您好，建議您去網(wǎng)上看看，或許可以找到豐田凱美瑞方向盤貼紙出售的信息，現(xiàn)在快遞物流還很方便。
建議你去4S店去看一下！ 因為我就是4S店的技術(shù)員 如果你以前底盤沒有出過其他問題。去檢查一下也沒關(guān)系！看有其他質(zhì)量問題，也好解決！ 據(jù)我所知凱美瑞方向盤下面有“嗚嗚”的聲音（來回打方向），是通病。問題也不大。很容易解決
1、方向盤下面有個扳手一樣的，扳它就可以調(diào)。2、如圖：
豐田凱美瑞方向盤的直徑M號：37-38cm1.凱美瑞自1982年創(chuàng)立以來，平均每一分鐘就有一位新車主選擇凱美瑞。2.豐田凱美瑞是豐田汽車公司的一個汽車品牌。上世紀(jì)80年代面世，在凱美瑞的開發(fā)過程中，豐田汽車注入了老一代C
豐田凱美瑞方向盤按鍵可以關(guān)掉cd機(jī)，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。謝謝！
凱美瑞是中號：適用于方向盤直徑37-38厘米
你好可以的，價格也不貴的58車
你好 主人 問題不大可以維修就維修 沒辦法維修只能更換 謝謝采納
這個沒有辦法來噴油漆了，可以通過更換方向盤總成來實現(xiàn)，但是沒有必要了，
這個不好弄呀，因為這個標(biāo)志的下方是氣囊，標(biāo)志是粘在上面的，取不下來，不好弄，只有更換
豐田凱美瑞的方向盤設(shè)計集成了多種功能，以提升駕駛體驗。左側(cè)的按鍵主要負(fù)責(zé)多媒體和藍(lán)牙電話操作，包括靜音、頁面切換、歌曲剪切、語音控制、接聽掛斷以及聲源切換。右側(cè)則專注于定速巡航控制，設(shè)有設(shè)定速度、取消巡航、恢復(fù)巡航、車道保持系統(tǒng)和巡航速度調(diào)節(jié)等按鈕。此外，方向盤還配備了位置調(diào)整功能，通過杠桿開關(guān)或電...
文章內(nèi)容：2016款2.0G凱美瑞方向盤沉重可能是由多種因素引起的。首先，胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。其次，前束也可以對汽車的轉(zhuǎn)向起到影響作用，當(dāng)這一方面出現(xiàn)問題也會造成方向沉。此外，方向機(jī)和助力泵故障也會影響汽車轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。...
凱美瑞方向盤上下調(diào)節(jié)簡便，下方設(shè)有調(diào)節(jié)扳手，輕扳即可調(diào)整至舒適位置，確保駕駛安全與舒適。轉(zhuǎn)向時需視路況調(diào)整方向盤角度，避免急轉(zhuǎn)與制動，確保行車安全。凱美瑞方向盤上下調(diào)節(jié)的方法：方向盤下面有個扳手一樣的，扳它就可以調(diào)。自己可以調(diào)一調(diào)，調(diào)到鞋子踩著舒服，感覺到滿意適合為止。汽車轉(zhuǎn)向車輛轉(zhuǎn)彎時，由于受地形...
方向盤突然打不動很緊的原因主要有：1.轉(zhuǎn)向助力油渾濁或缺少，需及時保養(yǎng)或更換油液；2.機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中機(jī)械部件故障；3.電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤時，方向機(jī)高溫保護(hù)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，散熱后可恢復(fù)。遇到此類問題，應(yīng)及時檢查并進(jìn)行相應(yīng)處理。最常見的是轉(zhuǎn)向助力油渾濁。轉(zhuǎn)向助力油渾...
方向盤突然變緊可能由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油液泄漏導(dǎo)致空氣未完全排出。長時間缺油運(yùn)行會嚴(yán)重磨損轉(zhuǎn)向泵，降低系統(tǒng)性能。修理可通過更換密封膠圈、油封或總成解決。方向盤常見故障包括鎖死和抖動。鎖死是車輛熄火后的防盜功能，通常點火后自動解鎖。抖動多由輪胎變形或傳動系統(tǒng)問題引起，需檢查調(diào)整前輪定位角和前束。以上內(nèi)容由58汽...
