100：表示載重指數(shù)（此指數(shù)所對(duì)應(yīng)的載重能力為800kg）V：表示最高速度不得超過240KM/H
一般比亞迪配套國產(chǎn)，或者合資的品牌比較多。國產(chǎn)如玲瓏，泰豐飛德勒，萬力什么的。合資的有錦湖，韓泰，佳通等等。
比亞迪唐配的是澳泰輪胎 235/55R18
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最好不要換，年檢過不了，萬一損壞，保險(xiǎn)理賠是換成原來的，反正很多麻煩事。
哥們，唐還是不錯(cuò)的，但是價(jià)位確實(shí)讓人…想了解車去58車論壇吧…
"正好這幾天在關(guān)注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談?wù)剮c(diǎn)感受： 1、內(nèi)飾十分豪華、也很實(shí)用。全息影響對(duì)新手幫助很大。 2、混合動(dòng)力車果然名不虛傳，油門輕輕一點(diǎn)就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時(shí)候推背感強(qiáng)烈，甚至有些眩
非承載式的才是越野車身，這個(gè)價(jià)位不可能是，要求別太高，這個(gè)價(jià)位底盤緊湊就夠了，
四川沒有地方補(bǔ)貼， 只能享受國家3.25萬的補(bǔ)貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補(bǔ)貼和免車輛購置稅的政策。
客戶反饋其比亞迪唐DM-i車型在行駛過程中，兩前輪胎壓顯示異常，即使在高速行駛時(shí)也無變化。經(jīng)過維修人員的檢查和分析，發(fā)現(xiàn)故障原因可能包括胎壓傳感器異常、相關(guān)線束及干擾情況、高頻接收模塊信號(hào)故障等。維修過程中，首先更換了兩前輪的胎壓檢測模塊，并在左域控制器寫入相應(yīng)的胎壓模塊ID，但匹配失敗。隨后，通過...
比亞迪唐輪胎采用245/45-R20馬牌輪胎，寬度245mm，扁平比45%，子午線輪胎，20英寸輪轂。車身尺寸為4815/1855/1720毫米，軸距2720毫米。外觀標(biāo)配LED日間行車燈、HID氙氣大燈、雙排氣管等，豪華型和尊貴型配備大燈高低調(diào)節(jié)，但無門帶迎賓燈檻踏板。尺寸方面：唐的長寬高分別為4...
比亞迪唐輪胎選擇，22寸與20寸各有千秋。22寸輪胎提供更好的支撐力和操控感，但價(jià)格昂貴，且在某些地區(qū)可能難以找到現(xiàn)貨。而20寸輪胎雖然價(jià)格相對(duì)較低，且在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)更容易獲得，但其舒適度和操控性可能不如22寸。此外，選擇輪胎時(shí)還需考慮個(gè)人用車環(huán)境和習(xí)慣。因此，選擇22寸還是20寸輪胎，需根據(jù)個(gè)人需...
比亞迪唐DM近期頻發(fā)爆胎事故，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)悉，事故原因或與車輛配備的薄型跑車輪胎有關(guān)，這種輪胎在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)適應(yīng)力較差。事故導(dǎo)致車輛嚴(yán)重受損，甚至有人員受傷。網(wǎng)友呼吁廠家重視輪胎選擇，采用更適合中國路況的國產(chǎn)輪胎。專家指出，比亞迪唐DM使用薄胎可能存在設(shè)計(jì)缺陷，需加強(qiáng)車輛安全性能。比亞迪唐DM...
比亞迪唐燃油版輪胎型號(hào)是245/45r20，分別代表輪胎寬度、斷面扁平比以及輪輞直徑。輪胎還標(biāo)有胎體簾線材料和速度等級(jí)等信息，以幫助車主選擇適合的輪胎。比亞迪唐燃油版百公里油耗為9L。輪胎型號(hào)的重要性在于確保車輛的穩(wěn)定性和安全性，在選擇輪胎時(shí)需考慮輪胎寬度和直徑等因素。通過了解輪胎型號(hào)的含義，車主可...
比亞迪唐燃油輪胎型號(hào)是245/45r20，245表示輪胎的寬度，扁平比為45，r代表的是此輪胎為子午線輪胎，20表示輪胎鋼圈直徑。以2021款比亞迪唐為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長4870mm、寬1940mm、高1720mm，軸距為2820mm，油箱容積為68l，整備質(zhì)量為1895kg。20...
對(duì)于比亞迪唐DM-i車型，胎壓的正常范圍一般在2.2到2.5bar之間，但具體數(shù)值可能因車型配置、廠商推薦以及季節(jié)、氣溫、行駛環(huán)境等因素有所不同。為了確保行車安全，建議車主按照車輛說明書或駕駛員車門邊標(biāo)簽上的推薦值進(jìn)行設(shè)置。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：比亞迪唐DM-i的推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)...
