傳動(dòng)軸萬向節(jié)異響 特征:前驅(qū)動(dòng)等速萬向節(jié)若有故障,在車輛行駛中,特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí),會(huì)發(fā)出異響。裝有十字軸的萬向節(jié)若有故障,當(dāng)車輛低速行駛時(shí),在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲,車速提高時(shí)響聲顯著,車速降低響聲也
看看剎車片 后輪軸承 建議你去修車廠檢查一下58車
到維修站看看,是不是壓箱里的卡環(huán)或齒爛了,要是在保修期內(nèi),五菱公司是要賠付的,
保險(xiǎn)燒了吧
我的小面也是這毛病,我的差速器剛換的,花了1200,告訴你這個(gè)垃圾牌子,海馬福仕達(dá)!我的車還有一個(gè)毛病,就是馬力小,60多馬力,帶不起來車,動(dòng)靜也是很大。這異響確實(shí)折磨人!
1、轉(zhuǎn)向機(jī)壞了,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間隙大響; 2、大部分情況不是轉(zhuǎn)向機(jī)壞了,而是方向盤喇叭供電的彈性觸點(diǎn)壞了,與環(huán)形銅片接觸干摩擦響, 3、也可能前懸掛轉(zhuǎn)向推拉干如果還在保修期建議讓整車廠診斷,如果確實(shí)是非人為的質(zhì)量問題,一般會(huì)給免
那是引擎齒輪與飛輪齒由于磨損發(fā)動(dòng)機(jī)未能正常啟動(dòng)的原因.當(dāng)汽車點(diǎn)火時(shí)引擎齒輪會(huì)自動(dòng)與飛輪齒相連接以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的目的,發(fā)動(dòng)機(jī)每次停止時(shí)飛輪齒會(huì)在同一點(diǎn)或同一點(diǎn)成直線的地方停止,也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)引擎齒輪都是和飛輪齒
行車響么???如果不響的話就是。變速器到擋齒的問題!~~~~~~~~~
現(xiàn)在的五菱特別是后橋,很多有問題的。 所謂的差速器響,一般就是盆角齒的問題(配合間隙不好), 維修需更換盆角齒或直接更換差速器大總成。
有可能是氣門響,也有可能是某個(gè)噴油嘴發(fā)出的咋咋相聲,不礙事的。 那就是氣門響,磨合期過了以后再去調(diào)一下氣門就OK了。
五菱宏光右前輪異響可能與剎車或減震器問題有關(guān)。減震器異響可能源于質(zhì)量問題,如材質(zhì)強(qiáng)度受損或安裝不匹配。更換相關(guān)部件可解決問題。五菱宏光以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性,改變了商務(wù)車市場(chǎng)。搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),提供良好動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,售價(jià)4.48~6.68萬元,滿足多功能需...
五菱之光猛踩油門無力,可能是由多種原因?qū)е碌。首先,離合器打滑是一個(gè)常見問題,表現(xiàn)為汽車加速時(shí)車速無法提升,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法有效傳遞。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)也需重點(diǎn)檢查,如機(jī)油系統(tǒng)、汽油泵和燃油濾清器等,它們直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)同樣重要,如空氣濾清器、節(jié)氣門等部件的堵塞或故障,也...
五菱之光水溫正常但儀表顯示過高,可能是水溫傳感器損壞。水溫傳感器將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)反饋給行車電腦,ECU根據(jù)信號(hào)調(diào)整控制單元。傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋上,與冷卻液直接接觸,使用負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻測(cè)量溫度。如果阻值隨溫度升高而降低,可能傳感器損壞導(dǎo)致顯示錯(cuò)誤。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
五菱之光里程表不走可能是因?yàn)楸kU(xiǎn)絲燒毀或連接線松脫。要判斷故障是傳感器還是儀表故障,可以測(cè)量傳感器的電阻值,應(yīng)在一定范圍內(nèi)。如果是儀表或線路故障,可以拆下儀表盤進(jìn)行測(cè)量,確認(rèn)電壓和電阻是否正常。通過以上方法可以找出里程表不走的原因,并進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)。車速里程表不走可用以下方法判斷故障:判斷是傳感器還...
