C5異響大概是通病，小毛病不用管它，越修有時(shí)越出問題。
實(shí)際上是儀表盤下面在響，拆開儀表，你會(huì)發(fā)現(xiàn)下面有幾個(gè)電路的開關(guān)面板（就有點(diǎn)象遮陽(yáng)板后面那個(gè)鏡子的開關(guān)板一樣）是松動(dòng)的，用膠布固定，然后在儀表后部和下面用雙面泡沫膠粘一下，再裝回去就行了，這個(gè)主要是起將塑料件之間的間隙給充
我的C5開了30000公里了，我個(gè)人覺得的不能說缺點(diǎn)，只能說這款車還有些不足，當(dāng)然C5跟同級(jí)車相比優(yōu)點(diǎn)太多了，車評(píng)網(wǎng)的同志們，辛苦你們了，作了這么多測(cè)試給我們廣大車友提供了這么多有用的信息，在此我也不一一列舉這款車的優(yōu)點(diǎn)
我的是儀表左邊位置異響，用手按住就不響，準(zhǔn)備抽個(gè)時(shí)間到4s去看看。
polo車前儀表板附近有異響,是不是POLO車的通��？_愛問知...你說的沒錯(cuò)，polo中控臺(tái)有異響，是這車的通病，如果不是聲音很大的可以忍受的不影響使用的話，建議你不要拆中控臺(tái)檢查，因?yàn)椴鹬锌嘏_(tái)后再裝配，再質(zhì)量上肯定不
愛麗舍常見故障及應(yīng)對(duì)方法1.狀況：水溫報(bào)警燈無規(guī)律地亮，有時(shí)涼車時(shí)也亮，水箱不缺水，實(shí)際水溫也不高。 解決方法：先應(yīng)檢查機(jī)油尺，看是否虧?rùn)C(jī)油，如不虧，檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況：安
開過德系的告訴你，其實(shí)大眾的小毛病特別是莫名其妙的異響也很多，那時(shí)我們?cè)诖蟊妷镎f只要底盤扎實(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)好，操控好、安全就是好車。如果特別在意異響做工的話，建議下次換做工精細(xì)的日本車，或直接上35萬(wàn)以上的進(jìn)口德國(guó)車。
愛麗舍常見故障及應(yīng)對(duì)方法1.狀況：水溫報(bào)警燈無規(guī)律地亮，有時(shí)涼車時(shí)也亮，水箱不缺水，實(shí)際水溫也不高。 解決方法：先應(yīng)檢查機(jī)油尺，看是否虧?rùn)C(jī)油，如不虧，檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況：安
2022款凡爾賽C5X的儀表盤上，故障燈和指示燈是車輛狀態(tài)的重要提示。紅色燈表示緊急警告，黃色燈提示需要盡快處理，藍(lán)色燈用于提醒駕駛員，而綠色燈則指示燈光狀態(tài)。例如，清洗液液位燈亮起時(shí)，意味著需要加注；制動(dòng)摩擦片燈亮則表示需要更換。轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致方向盤鎖死，而輪胎充氣壓力監(jiān)控系統(tǒng)則在胎壓異...
雪鐵龍C5后懸掛異響可能由以下原因?qū)е拢?.球頭間隙變大，需更換；2.減振器漏油，需維修或更換；3.萬(wàn)向節(jié)游隙過大，需潤(rùn)滑或維修。建議及時(shí)到維修站檢查并處理，以確保行車安全。1.球頭間隙變大需更換。2.減振器漏油需維修或更換。3.萬(wàn)向節(jié)游隙過大需潤(rùn)滑或維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產(chǎn)的家用三廂轎車，雖然仍有二手市場(chǎng)的需求，但其存在多個(gè)缺點(diǎn)。品牌影響力下降，外觀內(nèi)飾過時(shí)，儀表盤設(shè)計(jì)不合理，方向盤中央不轉(zhuǎn)，后排空間狹小，動(dòng)力不足，油耗高，懸掛減震不舒適，空調(diào)制冷效果差，噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多，但典型故障包括變速器異響等問題。世嘉的質(zhì)量尚...
