唐新能源以其穩(wěn)重的車頭造型和網(wǎng)狀中網(wǎng)設計，展現(xiàn)出一種穩(wěn)重大方的視覺效果。車身尺寸為4815/1875/1725mm，軸距2720mm，車側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出一種纖長的設計風格。輪胎規(guī)格為245/45R20，搭配運動旋風式輪圈，增強了車輛的運動感。內(nèi)飾方面，唐新能源采用銀色飾條修飾，簡潔大方，符合主流審...
文章主要討論了不同型號的比亞迪唐車型的底盤差異以及車主對新能源汽車的態(tài)度和使用方法。作者認為，作為車主，應揚長避短地使用車輛，并采取一些措施來保護電池。文章還強調(diào)了車主對車輛的愛惜程度直接影響車輛的使用壽命。總結(jié)來說，文章主要強調(diào)了車主應理性對待車輛問題，并采取適當?shù)拇胧﹣肀Ｗo和延長車輛的使用壽命。...
比亞迪唐100：外觀上，前臉LOGO設計升級，輪圈升級至20英寸，剎車盤尺寸增加。內(nèi)飾布局未變，但配置升級，如液晶儀表盤、平底方向盤、CarPad中控多媒體系統(tǒng)等。配置豐富，包括PM2.5綠凈系統(tǒng)、全景影像等，并新增自適應巡航系統(tǒng)等實用功能。動力方面，提供唐80和唐100兩個版本，純電續(xù)航里程分別為...
一輛比亞迪唐100出現(xiàn)了方向盤沉重和儀表提示檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是供電電壓、插接件或線路故障，或者是REPS供電及硬件故障。在讀取EPS故障碼后，我們發(fā)現(xiàn)扭矩傳感器和轉(zhuǎn)角傳感器未校準，以及電機旋變信號錯誤。重新標定傳感器并清除故障碼后，只剩下電機旋變信號錯誤。通過測量電壓和檢查插接...
比亞迪唐100EV上電顯示功能受限，EV模式無法行駛。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)BMS報漏電故障，絕緣阻值異常。通過逐步排查，斷開各高壓部件，最終確定動力電池包漏電。更換動力電池包后，故障排除。維修過程需明確漏電情況，根據(jù)技術(shù)原理快速定位故障點。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪唐100，客戶反映：該車上OK電時儀表顯示EV功...
原因分析：1、程序問題；2、外接存儲設備影響；3、主機總成故障；4、第三方應用影響。維修過程：1、查看聯(lián)想網(wǎng)盤，未發(fā)現(xiàn)多媒體有更新程序；2、將TF卡及U盤拔掉，重啟多媒體故障依舊；3、參考宋車型，采用組合鍵重置多媒體后，恢復正常。具體方法如下：-音量減，點一下音響開關(guān)；-音量減，點一下音響開關(guān)：-音...
一輛比亞迪唐100的自適應巡航系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，用戶無法正常使用。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼C2F9078MRR顯示角度偏差過大。初步嘗試了駕駛校準服務標定，但故障很快再次出現(xiàn)。經(jīng)過深入分析和學習，發(fā)現(xiàn)ACC雷達安裝支架變形是導致問題的根本原因。修復支架并重新校準后，故障得到解決，客戶反饋一個月后問題未再出...
在處理比亞迪唐100的ACC自適應巡航系統(tǒng)故障時，首先通過診斷儀發(fā)現(xiàn)故障碼C2F9078:MRR角度偏差過大，以及其他通訊故障碼。清除故障碼后，發(fā)現(xiàn)MRR角度偏差過大的故障碼無法清除。進一步檢查數(shù)據(jù)流，EOL的垂直和水平偏差角度異常，均為最小值。檢查中距雷達傳感器時，發(fā)現(xiàn)前格柵ACC堵蓋丟失，導致傳...
一輛比亞迪唐100，該車總里程946公里，電里程380公里，在行駛中組合儀表報“EV功能受限”。車輛無EV。原因分析：1、冷卻液不足；2、水泵工作異常；3、DC-DC故障。維修過程：1、檢查冷卻液液位正常。2、檢查電動水泵工作正常。3、對比驅(qū)動電機控制器中的相關(guān)數(shù)據(jù)：冷卻液溫度49℃,IPM散熱器溫...
比亞迪唐100車輛上電后儀表提示檢查制動系統(tǒng)，制動真空泵常轉(zhuǎn)。經(jīng)分析，故障與制動助力器壓力傳感器相關(guān)。檢查發(fā)現(xiàn)真空管路無漏氣，真空泵控制電路正常，最終確定問題出在傳感器信號線接插件AJB01-19歪斜。處理針腳后，故障碼清除，數(shù)據(jù)流恢復正常，問題解決。故障現(xiàn)象：車輛上電后，組合儀表提示“請檢查制動系...
