排除人為操作,換新的火花塞,行車電腦要有一些時間適應(yīng)(新的火花塞熱值與原來的不同)會引起怠速不穩(wěn),但不至于熄火,如表板沒有顯示發(fā)動機故障,最好更換火花塞同時做一次清理積碳保養(yǎng)。
你好!火花塞沒度數(shù)只有熱值!一般是用6 7這2個58車
你好,這款車的火花塞一般建議您3到4萬公里更換一次就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會竭力為您服務(wù)的!【汽車有問題,問58車。4
一共八只火花塞,采用DSI智能雙點火系統(tǒng),沒個缸有兩只火花塞。
四缸發(fā)動機應(yīng)該是四個火花塞。如果是正常損耗的話,一般是四個一起換。58車
i-DSI系統(tǒng) 簡單的說就是讓燃燒更加充分。實現(xiàn)了高輸出功率、高輸出扭矩及低油耗。這個是80年代的老技術(shù)了。1.5發(fā)動機就是 4個火花塞的
選用的火花塞熱值不對 并且非常有可能你用的是通用火花塞而不是飛度專用的,飛度火花塞間隙和通用的也不一樣 你可以百度搜一下火花塞58車 首頁右上角 車型選擇 你自己看一下產(chǎn)品型號
替換掉原來的火花塞不會使動力增加,油耗減少.火花塞替換原則是電極在汽缸中點火的位置與安裝螺紋的尺寸完全相同,火花塞的熱值相同,新?lián)Q的如果相同可以維持原來的性能,不同則不如不換,如果是鉑金的,壽命會比原來的火花塞稍微長一些
老飛1.3火嘴是4萬換,新飛全是10萬換 58車>>
發(fā)動機機油一般4000-6000公里更換一次;火花塞視其工作狀況而定;防凍液主要是看其性能,目前有長效防凍液和普通防凍液之分,長效防凍液可以是6年更換一次,普通防凍液是二年更換一次;輪胎和剎車液也是看其工作狀況,有的輪胎
冷車啟動時發(fā)動機抖動嚴(yán)重,可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問題。檢查火花塞是否高壓火弱,怠速閥是否臟污,氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常,以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊,建議使用專業(yè)測試儀器進行電腦檢測,以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動機抖得厲害,差點熄火,是火花塞的問題...
本田飛度1.3自動擋車型發(fā)動機為4缸,共有4個火花塞,采用雙銥金雙針火花塞,建議10萬公里更換。更換時需按順序操作,包括拆卸點火線圈、取出火花塞、安裝新火花塞并檢查間隙等步驟。飛度作為Honda全球戰(zhàn)略車型,在全球小型車市場具有重要地位。本田飛度火花塞有4個,飛度發(fā)動機是4缸的,每缸都有火花塞。本田...
新飛度火花塞NGK型號是IZFR6K13,建議在行駛10萬公里后進行更換。這種火花塞采用雙銥金雙針設(shè)計,材質(zhì)優(yōu)良,使用壽命較長。在選擇火花塞時,可以根據(jù)發(fā)動機的具體需求來挑選合適的材質(zhì)和型號。更換火花塞的步驟包括:首先拔下點火線圈線束插頭,拆卸固定螺栓,并檢查火花塞的接線柱、絕緣體和電極等是否損壞或...
總結(jié)內(nèi)容:對于16款飛度車型,機油增多問題可能由多種因素引起。為確保車輛正常運行,建議遵循推薦的保養(yǎng)間隔,使用適合的機油類型如礦物質(zhì)、半合成或全合成機油,并選擇大品牌如美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等。同時,定期更換機油和機油濾芯,檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度,并根據(jù)車況及時更換防凍液、剎車油、輪胎等...
火花塞是汽車點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其性能直接影響發(fā)動機的工作狀態(tài)。當(dāng)火花塞損壞或工作不良時,可能會導(dǎo)致發(fā)動機缺缸、抖動和異響;鸹ㄈ闹饕饔檬菍⒏邏弘娨肴紵,產(chǎn)生火花以點燃氣缸中的可燃混合氣。如果火花塞出現(xiàn)問題,可能會出現(xiàn)以下癥狀:啟動困難、功率下降、尾氣排放超標(biāo)和油耗增加。這些問題都與火花塞的...
