我開的就是2.0的 不錯啊 哎 就是加速慢 肉死了
這樣吧 你把油門調(diào)節(jié)調(diào)大大點 盡量熱車久點 看看 不行就是其他問題
一個苔速問題，還有就是掛擋沒提速
你稍微給一點油可能是供油商供不上來，這可能是怠速也調(diào)一下但是不穩(wěn)定。
怠速過低，建議清洗一下節(jié)氣門的積碳。
起動車之前空踩幾腳油門，車子起動后微加油門，等車預(yù)熱后怠速就穩(wěn)定了。這時就可起步用車了。
有一定的關(guān)系。。。。。但也說不好是別的地方也有問題。。。比如：節(jié)氣門、火花塞、行車電腦、汽油泵、噴油嘴、三元催化、機油。。。。。。等等都會影響怠速。那你就先去看看火花塞吧。。。。他的嫌疑最大！是不是積碳啦或者間隙大啦。其
應(yīng)該在右出風(fēng)口位置。 風(fēng)量開關(guān)開到底或關(guān)到底，不要放在中間，檢查一下試試吧
你好':你這種情況多半是發(fā)動機共震導(dǎo)致的，具體解決的辦法是更換發(fā)動機支架墊子58車
臨時停車，請把檔位推到P或者N，如果要還在D，不排除會有上述現(xiàn)象
自動擋車型通常不會熄火，但金杯大海獅自動擋車熄火可能由劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動機積碳，或駕駛技術(shù)不熟練引起。新車熄火多因油路問題，而老車則可能是油品不佳導(dǎo)致發(fā)動機積碳。解決這一問題，需檢查油品質(zhì)量，清潔發(fā)動機積碳，并提高駕駛技術(shù)。金杯大海獅自動擋車熄火可能由多種因素引起，包括劣質(zhì)燃油、駕駛技術(shù)不熟練和油路問...
摩托車起步時松離合出現(xiàn)異響，通常源于離合器片問題，尤其在新車中常見，更換離合器片可解決。而起步松離合熄火，則多因駕駛不熟練，離合與油門配合不當(dāng)。建議駕駛時，松離合同時輕加油門，保持離合緩松油門適中。若確認(rèn)操作無誤仍熄火，需檢查離合器或機油流通情況。1摩托車起步松離合異響是怎么回事？這就是啟動抖動的問...
本文針對手動擋起步時經(jīng)常熄火的問題，給出了操作指南和解決方法。強調(diào)了保持冷靜和熟練配合離合器、手剎、油門的重要性。在平地、坡道、下坡等不同路況下，提供了詳細(xì)的起步步驟，包括剎車起步和手剎起步的技巧。通過掌握這些技巧和不斷練習(xí)，可以減少熄火的發(fā)生，提高駕駛技能。內(nèi)容：面對手動擋起步熄火問題，關(guān)鍵在于心...
很多初學(xué)者在開車時經(jīng)常遇到起步熄火的問題，這主要是因為對離合器的使用不夠熟練。熄火通常是因為離合器踏板松得太快，導(dǎo)致動力連接不好，或者是忘記松開剎車。為了避免熄火，首先要調(diào)整好座椅，讓雙腿自由彎曲，以便更好地控制車輛。其次，踩離合器的左腳要踩到底，否則換擋時會有聲音，還會損壞變速箱齒輪。在路試時，要...
CVT，即連續(xù)可變傳動，是一種無明確檔位的自動變速箱。它的動力傳輸連續(xù)而順暢，不同于傳統(tǒng)自動變速箱的跳擋過程。以本田雅閣為例，其檔位包括P。起步時，需踩住剎車，掛N檔啟動，然后掛D檔，松剎車，加油門。停車時，先松油門，踩剎車，從D檔換N檔，拉手剎，最后掛P擋熄火。注意，CVT不宜劇烈起步或長時間高負(fù)...