雪鐵龍C5L提供了兩種組合儀表選擇，保養(yǎng)燈歸零方法相同。首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住“CHECK”鍵，接通點(diǎn)火開關(guān)，里程表倒計(jì)時(shí)，顯示“初始化已完成”或“=0”時(shí)松開，保養(yǎng)燈歸零。另一種方法是到授權(quán)服務(wù)店，維修人員用電腦檢測(cè)儀復(fù)位。保養(yǎng)燈提醒保養(yǎng)，非故障信號(hào)，定期保養(yǎng)保持性能，延長(zhǎng)壽命。雪鐵龍C5L的保養(yǎng)...
雪鐵龍以其獨(dú)特的品牌個(gè)性和活力著稱，從70年代開始，標(biāo)致逐漸融合雪鐵龍文化，體現(xiàn)在技術(shù)和應(yīng)用上，如富康的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和C4的中央集控式方向盤。雪鐵龍GT-CONCEPT等概念車展示了其超前設(shè)計(jì)。然而，近年來雪鐵龍量產(chǎn)車型顯得平庸。天逸C5AIRCROSS繼承了FEELGOOD品牌的設(shè)計(jì)思路，圓潤(rùn)造型...
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛中的東風(fēng)雪鐵龍C5汽車，在正常行駛時(shí)突然出現(xiàn)加速無力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘯叫聲，儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)診斷，車輛存在多個(gè)故障編碼，涉及電子節(jié)氣門體、油壓調(diào)節(jié)電磁閥、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器信號(hào)等。重點(diǎn)檢查了火花塞、點(diǎn)火線圈和噴油器等部件，均未發(fā)現(xiàn)異常。需進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控計(jì)算機(jī)及...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價(jià)格親民的車型，其高顏值外觀和空間內(nèi)飾配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配備分體式大燈和運(yùn)動(dòng)化鋁合金輪轂，時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且具有雪鐵龍家族特征，配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動(dòng)力方面，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力...
雪鐵龍C5以其酷炫的內(nèi)飾風(fēng)格和戰(zhàn)斗氣息吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)，儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚，參數(shù)讀取方便。盡管缺少中控液晶屏，但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適性。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配備后座出風(fēng)口。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾上檔次，后排舒適性高，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車，雖然已停產(chǎn)，但二手市場(chǎng)仍受關(guān)注。然而，它存在多個(gè)缺點(diǎn)，包括品牌影響力下降、外觀內(nèi)飾過時(shí)、儀表盤設(shè)計(jì)不便、方向盤中心不轉(zhuǎn)、后排空間狹小、動(dòng)力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調(diào)制冷效果差和噪音大。盡管如此，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2016款世嘉的故障投訴量相對(duì)較低，主要問題為變速器異...
雪鐵龍C5內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕，對(duì)年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表盤時(shí)尚規(guī)整，顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏，略顯落伍。座椅采用真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶，乘坐舒適。后排空間寬敞，配備多項(xiàng)實(shí)用配置。車主普遍對(duì)內(nèi)飾舒適性表示滿意，但減震稍硬。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐...
根據(jù)文章內(nèi)容，天逸C5AIRCROSS進(jìn)行了小改款，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)并升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升，但油耗優(yōu)化不明顯，同時(shí)車輛的操控性能和外觀內(nèi)飾也保持了自己的特色。該車在中高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)優(yōu)秀，低扭表現(xiàn)稍顯平庸。懸掛系統(tǒng)偏向舒適，但不夠穩(wěn)定。此外，天逸的多媒體系統(tǒng)和液晶儀表雖功能齊全但...
途觀車全系標(biāo)配的間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“TPR”通過分析輪速傳感器數(shù)據(jù)來判斷輪胎是否漏氣。當(dāng)胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值20%-30%時(shí)，儀表盤指示燈會(huì)亮起，但無法提供具體輪胎位置信息。與雪鐵龍C5和新君威相比，途觀的胎壓監(jiān)測(cè)在價(jià)格和產(chǎn)品定位上存在一定差距。這種配置是否真正滿足消費(fèi)者需求，還有待市場(chǎng)和用戶的進(jìn)一步驗(yàn)證...