對(duì)于比亞迪唐EV的胎壓設(shè)置，一般來說，推薦的胎壓范圍在2.3至2.5bar之間。然而，考慮到唐EV可能配備不同尺寸的輪轂，具體胎壓應(yīng)有所調(diào)整。如果輪轂尺寸為22英寸，建議冷胎壓不低于2.7bar測量胎壓，以獲得準(zhǔn)確值。3.**避免胎壓過高或過低**：胎壓過高可能導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，降低操控性；胎壓過...
比亞迪唐的胎壓設(shè)置應(yīng)根據(jù)車型、輪轂尺寸以及季節(jié)變化進(jìn)行調(diào)整。一般而言，比亞迪唐的胎壓在2.3到2.5bar之間是比較合適的，最高不應(yīng)超過3.0bar，最低不應(yīng)低于2.1bar。對(duì)于燃油版車型，輪轂尺寸小于20英寸的，建議胎壓設(shè)置在250kPa，以防止爆胎，但需注意舒適性會(huì)稍差。二、背景知識(shí)介紹胎壓是...
一輛行駛約4萬公里的2018年比亞迪唐，在充電至90%電量時(shí)經(jīng)常自動(dòng)斷開。維修人員通過連接3.3kW充電樁測試，發(fā)現(xiàn)充電至86%時(shí)自動(dòng)斷開，與用戶描述相符。診斷儀檢測顯示車載充電器有故障碼“低壓輸出斷線”，低壓系統(tǒng)電壓為12.00V。清除故障碼后充電功能恢復(fù)正常，電量可充至100%。維修人員懷疑車載...
遇到比亞迪唐儀表提示“請(qǐng)檢查低壓電池系統(tǒng)”時(shí)，可能的原因包括程序故障、線路問題或控制模塊損壞。在維修時(shí)，首先使用VDS1000進(jìn)行整車掃描，確認(rèn)EV和HEV模式能正常切換。接著，檢查LBMS和DC-DC模塊的故障碼，測量相關(guān)電壓和線束針腳定義。最后，通過重新拔插網(wǎng)關(guān)控制器接插件，故障得以解決。維修時(shí)...
一輛比亞迪唐的多功能顯示屏出現(xiàn)了顯示異常，客戶反映副駕駛安全帶提醒只有文字沒有圖標(biāo)。經(jīng)過分析，可能的原因包括程序故障、顯示屏故障、線路故障和組合儀表故障。在維修過程中，首先使用VDS1000檢查并升級(jí)了車輛的多個(gè)系統(tǒng)，但問題并未解決。隨后，更換了小顯示屏和副駕駛座椅，故障依舊。最終，根據(jù)電路圖排查，...
等了三個(gè)月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗(yàn)車時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早，但車子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車機(jī)功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗(yàn)動(dòng)力足，操控性好。不過發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無胎壓監(jiān)測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個(gè)月，昨天終于提車?yán)�，也是人生第一輛車，超...
比亞迪宋Pro新能源定位緊湊型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是16.98-21.98萬元。新車車長4650mm，軸距2712mm，使用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架、235/50R19輪胎，整車質(zhì)保6年或15萬公里，電池組質(zhì)保8年或15萬公里。新車標(biāo)配胎壓顯示、全景天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、8寸液晶儀表盤、10.1/12...
DENZA騰勢以其高精度追求，消除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)，特別注重輪胎噪音的控制，采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車的核心，德系車型在安全配置上幾乎一致，注重車內(nèi)外人員的安全。DENZA騰勢在動(dòng)力系統(tǒng)、電池、電路系統(tǒng)等方面進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)，以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續(xù)駛里程...
比亞迪新能源唐二代確實(shí)可以更換防爆胎。由于唐DM二代的22寸輪胎扁平率低，易爆胎，影響駕駛體驗(yàn)。比亞迪曾承諾為9月1日前購車的消費(fèi)者提供20寸輪轂升級(jí)至22寸的福利。這種輪胎在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)健，但在坑洼路面上舒適度較差。對(duì)于扁平率低于45%的“薄胎”，SUV車型并不適用，更適合市區(qū)駕駛而非越野。因...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
全新一代唐DM的剎車系統(tǒng)確實(shí)讓人印象深刻。其采用的通風(fēng)盤式和打孔通風(fēng)盤式剎車結(jié)構(gòu)，配合不同規(guī)格的輪胎，確保了卓越的剎車性能。盤式剎車通過剎車盤片夾緊剎車碟盤產(chǎn)生摩擦力，降低車輪轉(zhuǎn)速，而通風(fēng)盤式剎車則通過中空設(shè)計(jì)和通向圓心的洞空實(shí)現(xiàn)空氣對(duì)流，提高散熱效果。打孔通風(fēng)盤式進(jìn)一步增強(qiáng)了空氣流通，降低熱衰減，...
比亞迪唐的磨合期為前2000km，特別在“ECO”模式下。不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，輪胎、剎車片及底盤螺絲等都需要磨合。磨合期中需謹(jǐn)慎駕駛，以降低油耗、發(fā)揮車輛最佳性能并延長車輛壽命。具體注意事項(xiàng)包括：避免急加速、超速行駛，初300km內(nèi)避免緊急制動(dòng)，不要長時(shí)間單一速度行駛，以及在2000km內(nèi)不拖曳其...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
