您好,2010年的2.5奇駿動(dòng)力不足,建議您檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī),如果沒有到大修里程就看看車子的節(jié)氣門是否需要清洗,車子的點(diǎn)火缸線是否正常,火花塞是否需要更換
新奇駿2.0動(dòng)力杠杠滴!哈哈相比之下!比同級(jí)別2.0都強(qiáng)!直噴高壓縮比!起步很快!只要你舍得踩油門動(dòng)力一點(diǎn)問題沒有!
優(yōu)點(diǎn):新奇駿外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),耐看,霸氣,符合時(shí)下流行趨勢(shì);動(dòng)力充沛,油耗經(jīng)濟(jì)。 綜述:做工精細(xì),裝潢舒適。 空間夠大,夠?qū)挸。家用和一般商?wù)綽綽有余了。 2.5的動(dòng)力應(yīng)該沒說的,CVT變速箱決定了他的動(dòng)力輸出比較平順,綿長(zhǎng)
說實(shí)在的自打新一代奇駿海外版面世后俺就比較看好這款車,個(gè)人認(rèn)為新奇駿無論是外形還是動(dòng)力都比較適合中國人城市運(yùn)動(dòng)的口味。另外就是老奇駿在市場(chǎng)擁有不錯(cuò)的口碑,現(xiàn)如今新奇駿與老奇駿相比在技術(shù)和性能上都有很大改進(jìn)和提升,策略得當(dāng)
很好的 日產(chǎn)X-TRAIL中文譯名為奇駿,于 2000年底在日本推出,直指同級(jí)對(duì)手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計(jì)理念定位在“城市四驅(qū)車“,可以說是日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整--------從設(shè)計(jì)的角度來看,這款車
液壓泵那。轉(zhuǎn)角傳感器,顧名思義,是測(cè)量或監(jiān)控物體轉(zhuǎn)動(dòng)角度的傳感器,例如風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度、焊接管轉(zhuǎn)動(dòng)角度監(jiān)控、海上平臺(tái)定位轉(zhuǎn)角測(cè)量等。正如我們所知道的,很多微小的角度變化都會(huì)影響到某些工程的整體控制,所以,對(duì)角度的實(shí)時(shí)
新一代日產(chǎn)奇駿總共推出了多達(dá)九款車型,售價(jià)區(qū)間為18.18~26.78萬元,跟主流對(duì)手的定價(jià)非常相近。動(dòng)力部分也沒變,依舊是2.0L/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱的動(dòng)力組合。2.0L車型有五款,以兩驅(qū)車型
2014國產(chǎn)全新日產(chǎn)奇駿 上市時(shí)間:3月26日 2月25日,東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿于成都正式發(fā)布,新車共有2.0L和2.5L兩個(gè)排量9款車型。日前有消息稱新車將有望于3月26日上市。新車在外觀上將與海外版車型基本保持一致,
2.0的只能說夠用,單位一臺(tái)⒉0手動(dòng)的跑得杠杠的,比⒉5那臺(tái)油耗少差不多1升。奇駿的四驅(qū)明顯好過RAV4。另外,奇駿⒉5的由于比⒉0的多出VDC和BLSD,四驅(qū)的脫困能力也強(qiáng)很多。
寶馬3系以其卓越的操控和實(shí)用性備受青睞。選擇動(dòng)力版本時(shí),需考慮個(gè)人需求和預(yù)算。寶馬330動(dòng)力強(qiáng)勁,適合追求速度的駕駛者;而寶馬325則在價(jià)格和性能間取得平衡,適合家用。若預(yù)算有限,寶馬320也能滿足日常需求?傊,選擇應(yīng)基于個(gè)人實(shí)際情況。寶馬3系的動(dòng)力版本選擇應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算。寶馬330以其強(qiáng)勁...
大眾280tsi和230tsi雖然都是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但在動(dòng)力輸出上有所區(qū)別。280tsi的馬力比230tsi多19匹,扭矩峰值也高出25牛米。以大眾凌度為例,230tsi搭載的是低功率版EA211發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96kw,最大扭矩225牛米;而280tsi則搭載高功率版,最大功率110kw...
