提問(wèn)者：Garfield_櫻子2016-01-14 00:00
別克凱越冬天冷車(chē)啟動(dòng)后踩離合器有異響 好像是從發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)發(fā)出的 不踩離合器不響 熱車(chē)后不響 油液四年多沒(méi)換了 請(qǐng)問(wèn)時(shí)什莫原因
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷(xiāo)襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。 ③異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷(xiāo)折斷；曲軸折斷�！ � （2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。 �、倌掣讛嗷�，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷(xiāo)折斷�！ 、谀掣讛嗷穑瑒t聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷(xiāo)銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷(xiāo)竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚�！ 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠�！ � （3）異響與溫度的關(guān)系 �、俚蜏匕l(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良�！ 、跍囟壬吆笥新曧�，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過(guò)熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過(guò)小�！ � （4）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次�！ 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷(xiāo)發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過(guò)甚；活塞環(huán)漏氣�！ 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門(mén)間隙過(guò)大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；凸輪輪廓靡損；氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大；氣門(mén)彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門(mén)座圈松脫；氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉。 �、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān)，則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常，由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。 （5）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)，根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者：ssj123582016-01-16 00:00
凱越在冷天時(shí)確實(shí)有"噠噠"聲,就像是氣門(mén)聲響,是"正時(shí)鏈條"在作怪,其實(shí)這是正常的,暖車(chē)了就基本沒(méi)有了.正時(shí)鏈條的雖說(shuō)冬天聲音大點(diǎn),但是比皮帶的省去了好幾千的保養(yǎng)費(fèi)用啊(正時(shí)皮帶每8萬(wàn)公里更換一次）
提問(wèn)者：sanixlee2014-01-07
9326根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這類(lèi)異響可能與球籠和車(chē)輪軸承有關(guān)，很可能另一側(cè)的球籠也有問(wèn)題了，對(duì)于球籠這類(lèi)部件來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)問(wèn)題以后會(huì)影響到行車(chē)安全，建議您到4s店請(qǐng)維修人員進(jìn)行試車(chē)，無(wú)論是球籠還是軸承的異響，都應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)
提問(wèn)者：youkick2013-04-29
你好！價(jià)格貴了。1300-1400左右。我20萬(wàn)公里換的正時(shí)皮帶。這個(gè)總價(jià)里有350元，是我家大肥卡保養(yǎng)費(fèi)用，打在一張單子里。實(shí)際上1200多點(diǎn)。
提問(wèn)者：hxx5342015-03-23
這種聲音一般來(lái)自兩個(gè)部位，一是氣門(mén)，一是碳罐。一般來(lái)說(shuō)涼車(chē)時(shí)氣門(mén)部位的潤(rùn)滑還不夠充分，發(fā)出一些咔噠咔噠的聲音是正常的，只要不是很大的聲音一般來(lái)說(shuō)都屬于正�，F(xiàn)象；對(duì)于碳罐響沒(méi)有什么好的解決辦法，如果實(shí)在煩感可以到4S店，通
提問(wèn)者：xingfv80232013-03-07
若聲響在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯得輕微、單純，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯得轟鳴且平穩(wěn)均勻，在加速或減速顯得圓滑過(guò)渡，則為正常聲響。 異響原因 伴同現(xiàn)象 主軸承徑向間隙過(guò)大或軸瓦合金燒熔脫落 機(jī)油壓力下降,機(jī)體振抖 連桿軸承松曠過(guò)甚 機(jī)
提問(wèn)者：wlfzd2013-03-25
應(yīng)該是正常的，我在維修時(shí)有好多客戶說(shuō)有你所說(shuō)的現(xiàn)象。試車(chē)后都是正常的。因?yàn)橹挟?dāng)車(chē)的減震是簡(jiǎn)單液壓的。那就去4S店檢查一下，現(xiàn)在4S店里都有免費(fèi)檢查。
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-06-15