汽車發(fā)動機冬天難以起動,并不一定是火花塞的問題,更多是由于發(fā)動機油流動性變差和電瓶性能下降導(dǎo)致的。低溫下電瓶內(nèi)阻增加,電流減小,發(fā)動機啟動困難。同時,機油流動性差也會增加發(fā)動機內(nèi)部阻力,導(dǎo)致啟動不易。因此,要定期檢查電瓶和更換機油,確保車輛冬季正常運轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動機冬天難以起動是由于發(fā)動機油流動性太差...
總結(jié)內(nèi)容:火花塞依賴高壓電工作,其正常運作需缸線、獨立式或集成式點火線圈火花塞工作需要高壓電的提供,通常是由高壓包通過缸線連接火花塞,或由獨立式點火線圈、集成式點火線圈(簡稱點火線圈,俗稱高壓包)直接連接火花塞。由于缸線、獨立式點火線圈工作在約100℃左右的溫度下,加上高壓電、灰塵、機油等各種因素的...
火花塞發(fā)白通常意味著燃燒室內(nèi)溫度異常升高。這可能是由于積碳過多導(dǎo)致氣門間隙過小,或是排氣門過熱、冷卻系統(tǒng)故障。未按規(guī)定力矩擰緊火花塞也可能導(dǎo)致電極熔化,絕緣體發(fā)白?赡艿脑虬c火時間過早、冷卻條件差、使用低辛烷值汽油、火花塞過長或熱值過低、安裝力矩不足導(dǎo)致漏氣。建議更換高熱值火花塞,并清理燃燒室...
文章討論了汽車火花塞的重要性及其常見問題;鸹ㄈ前l(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件,其使用壽命受多種因素影響。文章詳述了火花塞燒蝕的四種癥狀及其診斷,同時還提及了火花塞上沉積物的問題,包括油性沉積物和黑色沉積物,并給出了相應(yīng)的診斷方法。這些問題如不及時處理,可能影響發(fā)動機的正常工作,因此車主應(yīng)多關(guān)注火花塞的...
【改寫內(nèi)容】:我有一次高速行駛時,開啟了定速巡航功能,車速很快達到了120碼。然而,當(dāng)我嘗試手動調(diào)整至這個速度時,發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象,并且行車電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后,這個提示就消失了。經(jīng)過一番思考,我認為是行車電腦控制得太激進,導(dǎo)致油門加得過大,使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
根據(jù)三包法規(guī)定,新車在60日內(nèi)或行駛3000公里內(nèi),若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)失效等嚴(yán)重問題,消費者可要求更換或退貨。若在三包有效期內(nèi),嚴(yán)重安全性能故障經(jīng)兩次修理未解決,或發(fā)動機、變速器等主要零件更換兩次后仍無法正常使用,消費者同樣有權(quán)要求更換或退貨。建議與4S店協(xié)商,若變速箱再次出現(xiàn)問題,可依法要求免費...
怠速時車輛發(fā)抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先,排氣管破損會導(dǎo)致廢氣直接噴出,產(chǎn)生碰撞聲。其次,發(fā)動機缺缸也會導(dǎo)致排氣管發(fā)出撞擊聲,這通常是由于點火問題或氣缸不工作造成的。此外,點火線圈問題和發(fā)動機積碳過多也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定和無加速力。建議檢查火花塞、高壓線和三元催化劑,以確保車輛正常運...
火花塞絕緣淺棕正常,其他顏色需警惕。積炭機油查磨損,調(diào)整火花塞類型。電極積炭看時長,爆燃問題查點火。發(fā)白過熱多原因,熱值汽油冷卻系。絕緣燒熔查點火,積炭冷卻要留意;鸹ㄈ鯐r調(diào)間隙,系統(tǒng)器件火花塞。短路試火直觀查,使用周期換新的。①火花塞絕緣部分呈淺棕色,這種情況說明發(fā)動機工作正常。這種情況表示發(fā)動機...