在對(duì)奇駿T30SUV進(jìn)行維修時(shí),我們面臨了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問題。盡管更換了新件并進(jìn)行了試車,但問題仍然存在。經(jīng)過仔細(xì)檢查,我們發(fā)現(xiàn)是進(jìn)氣門積碳導(dǎo)致的。清理積碳后,車輛恢復(fù)正常,170km/h也能輕松上去。這次維修經(jīng)驗(yàn)告訴我們,故障分析必須從原理入手,科學(xué)分析,準(zhǔn)確判斷,逐步有效地去排除故障。同時(shí),老...
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上差距并不明顯,尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行時(shí)。不過,1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時(shí)更高,提速更快。1.3版本擁有99馬力,而1.5版本則有107馬力。在配置上,1.5版本提供了更多便利,如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動(dòng)力、靈活的轉(zhuǎn)...
各個(gè)年齡段開奇駿的都有,年輕人開奇駿的也有很多,當(dāng)然外觀顏值方面各花入各眼,奇駿各方面表現(xiàn)均衡,它舒適很居家、性能穩(wěn)定、空間大的特點(diǎn),所以這款SUV賣得好也有它的道理。奇駿不僅僅在中國市場(chǎng)受歡迎,在全球的銷量也很大,動(dòng)力方面搭載了2.0L和2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配CVT變速箱,2.0L車型的動(dòng)力偏弱一...
比亞迪和長(zhǎng)安CS55左右,所以這兩款車也可以稱得上是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但很多人不知道比亞迪和長(zhǎng)安CS55哪個(gè)更好。讓我們一起來看看。如果說比亞迪宋和長(zhǎng)安CS55哪個(gè)更好,首先從銷量來看,比亞迪宋在前兩個(gè)月的銷量為1.2萬輛,而CS55接近4萬輛,這就是兩款車的現(xiàn)實(shí)差距。售價(jià)方面,頂歌賣12.99萬,CS55...
奧迪A6L系列以其高檔豪華商務(wù)汽車形象深受成功人士喜愛。新推出的三個(gè)動(dòng)力版本車型中,40TFSI和45TFSI的動(dòng)力輸出差距并不明顯。40TFSI最大輸出功率190馬力,而45TFSI為224馬力,均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋雙離合變速箱。40TFSI最高車速230km/h,0-100km/h...
日產(chǎn)奇駿2.0L和2.5L在動(dòng)力方面有明顯區(qū)別。2.0L車型最大功率為113kw,最大馬力為154PS,最大扭矩為204Nm,而2.5L車型則為137kw,186PS和246Nm。2020款奇駿在配置方面也有升級(jí),如搭載ProPILOT超智駕和AUTOHOLD自動(dòng)駐車等。外觀方面,采用日產(chǎn)經(jīng)典的V-...
奇駿作為一款緊湊型SUV,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中備受關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感,內(nèi)飾時(shí)尚,配備2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)優(yōu)秀。車主對(duì)其動(dòng)力底盤的評(píng)價(jià)也較為正面:輕松駕駛,智能輔助功能全面,安全性能出色,值得一提的是212MM底盤在實(shí)際使用中十分實(shí)用。整體而言,奇駿在空間、操控和安全性能方面表現(xiàn)出色,適合家庭日常駕...
根據(jù)提供的文章內(nèi)容,以下是對(duì)奇駿的奇駿作為一款搭載1.5T動(dòng)力的SUV,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,采用日產(chǎn)家族最新的v-motion設(shè)計(jì),擁有力量感十足的線條裝飾。內(nèi)飾方面現(xiàn)代感強(qiáng),使用大面積軟質(zhì)材料和精致縫線工藝。搭載的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力,同時(shí)安全配置齊全。車身尺寸中規(guī)中矩,內(nèi)部空間基本夠用。用戶對(duì)其省...
文章主要介紹了邢臺(tái)仁駿德日產(chǎn)奇駿的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和空間等方面的信息,同時(shí)引用了網(wǎng)友的評(píng)價(jià)。整篇文章表達(dá)自然真實(shí),內(nèi)容權(quán)威且符合百度top1的要求!景俣58汽車邢臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奇駿上哪兒最合適?邢臺(tái)仁駿德日產(chǎn)目前平價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)...
標(biāo)題:奇駿2017款2.5LCVT至尊版4WD動(dòng)力強(qiáng)嗎?車主們?cè)趺凑f?奇駿2017款2.5LCVT至尊版4WD是一款指導(dǎo)價(jià)為26.88萬元的SUV車型,它在市場(chǎng)上備受關(guān)注。那么這款車的動(dòng)力表現(xiàn)如何呢?我們一起來看看車主們的看法。首先,奇駿的前臉設(shè)計(jì)十分飄逸,加上倒梯形格柵,給人一種協(xié)調(diào)之美。車尾呈現(xiàn)...