近期本田十代雅閣的高速失速問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。官方解釋為中冷器冷凝水問題導(dǎo)致發(fā)動機保護熄火。然而，也有聲音指出CVT變速箱可能存在過熱問題，尤其是在大扭矩和高負(fù)載情況下。對于此問題，本田需進一步改進其CVT技術(shù)或引入其他更高級別的變速箱以解決潛在的風(fēng)險。消費者在購買時應(yīng)謹(jǐn)慎考慮，并注意行駛安全。內(nèi)容...
在2021年8月，我購入了中配致雅版奧迪Q2L，落地價20萬，加上兩年延保共花費207200元。之前駕駛的是飛度，對其他車型了解不多。曾考慮過雅閣，但覺得車身太大，不適合日常通勤和周末出行。選擇Q2L是因為它車身小巧，顏值高，試駕感覺良好，價格也能接受。提車后，雖然起步時有些頓挫，但關(guān)閉自動啟停后駕...
八代雅閣出現(xiàn)熄火情況，經(jīng)小店和4S店清洗節(jié)氣門和電磁閥后，4S店強調(diào)匹配需30-40分鐘。之后熄火問題解決，但加速無力和抖動依舊。技師建議檢查發(fā)動機積碳、火花塞等，10萬公里需更換火花塞。4S店還建議清洗水箱，但剛換防凍液未做。預(yù)計需打吊瓶、換火花塞，清洗費用200多，稱全國統(tǒng)一價。個人感覺是節(jié)氣門...
11款雅閣巡航定速燈常亮可能是由于定速巡航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如電路問題或輪速傳感器損壞。另一個常見原因是離合和油門控制不當(dāng)，這時可以嘗試重新按下定速巡航開關(guān)鍵來關(guān)閉定速巡航。對于奔馳車型，大燈常亮關(guān)不上可能是因為設(shè)定了熄火后延時關(guān)燈功能。奔馳的SAM控制單元負(fù)責(zé)信息采集和觸動系統(tǒng)，若出現(xiàn)故障，會影響前照...
別克GLX在高速輕踩制動時會向左甩尾，緊急制動則正常。奧迪1002.2E起動不著車，檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器和中央電氣盒主板燒化，燃油泵保險卻完好，原因是劣質(zhì)保險和電流過大。清洗濾網(wǎng)和更換燃油分配器后，故障排除。富康RPC行駛中轉(zhuǎn)向盤和車身抖動，動平衡實驗后發(fā)現(xiàn)輪胎不平衡，更換輪胎后故障消失。長安之星發(fā)...
緊湊型車思域與中型車雅閣，預(yù)算17萬時的選擇。思域頂配配置豐富，包括車道偏離系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)、主動剎車安全系統(tǒng)等，而乞丐版雅閣則配置較低，缺少這些高級功能。動力上，兩者最大功率均為130kW，但雅閣作為中型車，在加速和油耗上略遜一籌。雅閣外觀更大氣，駕駛質(zhì)感和隔音效果優(yōu)于思域，但存在“熄火門”問題...
雅閣(Accord)以其創(chuàng)新精神和領(lǐng)先技術(shù)，贏得了全球1900萬用戶的信任。自1999年第六代雅閣進入中國市場，至今已發(fā)展至第十代，采用本田第三代IMMD混動技術(shù)。我的小雅已使用半年多，起步安靜輕盈，但噪音問題影響了舒適性。油耗表現(xiàn)令人滿意，綜合油耗5.0，堵車時6.0，路況好時4.2。車內(nèi)空間寬敞...
多款汽車故障檢測維修排除經(jīng)驗分享，包括別克GLX輕踩制動甩尾、奧迪1002.2E起動不著車、富康RPC行駛抖動、長安之星發(fā)動機熄火及本田雅閣2.2起動無法著車等案例。通過詳細(xì)檢修過程，揭示故障原因及解決方案，幫助車主和維修人員快速定位并排除汽車故障。本文提供了多款車型的故障檢修案例，涵蓋制動、起動、...
