我上個(gè)月5月份看的 本來打算買別克英朗1.6自動(dòng)低配 轉(zhuǎn)悠半天4S店 最火快回家時(shí)候 看的雪鐵龍4S 問了下2011款C5的價(jià)格 2.0手動(dòng)17.69 當(dāng)時(shí)那個(gè)店有9000的優(yōu)惠 全下來是18.9左右 2.0那個(gè)手動(dòng)比自
選車，買車是個(gè)艱難的過程。我選車時(shí)比樓主糾結(jié)的車型還要多 雪鐵龍C5主打舒適性，安全性，操控性也是極佳的，動(dòng)力方面隨著渦輪增壓的技術(shù)越來越成熟，2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)顯得比較落后，外觀上比較中庸吧，沒什么太大亮點(diǎn)，內(nèi)飾方面算可以
你好版主: 關(guān)于這個(gè)問題 我覺得還是要根據(jù)你購車的實(shí)際出發(fā)點(diǎn)做出選擇。因?yàn)?這三款車各自代表了三種不同的風(fēng)格取向，價(jià)格方面也是差別不大。首先斯柯達(dá) 昊銳是大眾旗下的一款結(jié)合了南北大眾精髓的商務(wù)型轎車。后排空間寬大動(dòng)力強(qiáng)
我舅舅剛剛從北京提了一臺(tái)回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個(gè)配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會(huì)鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時(shí)間，一直把視線投在這車上，固我還是對(duì)這
目前是尊貴已經(jīng)更高的旗艦版有。隨著2.3發(fā)動(dòng)機(jī)停產(chǎn)，以后大約是6T或8T的尊貴版及以上有。
從車型上看，C5較睿翼要新些，技術(shù)自然相對(duì)先進(jìn)；從廠商理念看，雪鐵龍的底盤技術(shù)有口皆碑，馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面有長處，但是馬自達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有占優(yōu)勢(shì)；內(nèi)飾上，雪鐵龍?bào)w現(xiàn)法國浪漫，馬自達(dá)體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)年輕；外觀是蘿卜白菜的問題了
你好大燈只有一個(gè)插頭。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次使用。58車
我上司買了一輛，這輛車外部尺寸比較大，比帕薩特還寬，但由于其車門厚重，車頂流線型平順，所以車內(nèi)空間顯得相當(dāng)小，起碼比帕薩特小很多。另外，該車的方向盤是中間固定的，一般開車感覺很不習(xí)慣。 不過他的動(dòng)力真的沒話說，操控性也
兩個(gè)車如果是自己開,推薦C5,如果后排經(jīng)常要坐人或者是商務(wù),推薦天籟 發(fā)動(dòng)機(jī):C5 147馬力 功率要大于天籟136馬力 變速箱: C5 是愛信的6速手自一體,天籟是無極變速.無極變速省油,換檔平順,但是C5的6速手自一
內(nèi)容：近日，東風(fēng)雪鐵龍官方宣布，凡爾賽C5X新增了全新車漆涂裝和內(nèi)飾顏色。這款新車以雪鐵龍家族“V”形元素為基礎(chǔ)，LED日間行車燈在前臉形成了"X"造型，上下兩條燈組與帶有品牌LOGO的鍍鉻飾條相連，有效提升了前臉的視覺寬度。車尾設(shè)計(jì)飽滿，雙尾翼造型也可以起到疏導(dǎo)空氣的作用。尾燈由59顆LED燈珠組...
天逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，與外觀相呼應(yīng)，整體性十足。中控搭載8英寸觸控屏，集成了大部分功能，科技感十足，但觸控調(diào)節(jié)風(fēng)量溫度略顯不便。東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谛萝嚢l(fā)布前兩年就展示了概念車，兩年后成功量產(chǎn)并轉(zhuǎn)換風(fēng)格，體現(xiàn)了公司的用心。天逸以其性能證明了創(chuàng)新的成功，是一款性價(jià)比極高的車型。東風(fēng)雪鐵龍suv天逸c5內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)...
