題：1，突然出現(xiàn)，沒有征兆。2，來病時多重，基本病情不會加重。就是始終保持這個病態(tài)。3，時有時無，不是每次都會頓挫。 以前加沒問題，不代表以后加沒問題。估計這車油有問題！ 油價大起大落很容易造成油的
此電子節(jié)氣門跟怠速馬達(dá)是一體的，首先用化油器清洗劑清洗節(jié)氣門(最好拆下清洗)，然后用數(shù)據(jù)線先清除故障代碼，再進(jìn)行自適應(yīng)匹配(水溫需要達(dá)到90度以上)，如果不行的話，拆下節(jié)氣門，打開怠速馬達(dá)蓋，清除碳刷積塵，有必要的話用1
不知道你說的是柴油還是汽油的要是汽油的話，就到4S店去檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)。菜油的話檢查一下油質(zhì)量和、數(shù)據(jù)
迷糊 根據(jù)您所說的情況，您的車輛的主要原因可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的。故障原因在于:1.發(fā)動機(jī)機(jī)械系故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，還有節(jié)氣門開度有問題，在冷車狀態(tài)更為突出。進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，
1 看看用行車電腦在檢測一下。排除電腦問題。新車在行駛一段時間后電腦模塊有記憶功能（數(shù)據(jù)），不行就全刪掉，重新設(shè)定。 2 發(fā)動機(jī)加速有問題，機(jī)油壓力如何？水溫如何？電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除，油壓夠不夠？
加油和收油都要緩緩的, 否則就會產(chǎn)生前突和頓挫感, 不僅費(fèi)油, 而且還加劇車輛齒輪的磨損, 比較傷車.
換檔沖擊，低速常見，可以洗節(jié)氣門試一下，之后可以去4S店清除變速箱控制單元的自適應(yīng)值，然后使用一段時間再看
1，不需要收油 2，用s模式的時候，只不過加速能快一些，沒有什么特別之處。主要在低速的時候加速較快 3，D-是減檔，D+是加檔 4，必須踩剎車和按金屬按鈕
內(nèi)容此文章涉及了寶來經(jīng)典1.6車型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過大導(dǎo)致的問題，這可能是由于原車主駕駛不當(dāng)或停車不當(dāng)造成的。接著提到通過使用5053線清除原車電腦版的學(xué)習(xí)值并重新學(xué)習(xí)換擋時機(jī)來解決問題。若問題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強(qiáng)...
汽車在剎車時方向盤發(fā)抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統(tǒng)問題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時方向盤抖動嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
汽車剎車時方向盤發(fā)抖的主要原因是：1.車輛傳動系統(tǒng)問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機(jī)械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導(dǎo)致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時出現(xiàn)的抖動和方向盤發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
作為一名手游愛好者，英雄聯(lián)盟手游上線后，手機(jī)電量消耗快成了大問題。大白，數(shù)碼領(lǐng)域創(chuàng)作者，分享了ANKER安克與英雄聯(lián)盟聯(lián)名的充電寶體驗(yàn)。這款充電寶外觀印有“九尾妖狐·阿貍”，粉白印花設(shè)計，PC+ABS外殼，體積小巧，易于攜帶。內(nèi)置10000mAh電池，支持AI智能測溫系統(tǒng)，保護(hù)充電安全。兼容PD、Q...
卡羅拉/雷凌CVT變速箱在時速30-40公里收油再給油時出現(xiàn)的頓挫，可能與CVT變速箱特性有關(guān)。CVT依靠鋼帶與錐輪摩擦變速，大油門或頻繁變速易導(dǎo)致打滑和過熱，進(jìn)而引發(fā)頓挫。此現(xiàn)象提醒車主避免激烈駕駛，以保護(hù)變速箱。CVT適合經(jīng)濟(jì)舒適型駕駛，不適合追求速度與激情的駕駛方式。不知道對你有沒有幫助，樓主...
廣汽本田飛度低速加油收油頓挫，建議檢查節(jié)氣門開度，臟污會致誤差，影響發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。清洗后重新匹配可提升油門響應(yīng)。飛度搭載1.5L直噴發(fā)動機(jī)與CVT變速器，動力強(qiáng)勁且油耗低，配備多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)提升安全及駕駛體驗(yàn)。底盤創(chuàng)新設(shè)計，提升操控穩(wěn)定性，CVT變速器帶來平順換擋與暢快駕駛感受。檢查節(jié)氣門開度。節(jié)氣門開...
導(dǎo)致緩慢剎車最后停時頓挫感嚴(yán)重的原因有三種，有可能是不可避免的變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)模式問題，也有可能是由于駕駛員的操作不當(dāng)引起的，但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因，就讓58汽車給您分析一下吧！車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫�人開車習(xí)慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時頓挫感...
低速給油收油出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳較多，燃油品質(zhì)不合格導(dǎo)致燃燒不充分，以及火花塞、點(diǎn)火線圈等故障造成缺缸。積碳是發(fā)動機(jī)工作過程中產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，對精密模具加工有致命影響。缺缸指發(fā)動機(jī)一個或多個汽缸不能正常輸出動力，與“斷火”、“缺火”、“失火”意思相同。以...
