看你喜歡吧 急著用車可以先買啊 最好去車行試駕推薦威朗20T領(lǐng)先型 首付都差不多，你要求車行給你做20%首付 才6萬首付 總價(jià)16萬左右威朗20T領(lǐng)先型比15S外觀好，1.5T增壓發(fā)動機(jī)7擋雙離合，后雙管排氣，真皮黑內(nèi)
一個只有上下向的是調(diào)節(jié)音量的，兩個上下方向帶箭頭的是切歌用的。十字是用看調(diào)節(jié)表頭車輛狀態(tài)信息的。試一下就知道了。
你要怎么調(diào)，上下嗎，上下的話，在方向盤下方有個把手，向下搬，
90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
不能，尺寸不一樣，氣囊也不一樣，根本裝不了
不是哦，安全行車，手是不能離開方向盤的，因?yàn)槁访婀收蠒绊懫嚨男旭偡较颉?/p>
1、原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可�！ �2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出
就那么幾個按鈕還要怎么說明？ 左邊定速巡航+語音控制 右邊多媒體控制
肯定的58車
在方向盤下面，黑色的扣子，按一下就可以調(diào)節(jié)了， 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答，58車
液壓助力系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，不啟動時(shí)無助力，優(yōu)點(diǎn)是回饋力好，但助力固定，低速重高速輕，且會消耗發(fā)動機(jī)動力。長時(shí)間打死方向盤會燒助力泵。電動助力由電提供，方向盤輕，可調(diào)高速重低速輕，基本不耗油，但部分電動助力回饋差，無助力油。電動助力電子液壓助力哪個好專業(yè)回答液壓助力提供的助力由發(fā)動機(jī)提供，也就是不啟動...
最原始的方向盤沒有助力，采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向齒輪帶動齒條移動實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。這種結(jié)構(gòu)成本低且可靠，但駕駛費(fèi)力。隨著液壓、電子助力的出現(xiàn)，方向盤逐漸向精致化發(fā)展，幅數(shù)也有變化。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)減輕駕駛員打方向盤的用力強(qiáng)度，對汽車行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性有重要作用。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)歷了四個發(fā)展階段，現(xiàn)在...
方向盤角度傳感器主要有兩種：利用光碼盤或者利用磁鐵，通過電場中的帶電粒子在磁場作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，產(chǎn)生霍爾電壓。數(shù)數(shù)霍爾電壓極性翻轉(zhuǎn)了多少次也能計(jì)算出方向盤轉(zhuǎn)了多少度。扭矩傳感器的本質(zhì)也是一個角度傳感器。通過比較連桿上不同位置的形變程度，結(jié)合連桿金屬材料的特性和尺寸，就能計(jì)算得出此時(shí)的扭矩。方向盤的角度...
五菱宏光S作為SAIC通用五菱推出的跨界車型，以其流暢造型、實(shí)用寬敞的駕乘空間，以及在動力、經(jīng)濟(jì)性、操控性和安全性方面的出色表現(xiàn)，顛覆了商用車的傳統(tǒng)印象。2018款新五菱宏光S配備了三輻方向盤，扁平外形，內(nèi)部符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，電動動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，后期維護(hù)方便。這款小排量、精致內(nèi)飾、強(qiáng)勁動力...
電動助力方向盤沉重可能由多種原因?qū)е�，包括輪胎氣壓不足、輪胎型號更換、防塵套破損、方向機(jī)油問題、扭矩傳感器未校準(zhǔn)、前輪懸架變形或四輪定位異常以及轉(zhuǎn)向柱卡滯。為減輕方向盤沉重，可嘗試啟動掛擋后停留3秒，再將方向打死停留3秒后回正并熄火。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
電動助力車方向盤變重的原因可能有液壓助力油臟、電動助力保險(xiǎn)絲燒壞或線路故障、方向盤長時(shí)間低速轉(zhuǎn)動導(dǎo)致高溫保護(hù)、減震器軸承異常、輪胎胎壓不足等。需要檢查和維護(hù)助力系統(tǒng)，保持良好的輪胎壓力，及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓，避免方向盤變重的情況發(fā)生。確保車輛行駛時(shí)方向盤靈活，駕駛安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
市面上的方向盤大多配備了助力系統(tǒng)，如機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)雖然提供了幫助，但操作起來仍感沉重，尤其是在需要快速反應(yīng)的情況下。然而，安裝了助力器后，方向盤可以輕松提起，甚至單手就能完成繞圈操作。這是因?yàn)橹η蛲ㄟ^物理原理將分散的力集中于一點(diǎn)，使得操作更加得...
電動機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相較于液壓系統(tǒng)，具有顯著優(yōu)勢。它通過精確調(diào)整轉(zhuǎn)向特性、主動回位和縱向動力學(xué)優(yōu)勢，改善了行駛動力性。同時(shí)，通過傳遞路面信息、隔絕路面干擾和電子控制轉(zhuǎn)向助力，提高了行駛舒適性。在安全性方面，EPS輔助駕駛員保持行駛方向，特別是在高速行駛時(shí)，提供更小的轉(zhuǎn)向助力，降低方向盤自行移動情況...
文章列舉了幾種對車輛造成損傷的惡習(xí)。頻繁橫沖馬路牙子會損害車輛懸掛，超載則加大損傷。頻繁按組合開關(guān)會燒毀觸點(diǎn)、減短開關(guān)使用壽命。方向盤轉(zhuǎn)動角度過大對助力泵、拉桿有損害。長時(shí)間按住玻璃升降器不松手則可能使玻璃升降器“罷工”，對電動機(jī)造成損失。這些不良習(xí)慣都需避免，以保護(hù)車輛，延長其使用壽命。常會看到這...
輕輕一轉(zhuǎn)方向盤，車輪為何能隨之轉(zhuǎn)動？這背后的原理其實(shí)涉及到汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的演變和工作原理。早期的汽車采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，通過機(jī)械方式將方向盤的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)向。隨著技術(shù)的進(jìn)步，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)，它通過液壓泵提供的壓力輔助駕駛者轉(zhuǎn)向，使得操作更為輕松。然而，這種系統(tǒng)會持續(xù)消耗發(fā)動機(jī)動力，因此...
奧迪A6L新能源以其沉穩(wěn)的車頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，提升了整車檔次。車身尺寸5050/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)設(shè)計(jì)大方，姿態(tài)挺拔。內(nèi)飾莊重，黑色調(diào)搭配黑色飾板，端莊耐看。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩370�！っ祝妱訖C(jī)總功率143馬力，總扭矩350牛...
奧迪Q3在長春的優(yōu)惠力度相當(dāng)大，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)6.59萬元。這款車以其莊重的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車側(cè)線條吸引了不少消費(fèi)者。車身尺寸為4495/1848/1616mm，軸距2680mm，內(nèi)飾精巧，細(xì)節(jié)處理體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的用心。動力上，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部...
比亞迪申澤瑞迪4S店為元Pro提供高達(dá)3.16萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。元Pro以其獨(dú)特的車頭設(shè)計(jì)和個性車側(cè)線條吸引消費(fèi)者，尺寸為4375/1785/1680mm，軸距2535mm。內(nèi)飾簡約，銀色飾板裝飾，顯得干凈清爽。搭載純電動動力系統(tǒng)，前置永磁同步電動機(jī)，總功率136馬力，總扭矩210�！っ�...
EPS傳感器按功能、結(jié)構(gòu)、原理及輸出信號分類，轉(zhuǎn)矩傳感器通過扭桿測量方向盤轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)角傳感器分為相對位置和絕對位置兩種，后者通過增加對比信號實(shí)現(xiàn)超過360°的測量。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS的基本工作原理為：EPS控制器根據(jù)傳感器采集的方向盤轉(zhuǎn)矩、方向盤轉(zhuǎn)角和車速等信號，控制電機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向助力。采集車速信號...
夏天的炎熱讓人向往清涼，全家和朋友一起自駕前往三門峽盧氏，體驗(yàn)豫西大峽谷的漂流樂趣。選擇榮威i5，預(yù)算10萬左右，現(xiàn)金購車，性價(jià)比高，省油省心。外形大氣，陽光，車身線條唯美，車頭鍍鉻金屬進(jìn)氣格柵在陽光下閃閃發(fā)光，品牌感強(qiáng)。LED大燈升級后亮度提升。作為新手，榮威i5操控容易，方向盤靈活，市區(qū)駕駛輕松...
近日，信陽潤洲上汽大眾途岳現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)3.3萬元，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可能獲得更大優(yōu)惠。途岳以其大方車頭和穩(wěn)重外觀吸引目光，車身尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，內(nèi)飾低調(diào)且素雅。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/...
通常情況下汽車在高速行駛時(shí)發(fā)動機(jī)熄火方向盤不會鎖死，若萬一出現(xiàn)嚴(yán)重故障鎖死，應(yīng)立即踩剎車。老式液壓助力車熄火后助力仍存，電子液壓助力車熄火后發(fā)電機(jī)仍能發(fā)電驅(qū)動油泵，電動助力系統(tǒng)也可由電瓶驅(qū)動。極限情況下熄火且電路故障時(shí)，應(yīng)輕糾方向，輕踩剎車靠邊停車并報(bào)警求援。通常情況下，汽車在高速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)熄火...
輔助油不足影響車輛行駛，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需全面檢查。輔助油臟污或不足常導(dǎo)致方向盤重，需及時(shí)填充更換。在電動助力系統(tǒng)中，檢查保險(xiǎn)絲和線路是否正常。即使輪胎氣壓不足，只需充氣即可恢復(fù)正常。方向盤的重力可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)異常問題，需要仔細(xì)排查解決。文章解釋了低速制動手柄沉重的原因，主要是由于輔助油不足或臟污導(dǎo)致。...
領(lǐng)航員搭載了3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為285kw，最大扭矩為680牛米。配備10速手自一體變速箱，同時(shí)采用了適時(shí)四驅(qū)技術(shù)和多片離合器式中央差速器。前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。車身為非承載式，擁有良好的抗扭性能。車內(nèi)空間寬敞舒適，搭載電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，方向盤輕盈易操作...
轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)故障燈亮起，不能繼續(xù)駕駛。沒有轉(zhuǎn)向助力會增加安全隱患，應(yīng)及時(shí)檢修。汽車的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有電動、電液和機(jī)械液壓三種，液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要定期更換轉(zhuǎn)向油以保持正常工作。如果轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的故障燈亮起，則不得繼續(xù)駕駛。此時(shí)汽車沒有轉(zhuǎn)向助力，繼續(xù)行駛存在較大的安全隱患。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮起后，應(yīng)立即去...