雪鐵龍C5內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕，對(duì)年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表盤時(shí)尚規(guī)整，顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏，略顯落伍。座椅采用真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備多項(xiàng)實(shí)用配置。車主普遍對(duì)內(nèi)飾舒適性表示滿意，但減震稍硬。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語言的豐...
雪鐵龍C5以其炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和個(gè)性化風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚且數(shù)據(jù)清晰。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞，配備遮陽簾、出風(fēng)口和頭部氣囊，增強(qiáng)實(shí)用性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前...
根據(jù)文章內(nèi)容，雪鐵龍C52013款2.0L自動(dòng)尊享型內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別吸引年輕消費(fèi)者。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤簡約易讀，中控屏設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用。座椅是真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備了后座出風(fēng)口。整體來看，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)耐看且舒適性高。但有車主反映減震略硬。...
東風(fēng)雪鐵龍SUV天逸C5內(nèi)飾獨(dú)特，與外觀風(fēng)格一致。中控配備8英寸觸控液晶屏，集成大部分功能，科技感強(qiáng)但觸控調(diào)節(jié)不夠便捷。該車由概念車成功量產(chǎn)，轉(zhuǎn)換風(fēng)格用心，性能優(yōu)秀，性價(jià)比高。東風(fēng)雪鐵龍suv天逸c5內(nèi)飾：1、天逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和它的外觀一樣也是相當(dāng)獨(dú)特的，就是說如果你喜歡它的外觀，你就能欣賞它的內(nèi)飾，...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：雪鐵龍C5車型內(nèi)飾雖未標(biāo)配中控液晶屏，但織物座椅提供了舒適的觸感和使用體驗(yàn)。車輛配置包括駕駛位座椅記憶、后座出風(fēng)口等，滿足日常使用需求。后排空間寬敞，為乘客帶來良好的乘坐體驗(yàn)。然而，部分車主認(rèn)為內(nèi)飾用料充足且布局經(jīng)典，座椅舒適且靜音效果佳。同時(shí)，有網(wǎng)友提到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)會(huì)...
雪鐵龍C5以其獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。皮質(zhì)方向盤和炫酷的儀表盤設(shè)計(jì)，加上8英寸中控屏和多項(xiàng)智能配置，如道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay等，都提升了駕駛體驗(yàn)。真皮座椅不僅提升了檔次，也便于清潔維護(hù)。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口，確保了乘坐舒適度。此外，車輛還配備了上...
雪鐵龍C52011款2.3L東方之旅尊馭型內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，采用真皮座椅和皮質(zhì)方向盤，提升了質(zhì)感。盡管未配備中控液晶屏，但整體內(nèi)飾風(fēng)格仍受車主好評(píng)，認(rèn)為其做工和用料出色，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備實(shí)用功能，滿足日常需求。不得不說，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而...
2012款2.0L自動(dòng)尊享型雪鐵龍C5內(nèi)飾雖未標(biāo)配中控液晶屏稍顯落后，但真皮座椅提升了檔次感。車主對(duì)其底盤舒適性贊不絕口，尤其在高速行駛時(shí)車身穩(wěn)健。不過，低速通過不平路面時(shí)沖擊感較明顯。整體配置符合主流水準(zhǔn)，空間實(shí)用，是一款注重安全與舒適的車型。對(duì)車企來說，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需...
雪鐵龍C5天逸AIRCROSS，這款針對(duì)中國市場(chǎng)的緊湊型SUV，在外觀、品牌影響力和產(chǎn)品力方面面臨挑戰(zhàn)。外觀過于獨(dú)特，不符合主流審美；品牌影響力不足，難以滿足消費(fèi)者的面子需求；起步動(dòng)力不足，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，影響整體用車感受。然而，從故障投訴來看，其質(zhì)量問題并不嚴(yán)重，主要集中在車身附件等小毛病上。但車主...
雪鐵龍C5天逸作為一款針對(duì)中國市場(chǎng)的緊湊型SUV，卻因外觀、品牌和懸架問題飽受詬病。首先，天逸C5的外觀被普遍認(rèn)為丑陋、奇葩，缺乏中國特色，與中國消費(fèi)者的審美背道而馳。其次，雪鐵龍品牌在中國屬于小眾品牌，且給人的印象多為奇葩設(shè)計(jì)，難以滿足消費(fèi)者對(duì)品牌的追求。最后，天逸C5采用的扭力梁懸架被誤認(rèn)為低端...