雪鐵龍C5以其炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和個(gè)性化風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤設(shè)計(jì)時(shí)尚且數(shù)據(jù)清晰。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。真皮座椅提升了質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能增加便利性。后排空間寬敞，配備遮陽(yáng)簾、出風(fēng)口和頭部氣囊，增強(qiáng)實(shí)用性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其8到9秒的百公里加速表現(xiàn)，展現(xiàn)出了令人滿意的動(dòng)力性能。外觀設(shè)計(jì)上，它繼承了雪鐵龍AIRCROSS概念車的精髓，線條流暢、前格柵和大燈組與概念車高度一致，分體式前照燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身側(cè)面飽滿且色彩搭配多樣。內(nèi)飾方面，天逸C5以其浪漫氛圍和新穎設(shè)計(jì)吸引眼球，儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口...
根據(jù)文章內(nèi)容，雪鐵龍C52013款2.0L自動(dòng)尊享型內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別吸引年輕消費(fèi)者。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤簡(jiǎn)約易讀，中控屏設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。座椅是真皮材質(zhì)，配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備了后座出風(fēng)口。整體來看，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)耐看且舒適性高。但有車主反映減震略硬。...
帕薩特作為德國(guó)大眾汽車公司設(shè)計(jì)的中型轎車，定位于B級(jí)車市場(chǎng)，價(jià)格區(qū)間在18.49萬(wàn)至28.29萬(wàn)元。相比之下，東風(fēng)雪鐵龍C5的定價(jià)則為16.99至21.59萬(wàn)元，價(jià)格上帕薩特稍顯昂貴。帕薩特以其全新開發(fā)的車身結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度鋼的廣泛應(yīng)用而著稱，同時(shí)配備了一系列先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，如HUD平視顯示、RT...
在2021廣州車展上，東風(fēng)雪鐵龍推出了雪鐵龍C5X凡爾賽的改裝版，這款新車以其獨(dú)特的“跨界旅行”外觀吸引了眾多目光。外觀設(shè)計(jì)上，新車采用了雪鐵龍最新的家族式設(shè)計(jì)，包括貫穿式主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和分體式LED大燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的個(gè)性。側(cè)面的流線型設(shè)計(jì)和雙色車身，加上隱藏式A、B、C柱，讓車輛看起來更具未來感。...
昆明盤龍區(qū)天逸C5AIRCROSS現(xiàn)車充足，最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2萬(wàn)元。該車外觀設(shè)計(jì)年輕個(gè)性，內(nèi)飾青春時(shí)尚，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)良好。市場(chǎng)口碑優(yōu)良，多位車主對(duì)其性價(jià)比和配置表示滿意。優(yōu)惠信息是否僅限此時(shí)，建議有購(gòu)車意向者盡快咨詢。【百度58汽車盤龍區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從盤龍區(qū)多家雪鐵...
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其GripControl智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)、陡坡緩降輔助和PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，無論是城市代步還是野外探險(xiǎn)，都能提供出色的駕駛體驗(yàn)。目前，天逸C5AIRCROSS的質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，沒有發(fā)現(xiàn)共性問題。相比之下，天籟雖然目前沒有出現(xiàn)共性投訴，但建議消費(fèi)者可以觀望一段...
眾泰T600、標(biāo)致408、途勝、起亞Sportage、雪鐵龍C5、馬自達(dá)阿特茲、大眾速騰、邁騰、朗逸和日產(chǎn)軒逸等車型因質(zhì)量問題頻發(fā)而登上投訴榜單。主要問題包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫、內(nèi)飾材質(zhì)差等，影響用戶體驗(yàn)。這些車型雖各有優(yōu)勢(shì)，但質(zhì)量控制問題不容忽視，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)需謹(jǐn)慎考慮。合資品牌的所有權(quán)可以打...