五菱之光高溫風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因主要有三個(gè)方面:首先,散熱風(fēng)扇本身可能存在故障,導(dǎo)致熱量無法及時(shí)傳遞,影響防凍液的散熱效果,甚至可能引發(fā)開鍋等問題。其次,風(fēng)扇長(zhǎng)期使用后,電機(jī)和軸套等部件可能會(huì)因磨損而損壞,導(dǎo)致風(fēng)扇無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。最后,電機(jī)過熱也是一個(gè)常見原因,如果線圈繞組發(fā)生短路,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱量急劇增加...
五菱之光發(fā)動(dòng)機(jī)高溫可能由以下原因?qū)е拢?.防凍液不足,可能存在泄漏點(diǎn)如水泵、管路或水箱破損;2.節(jié)溫器故障,無法正常打開,阻礙冷卻液流動(dòng),導(dǎo)致水溫過高;3.冷卻風(fēng)扇工作異常,影響冷卻液散熱,使水溫升高。建議檢查并修復(fù)相關(guān)部件,確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
五菱之光風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能由以下原因?qū)е拢?.水溫控制不當(dāng),水溫傳感器無法啟動(dòng)發(fā)電機(jī),影響風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。2.變壓器故障,電流小或內(nèi)部問題,影響風(fēng)速調(diào)節(jié)。3.風(fēng)扇本身問題,需檢查并及時(shí)維修或更換。解決方法包括適當(dāng)控制水溫、檢查變壓器電流和功能、嚴(yán)格檢查風(fēng)扇并進(jìn)行維修或更換,以確保汽車正常使用。以上內(nèi)容由58汽車...
五菱之光水箱開鍋可能由多種原因引起,包括節(jié)溫器故障、防凍液不足、水泵問題、水箱散熱器堵塞或散熱風(fēng)扇不工作。這些問題導(dǎo)致冷卻水無法有效降溫,降低熱交換效率,可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)部件損壞。建議及時(shí)到專業(yè)維修點(diǎn)檢查并解決問題,避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。熱交換效率降低:在冷卻系統(tǒng)中出現(xiàn)節(jié)溫器損壞、電子扇損壞、水箱虧水等原因...
五菱之光打火沒反應(yīng)可能由以下原因?qū)е拢?.電瓶沒電或損壞,可能是電池壽命到期或長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致電瓶擱置損壞,也可能因長(zhǎng)時(shí)間使用高功率設(shè)備如大燈、音響等導(dǎo)致電瓶虧電。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多,可能與油品質(zhì)量、氣門口密封不良有關(guān),導(dǎo)致點(diǎn)火困難。3.點(diǎn)火系統(tǒng)故障,如低壓電路連接不良或高壓線漏電。建議檢查電瓶、發(fā)動(dòng)...
五菱之光空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能由多種原因?qū)е,包括制冷劑不足、空調(diào)離合器繼電器故障或控制線路問題。此外,五菱之光在設(shè)計(jì)上注重內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔與材質(zhì)搭配,同時(shí)在功能性上,07款改進(jìn)了后排座椅折疊功能,提升了載物空間和駕駛視野。五菱之光空調(diào)壓縮機(jī)故障可能由制冷劑不足、繼電器或控制線路問題引起。車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,...
五菱之光作為一款小型車,以其小排量、巧妙設(shè)計(jì)、精致內(nèi)飾和高性價(jià)比受到好評(píng)。2010年上市,搭載1.2L或1.4LP-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),采用承載式車身設(shè)計(jì),主要針對(duì)7座乘用車市場(chǎng)。一箱油可行駛約200公里,滿足日常出行需求。五菱之光以其小巧、精細(xì)、實(shí)用性受到市場(chǎng)青睞。2010年推出的五菱宏光,搭載1.2L...