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款新發(fā)布的車型，受到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的關(guān)注。然而，關(guān)于輪胎和內(nèi)飾用料的疑問也隨之而來。首先，C5X使用的205/55R19輪胎在國內(nèi)外都是統(tǒng)一的，雖然目前售后存在一些問題，但相信發(fā)售后會(huì)得到解決。此外，C5X的內(nèi)飾用料與歐洲版本并無區(qū)別，神龍并沒有多余的資金去做不同配置的模...
雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)老化、機(jī)腳老化、積碳嚴(yán)重、氣缸故障、潤滑不良、活塞和氣缸壁磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、冷卻系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂以及皮帶過松等。針對(duì)這些問題，可以采取相應(yīng)的維修或更換措施，如更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)和機(jī)腳、清理積碳、修復(fù)或更換氣缸、改善潤...
雪鐵龍C5面臨三大問題：1.外觀不符合國內(nèi)主流審美，造型設(shè)計(jì)存在爭議。2.品牌影響力不足，與同級(jí)別合資車型相比處于劣勢(shì)。3.產(chǎn)品力不足，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，用料和做工有待提升，影響整體用車體驗(yàn)。這些問題制約了C5的市場(chǎng)表現(xiàn)和消費(fèi)者認(rèn)可度。1、外觀方面：雪鐵龍?zhí)煲軨5車身外觀基本沿用了AirCross概念車...
雪鐵龍C5天逸存在外觀奇葩、品牌影響力低、產(chǎn)品力不足等三大問題。車身造型不符合國內(nèi)主流審美，品牌影響力較同級(jí)別合資車型低，起步動(dòng)力小、啟動(dòng)慢，內(nèi)飾充滿塑料感，駕駛位硬塑料較多，整體用車感受較差。需要改進(jìn)的地方包括設(shè)計(jì)、品牌推廣和動(dòng)力性能，在這些方面提升才能更好地吸引消費(fèi)者和提升市場(chǎng)競(jìng)爭力。以上內(nèi)容由...
雪鐵龍C5和凱美瑞各有千秋，選擇哪款更值得入手取決于個(gè)人需求和偏好。追求刺激動(dòng)力和科技配置的車友可考慮凱美瑞，其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng)提供強(qiáng)勁動(dòng)力和全方位安全輔助。而追求穩(wěn)定舒適和商務(wù)氣息的則推薦雪鐵龍C5，其3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和精致內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶來平穩(wěn)駕駛和高級(jí)...
在雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障燈亮的問題上，多數(shù)是由于不按期保養(yǎng)、燃燒狀態(tài)不佳和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震引起的。不良的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)導(dǎo)致故障約占總數(shù)的一半，而燃燒狀態(tài)不佳則可能導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)件或減少動(dòng)力輸出，若爆震影響超出電腦調(diào)整范圍，故障燈也會(huì)亮起。因此，保持定期保養(yǎng)、注意燃...
150字總結(jié):如果發(fā)現(xiàn)雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、機(jī)油使用不當(dāng)或變臟等原因引起。另外，也要注意排氣系統(tǒng)是否存在堵塞、真空管泄漏或斷裂等問題。出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)咝咝聲、加速不明顯、發(fā)動(dòng)機(jī)嘈雜等情況時(shí)，需要及時(shí)檢查并解決。保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，定期維護(hù)更能延長汽車壽命，確保行車安全。雪鐵...
日前，雪鐵龍官方發(fā)布了中期改款C5AIRCROSS官圖，新車在外觀、內(nèi)飾上均有明顯的變化，看上去更有科技感，據(jù)悉，新車將于今年夏季在歐洲上市。外觀方面，新車采用了全新設(shè)計(jì)的前臉，大燈不再是分體式設(shè)計(jì)，而是與凡爾賽C5X有些類似，另外格柵上會(huì)有貫穿式燈帶，并且雪鐵龍的LOGO也能點(diǎn)亮。下方的保險(xiǎn)杠經(jīng)過...
