提問者：w6094206762013-12-11 00:00
17966 節(jié)氣門促動器 ( G186 ): 電氣故障;17953 節(jié)流閥體控制單元: 故障;17987 節(jié)流閥體控制單元 ( J338 ): 自適應(yīng)未啟動。請問節(jié)氣門是否掛了，必須更換嗎?
此電子節(jié)氣門跟怠速馬達(dá)是一體的，首先用化油器清洗劑清洗節(jié)氣門(最好拆下清洗)，然后用數(shù)據(jù)線先清除故障代碼，再進(jìn)行自適應(yīng)匹配(水溫需要達(dá)到90度以上)，如果不行的話，拆下節(jié)氣門，打開怠速馬達(dá)蓋，清除碳刷積塵，有必要的話用1000目以上砂紙打磨換向器，最后用WD40清洗怠速馬達(dá)位置傳感器(就是那塊電路板上黑色的走線)，注意WD40不需要噴太多，如果動手能力差的，還是上維修站進(jìn)行維修!
回答者：Txw.啊杰2016-12-11 00:00
不知道你說的是柴油還是汽油的要是汽油的話，就到4S店去檢查一下點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)。菜油的話檢查一下油質(zhì)量和、數(shù)據(jù)
提問者：ceqoz2013-05-18
迷糊 根據(jù)您所說的情況，您的車輛的主要原因可能是因為發(fā)動機內(nèi)部積碳過多導(dǎo)致的。故障原因在于:1.發(fā)動機機械系故障，如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，還有節(jié)氣門開度有問題，在冷車狀態(tài)更為突出。進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過多，
提問者：sh_penny2013-10-17
1 看看用行車電腦在檢測一下。排除電腦問題。新車在行駛一段時間后電腦模塊有記憶功能（數(shù)據(jù)），不行就全刪掉，重新設(shè)定。 2 發(fā)動機加速有問題，機油壓力如何？水溫如何？電噴系統(tǒng)也靠電腦工作。 3 變速箱不排除，油壓夠不夠？
提問者：abachman12013-05-28
換檔沖擊，低速常見，可以洗節(jié)氣門試一下，之后可以去4S店清除變速箱控制單元的自適應(yīng)值，然后使用一段時間再看
提問者：q2816142013-10-31
1，不需要收油 2，用s模式的時候，只不過加速能快一些，沒有什么特別之處。主要在低速的時候加速較快 3，D-是減檔，D+是加檔 4，必須踩剎車和按金屬按鈕
提問者：fpcb3l2013-08-25
加油和收油都要緩緩的, 否則就會產(chǎn)生前突和頓挫感, 不僅費油, 而且還加劇車輛齒輪的磨損, 比較傷車.
提問者：2013-03-31
