你好，節(jié)氣門(mén)，怠速馬達(dá)清洗一下58車(chē)
可能是張緊輪調(diào)整皮帶的漲緊度沒(méi)有調(diào)好，再調(diào)整一下。
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
別克凱悅一般有1.4和1.6兩款排量的車(chē)型，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足應(yīng)該不可能，您的車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)車(chē)會(huì)哆嗦我估計(jì)有兩種可能: ①空調(diào)壓縮機(jī)老化，或是壓縮機(jī)支架螺絲松動(dòng)造成開(kāi)空調(diào)的時(shí)候振動(dòng)大。 ②空調(diào)使用不當(dāng)，在冷車(chē)或者是停車(chē)狀態(tài)下使
跟離合沒(méi)關(guān)系，凱越系列里的車(chē)起步一瞬間都有感覺(jué)油門(mén)踏板有異響，這個(gè)你不用擔(dān)心，具體是什么原因?qū)е掠羞@種異響，本人還是不太清楚造成的原因，不過(guò)磨合下就好了，我是別克4S店的員工，對(duì)這個(gè)現(xiàn)象比較了解，
清洗一下進(jìn)氣系統(tǒng)吧，就是節(jié)氣門(mén)，你的情況如果繼續(xù)惡化的話在等紅燈的時(shí)候還會(huì)熄火的。另外檢查一下碳罐吧
如果車(chē)輛在怠速P、N檔位仍會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則抖動(dòng)，首先應(yīng)該排除是否空調(diào)原因，完全關(guān)閉空調(diào)并且熱車(chē)狀態(tài)(行駛10公里以上)再觀察怠速是否穩(wěn)定。冷車(chē)狀態(tài)下怠速偶爾的自動(dòng)調(diào)整是屬于正常現(xiàn)象，怠速800轉(zhuǎn)基本上屬于正常范圍。 ===
前后抖 火花塞 高壓線 有漏電的地方 左右抖 內(nèi)球籠壞
1、配合間隙過(guò)大 配合間隙是汽車(chē)裝配質(zhì)量的重要指標(biāo),當(dāng)潤(rùn)滑,溫度,負(fù)荷,和速度一定時(shí),異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)某些運(yùn)動(dòng)機(jī)件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與
燃油標(biāo)記不合理可能導(dǎo)致爆震，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛可能造成氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)積碳，劣質(zhì)汽油可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，防凍液不足可能導(dǎo)致氣缸墊燒蝕，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、氣缸管路或點(diǎn)火線圈故障，裝配不良可能導(dǎo)致氣缸氣密不良，正時(shí)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致氣門(mén)分配問(wèn)題。汽車(chē)?yán)淦饎?dòng)后顫抖，過(guò)一會(huì)兒就不抖了�？赡艿脑虬c(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)榮威350冷車(chē)起步發(fā)抖震動(dòng)的問(wèn)題，解決措施包括：檢查并清洗火花塞積碳，如有必要?jiǎng)t更換；檢查氧傳感器是否損壞，因積碳可能導(dǎo)致其失效；清潔進(jìn)氣系統(tǒng)和油系統(tǒng)積碳，或使用燃油寶進(jìn)行清潔；檢查并確保水溫傳感器正常工作，如有故障則更換。在北方寒冷地區(qū)，特別要注意火花塞間隙是否合適，以防止點(diǎn)火能量不...
排氣管損壞可能是導(dǎo)致冷車(chē)怠速發(fā)抖震動(dòng)的原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫高壓廢氣需要通過(guò)排氣管進(jìn)行消音和凈化，如果排氣管有損壞，廢氣可能會(huì)從缺口噴出，造成突突聲。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管突突聲，因?yàn)槎喔装l(fā)動(dòng)機(jī)的排氣流程是相互銜接的，一旦某缸停止工作，排氣銜接會(huì)被打破。無(wú)論是哪種原因，排氣管突突聲都表明...
福特�？怂棺�98年在德國(guó)漢堡誕生以來(lái)，憑借其卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和操控性能，在中國(guó)市場(chǎng)上取得了巨大成功。福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，使得進(jìn)氣量控制達(dá)到極致，提供了類(lèi)似渦輪增壓汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)。然而，即使是這樣先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也難以避免進(jìn)氣系統(tǒng)積碳的問(wèn)題。積碳主要影響進(jìn)氣效率，尤其是在冷車(chē)怠速時(shí)，由...