當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時，如果ABS燈亮了并且方向盤變得很緊，可能是因為ABS系統(tǒng)存在故障，需要盡快檢修。另外，如果制動系統(tǒng)警報燈也同時亮起，說明ABS系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都出現(xiàn)了問題，需要停車檢查制動液液位并聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行處理。即使液位正常，若ABS系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能失效，會導(dǎo)致后輪抱死，容易發(fā)生側(cè)滑，因此駕駛...
方向盤突然變緊可能由多種原因引起。液壓助力系統(tǒng)可能因轉(zhuǎn)向助力油變臟或缺少導(dǎo)致方向盤變重；電動助力系統(tǒng)需檢查保險絲、線路是否燒壞或短路。此外，電動助力系統(tǒng)在原地或低速轉(zhuǎn)動方向盤時可能啟動高溫保護(hù)，使轉(zhuǎn)向沉重。輪胎胎壓不足同樣會導(dǎo)致方向盤變重。針對不同原因，應(yīng)及時添加或更換轉(zhuǎn)向助力油、檢查維修線路或補(bǔ)充...
11年凱美瑞方向盤打輪時出現(xiàn)咯噔響，可能由多種原因引起。首先，發(fā)動機(jī)齒輪齒條間隙可能導(dǎo)致異響。其次，底盤螺絲松動也是常見原因。此外，其他如轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)問題、懸掛部件磨損等也可能導(dǎo)致異響。為準(zhǔn)確診斷問題，建議到4S店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，并根據(jù)實際情況進(jìn)行維修。11年凱美瑞方向盤打輪異響可能與發(fā)動機(jī)齒...
1.總結(jié)：凱美瑞方向盤上鎖時，可嘗試右手微力擰鑰匙同時左手晃動方向盤解鎖。若因擋槽異物導(dǎo)致，需清理后重新?lián)軇訐跷淮_保回位，再拔出鑰匙。凱美瑞作為廣汽豐田中型車，其新款設(shè)計更顯兇猛動感，前臉X型造型具有強(qiáng)烈視覺沖擊感。2.凱美瑞方向盤上鎖，可嘗試同時轉(zhuǎn)動鑰匙和方向盤解鎖，或清理擋槽異物后重設(shè)擋位。新款...
方向盤轉(zhuǎn)不動的原因主要有兩點：一是助力系統(tǒng)負(fù)荷過大，尤其在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動方向盤時，可能導(dǎo)致方向機(jī)高溫保護(hù)，使轉(zhuǎn)向沉重，但散熱后可恢復(fù)正常；二是方向盤鎖死，這是車輛的一種防盜功能，通常在用鑰匙發(fā)動車輛后，方向盤會自然解鎖。這兩種情況都可以通過相應(yīng)的措施解決。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
方向盤異響是常見汽車故障，通常在轉(zhuǎn)動方向盤時發(fā)生。異響可能由方向盤內(nèi)的氣囊游絲引起。解決方法是拆下氣囊游絲，涂抹黃油，若異響仍存在，則需更換氣囊游絲。拆卸方向盤時需小心，或拔掉安全氣囊保險絲，以防氣囊意外彈出。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息...
豐田凱美瑞方向盤故障燈亮起，可能是電子助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題。轉(zhuǎn)向角度傳感器或線路故障都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。使用電腦檢測電子助力系統(tǒng)，可以快速定位故障。修車師傅通過診斷儀檢測車輛行車電腦，發(fā)現(xiàn)與三元催化器相關(guān)的多個故障。根據(jù)經(jīng)驗判斷，三元催化器可能已經(jīng)損壞。在車主同意下，拆卸三元催化器進(jìn)行檢查。首先確認(rèn)故障...