1.檢查發(fā)動機(jī)怠速是否過高，過高會導(dǎo)致變速箱頓挫。2.檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器是否調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致主油路油壓過高。3.檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管是否破裂或松脫。4.檢查主油路調(diào)壓閥是否有故障，導(dǎo)致主油路油壓過高。5.如果是汽車節(jié)氣門裝置積碳過多，需要及時清理節(jié)氣門。車輛的基本構(gòu)造包括車體、車...
漢蘭達(dá)收油后加速頓挫嚴(yán)重可能由點(diǎn)火線圈或火花塞故障引起。火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花引燃混合氣體。其主要類型包括標(biāo)準(zhǔn)型和絕緣體突出型。高性能發(fā)動機(jī)需要高能量火花、均勻混合氣和高壓縮比�；鸹ㄈ慕^緣體是關(guān)鍵，需具備良好的機(jī)械性能和耐高溫、耐電壓、耐化學(xué)腐蝕能力，通常由氧化鋁基陶瓷制成...
車輛收油后出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起。首先，可能是變速箱油不足或變質(zhì)，需要檢查并更換。其次，低速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)時，升檔頓挫感較強(qiáng)。此外，手動擋汽車換擋時油離配合不熟練，起步離合松得過快，也可能導(dǎo)致頓挫感。建議去專業(yè)修理店或4S店進(jìn)行變速箱控制系統(tǒng)檢測，以確保車輛正常運(yùn)行。一般來說低...
解決自動寶來頓挫問題，首先需檢查變速箱潤滑油是否到達(dá)更換周期或缺少，必要時進(jìn)行更換。其次，換擋時利用離合器半聯(lián)動狀態(tài)，可有效減輕頓挫感。通過這些方法，可以改善車輛的駕駛體驗(yàn)，提高行駛的平順性。1.檢查變速箱潤滑油，必要時更換。2.換擋時使用離合器半聯(lián)動，減輕頓挫感。通過以上兩個步驟，可以有效解決自動...
車子收油后出現(xiàn)頓挫感可能由兩種原因?qū)е隆Ｒ皇枪?jié)氣門裝置積碳過多，需及時清理。二是變速箱存在異常，可能是變速箱油問題或控制系統(tǒng)故障。建議檢查變速箱油，如無問題則需到專業(yè)店或4S店進(jìn)行檢測。汽車節(jié)氣門裝置積碳過多所導(dǎo)致：如果是汽車的節(jié)氣門裝置積碳過多，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的節(jié)氣門進(jìn)...
新款寶來行駛中出現(xiàn)頓挫感可能由兩個原因?qū)е拢阂皇前l(fā)動機(jī)油路堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣量減少、點(diǎn)火變?nèi)趸驀娪土繙p少，從而造成動力不足；二是自動擋汽車在急加速時，自動變速箱會降低檔位以提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降，產(chǎn)生頓挫感。這兩種情況均屬于正�，F(xiàn)象，無需過度擔(dān)憂。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
陽光自動新車在行駛過程中，收油時出現(xiàn)頓挫感是很多車主遇到的問題。經(jīng)過多次嘗試和實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)更換機(jī)油是解決這一問題的關(guān)鍵。原來使用的長城代工機(jī)油可能并不適合CVT變速箱，導(dǎo)致頓挫感。更換為長安4S黃殼，即殼牌HX55w30礦物油后，頓挫感消失，車輛恢復(fù)到新車狀態(tài)，輕松好開。這一方法不僅適用于陽光車型，日...
汽車收油時出現(xiàn)頓挫感，通常是由于節(jié)氣門裝置積碳過多所致。發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油嘴共同影響燃油燃燒，進(jìn)而決定動力輸出。當(dāng)進(jìn)氣量減少、點(diǎn)火變?nèi)趸驀娪土拷档蜁r，動力不足，便會產(chǎn)生頓挫感。為解決此問題，應(yīng)及時前往4S店或維修店清理節(jié)氣門，以恢復(fù)汽車正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚車型在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以長安歐尚Z6智電iDD為例，其搭載了同級領(lǐng)先的28.4kW·h大電池包，能實(shí)現(xiàn)150km純電續(xù)航和1200km綜合續(xù)航，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。在加速方面，得益于電動機(jī)的即時響應(yīng)特性，無論是起步還是超車，都能瞬間達(dá)到最大扭矩，帶來輕快的駕駛感受...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為130千瓦，最大扭矩為270�！っ�，動力響應(yīng)迅速，加速迅猛。在日常駕駛中，傳祺GS3起步平穩(wěn)，即使?jié)M載爬坡也能提供強(qiáng)勁的動力輸出。百公里加速時間約為12.16秒，全油門起步時，變速箱允許的轉(zhuǎn)速可達(dá)2000轉(zhuǎn)左右，起...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)130千瓦換擋邏輯清晰，平順性表現(xiàn)良好，僅在低速降擋收油時會有輕微頓挫。2.底盤與操控廣汽傳祺GS3的底盤調(diào)校緊致，過彎時車身動態(tài)響應(yīng)靈巧。懸架系統(tǒng)能夠很好地吸收路面震動，但在遇到較大坑洼時，底盤表現(xiàn)扎實(shí)...