一輛比亞迪唐100出現(xiàn)了無法解除EPB的問題，即使掛入D檔或R檔，不加油門車輛也無法行駛，儀表提示檢查EPB系統(tǒng)。經(jīng)過分析，可能的原因包括EPB執(zhí)行器故障、相關(guān)線路問題或ECU故障。維修過程中，使用VDS掃描未發(fā)現(xiàn)程序更新，EPB系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)多個故障碼。檢查發(fā)現(xiàn)左后輪EPB執(zhí)行器無響應，而右后輪正常。...
一輛比亞迪唐100在行駛約2.2萬公里后，客戶反映空調(diào)不制冷。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)管路漏冷媒，電動壓縮機不工作，空調(diào)控制器和膨脹閥均無異常。維修過程中，加注冷媒后空調(diào)恢復正常，但一周后問題再次出現(xiàn)。通過VDS1000檢查，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機不工作，斷電重啟后壓縮機短暫工作，但轉(zhuǎn)速和壓力異常。更換電動壓縮機...
唐新能源以其獨特的設計和性能在中型SUV市場中脫穎而出。車頭的高貴風格與大嘴式格柵相得益彰，車尾的炫酷設計搭配銀色飾條，展現(xiàn)出強烈的運動感。內(nèi)飾沉穩(wěn)而精致，銀色飾條的點綴恰到好處。這款車搭載了2.0TL4發(fā)動機和前后永磁同步電動機，提供強勁的動力輸出和平順的駕駛體驗。工信部綜合油耗僅為1.8L/10...
在2014年北京車展上，比亞迪首次提出了“542戰(zhàn)略”，即百公里加速5秒內(nèi)，全時電四驅(qū)系統(tǒng)，百公里油耗2L內(nèi)。這一戰(zhàn)略在當時的自主品牌中顯得難以置信。然而，比亞迪王朝車型憑借出色的動力系統(tǒng)，實現(xiàn)了這一目標。其中，唐車型更是展現(xiàn)了自主品牌的快速發(fā)展。2018年，比亞迪推出了全新一代唐，顏值、內(nèi)飾配置等...
標題：唐100停產(chǎn)，2代價格？比亞迪金融車貸免息？文章內(nèi)容：最近有消息稱，唐100將停產(chǎn)，這讓許多消費者開始擔心二代唐的價格。根據(jù)一位銷售人員的說法，二代唐頂配落地價大約在31萬左右。雖然這個價格對于一些土豪來說可能不算什么，但對于大多數(shù)普通消費者來說，確實有些承受不起。相比之下，奔馳C200的價格...
2017款2.0T唐100唐新能源作為一款中型SUV，其設計受到了廣泛關(guān)注。車頭采用大方的設計風格，搭配大嘴式格柵，整體穩(wěn)重大方。頭燈設計高貴精致，標配氙氣遠近光燈，展現(xiàn)出高級感。車身尺寸為4815/1875/1725mm，軸距2720mm，車側(cè)線條流暢大氣。前后輪胎規(guī)格均為245/45R20，旋風...
標題：比亞迪唐100購車手冊：配置對得起價格嗎？文章內(nèi)容：比亞迪唐100是一款備受關(guān)注的新能源汽車，它在市場上的表現(xiàn)也備受期待。然而，這款車型的售價相對較高，是否值得購買呢？本文將從配置方面為大家做出分析。首先，我們來看看唐100的外觀和室內(nèi)裝修。這款車型采用了時尚大氣的設計風格，車身線條流暢，整體...
在本次測試中，我們對比亞迪唐DM100的純電續(xù)航、油耗、加速、制動、噪音等方面進行了全面評估。結(jié)果顯示，唐DM100在純電續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異，即使在冬季低溫環(huán)境下，實際續(xù)航里程也達到了83.4km，理論最大續(xù)航里程為93.4km，滿足了大部分上班族的通勤需求。此外，唐DM100在油耗、加速、制動、噪音...
近日，編輯從上海地區(qū)4S店了解到，目前店內(nèi)唐100價格穩(wěn)定，售價29.99萬起。更多優(yōu)惠詳情可到店咨詢。想了解更多車型信息請致電：4008-585858，具體車型信息如下：唐100最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2017款唐新能源2.0T唐10029.9929.990萬元0%詢價上海地區(qū)...
比亞迪唐是中國市場上首款插電式混動SUV，自2015年上市到現(xiàn)在已經(jīng)有兩年時間，此前舊款車型的純電續(xù)航里程為60-80km兩個級別，此次升級到唐100后，純電續(xù)航里程直接提升到了100km，據(jù)說在廠家的內(nèi)部測試中，滿電純電續(xù)航里程達到了129km。唐100在外觀的整體風格上與唐以及此前的S7/S6等...