寶馬5系冷車(chē)起步停車(chē)發(fā)抖震動(dòng)多因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或點(diǎn)火線圈故障。清洗積碳、更換點(diǎn)火線圈及火花塞等可解決。積碳導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃，影響冷啟動(dòng)及怠速穩(wěn)定性，而點(diǎn)火線圈故障則直接影響火花塞點(diǎn)火能力，引起缺缸等問(wèn)題。寶馬5系冷車(chē)起動(dòng)發(fā)抖震動(dòng)更換點(diǎn)火線圈、火花塞，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗三元催化，故障問(wèn)題完美解決。點(diǎn)火...
大家可能都想知道冷車(chē)起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)的原因，下面我們來(lái)一起探討一下。冷車(chē)起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.積碳問(wèn)題：汽車(chē)積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和混合氣配比，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)發(fā)抖震動(dòng)現(xiàn)象。建議到4S...
昂科威冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)震動(dòng)大，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高，這是工程師為使發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫而設(shè)計(jì)的。昂科威內(nèi)飾高檔，配備10英寸高清觸摸屏，提升科技感。車(chē)輛尺寸為4686毫米×1839毫米×1686毫米，軸距2750毫米，提供多功能座椅、可滑動(dòng)座椅、超大中央儲(chǔ)物盒、電加熱方向盤(pán)和全景天窗等配置。以上內(nèi)容由58...
冷車(chē)起步熄火發(fā)抖震動(dòng)加不上油的原因主要包括：1.火花塞失去點(diǎn)火能力；2.節(jié)氣門(mén)故障；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致燃燒不充分，影響動(dòng)力輸出和油耗；4.打火困難，燃燒室積碳嚴(yán)重可能引起氣缸爆震，損害活塞和曲軸，影響車(chē)輛安全。建議定期檢查和維護(hù)，以保證車(chē)輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、...
冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度尚未達(dá)到正常工作狀態(tài)，燃油和潤(rùn)滑油溫度也較低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)升高以適應(yīng)低溫環(huán)境。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)未在最佳溫度下工作，因此會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)。隨著水溫逐漸升高，怠速逐漸下降至正常水平，抖動(dòng)現(xiàn)象也會(huì)減輕。冷車(chē)怠速發(fā)抖震動(dòng)熱車(chē)正常的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳過(guò)多或空...
冷車(chē)怠速發(fā)抖震動(dòng)熱車(chē)正常的原因可能包括：1、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳過(guò)多或空氣濾清器濾芯堵塞，導(dǎo)致怠速通道截面積變小，進(jìn)入氣缸的空氣量小于正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。2、進(jìn)氣管路或EGR閥泄漏，進(jìn)入氣缸的空氣量大于正常值，混合氣變稀，氣缸動(dòng)力性能下降。若EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)，部分廢氣進(jìn)入氣...
這款發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)起動(dòng)時(shí)會(huì)造成較大的噪音，類(lèi)似柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。由于直噴系統(tǒng)和高壓力噴油造成的，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大。同時(shí)，由于活塞與連桿位置設(shè)計(jì)的問(wèn)題，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音。但N20的最大優(yōu)勢(shì)是雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，可以更敏捷地反應(yīng)渦輪的反應(yīng)，綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。希望這篇文章能夠幫助...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶來(lái)新車(chē)?yán)鋮s液報(bào)警燈亮起時(shí)，建議車(chē)主在冷車(chē)狀態(tài)下補(bǔ)充一些冷凍液并觀察。這可能是由于冷凍液略微不足導(dǎo)致在下限以下引發(fā)報(bào)警。啟動(dòng)后，冷凍液在加熱和循環(huán)過(guò)程中可能會(huì)使液位上升，從而不再報(bào)警。若補(bǔ)充冷凍液后仍頻繁報(bào)警，需考慮是否存在滲漏情況，常見(jiàn)于接頭部件特別是三通部分。大眾車(chē)三通件為工程塑料，...
隨著天氣變冷，車(chē)輛冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，不必急于維修，這可能是正�，F(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)零件配合間隙大，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)，待水溫正常后會(huì)穩(wěn)定。抖動(dòng)與車(chē)輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)工作原理有關(guān)，外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)。低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)和噪音較大。輕微抖動(dòng)屬正常，劇烈抖動(dòng)可能是積碳嚴(yán)重導(dǎo)致。隨著天氣逐漸的變冷，...