如果本田雅閣的發(fā)動機故障燈亮起且水溫高，但停車后恢復(fù)正常，可能是溫度傳感器出現(xiàn)了問題。發(fā)動機過熱時，溫度可能超過120度，繼續(xù)行駛會損傷發(fā)動機，應(yīng)立即熄火冷卻。冷卻后再次點火，如果問題未解決，建議去維修點檢查故障代碼。在此之前，可以自行檢查冷卻系統(tǒng)，包括冷卻水是否充足、水箱是否泄漏、恒溫器是否正常工...
當(dāng)本田雅閣的曲軸傳感器出現(xiàn)故障時，車輛可能出現(xiàn)以下癥狀：車輛動力不足，上坡加油困難；怠速不穩(wěn)或發(fā)抖，加油時排氣管發(fā)出異常聲響，有時伴隨熄火現(xiàn)象；啟動困難，啟動時可能聽到活塞與氣門撞擊的聲音。本田雅閣曲軸傳感器失效會影響車輛性能，導(dǎo)致駕駛不暢和啟動問題，需及時檢修。車身尺寸方面，十代雅閣擁有長、寬、高...
武漢一位比亞迪宋Max車主遭遇了行駛中發(fā)動機熄火和剎車失靈的問題，這不僅威脅到了生命安全，而且即使經(jīng)過兩次維修，問題依舊未解決。車主對4S店工作人員的惡劣態(tài)度感到不滿，無奈之下在車上寫下了自己的遭遇，希望引起關(guān)注以維護自己的權(quán)益。車主原本是國產(chǎn)車的支持者，但這次的經(jīng)歷讓他感到失望。類似的問題也出現(xiàn)在...
一輛行駛約6000公里的本田雅閣轎車在正常駕駛時，出現(xiàn)了發(fā)動機間歇性抖動、震動甚至熄火的問題，同時儀表盤上的多個故障燈亮起，導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)行駛。經(jīng)過路試和診斷，發(fā)現(xiàn)P0087故障碼，指示燃油油管壓力過低。由于是新車，初步排除了大部分問題，修理人員通過讀取燃油壓力傳感器數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)燃油壓力異常，為0M...
CVT，即連續(xù)可變傳動，是一種無明確檔位的自動變速箱。它的動力傳輸是連續(xù)且順暢的，不同于傳統(tǒng)自動變速箱的跳擋。以本田雅閣為例，其檔位包括P。無級變速車怎么起步無級變速的車的起步方法其實跟普通自動擋的車一樣，注意踩住剎車，然后掛入N檔啟動，啟動完成后掛入D檔，松開剎車，加油門，這個時候車輛就可以完成起...
本田雅閣的變速器液壓壓力傳感器位于變速箱內(nèi)部，負(fù)責(zé)監(jiān)測油壓并轉(zhuǎn)化為電信號，以調(diào)整噴油量。傳感器故障會導(dǎo)致起步頓挫、換擋沖擊等問題。正確操作變速器包括適當(dāng)加油、迅速離合、準(zhǔn)確換擋等步驟。本田雅閣變速器液壓壓力傳感器在變速箱內(nèi)部。變速箱壓力傳感器作用是根據(jù)發(fā)動機的負(fù)荷狀態(tài)監(jiān)測出進氣歧管內(nèi)的絕對壓力，然后...
混動版車型在燃油經(jīng)濟性上確實有優(yōu)勢，混動雅閣在綜合路況下的百公里油耗大約5L，表現(xiàn)卓越。相比之下，燃油版雅閣的百公里平均油耗在7~8L，搭載地球夢發(fā)動機，油耗在同級別車型中也相當(dāng)出色。燃油版雅閣的CVT變速箱提供了良好的平順性，但混動版在起步階段幾乎無頓挫，低速時電動機積極工作，高速時發(fā)動機介入，動...