五菱之光離合器踩下去掛不上檔的原因主要有三點(diǎn):一是離合器接線故障,可能需要更換接線;二是檔位自鎖力過大,需要調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖;三是離合總泵故障,可能需要更換總泵并進(jìn)行排空氣操作。建議遇到此類問題時(shí),及時(shí)到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修。接線:離合器接線故障,有些手動(dòng)檔汽車還是用接線來控制離合器,接線...
五菱之光發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由排氣管泄漏、節(jié)氣門臟堵或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸引起。排氣管泄漏導(dǎo)致提速時(shí)出現(xiàn)轟鳴聲;節(jié)氣門臟堵使混合氣配比不佳,加速時(shí)產(chǎn)生噪音;發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸表現(xiàn)為動(dòng)力不足和排氣管抖動(dòng)。出現(xiàn)異響時(shí)應(yīng)及時(shí)送廠檢修,避免故障擴(kuò)大。排氣管泄漏:當(dāng)進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏時(shí),車輛一提速,排氣的速率加快,這時(shí)候車輛就會(huì)出現(xiàn)較...
五菱之光四檔踩油門嗡嗡響可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇前l(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵損壞,泵油量不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量低,輸出功率下降,加速無力;二是CVVT氣門正時(shí)系統(tǒng)故障,如液壓控制系統(tǒng)損壞或密封圈漏油,影響進(jìn)排氣效率,降低燃燒效率,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩減少。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
五菱之光車內(nèi)出現(xiàn)汽油味可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)室汽油管破裂,導(dǎo)致汽油滲漏進(jìn)入車內(nèi),存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn);2.油箱蓋密封墊破損,使汽油味逸出;3.汽油碳罐工作不良或接管損壞,導(dǎo)致汽油蒸氣進(jìn)入車廂。這些情況都需要及時(shí)檢查和維修,以確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
五菱之光怠速偏高的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。解決方法包括:1.調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器;2.清洗或更換怠速控制閥,并進(jìn)行基本設(shè)定;3.查找泄漏處,重新密封或更換部件。車輛尺寸為3810mm×1510mm×1820mm,軸距2500mm,內(nèi)飾有鍍銀飾件、儲(chǔ)物盒,收放機(jī)升級(jí)為帶USB接口,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)...
五菱之光前輪剎車發(fā)燙的原因可能是剎車分泵故障,導(dǎo)致回位不良,形成帶剎車行駛。剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,負(fù)責(zé)推動(dòng)剎車片與剎車鼓摩擦,實(shí)現(xiàn)車速降低或靜止。其工作原理是踩下剎車時(shí),液壓油被壓至分泵,推動(dòng)活塞移動(dòng),實(shí)現(xiàn)制動(dòng);松開剎車時(shí),液壓油回流至總泵,恢復(fù)原始狀態(tài)。若分泵出現(xiàn)問題,可能導(dǎo)致剎車片持續(xù)摩...
五菱之光開空調(diào)松油門熄火的原因可能是怠速馬達(dá)臟污或怠速設(shè)置過低。怠速馬達(dá)負(fù)責(zé)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)怠速,裝在節(jié)流閥體上,通過控制空氣流量來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時(shí),節(jié)氣門體通過旁通空氣道調(diào)節(jié)空氣量,以維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。若怠速馬達(dá)臟污或怠速設(shè)置不當(dāng),可能導(dǎo)致熄火問題。1.怠速馬達(dá)臟污或怠速設(shè)置不...
五菱之光手剎松開后輪抱死的原因主要包括:1.缺乏養(yǎng)護(hù),如剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不足、剎車油過臟或混合使用、剎車總泵或分泵漏油等;2.操作不當(dāng),如長(zhǎng)時(shí)間下坡導(dǎo)致剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化;3.嚴(yán)重超載,增加車輛運(yùn)動(dòng)慣性,導(dǎo)致剎車失靈。為避免此類問題,應(yīng)定期對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng),避免不當(dāng)操作,并遵守載重規(guī)定。以上內(nèi)...