胎壓過(guò)低可能導(dǎo)致爆胎，因?yàn)樘?cè)薄弱，形變量大，易損內(nèi)部結(jié)構(gòu)。胎壓3.0對(duì)冷車(chē)來(lái)說(shuō)過(guò)高，應(yīng)調(diào)至2.5-2.7。熱車(chē)時(shí)，3.0胎壓正常，因高溫下胎壓自然升高。胎壓過(guò)低會(huì)使胎面接觸面大，胎壁彎曲，產(chǎn)生熱量，破壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。正確胎壓確保車(chē)胎正常工作，提高舒適性。胎壓過(guò)大增加剛度，提高振動(dòng)頻率和強(qiáng)度，使駕駛員不...
寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠聲可能源于高壓噴油嘴震動(dòng)，這種聲音不受冷熱影響，始終存在。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音較大，類(lèi)似柴油機(jī)，已成為通病。直噴系統(tǒng)和高壓噴油導(dǎo)致低轉(zhuǎn)速噪音，而活塞連桿設(shè)計(jì)使高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力更強(qiáng)，但低速噪音大。N20的雙渦管單渦輪增壓技術(shù)提高了渦輪響應(yīng)，整體表現(xiàn)優(yōu)秀。寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的噠噠聲，...
德系車(chē)主對(duì)機(jī)腳膠的吐槽不少，問(wèn)題多且復(fù)雜。以奔馳E260為例，九萬(wàn)公里后更換機(jī)腳膠，其作用是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)架的橡膠緩沖塊，減少震動(dòng)傳至駕駛艙。車(chē)主自購(gòu)配件，店方不保。更換原因?yàn)檐?chē)身抖動(dòng)嚴(yán)重，影響駕駛體驗(yàn)。機(jī)腳膠老化會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸球籠套破損、加速抖動(dòng)，長(zhǎng)期可能損傷傳動(dòng)半軸，影響方向盤(pán)和儀表臺(tái)。新舊機(jī)腳膠...
寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠聲音可能是高壓噴油嘴震動(dòng)產(chǎn)生，不受發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱影響。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音大，類(lèi)似柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，成為該發(fā)動(dòng)機(jī)通病。因采用直噴系統(tǒng)且噴油壓力大，使燃油燃燒充分動(dòng)力強(qiáng)，但低轉(zhuǎn)速下噪音大。雙渦管單渦輪增壓技術(shù)讓渦輪反應(yīng)更敏捷，綜合表現(xiàn)不錯(cuò)。寶馬的n20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠可能是因?yàn)楦邏簢娪妥煺饎?dòng)產(chǎn)生...
智跑作為我的第二輛車(chē)，相較于15款手動(dòng)老凱越，長(zhǎng)途駕駛體驗(yàn)有了顯著提升。車(chē)身更大，SUV的體型帶來(lái)更強(qiáng)的安全感和自信。座椅寬大舒適，弧度符合身體曲線，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易感到腰痛。新車(chē)的隔音、震動(dòng)和動(dòng)力都有質(zhì)的飛躍，高速超車(chē)更從容。坐墊和靠背面積大，皮質(zhì)表層打孔，透氣性好，后座空間寬敞。自動(dòng)擋減輕駕駛負(fù)擔(dān)...
長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，水溫下降，車(chē)輛處于冷態(tài)，很多車(chē)輛都有冷車(chē)抖的現(xiàn)象。主要原因是油門(mén)臟了或者積碳問(wèn)題。熱后抖現(xiàn)象消失，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)不太可能出問(wèn)題。汽車(chē)啟動(dòng)后，抖動(dòng)劇烈，怠速不穩(wěn)，原因有以下幾點(diǎn)：1.積碳過(guò)多，導(dǎo)致火花塞堵塞，氣門(mén)堵塞，直接導(dǎo)致汽車(chē)怠速抖動(dòng)。2.油路問(wèn)題，油路堵塞導(dǎo)致供油不暢，現(xiàn)象有發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
別克凱越共有三款配置，全系車(chē)型都搭載了1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。除了最低配使用了5擋手動(dòng)變速箱，其余兩款車(chē)型都配備了含有2速副箱的CVT變速箱。從實(shí)際銷(xiāo)售情況來(lái)看，舒適取向的CVT更受歡迎，底盤(pán)質(zhì)感依舊優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，別克凱越全系使用的是一臺(tái)1.3L自然吸氣三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然在平順性控制方面要比傳統(tǒng)的...