凱美瑞方向盤鎖死時，可采取以下步驟解鎖：踩剎車，左手扶穩(wěn)方向盤并輕微晃動，右手同時轉(zhuǎn)動鑰匙。此鎖死功能為防盜設(shè)計，通過鑰匙旋轉(zhuǎn)控制鋼銷子，拔出鑰匙后方向盤轉(zhuǎn)動即卡住。凱美瑞車身尺寸為4885mm×1840mm×1455mm，軸距2825mm，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為E型多連桿式獨立懸架。以...
第九代凱美瑞在動力、操控、舒適性以及駕駛輔助技術(shù)方面均表現(xiàn)出色。其燃油版車型發(fā)動機(jī)動力輸出線性，混動版車型動力響應(yīng)更靈敏，起步時有較強(qiáng)的推背感。操控方面，方向盤手感沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校兼顧舒適與運(yùn)動，能有效過濾震動，提供穩(wěn)定的行駛體驗。此外，車內(nèi)隔音效果較好，座椅材質(zhì)柔軟，包裹性和支撐性良好，為...
車輛基本信息凱美瑞，作為豐田旗下的一款經(jīng)典中型轎車，自上市以來便以其卓越的品質(zhì)、舒適的駕乘體驗以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了廣泛的認(rèn)可。凱美瑞的上市時間較早，歷經(jīng)多次改款升級，每一代車型都承載著豐田對品質(zhì)的不懈追求。在二手車市場，凱美瑞憑借其出色的保值率和口碑，成為了眾多消費(fèi)者的首選。不同配置版本對比凱...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)2015款凱美瑞的底盤調(diào)校優(yōu)秀，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能夠有效過濾路面震動，提供穩(wěn)定的支撐性。在高速行駛時，車身穩(wěn)定性良好，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有漂移感。剎車系統(tǒng)靈敏，安全性能充足。駕駛者在操控時能夠感受到車輛的穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性，整體駕駛感受輕松愉悅。3.舒適性與隔音表現(xiàn)凱美瑞在舒適性方面同...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)凱美瑞2.4的底盤設(shè)計緊湊而厚重，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，前懸為麥弗遜獨立懸架，后懸為雙連桿獨立懸架，這樣的配置確保了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，方向盤虛位較大，雖然減少了低速駕駛時的路感，但增加了高速行駛時的安全性。整體駕駛感受以舒適為主，兼顧了一定的操控性能，適合日常出行和...
2.0凱美瑞的油耗因測試標(biāo)準(zhǔn)和實際駕駛情況而有所不同。在NEDC凱美瑞2.0配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這一系統(tǒng)能在一定程度上減輕駕駛疲勞，同時也有助于保持車速穩(wěn)定，從而降低油耗。***啟用方法**：輕觸多功能方向盤左側(cè)的按鍵，打開設(shè)置菜單，進(jìn)入駕駛輔助功能選項，找到并激活自適應(yīng)巡航功能，選擇標(biāo)準(zhǔn)模式即可...
針對用戶關(guān)于凱美瑞2.5豪華版配置參數(shù)及價格的問題，以下提供詳細(xì)解答：**配置參數(shù)**：-**發(fā)動機(jī)**：2.5LL4直列四缸發(fā)動機(jī)，最大馬力207匹-**儀表盤重置**：如需重置儀表盤上的行車電腦信息，可參考車輛手冊中的操作步驟進(jìn)行設(shè)置。通常需通過方向盤上的功能鍵或中控屏幕進(jìn)行菜單導(dǎo)航和操作。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)凱美瑞的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后雙叉臂式獨立懸掛的設(shè)計，這種配置不僅確保了良好的舒適性，還在過彎時表現(xiàn)出色，車身傾斜度小，提升了駕駛的穩(wěn)定性。在轉(zhuǎn)向方面，凱美瑞的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，實際駕駛體驗非常順暢，方向盤和油門踏板的重量感較強(qiáng)，需要一些時間來適應(yīng)。整體駕駛感受偏向穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向、油門...