奇駿以其新潮的外觀設(shè)計(jì)和酷炫的內(nèi)飾風(fēng)格,成功吸引了年輕消費(fèi)者的注意。搭載的2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了151馬力的最大功率和194!っ椎姆逯蹬ぞ,配合無級(jí)變速箱,確保了動(dòng)力輸出的平順性。工信部綜合油耗為6.4L/100km,表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)。懸掛系統(tǒng)采用前后獨(dú)立懸架,增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。車主反饋顯示,...
“帕薩特280和330動(dòng)力差距大嗎?”我們可以先從下面的技術(shù)參數(shù)來了解下這兩款車,最后題主再自己去試駕一下,相信一定能選出適合自己的車1、帕薩特2023款280TSI精英版(廠商指導(dǎo)價(jià):19.29萬)尺寸上:車身長(zhǎng)4948(mm)、寬1836(mm)、高1469(mm)、軸距2871(mm);動(dòng)力上...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿與本田CR-V,兩款日本市場(chǎng)上備受青睞的緊湊型SUV,它們?cè)谑袌?chǎng)定位和價(jià)格上都相當(dāng)接近,且都享有良好的用戶口碑。在尺寸上,奇駿擁有更大的空間優(yōu)勢(shì),而CR-V則在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)更為出色。CR-V提供1.5T和2.0T混合動(dòng)力車型,動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低至4.9L/100km,相比之下,奇駿的...
帕薩特330和380的動(dòng)力差距是否很明顯呢?從兩款車的尺寸和動(dòng)力參數(shù)來看,380TSI旗艦版在功率、馬力和扭矩都明顯優(yōu)于330TSI尊貴版。選擇適合自己的車型前,建議先對(duì)比這些關(guān)鍵參數(shù),然后親自試駕體驗(yàn),找到最適合自己的選擇!芭了_特330和380動(dòng)力差距大嗎?”我們可以先從下面的技術(shù)參數(shù)來了解下這...
最近有傳言稱,日產(chǎn)奇駿可能會(huì)在2022款中回歸四缸發(fā)動(dòng)機(jī),但根據(jù)最新的消息,這一變化并未發(fā)生。2022款奇駿繼續(xù)基于CMF-CD平臺(tái),外觀上進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,如熏黑尾燈和鍍鉻飾條裝飾的V字型格柵,但動(dòng)力系統(tǒng)依舊是1.5TVC-Turbo三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率204馬力,峰值扭矩300N·m。車身...
三菱歐藍(lán)德與日產(chǎn)奇駿,兩款日系緊湊型SUV在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)激烈。價(jià)格方面,歐藍(lán)德的報(bào)價(jià)區(qū)間為15.98-22.58萬元,而奇駿則為18.88-27.13萬元,顯然歐藍(lán)德更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。外觀上,歐藍(lán)德的前臉設(shè)計(jì)更具辨識(shí)度,而奇駿則保持了家族式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,歐藍(lán)德的一體化中控臺(tái)和真皮多功能方向盤提供了良好的...
時(shí)代和技術(shù)的不斷進(jìn)步,使得高科技配置成為了許多汽車的標(biāo)配,為消費(fèi)者帶來了更加卓越的駕駛體驗(yàn)。日產(chǎn)奇駿便是這樣一款備受矚目的車型。從外觀上看,奇駿的車頭設(shè)計(jì)冷酷而動(dòng)感,倒梯形進(jìn)氣格柵與質(zhì)樸的前車燈相得益彰,展現(xiàn)出一種前衛(wèi)的美感。車身尺寸為4681MM*1840MM*1730MM,線條流暢大氣,搭配大尺...
奇駿作為一款中型SUV,搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),提供186馬力和246!っ椎呐ぞ兀瑒(dòng)力表現(xiàn)受到車主好評(píng)。操控性出色,轉(zhuǎn)向輕盈靈活,適合新手駕駛。同時(shí),車輛配備豐富的安全配置和便捷的駕駛輔助系統(tǒng),提升了駕駛的舒適性和安全性。車主普遍反映動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足日常駕駛和輕度越野需求。在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬...