提問(wèn)者:11二二二_0012015-12-22 00:00
1、英朗底盤高度89MM; 2、底盤低的好處:由于重心更低,加上氣流壓力的作用,讓車身更穩(wěn)定,抓地力更強(qiáng),讓汽車在行駛時(shí)更為平衡穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向時(shí)不容易傾側(cè),因此操控性更強(qiáng),轉(zhuǎn)向時(shí)的安全性也越好,在受到威脅時(shí)可以快速轉(zhuǎn)向而不輕易翻車;外形設(shè)計(jì)將有利的降低風(fēng)阻系數(shù),有利于加速,也減少了因?yàn)轱L(fēng)阻帶來(lái)的油耗。缺點(diǎn)是:1.最明顯的是通過(guò)性差,對(duì)路況要求苛刻,只能在高速路及城市路況行駛。 3、各個(gè)廠家都要根據(jù)銷售市場(chǎng)的具體路面情況,自身車子的重心,氣動(dòng)外形,承重分配等等不同的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)底盤高度。
回答者:月亮上咱有地2016-12-21 00:00
如果是農(nóng)村土路的話恐怕不太適合~我朋友買的藍(lán)色,去郊游的時(shí)候就把底盤蹭了,最小離地間隙是160mm,但還要根據(jù)你承載重量的情況定~試駕一下你會(huì)覺(jué)得他座艙比較低~這也意味著底盤高不了~~~所以走農(nóng)村路還是小心點(diǎn)~~~
提問(wèn)者:tyxtntax2013-07-09
您好。您所說(shuō)的那塊應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。底盤裝甲有噴的話就是在后車身底盤都呈黑色。而發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板主要是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受地面高起物體的碰撞。不過(guò)有了它底盤就會(huì)更低。碰壞一點(diǎn)一般不會(huì)有太大影響。只要你不故意去走太差的路面。有條件的情
提問(wèn)者:kiahhan2013-05-03
避震的彈簧的長(zhǎng)度是固定的,沒(méi)法調(diào)理要調(diào)理,只能選擇,絞牙避震和藹動(dòng)避震了可以斟酌,在原車彈簧上安裝緩沖膠,來(lái)增加高度,或選擇加高的彈簧,也能夠增加高度不過(guò)英朗畢竟是個(gè)轎車,別期望它能,走鄉(xiāng)下,爬大破畢竟車身沒(méi)加高1cm對(duì)
提問(wèn)者:jfyanseox2016-03-29
就底盤結(jié)構(gòu)而言,全新英朗的底盤要更好一些!前懸架兩車都是麥弗遜式獨(dú)立懸架,但后懸架科魯茲是扭力梁非獨(dú)立懸架,而新英朗是雙連桿獨(dú)立懸架!
提問(wèn)者:leemin20102015-10-07
車是好車,官方?jīng)]有給出底盤數(shù)據(jù),不會(huì)太高,這個(gè)車偏向于操控性
提問(wèn)者:wrjwyb2013-07-02
英朗空載最小離地間隙在120mm,滿載最小離地間隙在105mm,總體來(lái)說(shuō)英朗的底盤屬于比較低的車型,走路況不好的時(shí)候要慢一點(diǎn),以免傷到了底盤。
提問(wèn)者:dwyg4y5awd32016-08-09