昂克賽拉行駛10萬公里后,即使沒有明顯問題,也建議檢查火花塞是否接近更換標(biāo)準(zhǔn);鸹ㄈ撠(zé)將高壓電引入燃燒室,產(chǎn)生電火花點燃氣缸內(nèi)的混合氣體。它由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成,類型多樣。工作原理是在高電壓下,中心電極與側(cè)電極間的空氣電離,形成放電通道,產(chǎn)生高溫電火花。這種電火...
汽車油耗突然增加可能與火花塞故障、發(fā)動機積碳過多或剎車系統(tǒng)故障有關(guān);鸹ㄈ匣蚬收蠒䦟(dǎo)致油耗增加,建議更換。發(fā)動機積碳過多會影響燃油燃燒,增加油耗,應(yīng)定期清理。剎車系統(tǒng)故障會導(dǎo)致頻繁切換運動狀態(tài),增加油耗,應(yīng)及時維修。保持汽車良好維護,可有效降低油耗。有些車主朋友反映,自己的愛車最近車子油耗一下子...
對于不少新手司機來說,熄火可以說是他們的噩夢。尤其是在學(xué)車時選擇手動擋車型練習(xí),考試時也會使用手動擋車型。一些學(xué)員在考試期間可能因為緊張或其他因素導(dǎo)致車輛熄火,再次啟動時忘記掛空擋和踩離合,導(dǎo)致車輛二次熄火。然而,這類一啟動就熄火的主要原因都在于人為操作。那么,自動擋車型一啟動就熄火又是怎么造成的呢...
25.如何修復(fù)腐蝕了的缸蓋水道口及火花塞孔座?對于價格昂貴的轎車,如果僅是缸蓋出水口或火花塞孔座口有腐蝕,輕易更換是不合算的,宜采用補板鑲補、鑲套或堆焊的方法修復(fù)。冷卻液的更換:一般冷卻液使用兩年或行駛4萬km時應(yīng)更換。如果防凍液的濃度正?梢圆桓鼡Q。冷卻系統(tǒng)內(nèi)防凍液長久使用,使冷卻系統(tǒng)內(nèi)防凍液減少...
總結(jié)內(nèi)容:對于08年的飛度1.5手動發(fā)動機噪音大、費油及動力減弱的問題,除了可能由積碳引起外,還可能涉及其他幾個方面。需檢查火花塞狀態(tài),清洗噴油嘴和節(jié)氣門,注意燃油壓力是否足夠,以及機油粘度是否匹配發(fā)動機需求。若這些檢查未能解決問題,再考慮積碳問題,此時需拆進氣歧管并使用專用清洗劑清理燃燒室。以上內(nèi)...
汽車發(fā)動機啟動困難可能由多種因素導(dǎo)致。若啟動性逐漸變差或突然變差,可能是蓄電池性能不佳。當(dāng)啟動機動力不足,發(fā)動機轉(zhuǎn)速極低時,應(yīng)及時更換蓄電池以改善啟動性。長期啟動性差則可能與點火系統(tǒng)或燃料供給系統(tǒng)有關(guān),如火花塞、高壓線等故障。需專業(yè)人員檢查,非專業(yè)人士不宜自行調(diào)節(jié)。解決此類問題需一定技術(shù),應(yīng)在問題未...
在日常維修中,發(fā)動機怠速抖動或自動熄火等故障常常與火花塞選用不當(dāng)有關(guān)。通過兩個實例分析,我們可以看到火花塞的選擇對車輛性能有著重要影響。如果遇到類似問題,首先應(yīng)檢查高壓電和燃油系統(tǒng),然后重點排查火花塞是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。在排查過程中,要有耐心和細致,避免遺漏潛在問題。最終,正確更換符合標(biāo)準(zhǔn)的火花塞可以...